Ford Focus S VS Huyndai i30

[onlinecafe99]

Focus nhìn đầu còn được nhìn cái đuôi sao mà xấu thế ,nhìn mông em i30 thật là gợi cảm (k)

 

[SmallRiver]

Focus S hiện tại giá thế nào mấy bác ơi? Em lại thấy thích kiểu dáng FC S hơn I30 mới lạ chứ! Vote for FC S!

 

[N-DESIGN]

Hôm trước (25/12) em đi làm bảo hiểm xe ở ford THĂNG LONG, tranh thủ lang thang vào showroom, thấy chú sale bảo Ford Forcus S chốt giá là 32,5k, chưa có thuế trước bạ.

 

[SmallRiver]

Hôm trước (25/12) em đi làm bảo hiểm xe ở ford THĂNG LONG, tranh thủ lang thang vào showroom, thấy chú sale bảo Ford Forcus S chốt giá là 32,5k, chưa có thuế trước bạ.

Giá thơm quá, bác có hỏi Escape chốt hạ là bi nhiu hông bác?

 

[Mazspeed]

Em không quan tâm đến tiêu thụ nhiên liệu, thành ra thích máy 2.0 của Focus S hơn. Nhưng thành thật mà nói, i30 có hình thức đẹp hơn, cả trong và ngoài. Chất liệu làm nội thất của i30 (các chi tiết nhựa táp lô, tapi cửa v.v. không tính ghế nỉ ghế da) cũng hơn Focus S. Và có một cái em đánh giá cao là xe của Hyundai cách âm hơn hẳn Focus các bác ạ. Em thuyết phục Gấu mua i30 mãi mà "nó" cứ không chịu, đòi C230 mới đau, không thì thôi cứ xe máy cho "biết tay":102::102::102:

 

[khoa68]

Em không quan tâm đến tiêu thụ nhiên liệu, thành ra thích máy 2.0 của Focus S hơn. Nhưng thành thật mà nói, i30 có hình thức đẹp hơn, cả trong và ngoài. Chất liệu làm nội thất của i30 (các chi tiết nhựa táp lô, tapi cửa v.v. không tính ghế nỉ ghế da) cũng hơn Focus S. Và có một cái em đánh giá cao là xe của Hyundai cách âm hơn hẳn Focus các bác ạ. Em thuyết phục Gấu mua i30 mãi mà "nó" cứ không chịu, đòi C230 mới đau, không thì thôi cứ xe máy cho "biết tay":102::102::102:

Thế bác có bị trừng phạt gì không.

 

[Mazspeed]

Thế bác có bị trừng phạt gì không.

Thì nó cướp mất cái xe em đang đi chứ còn gì nữa:45::45:

 

[lapin]

... Tuy nhiên, chạy khoảng 4 con thì lại có 1-2 con có vấn đề gì đó. Đầu xe hơi bị chúi khi vào dải mấp mô, có vẻ như gầm không được chắc chắn lắm. Hơn thế nữa, độ ồn của khoang xe lớn, cách âm không tốt nên nếu có mua, cần chi thêm khoảng 3 củ nữa làm thêm phần cách âm cho ngon. Cảm giác lái của xe bình thường, không gây ấn tượng gì đặc biệt. ...Hieuneo

Cá là bác chưa ngồi xe ford LD bao giờ. Bác vào SG rồi gọi taxi future đi thử đi, xe 1.8 MT thôi nhưng cách âm và độ đầm, độ êm ăn đứt camry 2.4 liên doanh.

 

[titoet.moc]

Công nhận bác hieuneo nhận xét về nội thất khá chu đáo. Tuy nhiên theo tìm hiểu của em kích thước xe Focus S ( 4357x1839x1497) là to - rộng hơn i30 ( 4245x1775x1480) nên không gian bên trong xe chưa biết cái nào hơn cái nào ( người Mỹ, chẳng lẽ nhỏ hơn Hàn xẻng à ) . Thêm nữa, về độ bền bỉ, khả năng bám đường, độ cách âm và khả năng chạy đường trường thì không thấy i30 trên các cung đường đua của các chặng đua vòng quanh thế giới, trong khi Focus luôn là đại diện của hãng Ford. Các bác cứ xem ESPN hay Starsport là sẽ thấy Focus đua đường trường và luôn có thứ hạng cao trên bảng xếp hạng bên cạnh SUBARU....
Em chưa đi i30 nhưng em tự hào nhìn FORD FOCUS hatch back đua trên tivi... một đẳng cấp đã được khẳng định. Chưa kể là Focus S bên EU được giải thưởng bình chọn của người tiêu dùng mấy năm nay rồi. Các bác mua xe để nhìn hay mua xe để đi ???

