FORD EVEREST & RANGER: Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, độ thêm...(P3)

[nghiathang]

Các bác xem cái lốp 255/60/R18 của xe FE bây giờ bao nhiêu và mua ở đâu đi là vừa rồi đấy, hôm vừa rồi thấy bên LBF báo già khoảng 6,5 củ (o lazang). Đến chết.
mà hôm nọ E cả ban lượn 1 vòng vào mấy đại lý Ford thì thấy ngáp ruồi hết roài, với cái rổ cộng thêm vài chục củ thì kể cả có tình cảm với Ford thì E cũng suy nghĩ lại khi chọn nàng nữa (PS chẳng hạn). Ếch mà thêm 50 củ thì quả là khó bán.

 

[FE09]

Mải chơi sáng thứ 4 có ở LĐT không anh qua lấy cái logo tiện thể xem cái đèn vàng luôn? Hôm vừa rồi đi Lào dính sương mù liên tục, sợ quá. Có bác FE nào độ 4 cái đèn vàng trên nóc giống Escape và Triton hay độ chưa? cho em xem cái ảnh.

 

[tuanxd80]

Đầu năm em có vấn đề này nhờ các cụ tư vấn rúp nhá:

- Phương án 1: Đổi FE sang Ranger 2012 4x4 (khả năng hết quý I/2012 xe Ranger mới sẽ xuất hiện tại VN).

- Phương án 2: Đổi FE MT 4x2 sang FE MT 4x4.

Quả này quyết chung tình với pho huyền!

- Câu hỏi phụ: Xe em nếu cho đi ở tại thời điểm này giá bao nhiêu thì hợp ní:
Xe em MT 4x2, chạy được 2,5 vạn, đã lắp ghế da, dán kính trong hãng (thiệt hại hơn 20 củ), em rất giữ xe, nội thất vẫn còn như xe mới, chưa va quyệt (dù là nhỏ nhất), chưa ọp rốt lội nước bao giờ! Đăng ký lần đầu ngày 25/01/2011! Nói túm lại nhiều người lên xe em lần đầu cứ tưởng là xe mới!
- Gợi ý: Xe FE MT 4x2 mới, theo thời giá hiện nay, để chạy được trên đường sẽ phải bỏ ra tầm 930.000.000 đồng! Bao gồm:
+ Tiền mua xe (tạm tính): 750.000.000 đ.
+ Tiền thuế trước bạ (796tr theo giá FVN niêm yết x 20%): 159.000.000 đ.
+ Tiền mua 2 tấm nhôm (biển số): 20.000.000 đ.
+ Các loại phí khác: 1.000.000 đ.

- Khả năng của em, sẽ thêm từ 200.000.000 đến 300.000.000 đ để đổi xe! (Ngày trước cố thêm khoảng gần 200tr là có xe 4x4 đi rồi, ngu quá!!!!)
- Các phương án khác ngoài Everest và Ranger loại ngay lập tức!

Cụ xác định bán xe thì nên để ý cái giá xe mới ở thời điểm hiện tại để quyết định giá bán, còn các loại thuế, phí khác theo em không nên tính bởi vì khi người ta mua xe của cụ mà sang tên thì họ cũng phải chịu thuế, phí tương ứng với giá mua hoặc giá khấu hao theo qui định của nhà nước.
Xe của cụ, em dự là sẽ bán được bằng cái giá lúc cụ mới mua !

 

[boonghaycb]

xe e cũng bị cái này, đợi 45.000 bảo dưỡng luôn cả curoa điều hòa kêu ken két ( tưới nước mới hết).
cụ thay dây mới là hết ngay! xe em cũng bị như thế ròi!

