[Camera] Em bị XXX Hải Phòng bắt lỗi vượt nơi có biển đường cong

[gocart]

Em nghĩ cụ nhầm. Một số biển ko phải biển cấm, nhưng xxx vẫn có thể dựa vào đó để phạt gián tiếp. Ví dụ biển khu đông dân cư, nó chỉ là biển chỉ dẫn, nhưng nếu lx dùng đèn pha, chạy quá tốc độ trong khu dân cư là vẫn có thể bị phạt. Biển báo hầm đường bộ, cụ ko bật đèn là vẫn bị phạt. Biển đường cong cũng vậy.

Cụ xem biển đông dân cư thuộc loại nào, biển hầm đường bộ thuôc loại nào?,rồi ta bàn tiếp he.

 

[anhtho]

Cụ xem biển đông dân cư thuộc loại nào, biển hầm đường bộ thuôc loại nào?,rồi ta bàn tiếp he.

Nó ko thuộc loại biển cấm, ko thuộc loại biển hiệu lệnh, nhưng vấn có tác dụng phạt như thường !

 

[gocart]

Nó ko thuộc loại biển cấm, ko thuộc loại biển hiệu lệnh, nhưng vấn có tác dụng phạt như thường !

Có 3 /4 loại biển hiệu lực bắt buộc gồm biển cấm, biển hiệu lênh và biển chỉ dẫn. Vào vùng hiệu lực biểnbô này là ăn phạt khỏi cãi.
Biển cong phải, cong trái hay cong liên tiếp thuộc nhóm cảnh báo để lái xe đi chậm lại. Muốn cụ thể hơn thì phải bổ xung biển hạn chế tốc độ, biển cấm vượt hay vạch liền. XXI chỉ được dựa trên các biển vạch trên để phạt chứ ko được suy diễn từ biển đường cong.

 

[anhtho]

Có 3 /4 loại biển hiệu lực bắt buộc gồm biển cấm, biển hiệu lênh và biển chỉ dẫn. Vào vùng hiệu lực biểnbô này là ăn phạt khỏi cãi.
Biển cong phải, cong trái hay cong liên tiếp thuộc nhóm cảnh báo để lái xe đi chậm lại. Muốn cụ thể hơn thì phải bổ xung biển hạn chế tốc độ, biển cấm vượt hay vạch liền. XXI chỉ được dựa trên các biển vạch trên để phạt chứ ko được suy diễn từ biển đường cong.

Cụ lại đi lạc đề. Tầm này tuổi, lái xe ngần ý năm thì cả em và cụ đều ko thể nhầm mấy loại biển được. Chỉ có điều, còm trước cụ có nói biển báo đường cong ko thể phạt được vì nó là biển báo nguy hiểm. Em bảo: có thể phạt được nếu cụ vượt xe khác ở đoạn đường biển đó có hiệu lực. Còn nhiều loại biển chỉ dẫn cũng như cảnh báo nguy hiểm mà xxx vẫn phạt được, chỉ có điều đó là phạt gián tiếp.
Có vậy thôi !

 

[gocart]

Cụ lại đi lạc đề. Tầm này tuổi, lái xe ngần ý năm thì cả em và cụ đều ko thể nhầm mấy loại biển được. Chỉ có điều, còm trước cụ có nói biển báo đường cong ko thể phạt được vì nó là biển báo nguy hiểm. Em bảo: có thể phạt được nếu cụ vượt xe khác ở đoạn đường biển đó có hiệu lực. Còn nhiều loại biển chỉ dẫn cũng như cảnh báo nguy hiểm mà xxx vẫn phạt được, chỉ có điều đó là phạt gián tiếp.
Có vậy thôi !

Biển báo đường cong ko có vùng hiệu lực, phạt kiểu gì đây?
Nếu phạt nữa thì biển đá rơi, gió thổi ngang, trơn trượt thi hành thế nào?

 

[anhtho]

Biển báo đường cong ko có vùng hiệu lực, phạt kiểu gì đây?
Nếu phạt nữa thì biển đá rơi, gió thổi ngang, trơn trượt thi hành thế nào?

Nếu có luật cấm gì gì đó ở nơi có biển đá rơi thì cụ vẫn bị phạt như thường ! May rằng là ko có (hoặc em chưa đọc thấy).
Còn với biển đường cong thì chắc chắn cụ vượt xe khác là bị phạt ! Còn hiệu lực nó tới đâu thì ít nhất là hết đoạn cong, thường đoạn đó có vạch liền. Còn sau đó thì tùy thuộc vào độ cứng của cụ khi tranh luận với xxx.

 

[gocart]

Vì cụ nhầm giữa biển chỉ dẫn và biển cảnh báo.
Đơn giản là cụ gặp biển "Đi chậm " thì tốc độ bao nhiêu là vừa? Xxi phạt cụ bao nhiêu là đủ?
Thật sự là ko thể phạt.

 

[anhtho]

Vì cụ nhầm giữa biển chỉ dẫn và biển cảnh báo.
Đơn giản là cụ gặp biển "Đi chậm " thì tốc độ bao nhiêu là vừa? Xxi phạt cụ bao nhiêu là đủ?
Thật sự là ko thể phạt.

Em có nhầm lúc nào đâu, em chỉ nói: biển chỉ dẫn, biển cảnh báo vẫn có thể phạt (gián tiếp) nếu lái xe vi phạm một điều nào đó có liên quan tới các chỉ dẫn/cảnh báo đó.
Biển đi chậm thì ko phạt, OK. Nhưng biển đường cong mà cụ vượt thì chắc chắn bị phạt ! Cũng như biển cảnh báo : qua hầm chui, cụ ko bật đèn là bị phạt.
Cụ toàn đưa các biển mà ko thể phạt, cụ khái quát hóa từ những biển chưa mang tính đại diện. Còn rất nhiều biển chỉ dẫn , cảnh báo nguy hiểm có thể bị phạt gián tiếp.

 

[Cám Chim]

Chuẩn vậy thì thượng tầng chết đói ạ?

Trường hợp của cụ theo em lại là một ví dụ điển hình nữa về việc luật GTDB nước mình đang quá đát cộng với việc áp dụng xử phạt rất có vấn đề.
Việc luật có quá nhiều câu chữ, thậm chí là những khái niệm đã lỗi thời, chỉ tổ làm công cụ cho bọn ăn bẩn nó bẫy nhân dân.

Người lái xe đúng ra không cần phải thuộc lòng từng câu từng chữ trong cái mớ văn bản loằng ngoằng đó (dài thế thì nhớ thế x nào được?!!), họ chỉ cần học và thực hiện đúng các nguyên tắc an toàn giao thông, bằng cách đọc hệ thống biển báo và vạch kẻ đường (những thứ này cũng phải được đo đạc, nghiên cứu một cách khoa học chứ không phải kẻ bừa cắm bãi, tùy tiện như nhiều chỗ hiện nay). Tôi chỉ cần biết có biển cấm vượt là không được vượt, có vạch liền là không được lấn qua (đường 1 làn mà không cho lấn vạch thì vượt thế x nào được!) chứ tôi chả việc gì phải nhớ 1,2,3,4,5 trường hợp nào là cầu hẹp, nào là đường vòng, đầu dốc, gầm cầu... (toan khái niệm rất chung chung đại khái).

Những câu chữ trong luật chỉ nên dùng để hướng dẫn cách lái xe + cắm biển, chứ vin vào đó để "vặt" thì chỉ có bọn ăn bẩn hơn con gâu gâu mới làm như thế. Nếu là cụ, em sẽ hỏi ngược lại xxx >

Sinh ra cái biển cấm vượt để làm gì? Nếu thực sự cái đoạn đường cong hạn chế tầm nhìn gây nguy hiểm thì tại sao không cắm biển cấm vượt, không kẻ vạch liền trong suốt chiều dài quãng đó ???

 

[gocart]

Em có nhầm lúc nào đâu, em chỉ nói: biển chỉ dẫn, biển cảnh báo vẫn có thể phạt (gián tiếp) nếu lái xe vi phạm một điều nào đó có liên quan tới các chỉ dẫn/cảnh báo đó.
Biển đi chậm thì ko phạt, OK. Nhưng biển đường cong mà cụ vượt thì chắc chắn bị phạt ! Cũng như biển cảnh báo : qua hầm chui, cụ ko bật đèn là bị phạt.
Cụ toàn đưa các biển mà ko thể phạt, cụ khái quát hóa từ những biển chưa mang tính đại diện. Còn rất nhiều biển chỉ dẫn , cảnh báo nguy hiểm có thể bị phạt gián tiếp.

Tất cả những trường hợp bị phạt đều phải quy ra lỗi biển cấm, biển hiệu lênh, biển chỉ dẫn nhưng ko bao giờ được suy diễn từ biển cảnh báo. Nói luôn với cụ là trong đoạn cụ chủ đi có cái biển cảnh báo khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn.
Phạt kiểu gì?

 

[thanh2h]

Xin lỗi, cụ không hiểu thật hay cố tình không hiểu vậy?

