[Đã bán] Escape 2011

[boTeppi]

Do nhu cầu nâng cấp lên 7 ghế nên mình muốn nhượng lại cho anh em yêu thích ford escape.
Thông tin xe:
Ford escape 2011
- Xe mình mua lại từ 2021.
- Sau khi lấy lại xe đã làm một số hạng mục: thay 4 bugi, thay dầu hộp số tuần hoàn, thay 2 phuộc trước, dán phim Llumar (8 triệu cả xe), bọc ghế da, lắp vè che mưa. Các hạng mục đều làm ở ford láng hạ, trừ dán phim, bọc ghế. Mỗi năm xe đều bảo dưỡng ở ford láng hạ ít nhất 1 lần, chỉ thay dầu, tút tát lại sơn nếu cần vẫn còn giữ hồ sơ. Mỗi năm mình đi khoảng 8k km.
- Ngoại thất: ngoài hình bình thường, cũ theo tuổi của xe, mình hạn chế sơn lại nên một số chỗ xước sát nhẹ vẫn để.
- Đã thay đèn pha và cos bằng đèn LED của phllip, chỉ thay bóng ko động chạm đến đèn, vừa đăng kiểm tháng 7 xong vẫn qua bình thường, còn giữ đèn gốc cho anh em nào muốn lắp lại. Món này cải thiện khá khá đi buổi tối mà đăng kiểm trôi luôn.
- Đã thay đầu CD bằng đầu ownice của icar, đầu CD gốc vẫn giữ.
- Lốp thay mới năm ngoái Michelin primacey Suv, đi được 1 vạn.
Giá 255t ( có thượng lượng khi xem xe)
Liên hệ 090 323736 Chín

 

[Dotting]

XLT hay XLS vậy cụ?

 

[congtuptn]

đẹp quá cụ nhỉ, em này 2,3 phải ko cụ, ko biết bt cụ chạy em nó ăn uống thế nào ạ?

 

[ketpo]

Ngon quá mà em ko đủ tc, em cũng đang tìm 2009-2010

 

[vuanhanghi]

Ủn cho ếch nát.
Cụ bán cho thợ thì được khoảng 200, cho dân thì 220-230.

 

[vin_tq]

Công tắc ON/OFF cho option gì đây hở cụ?

 

[Xe bo 4 banh]

Ủn cho ếch nát.
Cụ bán cho thợ thì được khoảng 200, cho dân thì 220-230.

Em e là còn khó

 

[bmwx32011]

Xe mà 7,6 vạn chuẩn thì quả là thuốc chuột, cụ giữ xe sạch sẽ quá

 

[kaicute]

Con này đi bốc mỗi tội ăn uống hơi phũ cụ nhỉ

 

[bluesa86]

Tự động hay số sàn bác ơi.

 

[bmw198x]

Tự động hay số sàn bác ơi.

Cần số không có số ở núm thì là stđ rồi cụ.

 

[bluesa86]

Cần số không có số ở núm thì là stđ rồi cụ.

Em cám ơn bác, em không xem kỹ ảnh ạ

 

[Alexandre Ciskob]

Con này em thấy các cụ chỉ cần thay dàn gầm (thay hết 100% rotuyl, cao su và chân máy...) hết cỡ 20-30tr là đi ngon choét, cái động cơ 2.3 bản chất là của Nhật ko phải của Ford nên yên tâm, chạy 15-20 vạn không phải lo lắng gì nhiều, mua vừa tiền mà chạy lại có cái hay của nó.
Nhược điểm của nó là có mỗi 4 số AT, do vậy khi chạy 100-120kmph thì nó phải kéo vòng tua máy hơi cao, tốn xăng. Còn nếu chạy cứ tà tà 80-90 đổ lại thì rất ổn, xe khung gầm chắc chắn, gọn xe, bán kính quay đầu nhỏ, rất phù hợp với các cự ly trung bình & chạy phố.
Không hiểu sao nhiều người sợ nó, thực ra nó khá lành đấy chứ

 

[Patek97327]

Công tắc ON/OFF cho option gì đây hở cụ?

View attachment 8628328

Công tắc gập gương điện cụ ạ!

