Em đề ba ko dùng phanh tay

[Usename]

hôm nay tập e thử lên dốc trong bài thi ấy: số 1 lên dốc gần tới thì ga đi thật chậm côn vào 1/2 gần vạch ga thật nhẹ nhưng vẫn lù lù lên nhé. rồi kéo 1/2 hoặc 2/3 phah tay sao cho xe vẫn lù lù. tới vạch cần dừng kéo mạnh phanh tay lên xe đứng yên đồng thời côn vào hết hoặc sát làm sao cho ko chết máy thôi tuỳ côn xe. xong ga + nhả
côn + nhả phanh tay là lên. Cách này ai hay dùng chưa ^^. e cảm thấy nếu ở ngoài thì khéo mòn hết phanh vs lại ko biết thì khi nào cần phải dừng mà kéo trc ^^

 

[quangpd]

Thực ra nếu quen xe và thạo tác lái thuần thục rồi thì chỉ cần kết hợp giữa côn và phanh chân để đề pa mà thôi.

 

[K197hvan]

ĐỠ CÔN LÀM GÌ để đốt côn à, xe của địch thì làm thế, còn xe của mình thì cứ kéo phanh tay thôi kụ ạ

 

[hanoivietnam]

Ngày trước em học có mấy chú còn sáng tạo ra kiểu để Bàn Chân chéo cả Phanh và Ga dể đề pa leo dốc, em làm mãi không được.

Đây k phải là sáng tạo mà là bài học thực hành của các thầy giáo dạy tại các trung tâm dạy lái xe cụ nhé!

 

[tuanquynh8083]

E thì toàn chơi chân thui,mặc dù bít hại nhưng thói quen mất rùi.hix

 

[tuấn red]

Ngày trước em học có mấy chú còn sáng tạo ra kiểu để Bàn Chân chéo cả Phanh và Ga dể đề pa leo dốc, em làm mãi không được.

Cái này là bản lĩnh thượng thừa của các CỤ TÀI thời còn bao cấp đấy ợ .Em cũng đã được SIFU chỉ giáo khi học lái xe năm 1989.Cái khó ló cái khôn mà.Lúc đó xã hội còn nghèo,xe thì ít mà toàn xe lởm.Phụ tùng thay thế kém và thiếu phải tự khắc phục thôi.(Em học xe GIẢI PHÓNG của Tung của - Đời ƠKÌA),tay lái nặng như cối đá,cần số bị nhẩy bọn em phải buộc bằng chun, Gạt nước thì dùng motơ TAY,đèn pha một cái lắp bên trái,gương một cái cũng lắp bên trái luôn(Cái này được luật cho phép đàng hoàng nhé)phanh hơi 3 bánh(1 cái bị thủng bát phanh không có để thay bọn em đóng cọc vào tuyô hơi luôn)Phanh tay có nhưng má phanh mòn lên cũng chẳng còn hiệu lực vì vậy bọn em đều phải DS võ SIFU dậy.ngoài ra bọn em còn được SF chuyền võ SD xà phòng sửa đường xăng,phân trâu sửa đường nước,thuốc lào chống mờ gương,con Ếch thay điện trở.....

 

[ongdogia]

Em thì rất ít khi dùng phanh tay khi đề pa, trừ trường hợp dốc cao quá và xe chở nặng quá. Do vậy, nếu cho em dùng phanh tay để đề pa có khi như là người chưa có bằng lái.

 

[lun1met77]

Thú thật từ khi tập lái đến khi có bằng và đến thời điểm hiện tại. Chưa bao giờ e đề pa dùng phanh tay cả _ _!

 

[hainhai224]

chả hiểu sao.. e học lái thầy không dậy đề pa kéo phanh tay.. ai cũng nói em là k đúng cơ bản.. cơ mà e thấy vẫn ok các cụ ạ....chủ yếu là chân côn mình tốt.. nhả vừa tầm..

 

[Tuấn Thành]

Giờ em đi học lái có được thầy chỉ cho cách Đề Pa bằng phanh tay đâu. Toàn chơi phanh chân thôi !

 

[hungnt13]

Giờ em đi học lái có được thầy chỉ cho cách Đề Pa bằng phanh tay đâu. Toàn chơi phanh chân thôi !

Như thế nếu đi thi hoặc thực tế cụ gặp dốc cao, hoặc xe để garanty nhỏ thì cũng toát mồ hôi đới.

