Bá cáo cụ cái định nghĩa thì tra ra ngay ạ, mà quá nhiều ý kiến rồi. Còn cái này tôi đã chạy thực tế bên Đức, và bọn Đức nó bẩu tôi thế ạ, tôi cũng có cả video dẫn chứng trong bài của cụ Longnguyen rồi chứ không phải "lấy ở đâu" đâu ạ, ông anh cụ Longnguyen ở Đức 16 năm cũng nói thế thì chắc không sai đâu, tôi cũng đã ghi chú là có thể mỗi nước nó quan niệm một khác vậy đề nghị các cụ tập trung vào chủ đề chính. Cụ thể là cái freeway của mình không có giao cắt với đường khác nhưng trâu bò vẫn phi vào được và trai làng thích vẫn đi ngược chiều 1 đoạn ... cho tiện! Tôi dự là mấy hôm nữa chúng nó còn bê cả dải phân cách về rào chuồng lợn tiện thể lấy lối vào để công nông chạy ngược chiều cho nhanh luôn.
Ah, chỗ này bác để ý một chút thì sẽ thấy, cái Freeway ở đây là phần dịch tiếng anh của từ Đại lộ. Chẳng hạn có "Nút giao" thì ngay dưới có dịch "Interchange". Tương tự như thế, "Đại lộ Thăng Long" / Thăng Long freeway. Chẳng hạn như một cái biển khác:
Cũng không ngu lắm đâu cụ ạ. Làm giải phân cách to là để sau này có cần mở rộng đường thì chỉ cần thu hẹp giải phân cách mà không cần phải giải tỏa, đền bù nữa. Đỡ tốn kém và nhanh hơn nhiều so với phải giải tỏa, đền bù lại phỏng cụ.
Giải phân cách to là bình thường mà cụ. Nhiều nơi to hơn thế lắm
) ở trang 8.
