[Đã bán] Em chụp lại ảnh bán Touareg V6 2017

[Xperia ZZ]

Thanh khoản là do thị hiếu, không phản ánh giá trị. Nó chỉ cấu thành một phần nào giá cả. Như con vios quốc dân, thanh khoản nhanh, lỗ ít nhưng sướng thì không và giá trị thì càng không có nhiều.

như đã nói ở còm trên, vấn đề là thị trường. X5, C6, Q7, Q8, S450, S500... giờ này khó như nhau cả.

Hihi, cụ đã biết là do thị hiếu mà vẫn set cái giá như rứa thì nó khó trôi là đúng rồi. Giống như ô VW set giá xe ở VN vậy, xong ngồi ngáp ruồi ...

 

[Tiendung.FORD]

Hihi, cụ đã biết là do thị hiếu mà vẫn set cái giá như rứa thì nó khó trôi là đúng rồi. Giống như ô VW set giá xe ở VN vậy, xong ngồi ngáp ruồi ...

Cụ biết tại sao không. Nếu chưa thì cụ cứ nghĩ xem tại sao lại thế nhé.

 

[Civic08]

Cũng bình thường cụ a, chơi xe mỗi người một sở thích. Có bác hàng xóm nhà em, con nào nhiều người chơi ổng lại không chơi. Con nào không ai chơi, ông lại thích. Nói VW nghèo là chưa hiểu, thực ra thị trường Việt Nam quá nhỏ, 2 năm gần đây, hãng mẹ mới thèm để í tới.

Còn mua bán, gặp duyên thôi. Giá cả chỉ là một phần, đặc biệt là đúng người, đúng gu. Đăng lên OF cho vui, có cái để bình luận. Còn bán được cho các cụ trên này, em chưa rõ. Nên bàn giá làm gì.

Chơi xe hiếm, xe độc mang lại cho người chơi nhiều cảm xúc hơn xe phổ biến, đại trà nhiều nhưng phải đông tiền và chơi lúc nó còn mới hoặc lướt thôi cụ a chứ lúc nó cũ - về già thì nó lại phiền toái và khó khăn khi muốn bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hoặc muốn bán lại. Xe cụ hiện tại 6-7 tuổi và còn chút xuân sắc còn dễ có cơ hội tái giá chứ cụ tưởng tượng vài năm nữa mà đăng bán 1 con VW Touareg, Phaeton, Scirocco... hơn chục tuổi thì nó nan giải như thế nào.

 

[z300]

Chơi xe hiếm, xe độc mang lại cho người chơi nhiều cảm xúc hơn xe phổ biến, đại trà nhiều nhưng phải đông tiền và chơi lúc nó còn mới hoặc lướt thôi cụ a chứ lúc nó cũ - về già thì nó lại phiền toái và khó khăn khi muốn bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hoặc muốn bán lại. Xe cụ hiện tại 6-7 tuổi và còn chút xuân sắc còn dễ có cơ hội tái giá chứ cụ tưởng tượng vài năm nữa mà đăng bán 1 con VW Touareg, Phaeton, Scirocco... hơn chục tuổi thì nó nan giải như thế nào.

Thấy nhiều cụ chém xuông nên em phán chút như này này nhé.

- Eng đang đi xe giống hệt này
- Cách đây 6 năm giá hạ rồi là 2,6 tỷ (chưa biển)

Nói thật các cụ năm 2017 xuống 3 tỷ để mua xe Đức không phải là phổ thông đâu. Hồi đó VW đang cố bán Tiguan đời cũ xấu bỏ mịa ra mà cũng ít người mua. Thời đó là thời của xe cỏ hót: nào là Sorento, Santa Fe mẫu cũ lùn lùn xấu xấu. Prado năm đó em nhớ là dưới 2 tỷ các cụ nhé. 3 tỷ là gần mua được Land Cruiser. Lúc đó em nhớ Toy HK bán 3,3 tỷ chào em suýt lấy nhưng cố nên em thôi vì cùng lúc em mua 2 xe. Trí nhớ vô tình, nếu có sai các cụ đính chính hộ.

Bây giờ xe về nhiều. Tiguan bây giờ cũng đẹp hơn rất nhiều. Xe cỏ han nhật cũng đẹp hơn rất nhiều, nhiều option hiện đại. Toy bảo thủ cũng ra nhiều xe mới, option các kiểu. Nhưng vẫn là xe cỏ, xin lỗi em tạm đặt phân khúc để các cụ thấy so sánh là khập khiễng.

