[Funland] gặp tình huống xe khác tạt đầu bất ngờ thì phanh hay đánh lái?

Lựa chọn của các cụ, các mợ là gì?


  • Tổng bình chọn
    69

matizvan2009

Xe ngựa
Biển số
OF-42690
Ngày cấp bằng
8/8/09
Số km
26,439
Động cơ
1,283,649 Mã lực
Đánh lái nhé.
Kể cả tàu.

.
.
.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,058
Động cơ
907,897 Mã lực
Gặp tình huống này chắc phần lớn lái xe sẽ đánh lái thôi, chỉ những người rất kinh nghiệm biết phòng thủ từ đầu mới có thể tránh được vụ va chạm này, gồm cả tránh xe máy và xe tải đằng sau.
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
7,777
Động cơ
738,692 Mã lực
Gặp tình huống này chắc phần lớn lái xe sẽ đánh lái thôi, chỉ những người rất kinh nghiệm biết phòng thủ từ đầu mới có thể tránh được vụ va chạm này, gồm cả tránh xe máy và xe tải đằng sau.
100% đánh lái. Tai nạn không xảy ra khi và chỉ khi xe 7 chỗ giảm tốc từ rất xa.

Trường hợp này đánh lái không phải là lỗi xử lý gây ra tai nạn mà xe 7 chỗ phanh lại, xe đi sau không làm chủ tốc độ nên đâm vào mông. Đúng lý thuyết ở trên mắm môi mắm lợi phanh chết xe thì ăn quả húc đýt nặng hơn nhiều mà còn tông luôn vào xe máy.
 

Kurumavn

Xe buýt
Biển số
OF-383427
Ngày cấp bằng
19/9/15
Số km
833
Động cơ
764,089 Mã lực
Em mà bị xe khác tạt đầu có khi giật mình hoảng quá lại đạp ga ấy chứ.
 

XSim

Xe lăn
Biển số
OF-698009
Ngày cấp bằng
8/9/19
Số km
10,058
Động cơ
907,897 Mã lực
100% đánh lái. Tai nạn không xảy ra khi và chỉ khi xe 7 chỗ giảm tốc từ rất xa.

Trường hợp này đánh lái không phải là lỗi xử lý gây ra tai nạn mà xe 7 chỗ phanh lại, xe đi sau không làm chủ tốc độ nên đâm vào mông. Đúng lý thuyết ở trên mắm môi mắm lợi phanh chết xe thì ăn quả húc đýt nặng hơn nhiều mà còn tông luôn vào xe máy.
Vụ này chính ra không phanh chỉ đánh lái thì lại thoát an toàn, xe tải sau vẫn kịp tránh xe máy.
Việc này nhìn thì sai với nguyên tắc lái an toàn nhưng nếu ta biết ngay sau ta là xe tải lớn thì phải tính đến cái đó khi phanh gấp. Tốt nhất là không nên để xe tải đi ngay sau mình, nếu nó ngay sau thì phải tính sẵn phương án thoát khi có biến.
 

Leanh65

Xe container
Biển số
OF-375348
Ngày cấp bằng
27/7/15
Số km
9,995
Động cơ
371,530 Mã lực
Nếu lái xe mà còn có phản xạ đánh lái thì không nên lái xe nữa, em thật.

Vì có ngày sẽ đâm chết người ta hoặc tự làm lật xe thôi.
Em nghĩ ông lx nào hay giật mình, phán đoán kém hay chỉ nhìn ngay đầu xe thì mới nên hạn chế lái xe. Còn phán đoán tốt, quan sát từ xa tốt, không giật mình thì phanh và đánh lái có kiểm soát là yếu tố quan trọng giúp giảm thiểu tai nạn. Đánh lái như trong clip là lái xe giật mình, không làm chủ được xe. Đây là nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Lái xe giỏi thì không ai đánh lái vuông góc như thế cả. Đây gọi là mất kiểm soát.
 

Jason88

Xe tăng
Biển số
OF-783644
Ngày cấp bằng
13/7/21
Số km
1,694
Động cơ
95,130 Mã lực
Khó nói lắm, nó tùy tình huống trên đường nữa, với những đường đẹp vắng vẻ 2 bên bằng phẳng như đi giữa sa mạc thì đánh lái phi ra ngoài thoải mái, chứ như trên Sapa Hà Giang mà đánh lái thì xuống vực chết 99.9%
 

Tony_Le

Xe container
Biển số
OF-710012
Ngày cấp bằng
10/12/19
Số km
7,777
Động cơ
738,692 Mã lực
Nếu lái xe mà còn có phản xạ đánh lái thì không nên lái xe nữa, em thật.

Vì có ngày sẽ đâm chết người ta hoặc tự làm lật xe thôi.
Vụ này thì đạp chết phanh hay đánh lái? Em nghĩ cái gì cũng có ngoại lệ.

 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top