E vừa lập kỷ lục mới: 6,5l/100km với Focus 1.8AT..

[nglethiem]

Khoảng 1600 cụ ợ

Em đi 1.8 MT, ở 70km/h vòng tua toàn ở khoảng 2000 rpm là cao hay thấp các cụ?

 

[Patt]

Cụ này đi quá giỏi.

 

[Galaxy_tours]

Chúc mừng cụ. Cụ đi thế thì cũng chỉ hơn nhà cháu đi con CB150R côn tay của Honda tí

 

[yeuem2810]

đồng hồ có chuẩn không cụ chủ ới

 

[pandakiss]

Cụ đúng là super ạ

 

[cuhin]

cụ đi ngon nhỉ.

 

[anhtrieutb]

ủa chúc mừng cụ

 

[sonbatrieu]

Biết ăn xăng hay k cứ đổ đầy chia km là chuẩn . Chứ em chả tin mấy cái đồng hồ này

 

[lucnguyenluong]

theo cách này thì cerato nhà e chỉ báo 5.0l

 

[hihihi12345]

Bác khéo chân thật!

 

[latdat]

Nếu đồng hồ báo 12L/100 km chỉ cho 10km cụ chạy với tốc độ 40-50km/h (bắt đầu 10km đó cụ reset chỉ số suất tiêu thụ nhiên liệu trung bình) thì là quá cao. Em chạy với điều kiện như thế chỉ dưới 6L/100km. Đề nghị bảo dưỡng ngay.

Cụ gợi ý cho em bảo dưỡng những gì nhé. Thank cụ.

 

[phutungford]

Thật không thể tin nổi -- Cụ chủ đi cung đường nào vậy!

 

[Boeing-787]

Khoảng 1600 cụ ợ

Các cụ lưu ý là vòng tua máy của MT và AT rất khác nhau nhé !

Với Altis 1,8 MT và Focus 1,8 MT thì khi ga ổn định ở 100 km/h vòng tua đều giống nhau và tầm 2900 v/ph.
Ở xe AT thì lại thấp hơn nhiều !
Nhưng xe AT cùng loại lại luôn tốn xăng hơn MT tầm vài %

 

[Thang N.]

Em đi focus đường trường thì luôn kiệm xăng, thông thường rơi vào tầm 6-7,5 lít/100km. Tầm 7,5lít là chạy thoải mái không rón rén. Nhưng chạy focus trong phố thì tầm 12-13lít. Vòng tua xe AT của em là 2000rpm/80km/h đều chằn chặn. Thực sự cầm lái focus thích nhất, nghe tiếng máy phê nhất ở vòng tua từ 2500rpm trở lên. Em đã từng vít lên 160km/h, vòng tua tầm 4000rpm gì đó, tiếng pô focus nghe sướng thôi rồi, ở tốc độ đó mũi xe focus chúi xuống thấy rõ.

 

[wagoner]

Biết ăn xăng hay k cứ đổ đầy chia km là chuẩn . Chứ em chả tin mấy cái đồng hồ này

Em lại nghĩ đồng hồ nó đo chuẩn, vì nếu nó đo ăn gian thì phải ăn gian cả lúc đi trong phố chứ? trong phố nó toàn báo 13-15l tùy được thôi ạ

 

[echfacoc]

Chúc mừng cụ, nếu vậy thì nên viết sách để phổ biến cho anh em

 

[thanh040506]

Ái chà chà chúc mừng bác. Dưng mờ từ khi em biết nái xe đến giờ chưa bao giờ em nghĩ cứ chạy ford là tốn xăng ạ. Tiêu hao nhiên liệu của xe cùng dung tích, công nghệ chế tạo các hãng gần như nhau. Tuy nhiên mức tiêu hao nhiên liệu còn phụ thuộc vào xe dùng cho thị trường nào. Các xe xuất cho trị trường trung đông tốn xăng nhất.

Thông minh phết.
E chạy Eco đường trường 5.6 lit. K biết chuẩn chưa

 

[Porsche 911]

Em đi focus đường trường thì luôn kiệm xăng, thông thường rơi vào tầm 6-7,5 lít/100km. Tầm 7,5lít là chạy thoải mái không rón rén. Nhưng chạy focus trong phố thì tầm 12-13lít. Vòng tua xe AT của em là 2000rpm/80km/h đều chằn chặn. Thực sự cầm lái focus thích nhất, nghe tiếng máy phê nhất ở vòng tua từ 2500rpm trở lên. Em đã từng vít lên 160km/h, vòng tua tầm 4000rpm gì đó, tiếng pô focus nghe sướng thôi rồi, ở tốc độ đó mũi xe focus chúi xuống thấy rõ.

Xe bác 1.8 hay 2.0, xe em 2.0 AT lên 80km/h mà đều ga thì vòng tua thấp hơn 2.000v/p một teo, nhưng nói chung là khoảng đấy.
Hôm rồi tít lên 120km/h, lại ngược gió nên nắp cabo nó nhấc lên, đèn táp lô cảnh báo boot open nên em lại phải giảm tốc độ chút. Có lẽ phải chỉnh lại con chỉnh nắp ca pô cho chặt hơn.
Hôm trước cần tốc độ và thời gian, em bám theo con Camry 2.5 đời mới biển 80A có còi hú từ TH và Vinh, nói chung bám theo rất phê . Khi trở ra lại bám theo con GL500 đời mới biển Hà Tĩnh từ Vinh ra Thanh Hóa, có lẽ xe cỏ thì chỉ có Focus mới làm được việc đó. GL500 chạy không quá nhanh nhưng nó lấy tốc độ rất nhanh nên chắc chỉ có Focus mới theo được.

 

[supporter]

Xe bác 1.8 hay 2.0, xe em 2.0 AT lên 80km/h mà đều ga thì vòng tua thấp hơn 2.000v/p một teo, nhưng nói chung là khoảng đấy.
Hôm rồi tít lên 120km/h, lại ngược gió nên nắp cabo nó nhấc lên, đèn táp lô cảnh báo boot open nên em lại phải giảm tốc độ chút. Có lẽ phải chỉnh lại con chỉnh nắp ca pô cho chặt hơn.
Hôm trước cần tốc độ và thời gian, em bám theo con Camry 2.5 đời mới biển 80A có còi hú từ TH và Vinh, nói chung bám theo rất phê . Khi trở ra lại bám theo con GL500 đời mới biển Hà Tĩnh từ Vinh ra Thanh Hóa, có lẽ xe cỏ thì chỉ có Focus mới làm được việc đó. GL500 chạy không quá nhanh nhưng nó lấy tốc độ rất nhanh nên chắc chỉ có Focus mới theo được.

Đang đi mà nắp capo nó tốc lên bịt luôn kính lái thì em chả biết điều gì sẽ xảy ra nữa. Cụ liều thật

 

[Porsche 911]

Đang đi mà nắp capo nó tốc lên bịt luôn kính lái thì em chả biết điều gì sẽ xảy ra nữa. Cụ liều thật

Thế thì có mà vỡ kính. Không phải vậy.
Ở nắp capo, nó có một 'con chỉnh' về độ chặt, lỏng nắp ca pô khi đóng thôi. Chắc em để con chỉnh đó hơi lỏng nên khi chạy nhanh, ngược gió nên gió nó đẩy nắp ca pô lên thôi, chứ không bung ra được .