FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(Part 4)

[PHÓNG]

Cảm ơn bác,
Bác chỉ cho em cách liên hệ với cụ Mải Chơi với ạ.

Cụ gọi theo số: không 9 tám bát 9 sáu bát lục lục bát!

 

[PHÓNG]

Xin là xin thế nào.
Cháu nghe giang hồ đồn thổi là 5 triệu/cái. rồi làm đơn xin ra nhập hội rồi nộp cho cụ Zad hoặc cụ Cảnh để các cụ ý duyệt nhá

Em chẳng biết hàng lướt giờ bao nhiêu. Hôm trước có cụ trả cháu 7 triệu nhưng em không bán

Như thế thì nhà cháu lãi lớn dồi 5x7 bằng 35 củ!

 

[FE:29Z-7047]

Cảm ơn bác,
Bác chỉ cho em cách liên hệ với cụ Mải Chơi với ạ.

Em đây, mà em còn nhõn cái thôi cụ nhanh kẻo hết

Cụ gọi theo số: không 9 tám bát 9 sáu bát lục lục bát!

 

[NguyenMaiLinh]

Có bác nào chạy FE AT cho em hỏi chút kinh nghiệm sử dụng hộp số cái. Hôm trước em vào Quảng Nam, có ông anh ở thành phố Tam Kỳ chạy xe em toàn dùng số 1,2,3 sau đó mới đến số D; em thấy xe chạy rất bốc, tiếng máy nghe không to. Không biết như thế có được không các bác nhỉ. Về em cũng thử chạy như vậy trong nội thành nhưng cảm giác xe chưa quen lắm lên hơi bị giật. Các bác giúp em món này với.

 

[nghiathang]

Có bác nào chạy FE AT cho em hỏi chút kinh nghiệm sử dụng hộp số cái. Hôm trước em vào Quảng Nam, có ông anh ở thành phố Tam Kỳ chạy xe em toàn dùng số 1,2,3 sau đó mới đến số D; em thấy xe chạy rất bốc, tiếng máy nghe không to. Không biết như thế có được không các bác nhỉ. Về em cũng thử chạy như vậy trong nội thành nhưng cảm giác xe chưa quen lắm lên hơi bị giật. Các bác giúp em món này với.

Nó sáng tạo ra cái số tự động là để giảm thiểu cái việc 1234 nầy đấy bác ạ. Trừ xuống dốc thì nên 1 2 3 để dùng máy để hỗ trợ phanh thôi còn đường bằng và lên dốc thì cứ D mà diễn.

 

[FE:29Z-7047]

Bác Nghiathang bổ sung thêm tý là 1-2 cũng dùng để leo đèo đấy ạ, xuống dốc hỗ trợ phanh, nhưng lên dốc cao hoặc đồng người mà để D thì em e là muốn vượt cái xe tải cũng hơi vất đấy ạ

 

[hanoingocthu]

Mấy hôm nay lên coi có gì mới không?Các bác dạo này ốm quá hay sao mà chẳng thấy Of ẹp nhỉ?Xe em làm bộ nhíp đi êm ái lém roài nhưng mỗi tội thiếu cái AIR SPRING thôi,bác Nghĩa Thắng với bác Zad đặt hàng thế nào roài?Bác Quang có cho em mượn mấy hôm xem cái độ sướng của nó có tăng lên không?

 

[Cảnh sát G.T]

Bác Nghiathang bổ sung thêm tý là 1-2 cũng dùng để leo đèo đấy ạ, xuống dốc hỗ trợ phanh, nhưng lên dốc cao hoặc đồng người mà để D thì em e là muốn vượt cái xe tải cũng hơi vất đấy ạ

Nó sáng tạo ra cái số tự động là để giảm thiểu cái việc 1234 nầy đấy bác ạ. Trừ xuống dốc thì nên 1 2 3 để dùng máy để hỗ trợ phanh thôi còn đường bằng và lên dốc thì cứ D mà diễn.

Có bác nào chạy FE AT cho em hỏi chút kinh nghiệm sử dụng hộp số cái. Hôm trước em vào Quảng Nam, có ông anh ở thành phố Tam Kỳ chạy xe em toàn dùng số 1,2,3 sau đó mới đến số D; em thấy xe chạy rất bốc, tiếng máy nghe không to. Không biết như thế có được không các bác nhỉ. Về em cũng thử chạy như vậy trong nội thành nhưng cảm giác xe chưa quen lắm lên hơi bị giật. Các bác giúp em món này với.

Em cứ "chơi" kiểu này cho lành, đi đường có cái để "lần sờ, mân mê đầu cần"... cho đỡ buồn tay!