Giờ kt như mứt, xe này lão chủ rao còn có 1,5 đ. Các cụ lại so nó với giá mấy con xe cỏ là sao? Đồng ý là nó cũ nó mất giá nhưng nó là xe sang ở Việt nam các cụ à. Xe là tiêu sản. Bỏ tiền mua để nhân sự sung sướng. Ai có tiền bỏ ra thì hưởng thôi. Còn cụ chủ mua 3 tỷ giờ mất 1/2 chắc xót bỏ mịa ra. Giờ bắt cụ ấy bán 1,3 với 1,4 đồng chắc cụ ấy buốt ruột lắm. Em hóng thớt này định bán xe nhưng em thôi rồi. Em để đấy cho chật nhà đã

 

[Tiendung.FORD]

Chơi xe hiếm, xe độc mang lại cho người chơi nhiều cảm xúc hơn xe phổ biến, đại trà nhiều nhưng phải đông tiền và chơi lúc nó còn mới hoặc lướt thôi cụ a chứ lúc nó cũ - về già thì nó lại phiền toái và khó khăn khi muốn bảo dưỡng, thay thế phụ tùng hoặc muốn bán lại. Xe cụ hiện tại 6-7 tuổi và còn chút xuân sắc còn dễ có cơ hội tái giá chứ cụ tưởng tượng vài năm nữa mà đăng bán 1 con VW Touareg, Phaeton, Scirocco... hơn chục tuổi thì nó nan giải như thế nào.

Nó chả thế nào cả, vẫn ngon, vẫn mượt. Cụ chơi dream thái chưa, chơi rebel 250, shadow spirit chưa. Chưa chơi thì làm sao hiểu được. Nó chỉ nan giải khi xe nát và kém chất lg thôi cụ ạ.

nói đến Phaeton, cụ có em nào đẹp, em lấy thêm, kể cả là 1 tỷ.

 

[datto70]

Thấy nhiều cụ chém xuông nên em phán chút như này này nhé.

- Eng đang đi xe giống hệt này
- Cách đây 6 năm giá hạ rồi là 2,6 tỷ (chưa biển)

Nói thật các cụ năm 2017 xuống 3 tỷ để mua xe Đức không phải là phổ thông đâu. Hồi đó VW đang cố bán Tiguan đời cũ xấu bỏ mịa ra mà cũng ít người mua. Thời đó là thời của xe cỏ hót: nào là Sorento, Santa Fe mẫu cũ lùn lùn xấu xấu. Prado năm đó em nhớ là dưới 2 tỷ các cụ nhé. 3 tỷ là gần mua được Land Cruiser. Lúc đó em nhớ Toy HK bán 3,3 tỷ chào em suýt lấy nhưng cố nên em thôi vì cùng lúc em mua 2 xe. Trí nhớ vô tình, nếu có sai các cụ đính chính hộ.

Bây giờ xe về nhiều. Tiguan bây giờ cũng đẹp hơn rất nhiều. Xe cỏ han nhật cũng đẹp hơn rất nhiều, nhiều option hiện đại. Toy bảo thủ cũng ra nhiều xe mới, option các kiểu. Nhưng vẫn là xe cỏ, xin lỗi em tạm đặt phân khúc để các cụ thấy so sánh là khập khiễng.

Giờ kt như mứt, xe này lão chủ rao còn có 1,5 đ. Các cụ lại so nó với giá mấy con xe cỏ là sao? Đồng ý là nó cũ nó mất giá nhưng nó là xe sang ở Việt nam các cụ à. Xe là tiêu sản. Bỏ tiền mua để nhân sự sung sướng. Ai có tiền bỏ ra thì hưởng thôi. Còn cụ chủ mua 3 tỷ giờ mất 1/2 chắc xót bỏ mịa ra. Giờ bắt cụ ấy bán 1,3 với 1,4 đồng chắc cụ ấy buốt ruột lắm. Em hóng thớt này định bán xe nhưng em thôi rồi. Em để đấy cho chật nhà đã

Cũng nhiều ý đúng nhưng ở VN ít cụ coi hãng này là xe sang thì phải, thấy xe sang thì nói nhiều đến Mec, Bim, Audi,Lux,,,,, em không đi xe đức nhé . Em lại thích dáng xe này hơn dáng xe bản hiện tại bây giờ

 

[Tiendung.FORD]

Thấy nhiều cụ chém xuông nên em phán chút như này này nhé.

