Thảo luận Everest 2.0 Bi-turbo AWD: 1.399.000 đáng đồng tiền bát gạo không ạ?

[hoanganhdhyhp]

nói chung em chẳng am hiểu lắm. fortuner nó thánh ở mọi phương diện rồi.

Cái con phò như đàu pòi đấy mà cung khen được. Bọn Toy là bọn làm ăn vớ vẩn, xe giá cao, an toàn kém.

 

[hung_mts]

tôi đi chết đây, hóng mấy tháng nay

Cụ đã tìm hiểu xem nó mang lại cho các cụ những gì chưa? các dòng xe khác cùng phân khúc mang lại được gì cho cụ. Có xe nào có 4 chế độ đi đường giống Everest, hộp số tự động 10 cấp... hay chỉ tối đa hộp số 6 cấp, lựa chọn 1 cầu hay 2 cầu nhanh chậm. Nếu nhu cầu chỉ là đi lại thì nên chọn xe ít tiền hơn. CÒn nếu nhu cầu để đi lại, để tận hưởng sự an toàn, tận hưởng những tính năng cao cấp, giá trị nó mang lại cho thì 1,4 tỷ cũng chưa phải gọi là đắt

 

[ke0kul]

Cái con phò như đàu pòi đấy mà cung khen được. Bọn Toy là bọn làm ăn vớ vẩn, xe giá cao, an toàn kém.

em khen gì đâu. thánh là thánh kém an toàn, thánh làm giá, thánh doanh số. cá nhân em thấy ngoại hình fortuner ăn đứt everest. nếu em khen fortuner thì em đã không vào đây hóng everest làm gì.

toy nó giỏi làm thương hiệu mà con xe bền thế cơ mà dân mình chỉ cần có vậy chứ cần gì tiên nghi bên trong đâu , con xe nhiều opition chưa chắc bán đã chạy nhìn tấm gương huyndai đấy .

giờ dân mua xe cũng trẻ hóa về độ tuổi rồi, em nghĩ option sẽ dần trở thành yếu tố quan trọng trong việc chọn xe. cá nhân em thấy nếu fortuner và everest ngang giá nhau thì em sẽ chọn everest. tuy nhiên ford lại định hướng EV ngang Prado nên đành chịu thôi.

 

[z300]

Chiếc này trông cao cao đi có hay bị lật như Fortuner không cụ?

 

[Aon]

Cụ đã tìm hiểu xem nó mang lại cho các cụ những gì chưa? các dòng xe khác cùng phân khúc mang lại được gì cho cụ. Có xe nào có 4 chế độ đi đường giống Everest, hộp số tự động 10 cấp... hay chỉ tối đa hộp số 6 cấp, lựa chọn 1 cầu hay 2 cầu nhanh chậm. Nếu nhu cầu chỉ là đi lại thì nên chọn xe ít tiền hơn. CÒn nếu nhu cầu để đi lại, để tận hưởng sự an toàn, tận hưởng những tính năng cao cấp, giá trị nó mang lại cho thì 1,4 tỷ cũng chưa phải gọi là đắt

Em xin phép ném đá hội nghị tí nhé Eve off road ngon hơn so với các xe khác hay ko, 4 chế độ đi như nào, mời các cụ xem clip:

 

[vitkon]

Nó đi Altis, đắt hơn ếch chết của em bác ợ

Bảo nó là: Anh em có đi cùng nhau thfi mày đi bên phụ, đừng đi bên lái nhỡ tao nhổ bãi nước bọt lại vào giữa mặt :v

 

[vitkon]

Chiếc này trông cao cao đi có hay bị lật như Fortuner không cụ?

Con Fortuner thì đi phố leo vỉa hè cũng lật, so làm sao được với nó hả cụ?

 

[z300]

Em xin phép ném đá hội nghị tí nhé Eve off road ngon hơn so với các xe khác hay ko, 4 chế độ đi như nào, mời các cụ xem clip:

Bản về Vn có giống hệt và đủ tính năng như em này không? Hay lại bị cắt?

 

[Navy.seal]

Em xin phép ném đá hội nghị tí nhé Eve off road ngon hơn so với các xe khác hay ko, 4 chế độ đi như nào, mời các cụ xem clip:

Nếu thế thật thì fo nhỉ. Hay thằng lái nó cố tình chơi Ford

 

[Mr_Tran]

Em xin phép ném đá hội nghị tí nhé Eve off road ngon hơn so với các xe khác hay ko, 4 chế độ đi như nào, mời các cụ xem clip:

Vãi cả Ford

 

[brake]

Bản bi-turbo lúc thì cụ chủ viết 4WD, lúc thì AWD vậy rút cuộc nó là cái nào hay là cụ chủ nghĩ 4WD với AWD như nhau

 

[Xe ONG]

giá này thánh lật fotuner của toyota ăn mừng to rồi!

 

[thanh040506]

Vẫn đắt so vs thu nhập toàn dân. Thớt này hình như quảng cáo cho ford thì đúng hơn.

Chuẩn rồi

 

[Navy.seal]

Bản bi-turbo lúc thì cụ chủ viết 4WD, lúc thì AWD vậy rút cuộc nó là cái nào hay là cụ chủ nghĩ 4WD với AWD như nhau

Cái này em cũng đang lăn tăn.