 

[DENSOVN]

Em đi học thì thầy chỉ dạy đêpa bằng phanh tay thôi. ko biết nếu ko dùng phanh tay thì làm thế nào. các cụ mô tả kỹ kiểu đêpa ko dùng phanh tay cho em học với. Kiểu 1 chân đạp cả phanh và ga thì ngày xưa lái xe nâng em dùng nhiều rồi.

 

[hoanglee94]

Từ hồi có bằng đến nay là năm rưởi thì phải, đi cũng ngót nghét 3,4 vạn em chửa dùng phanh tay để đề-pa bao giờ. phanh chân thôi !

 

[pooka]

Từ hồi có bằng đến nay là năm rưởi thì phải, đi cũng ngót nghét 3,4 vạn em chửa dùng phanh tay để đề-pa bao giờ. phanh chân thôi !

Chẳng may tắc đường đoạn lên dốc thì làm thế nào hả cụ

 

[anhtho]

hoanglee94 viết
Từ hồi có bằng đến nay là năm rưởi thì phải, đi cũng ngót nghét 3,4 vạn em chửa dùng phanh tay để đề-pa bao giờ. phanh chân thôi !

Chẳng may tắc đường đoạn lên dốc thì làm thế nào hả cụ

Chắc cụ ý chưa bao giờ bị tắc hoặc đèn đỏ đúng chỗ dốc.
Em còn bị quả đang chuẩn bị qua đường tầu thì chắn tầu hạ, phía sau là xe, xung quanh là 2b. Cứ kéo phanh tay về mo ngồi vểnh râu chờ tầu đi qua thôi. Trường hợp đó, cụ nào có thích depa ko dùng phanh tay không ?

 

[hoanglee94]

Chẳng may tắc đường đoạn lên dốc thì làm thế nào hả cụ

Chắc cụ ý chưa bao giờ bị tắc hoặc đèn đỏ đúng chỗ dốc.
Em còn bị quả đang chuẩn bị qua đường tầu thì chắn tầu hạ, phía sau là xe, xung quanh là 2b. Cứ kéo phanh tay về mo ngồi vểnh râu chờ tầu đi qua thôi. Trường hợp đó, cụ nào có thích depa ko dùng phanh tay không ?

Kính 2 cụ, em bị hàng ngày luôn !
5r chiều em mới được tan, hì hụi leo dốc bằng Matiz, nó phải quen thôi.
Còn như cụ anhtho nói, nếu tắc đến mức đứng im 1 chỗ, em cũng lút phanh tay, nhưng đi được em lại dùng phanh chân luôn.

 

[anhtho]

Kính 2 cụ, em bị hàng ngày luôn !
5r chiều em mới được tan, hì hụi leo dốc bằng Matiz, nó phải quen thôi.
Còn như cụ anhtho nói, nếu tắc đến mức đứng im 1 chỗ, em cũng lút phanh tay, nhưng đi được em lại dùng phanh chân luôn.

Như vậy là cụ vẫn phải dùng tới phanh tay ! Không lẽ giữ côn/ga vài phút ? Đó cũng là bài depa phanh tay mà thôi.

 

[Haigv]

Cái gì chưa biết thì phải học. Cái mình chưa biết mà được người khác chỉ dạy cho ko những ko nghe theo còn đi hỏi người khác có cần ko. Liệu có thừa quá ko?

 

[hoanglee94]

Như vậy là cụ vẫn phải dùng tới phanh tay ! Không lẽ giữ côn/ga vài phút ? Đó cũng là bài depa phanh tay mà thôi.

Ô hay, phanh tay trong trường hợp đó em dùng đễ đỗ xe ngang dốc. Còn depa là khởi hành giữa dốc. Lúc đó, em kéo lút phanh tay, chuẩn bị đi thì lút phanh chân rồi nhả phanh tay, depa bằng phanh chân thôi cụ ạ

 

[anhtho]

Ô hay, phanh tay trong trường hợp đó em dùng đễ đỗ xe ngang dốc. Còn depa là khởi hành giữa dốc. Lúc đó, em kéo lút phanh tay, chuẩn bị đi thì lút phanh chân rồi nhả phanh tay, depa bằng phanh chân thôi cụ ạ

Ngang dốc và giữa dốc có khác gì nhau đâu cụ . Đó là em nói các trường hợp phải đỗ lâu ngang (giữa) đốc , mà đã dùng tới phanh tay có nghĩa là phải depa bằng phanh tay rồi.
Còn nếu cụ lút phanh chân rồi thả phanh tay luôn, em sợ dốc cao cao là khó đấy, nhất là matiz.