- Eng đang đi xe giống hệt này
- Cách đây 6 năm giá hạ rồi là 2,6 tỷ (chưa biển)

Nói thật các cụ năm 2017 xuống 3 tỷ để mua xe Đức không phải là phổ thông đâu. Hồi đó VW đang cố bán Tiguan đời cũ xấu bỏ mịa ra mà cũng ít người mua. Thời đó là thời của xe cỏ hót: nào là Sorento, Santa Fe mẫu cũ lùn lùn xấu xấu. Prado năm đó em nhớ là dưới 2 tỷ các cụ nhé. 3 tỷ là gần mua được Land Cruiser. Lúc đó em nhớ Toy HK bán 3,3 tỷ chào em suýt lấy nhưng cố nên em thôi vì cùng lúc em mua 2 xe. Trí nhớ vô tình, nếu có sai các cụ đính chính hộ.

Bây giờ xe về nhiều. Tiguan bây giờ cũng đẹp hơn rất nhiều. Xe cỏ han nhật cũng đẹp hơn rất nhiều, nhiều option hiện đại. Toy bảo thủ cũng ra nhiều xe mới, option các kiểu. Nhưng vẫn là xe cỏ, xin lỗi em tạm đặt phân khúc để các cụ thấy so sánh là khập khiễng.

Giờ kt như mứt, xe này lão chủ rao còn có 1,5 đ. Các cụ lại so nó với giá mấy con xe cỏ là sao? Đồng ý là nó cũ nó mất giá nhưng nó là xe sang ở Việt nam các cụ à. Xe là tiêu sản. Bỏ tiền mua để nhân sự sung sướng. Ai có tiền bỏ ra thì hưởng thôi. Còn cụ chủ mua 3 tỷ giờ mất 1/2 chắc xót bỏ mịa ra. Giờ bắt cụ ấy bán 1,3 với 1,4 đồng chắc cụ ấy buốt ruột lắm. Em hóng thớt này định bán xe nhưng em thôi rồi. Em để đấy cho chật nhà đã

thực ra với người chơi, lỗ là bình thường, nhưng thích là thích bán cho người hiểu và cùng máu. Còn một vài trăm nói to thì cũng to mà cho nó nhỏ thì cũng chẳng vấn đề gì.

tranh luận trên này cho sôi động chứ em thật có cụ nào comment mà mua đâu. Người có tiền để mua và muốn mua, alo là xong, xem xe được là xuống tiền.

tính tiền lỗ xe 10 năm nay với em không ít nhưng có nhiều cụ còn lỗ hơn em. Nhưng vì sao vẫn chơi. Vì cuộc đời nếu thiếu đi những thú chơi thì cũng chẳng còn nhiều động lực. Còn làm là còn chơi, miễn sao cái thú chơi đấy nó phục vụ mình, công việc, vợ con, gia đình mình là được.

 

[Tiendung.FORD]

Cũng nhiều ý đúng nhưng ở VN ít cụ coi hãng này là xe sang thì phải, thấy xe sang thì nói nhiều đến Mec, Bim, Audi,Lux,,,,, em không đi xe đức nhé . Em lại thích dáng xe này hơn dáng xe bản hiện tại bây giờ

Sang hay không sang nó là do người đi, không hẳn là nguyên cái xe. Nhưng chắc chắn là sang hơn toyota, huyndai, kia chạy đầy đường. Còn Bim, Mer thì cùng hạng với Audi. Mà audi là con nuôi của Volks

 

[z300]

Cũng nhiều ý đúng nhưng ở VN ít cụ coi hãng này là xe sang thì phải, thấy xe sang thì nói nhiều đến Mec, Bim, Audi,Lux,,,,, em không đi xe đức nhé . Em lại thích dáng xe này hơn dáng xe bản hiện tại bây giờ

Sang là quy đổi từ giá xe bác!

 

[Tiendung.FORD]

Sang là quy đổi từ giá xe bác!

Chiều nay diễu tua réc lên toà, hỏi em thư ký mày thấy anh đi xe này hay xe méc đẹp hơn. Cháu nó bảo xe này anh ạ, nhìn đô con và hoành tráng.
Thôi, lại một cú lừa cụ ạ

 

[z300]

Chiều nay diễu tua réc lên toà, hỏi em thư ký mày thấy anh đi xe này hay xe méc đẹp hơn. Cháu nó bảo xe này anh ạ, nhìn đô con và hoành tráng.
Thôi, lại một cú lừa cụ ạ

Tiện em hỏi mẹc gì mấy đồng

 

[Chim Sâu]

thực ra với người chơi, lỗ là bình thường, nhưng thích là thích bán cho người hiểu và cùng máu. Còn một vài trăm nói to thì cũng to mà cho nó nhỏ thì cũng chẳng vấn đề gì.

tranh luận trên này cho sôi động chứ em thật có cụ nào comment mà mua đâu. Người có tiền để mua và muốn mua, alo là xong, xem xe được là xuống tiền.

tính tiền lỗ xe 10 năm nay với em không ít nhưng có nhiều cụ còn lỗ hơn em. Nhưng vì sao vẫn chơi. Vì cuộc đời nếu thiếu đi những thú chơi thì cũng chẳng còn nhiều động lực. Còn làm là còn chơi, miễn sao cái thú chơi đấy nó phục vụ mình, công việc, vợ con, gia đình mình là được.