1 là em phải nói luôn là em thích Focus hơn đã nhé
2 là Focus do cấu tạo trụ C nó vuốt giống kiểu coupe nên kiểu gì thì không gian đằng sau cũng bị thu hẹp so với i30 thôi bác.
3 là cái vụ rally thì chẳng qua là chiêu quảng cáo thôi mà bác, em thề cái xe đi đua với cái xe của bác ko có điểm giống nhau mấy đâu.
4 là chiểu theo câu chốt của bác thì em thấy bác mua xe để nhìn. Chứ để đi chắc em đến mua i30 quá. Em ko rõ ý bác là sao
Cuối cùng là anh em vui vẻ, bác phân tích gì mà căng thế. Mỗi người một ý, ai nói xấu Focus của bác đâu mà bác lại kết = cái câu kia!

 

[Trungtroc]

Em chạy Focus S nhiều lần rồi, ngoại trừ cái Smart key ra thì Focus S chả thua i30 cái gì cả. Em bỏ 1 phiếu cho Focus S. Nhưng nếu đc chọn em vẫn chọn Mondeo!!!(b)

 

[sub]

focus S kích thước ngoài to nhưng nội thất chật, vì lên cao nó vuốt vào trong, phần đuôi cong cụp xuống nên để cái cốp rộng thì ghế sau phải đẩy lên, không phải như I30 mông phẳng

Focus S nó lãng phí không gian nội thất, cái mép ghế trước cách thành xe bên ngoài những 30cm, xe 1,8m chỉ còn 1,2 cho 2 cái ghế + con ngựa giữa nên rất chật, cùng bề ngang với Mondeo nhưng Focus bó hơn nhiều, cũng dễ hiểu vì chất nó là xe đua, nên trang bị thêm 2 cái túi treo lưng ghế sau để đựng chai nước + vật dụng hành khách vì phía sau nó chả có cái hộc nào cả.

I30 thì cửa nào mà so với Focus S, nếu nó rẻ hơn thì còn hợp lý chứ giá rổ như nhau thì mua I30 làm gì, xe Hàn chỉ 2-3 năm là lỗi mốt, cái kiểu design tròn tròn ưỡn ẹo không cá tính, 3 bữa là chán, Daewoo Lanos hồi mới ai chả khen đẹp, giờ nhìn giống con rùa

 

[ByFoot]

focus S kích thước ngoài to nhưng nội thất chật, vì lên cao nó vuốt vào trong, phần đuôi cong cụp xuống nên để cái cốp rộng thì ghế sau phải đẩy lên, không phải như I30 mông phẳng

Focus S nó lãng phí không gian nội thất, cái mép ghế trước cách thành xe bên ngoài những 30cm, xe 1,8m chỉ còn 1,2 cho 2 cái ghế + con ngựa giữa nên rất chật, cùng bề ngang với Mondeo nhưng Focus bó hơn nhiều, cũng dễ hiểu vì chất nó là xe đua, nên trang bị thêm 2 cái túi treo lưng ghế sau để đựng chai nước + vật dụng hành khách vì phía sau nó chả có cái hộc nào cả.

I30 thì cửa nào mà so với Focus S, nếu nó rẻ hơn thì còn hợp lý chứ giá rổ như nhau thì mua I30 làm gì, xe Hàn chỉ 2-3 năm là lỗi mốt, cái kiểu design tròn tròn ưỡn ẹo không cá tính, 3 bữa là chán, Daewoo Lanos hồi mới ai chả khen đẹp, giờ nhìn giống con rùa

Mắt có vấn đè rồi:21::21::21:

 

[sub]

mắt ông cụ nhà mày mới có vấn đề đấy

 

[Luu Lehong]

Một phiếu bình cho sự lựa chọn i30! Cảm nhận riêng của em về sự lựa chọn giữa 2 xe Focus và I30 :69::69::69:

 

[orijo911]

Bác Sub hình như mang văn hoá ở các forum khác vào OF. Anh em ở đây đôi khi chỉ nói vui và đùa vui nhưng k bao giờ nói bậy. Bác sub k nên tham gia diễn dàn OF hoặc nếu có tham gia thì nên đổi cách ứng xử :6:

 

[me_xe]

Em cũng thấy bác Sub ứng xử như thế ko phải là người lớn đâu ạ! Anh em mới nói chút xíu mà bác đã văng từa lưa ra rồi! :77::77::77::77::77::77:

 

[annguyen282]

em là em có ý kiến, các cụ bình loạn gì thì bình loạn, ném xe thôi chứ ko ném nhau...chán các cụ quá! quay lại vấn đề. em thik em Focus hơn!(b)(b)

 

[khangluudan]

Mắt có vấn đè rồi:21::21::21:

nhưng cụ ByFoot thiếu gì cách nói đâu sao lại nói cụ Sub như thế???
còn em thấy Focus S ngon hơn, em được cầm lái em này rồi, phê lòi, nhưng để mà chọn để mua tầm tiền Focus chắc em mua Mondeo các cụ ạ:21::21::21::21::21: ( xe cũ nhé các cụ )

 

[chickfly]

Hì, em vote cho FOCUS S:69:
eM thì đang đi Focus S, thằng em cùng phòng có con I30. Chạy cả hai thì thấy như sau:
1. Dáng xe: tùy theo thẩm mỹ của từng bác nhưng nếu bỏ qua yếu tố giá thì 70% chọn Focus S (Dáng Focus S là dáng xì -po chuẩn luôn rồi, chạy đua ở mấy giải đua trên ESPN, Star... suốt cả ngày)

2. Nội thất: O nói đến Focus S hàng Âu, Mỹ thì Focus S Vịt Nam thua I30 một tí về chất liệu/hình thức. Vì sao? vì thiết kế cực kỳ đơn giản! Focus S và I30 đầy đủ các tính năng như nhau nhưng nội thất FOCUS S được thiết kế và làm thật sự hết sức đơn giản, em ví dụ: cái hộc để đồ bên ghế phụ chẳng có khóa, mà cũng chẳng thiết kế uốn lượn gì cả, đóng "cạch" một cái là xong, bên trong thì là cái hộp nhựa, chữ nhật trơn tuột. Ghế thì kết hợp da & nỉ với màu sắc cũng đơn giản luôn (đen & ghi xám), kiểu ghế cũng đơn giản.Trong xe thì chỉ có thêm mỗi cái hộp nhỏ ở bệ giữa 2 ghế trên + 2 túi sau ghế + hộc đựng cốc ở giữa ghế sau.
Cảm nhận thì mới ngồi Focus có vẻ rộng nhưng thật sự thì ngồi có vẻ chật chội hơn I30 vì ghế dày và chiếm nhiều diện tích.

3. Tốc độ: 2.0 thì chắc chắn ăn 1.6 rồi và vì thế chuyện ăn xăng hơn thì rõ ràng!:102: Con Focus của em chạy ở Hà Nội, chẳng bao giờ dưới 12l/100km.

4. Độ xe: FOCUS S mà độ thì chắc chắn sẽ ngon lành hơn I30, hehe:41: Vì dáng của nó thể thao sẵn rồi.

5. Chạy xe: xe của em và thằng em đã cho cả hội gần 10 chú lái và phân tính + bỏ phiếu ---> kết luận: 7/9 chú nói Focus chạy "bon" hơn, đầm hơn, bay hơn. Nhưng ồn hơn I30,híc*-)!

6. Giá rổ: Focus S - giá hãng rao: 37.500 - 38.200 (theo tình hình thị trường) --> down xuống được thêm từ 1.500 đến 2.500 $ tùy quan hệ (tức là sẽ xuống khoảng ~ 34.500 - 35.700. Như vậy là các bác có thêm 1 ít mà đi đăng ký trước bạ.Giờ đang 12% nhỉ?
I30 thì giá tầm 32.000 - 34.000, đắt quá so với nó---> theo em thì I30 xứng tầm ở giá 28.000

Túm lại, (b) mua xe thì đừng nghe, đừng đọc ...phân tích nhiều,hehe ... Kinh nghiệm mua con Focus S của em là mua xong bị chê đủ thứ: không xứng giá tiền, chạy hao xăng, máy nhanh tã.... sau 4 năm thì một số bác chê lúc đầu, bây giờ lại khen!:77: Đúng là chẳng biết đâu mà lần(y)

 

[carot_1973]

chào các bác!(k)
Cho em tham gia một chút, theo em nếu một chiếc xe của LD mà bằng giá của chiếc xe nhập thì em sẽ chọn xe nhập. các bác hiểu em bỏ phiếu cho i30. Em thấy mấy thằng xe LD của mình chẳng thằng nào đảm bảo tiêu chuẩn của mẽo cả, chỉ đảm bảo tiêu chuẩn TCVN thôi mà cái này nhiều người nói mãi rồi em kg nói thêm nữa.