 

[Cảnh sát G.T]

Cụ xác định bán xe thì nên để ý cái giá xe mới ở thời điểm hiện tại để quyết định giá bán, còn các loại thuế, phí khác theo em không nên tính bởi vì khi người ta mua xe của cụ mà sang tên thì họ cũng phải chịu thuế, phí tương ứng với giá mua hoặc giá khấu hao theo qui định của nhà nước.
Xe của cụ, em dự là sẽ bán được bằng cái giá lúc cụ mới mua !

Với mức thuế phí đăng ký hiện nay, xe đã đăng ký đôi khi lại có lợi thế cụ ợ! Không ai đã mua xe tư nhân biển HN rồi lại đi sang tên đổi chủ đâu!
Phương án đó em tính lúc pho huyền chưa tăng giá! Giờ phải như này cơ ợ:

Đầu năm em có vấn đề này nhờ các cụ tư vấn rúp nhá:

- Phương án 1: Đổi FE sang Ranger 2012 4x4 (khả năng hết quý I/2012 xe Ranger mới sẽ xuất hiện tại VN).

- Phương án 2: Đổi FE MT 4x2 sang FE MT 4x4.

Quả này quyết chung tình với pho huyền!

- Câu hỏi phụ: Xe em nếu cho đi ở tại thời điểm này giá bao nhiêu thì hợp ní:
Xe em MT 4x2, chạy được 2,5 vạn, đã lắp ghế da, dán kính trong hãng (thiệt hại hơn 20 củ), em rất giữ xe, nội thất vẫn còn như xe mới, chưa va quyệt (dù là nhỏ nhất), chưa ọp rốt lội nước bao giờ! Đăng ký lần đầu ngày 25/01/2011! Nói túm lại nhiều người lên xe em lần đầu cứ tưởng là xe mới!
- Gợi ý: Xe FE MT 4x2 mới, theo thời giá hiện nay, để chạy được trên đường sẽ phải bỏ ra tầm 960.000.000 đồng! Bao gồm:
+ Tiền mua xe (tạm tính): 780.000.000 đ.
+ Tiền thuế trước bạ (808tr theo giá FVN niêm yết x 20%): 160.000.000 đ.
+ Tiền mua 2 tấm nhôm (biển số): 20.000.000 đ.
+ Các loại phí khác: 1.000.000 đ.

- Khả năng của em, sẽ thêm từ 200.000.000 đến 300.000.000 đ để đổi xe! (Ngày trước cố thêm khoảng gần 200tr là có xe 4x4 đi rồi, ngu quá!!!!)
- Các phương án khác ngoài Everest và Ranger loại ngay lập tức!

 

[Cảnh sát G.T]

Có cụ trong này đang muốn xem xe em! Em cứ treo tạm mấy cái ảnh "sơ họa" hình thực tế của xe! Nếu "thương vụ" này thành công sẽ thông báo cho các cụ sau nhé!
(Có những ảnh em chụp cách đây mấy tháng, nhưng giờ thực tế vẫn vậy thôi)!

 

[FE:29Z-7047]

Mải chơi sáng thứ 4 có ở LĐT không anh qua lấy cái logo tiện thể xem cái đèn vàng luôn? Hôm vừa rồi đi Lào dính sương mù liên tục, sợ quá. Có bác FE nào độ 4 cái đèn vàng trên nóc giống Escape và Triton hay độ chưa? cho em xem cái ảnh.

Bác cứ a lô cho tiện ợ. Vì thứ tư 14-2 em mới đi làm ở LĐT cơ

 

[ZAD Viet]

Có cụ trong này đang muốn xem xe em! Em cứ treo tạm mấy cái ảnh "sơ họa" hình thực tế của xe! Nếu "thương vụ" này thành công sẽ thông báo cho các cụ sau nhé!
(Có những ảnh em chụp cách đây mấy tháng, nhưng giờ thực tế vẫn vậy thôi)!

Con này em cứ treo đại cái giá lên nhá!
7lit chắc là trôi tuồn tuột!!!