Nhiều cụ thì cứ: xe là tiêu sản, rồi ko dám ăn, ko dám chơi vì sợ mất giá. Nhưng thử hỏi xem, chung quy lại, kiếm tiền để làm gì? Nếu cái gì cũng sợ nó tiêu sản thì thôi để đó, rồi 1 tỉ mấy chục năm nữa mua được 3 bát phở. Hoặc ko quy đổi ra vàng, dấu đi rồi chết cho con cháu nó tiêu hộ

 

[Tiendung.FORD]

Tiện em hỏi mẹc gì mấy đồng

S450 2019. 5 vạn km. 2 hào sáu cụ a

 

[Xikar]

Nhiều cụ viết hay quá, mỗi tội e thấy xe này xấu !

 

[Tiendung.FORD]

Nhiều cụ thì cứ: xe là tiêu sản, rồi ko dám ăn, ko dám chơi vì sợ mất giá. Nhưng thử hỏi xem, chung quy lại, kiếm tiền để làm gì? Nếu cái gì cũng sợ nó tiêu sản thì thôi để đó, rồi 1 tỉ mấy chục năm nữa mua được 3 bát phở. Hoặc ko quy đổi ra vàng, dấu đi rồi chết cho con cháu nó tiêu hộ

Vấn đề còn lại là cầm tiền mua được miếng ngon thôi cụ a.

 

[Tiendung.FORD]

Nhiều cụ viết hay quá, mỗi tội e thấy xe này xấu !

Vâng, hoa hậu cũng đâu vừa mắt hết cả

 

[MAJ UAV Quan su]

bác chủ cứ vững tâm bán, trên này lắm cò vào ép giá, gây hoang mang tâm lý rồi lại dùng SIM rác để hỏi han mua xe như đúng rồi.

 

[Tiendung.FORD]

bác chủ cứ vững tâm bán, trên này lắm cò vào ép giá, gây hoang mang tâm lý rồi lại dùng SIM rác để hỏi han mua xe như đúng rồi.

May có cụ động viên!

 

[tomtom_GB]

Em người dùng, không thợ thuyền gì nhưng xe hiếm như của cụ chủ , lại là xe Đức nữa đi 6 năm lỗ hơn củ thì khó bán đấy. Mình có cậu em múc chiếc Lexus ES 250 2017 bằng giờ năm ngoái cả sang tên vào 1,950 tỷ. Cậu ấy bảo mua LX đi êm ái và giữ giá thế mà giờ cần bán nhanh, mấy bác thợ trả 1,1 tỷ. Người dùng chắc được 1,2- 1,3 mà rất khó bán. Các bác thợ mà ôm dòng RX350 thì cũng còn ốm hơn. Vài ý kiến để bác chủ mau bán được xe, có gì không đúng mong bác bỏ qua.

 

[Tiendung.FORD]

Em người dùng, không thợ thuyền gì nhưng xe hiếm như của cụ chủ , lại là xe Đức nữa đi 6 năm lỗ hơn củ thì khó bán đấy. Mình có cậu em múc chiếc Lexus ES 250 2017 bằng giờ năm ngoái cả sang tên vào 1,950 tỷ. Cậu ấy bảo mua LX đi êm ái và giữ giá thế mà giờ cần bán nhanh, mấy bác thợ trả 1,1 tỷ. Người dùng chắc được 1,2- 1,3 mà rất khó bán. Các bác thợ mà ôm dòng RX350 thì cũng còn ốm hơn. Vài ý kiến để bác chủ mau bán được xe, có gì không đúng mong bác bỏ qua.

Thế là do mua nhầm giá cụ ạ. Năm ngoái a bạn em mua Es250 2019 phom mới mới là giá đó.
Như đã còm, thực ra lỗ ai cũng chấp nhận thôi vì nước nổi bèo nổi. Năm ngoái S450 như em vừa mua cũng phải nghét 3 ti. Năm nay hơp lý hơn. Vấn đề là người mua thiện chí thì găp đc nhau thoi.