 

[Fun_fun]

FUN: Cái này không phải ném đá.
Cái này là cụ vác ngay hòn đá tảng để giữa bàn để hai bên không nhìn thấy nhau.
TRUE: Sự thực nó vậy thì post vậy, đó là giúp đỡ cộng đồng có cái nhìn nhiều chiều. E thì e cảm ơn cụ. Cơ mà nhiều cụ dùng FE có bao giờ đi vào đường khó đâu nên cũng ko lo và ko cần đòi hỏi quá cao. Chỉ có điều đã vậy đừng đi bàn sâu về cái 4wd với awd làm gì.

Em xin phép ném đá hội nghị tí nhé Eve off road ngon hơn so với các xe khác hay ko, 4 chế độ đi như nào, mời các cụ xem clip:

 

[laserman]

FUN: Cái này không phải ném đá.
Cái này là cụ vác ngay hòn đá tảng để giữa bàn để hai bên không nhìn thấy nhau.
TRUE: Sự thực nó vậy thì post vậy, đó là giúp đỡ cộng đồng có cái nhìn nhiều chiều. E thì e cảm ơn cụ. Cơ mà nhiều cụ dùng FE có bao giờ đi vào đường khó đâu nên cũng ko lo và ko cần đòi hỏi quá cao. Chỉ có điều đã vậy đừng đi bàn sâu về cái 4wd với awd làm gì.

Clip này em cũng đã xem lâu lâu rồi, túm lại fortuner vẫn ngon.

 

[Aon]

FUN: Cái này không phải ném đá.
Cái này là cụ vác ngay hòn đá tảng để giữa bàn để hai bên không nhìn thấy nhau.
TRUE: Sự thực nó vậy thì post vậy, đó là giúp đỡ cộng đồng có cái nhìn nhiều chiều. E thì e cảm ơn cụ. Cơ mà nhiều cụ dùng FE có bao giờ đi vào đường khó đâu nên cũng ko lo và ko cần đòi hỏi quá cao. Chỉ có điều đã vậy đừng đi bàn sâu về cái 4wd với awd làm gì.

Gọi là ném đá vì theo em eve ko phải là một chiếc xe tồi, cơ mà các sale lại hay đi quảng cáo vào đúng cái nhược điểm của xe, còn ưu điểm thì k nói tới nên em phi cục gạch vào. Từ hồi eve form này ra mắt, nói chuyên gia thì ko tới, chứ em cũng bỏ công nghiên cứu kha khá rồi. Ưu điểm của eve nằm ở khả năng chạy đường trường, ngồi sướng vô đối, chứ còn off road thì chẳng thể gọi là dạng siêu sao (dù tất nhiên vẫn hơn đứt mấy xe thanh cảnh unibody).
Vấn đề khi offroad của eve nằm ở mấy điểm sau:
- Vi sai trung tâm của eve nó là dạng đóng ngắt điện tử do máy tính tự điều khiển, vậy nên ko có nút khoá vi sai trung tâm riêng biệt hoặc chế độ lock 4HLc, 4LLc như super select 4x4 của Pajero Sport. Ưu điểm là khi đi eve sẽ k phải nghĩ về việc đóng ngắt bằng tay, chỉ việc đạp ga là đi. Nhược điểm là với các điều kiện off road khó như trong video ở trên, xe sẽ thường xuyên mất động lực phi lên, do thời điểm máy tính khoá vi sai là sau khi xảy ra hiện tượng trượt, lúc đấy xe đã mất đà rồi. Thế nên các cụ mới thấy tất cả các xe part time 4wd như trong clip nó phi ầm ầm lên, kể cả eve đời cũ, do cả 4 bánh của bọn đấy luôn có lực khi đã gài cầu.
- Chiều dài cơ sở lớn làm xe bị mắc kẹt ở bậc lên xuống, cái này cũng là vấn đề nhưng ko to bằng cái trên, vì thực tế eve đời cũ chiều dài cơ sở còn dài hơn mà vẫn leo qua tốt.

Cụ nào ko tin thì xem clip này, tua đúng đến đoạn 2:45 sẽ thấy, nhìn đèn phanh xe hoàn toàn ko đạp phanh, xe chỉ kéo phanh tay khóa bánh sau. Khi xe nằm yên, máy tính tự nhả vi sai trung tâm làm bánh trước quay tự do nên xe trôi. Sau khi xe trôi được một tí, máy tính phát hiện hai trục bánh quay khác nhau bất thường, nó lại khóa vào, làm cho hai trục bánh nối với nhau, và vì bánh sau đang kéo phanh tay nên bánh trước cũng ko quay, xe dừng trên dốc. Sau khi đã nằm im, xe lại tự nhả vi sai. Quá trình cứ lặp đi lặp lại mãi.

Em tag cụ Navy.seal vì có lẽ cụ sẽ quan tâm cái này.

 

[Liebe Auto]

Bản bitubor là 4WD hay AWD. Nếu 4wd thì xin lỗi tình yêu, chả ra del gì sất.

là cái tên do hãng đặt thôi Bác, còn 4WD hay thực chất là AWD thì phải xem nó hoạt động thế nào? kiểu như con Audi nó gọi là Quatro mà ko gọi là 4WD hay AWD ấy.

 

[Navy.seal]

Tks cụ aon. Biết thế đợt rồi em lấy con psan.

 

[Cường _ FordTX]

toy nó giỏi làm thương hiệu mà con xe bền thế cơ mà dân mình chỉ cần có vậy chứ cần gì tiên nghi bên trong đâu , con xe nhiều opition chưa chắc bán đã chạy nhìn tấm gương huyndai đấy .

Fortuner biết nằm ngửa cụ ạ, còn các xe khác ko biết nằm ngửa nên bán chậm