Sau một thời gian nghe nhiều, đọc nhiều, ngâm cứu nhiều,... hôm nay em té xuống Hà Đông mục kích sở thị và cưỡi thử em này.
Cảm nhận đầu tiên khi đến cổng SR.. thì là SR của Suzuki... vì Nissan VN nhờ để 1 xe cho khách đăng ký chạy thử, đang xây dựng SR... nên nó cứ dư lào ấy... thiếu cái prồ của 1 hãng ô tô.
Vào nom ngay thấy 1 em GL đen MT nằm ngoài sân, thú thật các cụ, xem ảnh nó hoành tá tràng nhưng đứng lại gần nó cứ bé bỏng, thâm thấp ...
Sau có 1 chú ra tiếp, hỏi han, giới thiệu, em bẩu là ngâm cứu nó khá kỹ rồi nên không cần giới thiệu.. đăng ký đi thử luôn.
Thực sự nó là 1 chiếc Sedan! chỉnh tý ti thân vỏ, kéo dài khoang ra thành 7 chỗ. Cảm giác cũng hơi chần chạt tý, vì trước em đi Jolie, nó rộng rãi quen rồi. Nội thất em MT thì cũng bình thường như các cụ khác đã cảm nhận, hàng 3 không hộc gió điều hòa, điều hòa chỉnh tay, gương cụp tay, 2 túi khí, ghế nỉ, không có hộp đồ giữa 2 ghế trên, âm thanh ở mức quá bình thường (em có chơi tý audio nên có lẽ khó tính về khoản này),...
Chạy xe thì em cảm nhận thế này: máy bốc, vào cua tốt, cách âm tốt (hơn Civic 1.8 vì em cùng ông bạn đi Civic xuống đó)... em cố tình phang vào mấy ổ gà nhưng thấy ngon(l) phanh gấp thử thấy ngọt, côn số nhẹ... em kết nhất là quả hàng ghế giữa và sau gập lại ép xuống thành 1 không gian phẳng, thấy cậu sêu bảo là có option là tấm trải phẳng để nằm ngủ hoặc đan quạt... (l) máy móc gọn gàng.. có vẻ tiêu thụ nhiên liệu ở mức chấp nhận được... em AT thì hơn được cái ghế da, số tự động,, còn thì giống hệt. Bản nhập khẩu có thêm sunroof.
Về giá thì 5/4 mới có chính thức, chả hiểu có re rẻ hơn cái giá đang truyền tai nhau không chứ 32k thì hơi phải suy nghĩ tính toán các cụ ợ.
Đánh giá chung: nếu đi gia đình, không kinh doanh, không cầu kỳ nội thất, đồ chơi thì phang cũng được... còn không thì.... ngâm cứu tiếp em khác đã... Thực sự thì lại phải quay lại so sánh với em Ỉn... chợt thấy rằng bóng thằng Ỉn nó lớn quá, và quả thật nó vẫn hơn hơn cái gì đó mà không lý giải được.
Thôi, em làm vài dòng hầu các cụ vì vừa đi về còn nóng hổi
... các cụ ném đá tiếp để anh em cùng ngâm cứu...
Cảm nhận đầu tiên khi đến cổng SR.. thì là SR của Suzuki... vì Nissan VN nhờ để 1 xe cho khách đăng ký chạy thử, đang xây dựng SR... nên nó cứ dư lào ấy... thiếu cái prồ của 1 hãng ô tô.
Vào nom ngay thấy 1 em GL đen MT nằm ngoài sân, thú thật các cụ, xem ảnh nó hoành tá tràng nhưng đứng lại gần nó cứ bé bỏng, thâm thấp ...
Sau có 1 chú ra tiếp, hỏi han, giới thiệu, em bẩu là ngâm cứu nó khá kỹ rồi nên không cần giới thiệu.. đăng ký đi thử luôn.
Thực sự nó là 1 chiếc Sedan! chỉnh tý ti thân vỏ, kéo dài khoang ra thành 7 chỗ. Cảm giác cũng hơi chần chạt tý, vì trước em đi Jolie, nó rộng rãi quen rồi. Nội thất em MT thì cũng bình thường như các cụ khác đã cảm nhận, hàng 3 không hộc gió điều hòa, điều hòa chỉnh tay, gương cụp tay, 2 túi khí, ghế nỉ, không có hộp đồ giữa 2 ghế trên, âm thanh ở mức quá bình thường (em có chơi tý audio nên có lẽ khó tính về khoản này),...
Chạy xe thì em cảm nhận thế này: máy bốc, vào cua tốt, cách âm tốt (hơn Civic 1.8 vì em cùng ông bạn đi Civic xuống đó)... em cố tình phang vào mấy ổ gà nhưng thấy ngon(l) phanh gấp thử thấy ngọt, côn số nhẹ... em kết nhất là quả hàng ghế giữa và sau gập lại ép xuống thành 1 không gian phẳng, thấy cậu sêu bảo là có option là tấm trải phẳng để nằm ngủ hoặc đan quạt... (l) máy móc gọn gàng.. có vẻ tiêu thụ nhiên liệu ở mức chấp nhận được... em AT thì hơn được cái ghế da, số tự động,, còn thì giống hệt. Bản nhập khẩu có thêm sunroof.
Về giá thì 5/4 mới có chính thức, chả hiểu có re rẻ hơn cái giá đang truyền tai nhau không chứ 32k thì hơi phải suy nghĩ tính toán các cụ ợ.
Đánh giá chung: nếu đi gia đình, không kinh doanh, không cầu kỳ nội thất, đồ chơi thì phang cũng được... còn không thì.... ngâm cứu tiếp em khác đã... Thực sự thì lại phải quay lại so sánh với em Ỉn... chợt thấy rằng bóng thằng Ỉn nó lớn quá, và quả thật nó vẫn hơn hơn cái gì đó mà không lý giải được.
Thôi, em làm vài dòng hầu các cụ vì vừa đi về còn nóng hổi
... các cụ ném đá tiếp để anh em cùng ngâm cứu...
b)
E chả thích thú gì chú ỉn cả nhưng tổng thể nó vẫn hơn từ nội đến ngoại. Giống như tiêu chuẩn rồi nên khó cạnh tranh lắm:77:
