[Funland] em hỏi về nút giao Times city-vd2 trên cao

[beSuSu]

đi từ NTS vào Times thì sắp tới sẽ phải đi ntn các cụ nhỉ:
- màu blue thì quá gắt, cua 90 độ, đèn đỏ nữa thì dễ tắc cả cầu lẫn ở dưới đất.
- màu đỏ thì bắt vòng hơi nhiều, qua vòng xoay gầm cầu Vĩnh Tuy lại vòng về lối cổng phụ Times (cũng là lối từ Long biên vào Times sắp tới) Quá lòng vòng.
- có khi nào V đập cái nhà máy dệt làm lối màu vàng ko các cụ nhỉ.

Nhân tiện, có cụ nào có quy hoạch metro Hn ko, có kế hoạch xây bến nào gần khu vực này ko , sẽ làm ngay nút Mai động- Minh Khai hay trỏ thẳng vào Times.
Và Vĩnh Tuy rẽ trái đi Nguyễn Khoái thì đi kiểu gì các cụ nhỉ.

 

[butchikim]

Kiểu gì anh ấy cũng sẽ có cách

 

[lotomo2015]

đi từ NTS vào Times thì sắp tới sẽ phải đi ntn các cụ nhỉ:
- màu blue thì quá gắt, cua 90 độ, đèn đỏ nữa thì dễ tắc cả cầu lẫn ở dưới đất.
- màu đỏ thì bắt vòng hơi nhiều, qua vòng xoay gầm cầu Vĩnh Tuy lại vòng về lối cổng phụ Times (cũng là lối từ Long biên vào Times sắp tới) Quá lòng vòng.
- có khi nào V đập cái nhà máy dệt làm lối màu vàng ko các cụ nhỉ.

Nhân tiện, có cụ nào có quy hoạch metro Hn ko, có kế hoạch xây bến nào gần khu vực này ko , sẽ làm ngay nút Mai động- Minh Khai hay trỏ thẳng vào Times.
Và Vĩnh Tuy rẽ trái đi Nguyễn Khoái thì đi kiểu gì các cụ nhỉ.

Sau này sẽ chặn nút ngã tư này, xe chạy thẳng lên xuống cầu và rẽ phải. Ở Times đi về cầu Mai Động thì đi ở cổng phía trường học ra, có đèn tín hiệu ấy cụ.

 

[4banhxequay]

Em dự đoán sẽ làm dải phân cách cứng be hai bên cho các phương tiện đi thẳng lên cầu dẫn cầu Vĩnh Tuy và đi thẳng đường song hành dưới cầu dẫn cầu Vĩnh Tuy rồi chui vòng gầm cầu quay trở lại hoặc có điểm xuống trước đó

 

[qbtokyo]

đi từ NTS vào Times thì sắp tới sẽ phải đi ntn các cụ nhỉ:
- màu blue thì quá gắt, cua 90 độ, đèn đỏ nữa thì dễ tắc cả cầu lẫn ở dưới đất.
- màu đỏ thì bắt vòng hơi nhiều, qua vòng xoay gầm cầu Vĩnh Tuy lại vòng về lối cổng phụ Times (cũng là lối từ Long biên vào Times sắp tới) Quá lòng vòng.
- có khi nào V đập cái nhà máy dệt làm lối màu vàng ko các cụ nhỉ.

Nhân tiện, có cụ nào có quy hoạch metro Hn ko, có kế hoạch xây bến nào gần khu vực này ko , sẽ làm ngay nút Mai động- Minh Khai hay trỏ thẳng vào Times.
Và Vĩnh Tuy rẽ trái đi Nguyễn Khoái thì đi kiểu gì các cụ nhỉ.

Em cũng thường qua nút này và cũng nghĩ như cụ. Ko biết sắp tới sẽ thành Vọng hay Ngã tư Sở thứ 2 hay không đây?

Có nhiều cụ ko đi qua nút này nên khả năng k hình dung được mức độ rối ren nó như nào đâu. Kkkk

 

[beSuSu]

Kiểu gì anh ấy cũng sẽ có cách

Nếu dẹp nhà máy dệt để mở thêm lỗi vào Times thì anh áy quá bá đạo,
cái nhà máy này xả bụi (ko biết gọi bụi mịn có đúng ko) cư dân phàn nàn khá nhiều.

Tòa Adayroi sắp tới khéo lại nâng cấp chồng tầng thành chung cư, vì mặt tiền của nó rất ít ng đi. (cái lối màu blue trong hình)
Em dự ko phải ngẫu nhiên cái chân cầu vd2 nó dừng ngang khu này đâu, nó quá về LB cũng dở, mà nó lùi về Mai động thì lối màu blue lại hợp lý.

Em cũng thường qua nút này và cũng nghĩ như cụ. Ko biết sắp tới sẽ thành Vọng hay Ngã tư Sở thứ 2 hay không đây?

Có nhiều cụ ko đi qua nút này nên khả năng k hình dung được mức độ rối ren nó như nào đâu. Kkkk

 

[coolpix8700]

Chắc họ làm thêm 1 cái cầu vượt nữa, nhưng phải chờ dân thấy tắc nhiều kêu lên đã!

 

[SIGNUS]

Chỗ này sau sẽ tắc lòi mắt vì quá nhiều làn giao thông cùng mức xung đột với nhau

 

[Dân Tổ]

Hôm trước em cũng xem kênh Hanoi 24h trên youtube của 1 anh hay cập nhật những tình hình xây dựng và quy hoạch của Thủ Đô. Thấy cũng nhắc đến đoạn này, nhưng chưa biết sau này sẽ phân luồng giao thông như nào

 

[Mầu Diệu Thảo]

1. Trên cầu xuống đi thẳng, rẽ phải.
2. Dưới đường MK theo hướng đi Vĩnh tuy đi thẳng, rẽ phải.
3. Trong Time ra chỉ có rẽ phải lên cầu hay xuôi Vĩnh tuy.
3. Chiều MK - ngã tư Kim Ngưu chỉ đi thẳng.

 

[Nhâm Dần]

Đi trên cầu VT dổ dốc xuống MK qua Times khá nguy hiểm, 1 số đi dưới cắt mặt rẽ trái vào Times, 1 số trong Times phi ra, loạn xị ngậu.
MK lên cầu VT cũng thế.
Mà chả có đèn đóm gì cả. Mạnh ai, nấy đè nhau mà đi.

 

[Wakeup]

Theo thực tế thì xe từ đường v.đ 2 gần như không rẽ được vào Times vì góc rẽ quá gấp, gần như 90 độ.
Muốn rẽ thì chỉ có cách đi thẳng rồi đi lên trên quay đầu lại và rẽ phải vào hướng sau lưng b.viện Vimec, hoặc đi lên rẽ phải vào ngõ 622.

 

[Tookies]

Bình thường, bịt lại. Từ cầu VT xuống đi 50m nữa đã có làn rẽ trái riêng!
Time đi ra thì rẽ phải lên cầu - rẽ trái quay đầu thì đi lối bùng binh gầm cầu vượt!
Rẽ trái sớm trong Time thì có đèn đỏ sau Vinmec! Chả xung đột bố con nhà nào!
Chiều ngược lại rẽ phải vào Time thì nó mở một lối xuống chỗ sau đèn đỏ là xong - hoặc cấm rẽ phải vào Times bắt đi 1 vòng theo mũi tên đỏ cụ vẽ!

Nhanh nữa thì kéo dải phân cách của Time đến mép đường dẫn - chỗ này bà con dưới chân cầu bắt buộc rẽ phải hết vào Time - sau đó vòng lại

 

[phihanhgia]

đi từ NTS vào Times thì sắp tới sẽ phải đi ntn các cụ nhỉ:
- màu blue thì quá gắt, cua 90 độ, đèn đỏ nữa thì dễ tắc cả cầu lẫn ở dưới đất.
- màu đỏ thì bắt vòng hơi nhiều, qua vòng xoay gầm cầu Vĩnh Tuy lại vòng về lối cổng phụ Times (cũng là lối từ Long biên vào Times sắp tới) Quá lòng vòng.
- có khi nào V đập cái nhà máy dệt làm lối màu vàng ko các cụ nhỉ.

Nhân tiện, có cụ nào có quy hoạch metro Hn ko, có kế hoạch xây bến nào gần khu vực này ko , sẽ làm ngay nút Mai động- Minh Khai hay trỏ thẳng vào Times.
Và Vĩnh Tuy rẽ trái đi Nguyễn Khoái thì đi kiểu gì các cụ nhỉ.

Khả năng cao là đi theo đường màu đỏ, quay đầu dưới gầm cầu, quay lại sau đó lại rẽ trái vào Times City. Lằng nhằng nhưng đã thiết kế đường trên cao như vậy thì các cách khác đều nguy hiểm.

 

[beSuSu]

1. Trên cầu xuống đi thẳng, rẽ phải.
2. Dưới đường MK theo hướng đi Vĩnh tuy đi thẳng, rẽ phải.
3. Trong Time ra chỉ có rẽ phải lên cầu hay xuôi Vĩnh tuy.
3. Chiều MK - ngã tư Kim Ngưu chỉ đi thẳng.

1 rẽ phải là ko thể, góc cua quá gắt 90 độ luôn.

 

[Xe_Fun]

Các cụ cho em hỏi phía NTS khi nào triển khai tiếp thế ah. E đi 10 ngày tắc cả 10

 

[Mầu Diệu Thảo]

1 rẽ phải là ko thể, góc cua quá gắt 90 độ luôn.

Nếu vậy 1. chỉ đi thẳng a

 

[tunglam28062009]

1 rẽ phải là ko thể, góc cua quá gắt 90 độ luôn.

Muốn thì gắt nữa vẫn rẽ đc cụ ạ. E ko hiểu sao đường vdd2 lại để lối xuống ngay đoạn rẽ này? Nút này ko có biện pháp sau vdd2 thông xe cực tắc & mất an toàn

 

[beSuSu]

Muốn thì gắt nữa vẫn rẽ đc cụ ạ. E ko hiểu sao đường vdd2 lại để lối xuống ngay đoạn rẽ này? Nút này ko có biện pháp sau vdd2 thông xe cực tắc & mất an toàn

ko rẽ được, cắt vuông góc làn dưới đường là ko thể, mà thêm đèn đỏ ngay chân dốc thì cũng ko thể, tắc đoạn trên dốc ngay.

 

[Tookies]

Các cụ cho em hỏi phía NTS khi nào triển khai tiếp thế ah. E đi 10 ngày tắc cả 10

Đầu NTS mới chán - sao không bịt mịa nó lại cái đèn đỏ! Rẽ trái về Hà Đông thì đi thêm 150m quay đầu khó khăn hơn chờ 10 nhịp đèn đỏ sao?