 

[Patek97327]

Con này em thấy các cụ chỉ cần thay dàn gầm (thay hết 100% rotuyl, cao su và chân máy...) hết cỡ 20-30tr là đi ngon choét, cái động cơ 2.3 bản chất là của Nhật ko phải của Ford nên yên tâm, chạy 15-20 vạn không phải lo lắng gì nhiều, mua vừa tiền mà chạy lại có cái hay của nó.
Nhược điểm của nó là có mỗi 4 số AT, do vậy khi chạy 100-120kmph thì nó phải kéo vòng tua máy hơi cao, tốn xăng. Còn nếu chạy cứ tà tà 80-90 đổ lại thì rất ổn, xe khung gầm chắc chắn, gọn xe, bán kính quay đầu nhỏ, rất phù hợp với các cự ly trung bình & chạy phố.
Không hiểu sao nhiều người sợ nó, thực ra nó khá lành đấy chứ

Xe này mình đi HN Quảng Bình đạp thoải mái 8.5l/100km. Con loại này cực lành, chỉ đổ xăng thay dầu là chính.

 

[Patek97327]

XLT hay XLS vậy cụ?

XLS cụ ạ

 

[DangHoangDe]

Chắc 222 là đẹp ạh.

 

[boTeppi]

Kính các cụ một ly!
Các câu hỏi thì các cụ trên đã trả lời rồi ạ, XLS 1 cầu, máy 2.3, tự động 4 cấp.
Chất lượng xe như thế nào thì mời các cụ trực tiếp đến xem.

 

[boyhd]

Con này em thấy các cụ chỉ cần thay dàn gầm (thay hết 100% rotuyl, cao su và chân máy...) hết cỡ 20-30tr là đi ngon choét, cái động cơ 2.3 bản chất là của Nhật ko phải của Ford nên yên tâm, chạy 15-20 vạn không phải lo lắng gì nhiều, mua vừa tiền mà chạy lại có cái hay của nó.
Nhược điểm của nó là có mỗi 4 số AT, do vậy khi chạy 100-120kmph thì nó phải kéo vòng tua máy hơi cao, tốn xăng. Còn nếu chạy cứ tà tà 80-90 đổ lại thì rất ổn, xe khung gầm chắc chắn, gọn xe, bán kính quay đầu nhỏ, rất phù hợp với các cự ly trung bình & chạy phố.
Không hiểu sao nhiều người sợ nó, thực ra nó khá lành đấy chứ

Em có anh bạn kỹ sư trong ford, anh ấy nói là từ 2007 trở về trước là máy 2.3 của Mazda nhập nhật. Từ 2008 trở về sau là máy nhập Taiwan ạ. Trước em cũng mê cái dáng của Ếch nên tìm hiểu kỹ kỹ chút. Về sau lại ko dám chơi vì đồ đạc thay đắt. Nhưng nếu xe này chuẩn ODO thì chắc vẫn ngon. Cụ nào máu thì chơi 1-2 năm rồi bán, tiền cũng vừa phải mà dáng đẹp.

 

[Alexandre Ciskob]

Em có anh bạn kỹ sư trong ford, anh ấy nói là từ 2007 trở về trước là máy 2.3 của Mazda nhập nhật. Từ 2008 trở về sau là máy nhập Taiwan ạ. Trước em cũng mê cái dáng của Ếch nên tìm hiểu kỹ kỹ chút. Về sau lại ko dám chơi vì đồ đạc thay đắt. Nhưng nếu xe này chuẩn ODO thì chắc vẫn ngon. Cụ nào máu thì chơi 1-2 năm rồi bán, tiền cũng vừa phải mà dáng đẹp.

Vâng ý em là máy đó của Mazda sx, chứ ko phải máy của Ford.
Máy Ford thì kinh lắm, thời em chạy Esc thì bạn em chạy Mondeo 1 vạch, 2 vạch, Esc3.0V6 thì khiếp luôn, xe tầm 5 năm máy nó gào như máy Merc cũ, thay radiator, quạt gió thì nó êm đc vài bữa xong nó lại hú hét ầm ầm, xăng tốn gấp đôi so với con đ/cơ 2.3 Mazda này.
Có hôm em ôm con Mondeo 2.5V6 đi đá bóng ở sân Thủy Lợi, đường Thái Hà tắc em thề là em nhìn thấy kim xăng tụt từng phút