 

[NguyenMaiLinh]

Vụ đổ đèo số 1 thì em cũng đã thử rồi, cảm giác của em là xe vẫn chạy nhanh quá các cụ à.

 

[FE09]

Hôm nay đi vào bản từ thị trấn Sông Mã, có 16 km đi mất 1h30'. Đường đất mới bão xong trơn như mỡ, trèo đèo lội suối, vừa đi vừa run, chạm gầm liên tục, lúc này mới thấy xe 2 cầu giá trị.

 

[Cảnh sát G.T]

Hôm nay đi vào bản từ thị trấn Sông Mã, có 16 km đi mất 1h30'. Đường đất mới bão xong trơn như mỡ, trèo đèo lội suối, vừa đi vừa run, chạm gầm liên tục, lúc này mới thấy xe 2 cầu giá trị.

Cái rất "dở" của FE 4x2 hoặc FE AT ở chỗ, lốp to nhưng theo xe lại là bản lốp HT (phù hợp với chạy đường bằng, đường nhựa), hoa lốp thấp và phân bố theo chiều dọc (đi đường bằng sẽ đỡ ồn, dẫn hướng tốt và ổn định hơn)! Nhưng khi đi vào đường lầy, trơn trượt...xe cứ quay ngang, mất lái! Xe 4x4 hạn chế được 1 phần thôi!
Đi trên đường, gặp vũng nước to, các cụ cứ lấy đà thật nhanh rồi lao vào mà xem, sẽ có cảm giác mất lái trong tích tắc, rất nguy hiểm! Đi lốp AT, hoa lốp sâu, dẫn hướng về 2 bên là chính, sẽ không bị lực cản của nước mấy (nước đã thoát qua hoa lốp), lái sẽ ổn định hơn!

 

[ZAD Viet]

Chào các bác,
Các bác cho em hỏi là xin logo otofun FE thế nào ạ?
Cảm ơn các bác

Cụ có chưa.
Tình hình là logo nhà FE giờ người đầu cơ nhiều nhất là Lão Cảnh và Phuongcum

 

[phuongcum]

Chào các bác,
Các bác cho em hỏi là xin logo otofun FE thế nào ạ?
Cảm ơn các bác

Cụ để lại số điện thoại trên này, em sẽ liên lạc cho cụ một cái.

Cụ có chưa.
Tình hình là logo nhà FE giờ người đầu cơ nhiều nhất là Lão Cảnh và Phuongcum

Hình như em còn một cái cụ ạ. Hehe

 

[QUYNHCHI]

Cụ có chưa.
Tình hình là logo nhà FE giờ người đầu cơ nhiều nhất là Lão Cảnh và Phuongcum

Cụ Zad ơi, cụ cho em mượn cái giá nóc vào ngày thứ 7 (25/8) được không ạ. Em mượn đến tối, sáng CN (26/8) em mang qua trả cho cụ.

 

[ZAD Viet]

Cụ Zad ơi, cụ cho em mượn cái giá nóc vào ngày thứ 7 (25/8) được không ạ. Em mượn đến tối, sáng CN (26/8) em mang qua trả cho cụ.

Bác chờ em mua đã,
Giá nóc trên xe em mà Bác thấy hôm trước là em mượn nhà Yamha _X8
Bác hỏi Bác ấy xem.

 

[QUYNHCHI]

Bác chờ em mua đã,
Giá nóc trên xe em mà Bác thấy hôm trước là em mượn nhà Yamha _X8
Bác hỏi Bác ấy xem.

Cụ PM cho em số của cụ Yamha_X8 nhé.

 

[tuns19]

Nó sáng tạo ra cái số tự động là để giảm thiểu cái việc 1234 nầy đấy bác ạ. Trừ xuống dốc thì nên 1 2 3 để dùng máy để hỗ trợ phanh thôi còn đường bằng và lên dốc thì cứ D mà diễn.

Từ hôm cụ cho em cái lọ rp7 em vẫn chưa thử.
Dạo này khói kinh

 

[tuns19]

Các bác đi FE 4x2 có thấy phanh như ko ăn không?
Em hay đi nhanh trên 90km/h khi phanh gấp nó kêu lục khục và ko ăn.
Hôm nào trời mưa thì khỏi phanh luôn.
Xe em có lỗi hay nó thế nhỉ, em đi nó hơn 2 năm rồi chưa quen.

 

[tuns19]

Chưa thấy lão Cứ Từ Từ vào đăng ký nhận lo go hội FE nhỉ.

Em đăng kí hội fe lâu rồi mà ko biết hội có logo riêng nhể

 

[tuns19]

Cụ có chưa.
Tình hình là logo nhà FE giờ người đầu cơ nhiều nhất là Lão Cảnh và Phuongcum

Bác cảnh sát GT cho em Mượn 1 logo FE nhé