 

[ZAD Viet]

Các bác xem cái lốp 255/60/R18 của xe FE bây giờ bao nhiêu và mua ở đâu đi là vừa rồi đấy, hôm vừa rồi thấy bên LBF báo già khoảng 6,5 củ (o lazang). Đến chết.
mà hôm nọ E cả ban lượn 1 vòng vào mấy đại lý Ford thì thấy ngáp ruồi hết roài, với cái rổ cộng thêm vài chục củ thì kể cả có tình cảm với Ford thì E cũng suy nghĩ lại khi chọn nàng nữa (PS chẳng hạn). Ếch mà thêm 50 củ thì quả là khó bán.

Hơn 5 củ Bác nhé! Trước tết em hỏi ở chỗ Mỹ Đình!

 

[Cảnh sát G.T]

Con này em cứ treo đại cái giá lên nhá!
7lit chắc là trôi tuồn tuột!!!

7 lít chắc không bao giờ em gả! Cứ để nó làm quả bom nổ chậm trong nhà cũng được!

 

[Cảnh sát G.T]

Mải chơi sáng thứ 4 có ở LĐT không anh qua lấy cái logo tiện thể xem cái đèn vàng luôn? Hôm vừa rồi đi Lào dính sương mù liên tục, sợ quá. Có bác FE nào độ 4 cái đèn vàng trên nóc giống Escape và Triton hay độ chưa? cho em xem cái ảnh.

Bác cứ làm đôi đèn như em hợp ní hơn ợ! Xe 7 chỗ lắp dàn đèn trên đầu không hợp! Cái đó chỉ cho xe bán tải thôi!

 

[ZAD Viet]

7 lít chắc không bao giờ em gả! Cứ để nó làm quả bom nổ chậm trong nhà cũng được!

Bán nhanh không A # thu phí lưu hành thì lại khổ nhá!!!!!

 

[Ford Everest AT]

Bán nhanh không A # thu phí lưu hành thì lại khổ nhá!!!!!

Trong năm suýt nưã tớ bán 650tr, chỉ vì tiếc rẻ mà khg muốn đổi xe đấy

 

[Cảnh sát G.T]

Bán nhanh không A # thu phí lưu hành thì lại khổ nhá!!!!!

Làm con này cụ nhá! Dung tích 2.998cm3, # vẫn thu như xe FE 2.5 hiện thời!

Có nhập được dòng 3.0 MT 4x4 không cụ???? Nếu có em cũng xin đặt 1 con cho tiện công vận chuyển! Em nói nghiêm túc đấy ợ!
Loại này tên đầy đủ là : Ford Everest Endeavour 3.0, chủ yếu ở thị trường Ấn Độ thì phải!

[youtube]pJS5Xxhn0i4&feature=related[/youtube]

[youtube]BTwe9S7LWvQ&feature=related[/youtube]

 

[Cảnh sát G.T]

Trong năm suýt nưã tớ bán 650tr, chỉ vì tiếc rẻ mà khg muốn đổi xe đấy

Xe bác đời bao nhiêu đấy ợ? Hôm trước em đi tham khảo xe FE AT cũ, đời 2009 giá từ 740 đến 760tr. Xe MT và xe 4x4 không thấy mấy!

 

[FE09]

7 lít chắc không bao giờ em gả! Cứ để nó làm quả bom nổ chậm trong nhà cũng được!

Chắc ý cụ này là muốn khoe xe mình vẫn còn được giá đây mà. Mua từ đầu thì không nói chứ bây giờ đổi từ 4x2 lên 4x4 làm gì cho tốn tiền. Nếu đường khó đi quá cụ cứ thuê xe đi cho khỏe, tự lái làm gì cho hại xe? 4x4 mà vẫn 2.5 máy dầu thì chắc cũng chẳng hơn 4x2 mấy. Máy dầu phải cỡ 3.0 trở lên hoặc 2.7 máy xăng như Prado, hay 3.5 Pajero, hoặc em Land thì mới thấy sự khác biệt.

