[Funland] E quất CRV đang giảm giá bây giờ có ổn không cccm?

[OMG.Hung]

Treo của CRV ngon nhất phân khúc, đi gđ 4 5 người lắc ngang rất ít như các xe SUV

 

[tui102]

1.5 chạy như gái đẻ, thừa tiền đi mua con này

Nó có tubor chạy xé gió mà. CVT chạy khoẻ người.

 

[A03806]

Tôi cũng chạy thử các mẫu xe và quyết định chọn CRV, nó hài hòa đủ các yếu tố và hơn nữa là có 5+2 tuy chật nhưng những lúc đi ăn có ông bà hay đi du lịch gần vẫn là hữu ích. Ngoại hình k quá đẹp nhưng k xấu, nội thất hài hòa. Quan trọng nhất là vận hành êm ái và tin cậy, tuy máy 1.5 nhưng có turbo nên rất bốc đi cao tốc chẳng ngại xe nào cả. Có mấy xe 5+2 rộng hơn 1 chút thôi nhưng giá thì lại hơn vài trăm rồi nên cũng k thể so sánh được.

 

[BopCoi]

Thực ra 1 số cụ chê CRV yếu là do chưa tìm hiểu kỹ các tính năng. Muốn xe bốc hơn thì tắt tính năng eco ở chỗ này

Thì xe bốc hơn kha khá đấy, có điều là sẽ tốn xăng hơn. Tuy nhiên máy 1.5 tubo ăn xăng như ngửi, e đo trung bình 6.000 cây có 6l/100 cây:

 

[Alongcamepolly06]

Thực ra 1 số cụ chê CRV yếu là do chưa tìm hiểu kỹ các tính năng. Muốn xe bốc hơn thì tắt tính năng eco ở chỗ này

Thì xe bốc hơn kha khá đấy, có điều là sẽ tốn xăng hơn. Tuy nhiên máy 1.5 tubo ăn xăng như ngửi, e đo trung bình 6.000 cây có 6l/100 cây:

Đi đèo thì chắc chắn cần tắt ông Eco này đi để thốc ga trèo đèo, gắt nữa thì chuyển sang S dùng nãy gảy số bao oách, nhưng cần rèn luyện cho quen ko nghe tiếng gằn máy cũng xót ruột phết

 

[Alongcamepolly06]

Treo của CRV ngon nhất phân khúc, đi gđ 4 5 người lắc ngang rất ít như các xe SUV

Treo độc lập đa điểm cầu sau nên êm ái, êm hơn mấy ông cầu cứng SUV xịn mà cụ

 

[silver1]

Ô bạn em đang lái con RX350 2018, sau khi CRV ra bản mới thì lấy con date 2020 vành cánh hoa, nxet là CRV chạy cũng rất ổn lái cũng sướng xăng so với RX kia thì quá là ít... Đấy là từ 1 ng đang có RX350 và trc đó trải nghiệm Mazda CX5 2019 rồi mới quyết lấy CRV.

 

[BopCoi]

Ô bạn em đang lái con RX350 2018, sau khi CRV ra bản mới thì lấy con date 2020 vành cánh hoa, nxet là CRV chạy cũng rất ổn lái cũng sướng xăng so với RX kia thì quá là ít... Đấy là từ 1 ng đang có RX350 và trc đó trải nghiệm Mazda CX5 2019 rồi mới quyết lấy CRV.

Giống ô bạn e cũng dùng Lếc, nhận xét CRV chạy êm ái ko khác j mấy xe ô ấy.

 

[tamchenlenxe]

Cá nhân e nghĩ, nếu tiền ko phải là vấn đề nặng nè quá, cụ nên chọn xe AT , có AwD thì càng tốt ạ. Ko hiểu sao e cảm thấy turbo xăng ko lành lắm , cvt ko thích bằng at. Tất nhiên CRV vẫn là 1 chiếc xe tốt. Ý kiến cá nhân thui ạ

 

[silver1]

Giống ô bạn e cũng dùng Lếc, nhận xét CRV chạy êm ái ko khác j mấy xe ô ấy.

Cái mà em thấy CRV hơi bị ko thích là hộp số CVT và dẫn động cầu trc vì em thích 1 con 4x4 để sau này có đk đi vùng Tây Bắc khám phá và Pajero sport 4x4 Super select là đỉnh cụ à

 

[hacvuphong]

Ai nói gì thì nói nhưng hiện tại trong phân khúc này thì CR-V vẫn ok nhất. Từ cảm giác lái rất nhạy, đến vận hành khá bốc, tăng tốc ở dải số S thì khỏi chê, cách âm ok trong tầm tiền, an toàn là vấn đề mình đáng để quan tâm nhất của 1 con xe gia đình thì CR-V đầy đủ

Chưa chắc cụ. Trong tầm tiền mà xe gia đình chưa chắc qua đc xpande của Mít, chênh nhiều trăm củ, hàng ghế ba vô đối, vì trẻ nhà mình k chịu ngồi mà toàn dành cho đội nhớn nhường nhịn.

 

[BopCoi]

Chưa chắc cụ. Trong tầm tiền mà xe gia đình chưa chắc qua đc xpande của Mít, chênh nhiều trăm củ, hàng ghế ba vô đối, vì trẻ nhà mình k chịu ngồi mà toàn dành cho đội nhớn nhường nhịn.

2 xe phân khúc hoàn toàn khác nhau, giá tiền khác nhau, giống nhau mỗi số chỗ ngồi mà cụ mang so sánh đc thì đúng là cụ troll ae rồi. Con Xpander máy 1.5 104 mã, 02 túi khí là con xe dịch vụ đúng nghĩa, gia đình chạy con này ko an toàn đâu cụ.