Tất cả những trường hợp bị phạt đều phải quy ra lỗi biển cấm, biển hiệu lênh, biển chỉ dẫn nhưng ko bao giờ được suy diễn từ biển cảnh báo. Nói luôn với cụ là trong đoạn cụ chủ đi có cái biển cảnh báo khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn.
Phạt kiểu gì?

 

[gocart]

Xin lỗi, cụ không hiểu thật hay cố tình không hiểu vậy?

Ý cụ là sao?

 

[thanh2h]

Ý em là dù đó là biển cảnh báo nguy hiểm, không phải biển cấm, hiệu lệnh... nhưng trong luật có qui định những hành vi cụ thể phải chấp hành mà cụ không chấp hành thì vẫn bị phạt như thường, và phạt đúng luật.
Ví dụ đã là đường cong thì không được vượt. Hay là cụ gặp biển giao nhau với đường ưu tiên mà cụ cứ phi ầm ầm, không nhường đường cho pt đang lưu thông trên đó, hoặc gặp biển đường hẹp nếu cụ đang đi trên chiều bị thu hẹp thì phải nhường đường cho xe ngược chiều...

 

[mammedia]

vụ này hay...

 

[anhtho]

Tất cả những trường hợp bị phạt đều phải quy ra lỗi biển cấm, biển hiệu lênh, biển chỉ dẫn nhưng ko bao giờ được suy diễn từ biển cảnh báo. Nói luôn với cụ là trong đoạn cụ chủ đi có cái biển cảnh báo khu vực thường xuyên xảy ra tai nạn.
Phạt kiểu gì?

Thì trường hợp của cụ chủ bị phạt là một minh chứng: biển đường cong cũng có thể bị phạt.
Còn trường hợp biển khu đông dân cư nữa, liệu có cụ nào đã bị phạt vì cái biển chỉ dẫn này chưa ? em dự là rất nhiều

 

[gocart]

Thì trường hợp của cụ chủ bị phạt là một minh chứng: biển đường cong cũng có thể bị phạt.
Còn trường hợp biển khu đông dân cư nữa, liệu có cụ nào đã bị phạt vì cái biển chỉ dẫn này chưa ? em dự là rất nhiều

Cụ sai rồi, ta đương tranh luận về vụ này. Cụ kết luận bị phạt thì đương nhiên sai phải ko?

 

[anhtho]

Cụ sai rồi, ta đương tranh luận về vụ này. Cụ kết luận bị phạt thì đương nhiên sai phải ko?

Sai thế nào được ? Ví dụ thế này nhé: giả sử cụ đang đi 80km/h, gặp biển khu đông dân cư, cụ ko giảm tốc, xxx dừng xe, vậy có bị phạt không?
Cụ mà lý luận thế nào đó để xxx không thể phạt là em rót cho cụ liên tục vodka chừng nào mod/min cho phép .

 

[gocart]

Sai thế nào được ? Ví dụ thế này nhé: giả sử cụ đang đi 80km/h, gặp biển khu đông dân cư, cụ ko giảm tốc, xxx dừng xe, vậy có bị phạt không?
Cụ mà lý luận thế nào đó để xxx không thể phạt là em rót cho cụ liên tục vodka chừng nào mod/min cho phép .

Cụ trả lời em biển khu đông dân cư là loại biển gì?

 

[anhtho]

Cụ trả lời em biển khu đông dân cư là loại biển gì?

Vâng, biển đó là biển chỉ dẫn thôi. Nhưng cụ vẫn bị phạt như thường.
Nếu cụ ko thích biển khu ĐDC thì em cho cụ 1 trường hợp khác: xe đi vào hầm chui (có biển báo hầm chui) cụ quên ko bật đèn. xxx phạt thì đúng là do cái biển đó không ?
Biển cảnh báo đường cong cũng vậy. Xe vượt nhau, xxx bắt là hoàn toàn chính xác

 

[gocart]

Vâng, biển đó là biển chỉ dẫn thôi. Nhưng cụ vẫn bị phạt như thường.
Nếu cụ ko thích biển khu ĐDC thì em cho cụ 1 trường hợp khác: xe đi vào hầm chui (có biển báo hầm chui) cụ quên ko bật đèn. xxx phạt thì đúng là do cái biển đó không ?
Biển cảnh báo đường cong cũng vậy. Xe vượt nhau, xxx bắt là hoàn toàn chính xác

OK, biển chỉ dẫn là Biển bắt buộc phải tuân theo , biển cảnh báo là Biển nhắc nhở lái xe về một hay nhiều nguy cơ nào đó. Nó ko chỉ rõ lái xe phải làm gì.