- Biển số
- OF-25999
- Ngày cấp bằng
- 18/12/08
- Số km
- 2,057
- Động cơ
- 509,470 Mã lực
Có mỗi xe bác bị vậy thôi, ai lại ...giật bao giờ như thếNếu bác nào chạy FE AT mà cũng bị như trường hợp xe em thì e yên tâm rồi, e sợ nhất xe các bác ko bị mà xe e bị thì e mới lo. E thì ko biết số vô cấp là j do vậy e thấy hiện tượng đó thì e băn khoăn quá, chẳng là e chạy 2 xe song song: 1 là Alits At 2009 và FE AT2011, e thấy Alits nó chẳng bị giật giật j cả mà con FE lại giật (hẫng) do vậy e lo lắng mà
xe FE AT của ae toàn mượt, à ngon như Altis thôi
). CVDV bảo em: "xe của anh vào Ford của chúng em thời gian này được miễn phí kiểm tra tổng thể". Sau đó khoảng 15 phút thì xe của em được treo lên cao khoảng 1m80 và KTV chui vào gầm xe ngó nghiêng khoảng 15s rồi kết luận: "xe của anh chẳng sao cả" rồi tháo ốc rốn dầu. Sau khi hạ xe xuống để đổ dầu thì KTV mang ra 2 can dầu, trong đó có 1 can nguyên niêm phong và 1 can đã trút dở (tuy nhiên em không kiểm tra xem can dở là mấy lít). Số dầu đổ vào là 7 lít (theo CVDV và KT của Ford). Sau khi đổ dầu vào thì em có thắc mắc là đủ 7 lít chưa thì thằng cu thay dầu nó bảo: "ông yên tâm đi, 7 lít của ông là không thừa, không thiếu đâu". Để chắc chắn, em bắt lấy que thăm dầu ra thì mực dầu chưa chạm vạch Full. Em yêu cầu kiểm tra lại thì thằng cu này bắt em nổ máy, nó giải thích là: "để dầu xuống máy hết". Em nổ máy 10p mà mực dầu vẫn vậy, thế là thằng cu này phải ra lấy thêm 1 lít nữa đổ thêm cho em thì dầu mới lên vạch Full trên thước thăm. Thái độ thằng cu này hậm hực. Em bực quá không thèm rửa xe nữa mà lên thanh toán rồi lượn thẳng. Về nhà thì phát hiện ra cái tem (khi mua xe ở đại lý nào thì đại lý đó dán vào xe) ở dưới biển số bị bóc nham nhở. may mà nó không bóc logo EVEREST Team của em, nó mà bóc em thể là sẽ làm ầm lên ở Ford Ngô Thì Nhậm ngay.
tối nay e không ngủ được thì cụ chít với em. Nếu thật thì e đem đi đâu sửa vậy cụ, nếu đùa thì hôm nào e mời cụ cafe nhé
khéo mai phải rút thước thăm dầu kiểm tra
? Cũng như khám bệnh cho người thôi các cụ ơi, trước khi thăm khám bao giờ họ cũng hỏi xem xe đi có bị làm sao không? gầm có kêu không? tay lái có lạng không?... Nếu các bác bảo không sao, gì thì họ cũng chỉ cho vài viên thuốc bổ rồi đi về thôi. 