Loại đèn sương mù của bác Cảnh có loại tròn không? Lắp cái hình chữ nhật trông không máu lắm. Hay khi nào đổi xe giữ lại cho anh đổi đèn nhá! À mà hôm trước nói nguyên nhân tại sao hay bị cháy bóng ý nhỉ? Do đèn lởm hay là thiếu cái gì?

 

[NguyenMaiLinh]

Xe FE AT cũ đời 2009 mà giá cao thế hả cụ ? Không biết xe em (FE AT, đời 2011, đi được 1,7 vạn) giờ giá bao nhiêu nhỉ ?

 

[Cảnh sát G.T]

Loại đèn sương mù của bác Cảnh có loại tròn không? Lắp cái hình chữ nhật trông không máu lắm. Hay khi nào đổi xe giữ lại cho anh đổi đèn nhá! À mà hôm trước nói nguyên nhân tại sao hay bị cháy bóng ý nhỉ? Do đèn lởm hay là thiếu cái gì?

Có cả loại tròn đấy bác! Nhưng theo em, xe FE vốn đã vuông như cục gạch thế kia, lắp thêm đèn tròn nhìn xấu lắm!
Không phải cháy bóng mà cháy cầu chì bác ợ! Nguyên nhân là con Rơle bị lỗi, em đã thay con khác, ngon lành dồi!
Hay là em tháo luôn bộ đèn ra nhể! Để người ta xem xe dồi lói thao ra ló khó!

Chắc ý cụ này là muốn khoe xe mình vẫn còn được giá đây mà. Mua từ đầu thì không nói chứ bây giờ đổi từ 4x2 lên 4x4 làm gì cho tốn tiền. Nếu đường khó đi quá cụ cứ thuê xe đi cho khỏe, tự lái làm gì cho hại xe? 4x4 mà vẫn 2.5 máy dầu thì chắc cũng chẳng hơn 4x2 mấy. Máy dầu phải cỡ 3.0 trở lên hoặc 2.7 máy xăng như Prado, hay 3.5 Pajero, hoặc em Land thì mới thấy sự khác biệt.

Nói chung em chưa bao giờ gặp phải trường hợp không đi được vì là xe 4x2! Duy nhất 1 lần đi Tây Bắc, thấy trời mưa, đường trơn em đã bỏ xe lại và nhẩy lên xe khác vì biết rằng xe mình 4x2, đi vào sẽ văng xuống ruộng!
Em khoái 4x4 bởi 2 lý do:
- Thứ nhất đó là ý thích của mình từ lâu.
- Thứ 2 (quan trọng hơn) là do pho huyền giảm giá xe FE 4x4, trong khi đó các loại khác tăng giá!

 

[Cảnh sát G.T]

Xe FE AT cũ đời 2009 mà giá cao thế hả cụ ? Không biết xe em (FE AT, đời 2011, đi được 1,7 vạn) giờ giá bao nhiêu nhỉ ?

Bọn thợ nó tính giá bán cũng phải căn cứ vào giá mua xe mới và mức thuế, phí đăng ký hiện thời! Em ví dụ:
Mua 1 xe FE 2011 AT:
- Giá mua xe (tạm tính cả phần giảm giá): 840tr.
- Thuế trước bạ (giá niêm yết x 20%): 173,8tr
- Tiền mua 2 tấm nhôm đểu: 20tr.
- Các khoản khác: 1tr.
Tổng cộng cũng vào tầm: 1,03 tỷ! (1.030.000.000 đồng)

Như vậy, xe cũ đời 2009 rẻ hơn xe mới gần 300tr cũng là hợp ní!

Đó là đối với xe cũ là xe tư nhân! Xe đăng ký tên công ty chắc phải giảm đi mấy chục triệu nữa!

 

[Cayenpro]

e vừa phải chế quả khóa cho ốp lốp dự phòng, *** nó vừa bị thịt mất