 

[Haiau69]

Đi CRV 1.5T đang đi chầm chậm mà đạp ga sâu để tăng tốc thì máy nó gầm lên ghê lắm. Đây là vấn đề chung của các xe hộp số CVT và dung tích xy lanh nhỏ. Nếu đi điềm đạm thì OK không bị ồn mấy.

 

[Mũi tên bạc]

1.5 turbo cỡ 2.4 như CRV cũ, ga đầu mạnh hơn bốc hơn ga sau kém hơn 2.5, cụ có thể qua box Honda tìm bài em đã viết về cái này.

Cụ đang nói ngược nước ga của 1.5 so với 2.4.

bữa đi xem CRV cái đuôi xấu quá, lại còn dẫn động cầu trước, hàng ghế 3 thì gọi là cho có

thế về xoay thóc lấy santafe dầu cao cấp

Mua được San thì nó rộng và dài hơn cụ, cụ đủ tiền mua San thì cụ tham khảo CRV thôi chứ đi San hơn chứ vì nó hơn CRV 200tr cơ mà.

Về santafe: cụ chê máy dầu chứ em thấy nó vượt trội so với xăng, về mùi hôi thực sự em ko cảm nhận được mùi như các cụ tả, chỉ có mùi da nội thất thì mãi ko hết
về tiếng ồn máy dầu các cụ thấy sao chứ em lại thích khi cái tiếng dìn dìn từ động cơ, cảm giác nó như nhịp tim của xe á, phấn khích
về độ tiết kiệm, chi phí bảo dưỡng, độ bền máy dầu santafe thì hơn hẳn máy xăng, mạnh hơn nữa
còn về độ bốc thì em cũng chạy crv rồi, em ko có đạp lút cán nên ko rõ là máy xăng bốc hơn, mức độ tăng tốc thế nào, nhưng khi chạy tàng tàng em thấy nó cũng như nhau thôi à
về ngoại hình em ko so vì tuỳ mắt mỗi người nhìn 1 kiểu
về option santafe xe hàn thì vượt trội không thiếu gì trên đời

à thêm nữa CRV hàng ghế thứ 3 coi như có cho đẹp, chứ ngồi tầm 1h là biết mặt nhau ngay

Em rể em mua con San dầu cao cấp nhất và phiên bản mới nhất (vào số bấm nút) em cũng nói như cụ trên diễn đàn này là "Em đứng sau xe không thấy mùi của máy dầu" mà bị một (thằng) cụ trên này bảo mũi điếc. Vì em đã ngồi xe công ty hai đời Fortuner máy dầu đi phải 20 vạn km em không lạ gì nhưng San dầu thực sự rất ít mùi.

Có cái xe tôi cũng rất thích là Ford Explorer trôg rất khoẻ bề thế mà sao doanh số ít ng mua là sao vay. Bác nào có kinh nghiệm với xe này hãy chia sẻ ý kiến

Con này nó nhiều tiền quá cụ; trông đẹp, trên 2 tỷ. Em chả có tiền mua đâu nhưng em thấy nó vẫn có lỗi và nó kém sang ở cái màn hình trung tâm hơi bé.

Ai nói gì thì nói nhưng hiện tại trong phân khúc này thì CR-V vẫn ok nhất. Từ cảm giác lái rất nhạy, đến vận hành khá bốc, tăng tốc ở dải số S thì khỏi chê, cách âm ok trong tầm tiền, an toàn là vấn đề mình đáng để quan tâm nhất của 1 con xe gia đình thì CR-V đầy đủ

Nó cũng được cái nữa là nội thất trông ổn nhưng em vẫn thấy màn hình trung tâm hơi bé, bé hơn cả City RS.

 

[TN1805]

Treo của CRV ngon nhất phân khúc, đi gđ 4 5 người lắc ngang rất ít như các xe SUV

Cái này tôi đồng ý 100% với cụ.
Hệ treo CR-V đi rất đầm chắc. Tôi đã đi Toy Fortuner, dù là dòng "body on frame", nhưng vào cua không mượt bằng CR-V.

 

[kenkem]

Chẳng giấu gì cccm, đợt này công việc làm ăn cũng phất e quyết tâm đổi con sedan lên CRV cho rộng rãi, gầm cao đi lại cũng sướng. E thì thấy CRV hợp mắt, hợp với độ tuổi mà xe Nhật cũng là ưu điểm. Còn những cái khác e đang xem xét. Ví dụ cái an toàn chủ động Sensing xem quảng cáo cũng thấy hay ho, cccm nào trải nghiệm rồi review giúp e phát. Động cơ 1.5 turbo có tiết kiệm xăng không ạ, full tải có yếu không?

Sở dĩ hỏi cccm vì tháng 5 này, e thấy Hòn Đá đang miễn 100% lệ phí trước bạ, thêm cái Bảo hiểm thân vỏ 1 năm và tặng thêm phụ kiện này nọ nữa, tính ra cũng tiết kiệm được hơn trăm củ.

Nhu cầu của e chủ yếu đi trong phố, thỉnh thoảng đi mấy tỉnh miền Trung, cccm cho e xin lời khuyên chứ tháng 6 e có mấy chuyến đi xa rồi, e đội ơn!

Quất thôi cụ

 

[Camontinhyeu]

E Đang bảo dưỡng xe Honda ở Giải Phóng đây, Đang chờ Sếp giải phóng họp xong làm việc về bảo hành gập gươm tự động. Mấy lần trước đến bảo thay thì ko thay, lần này thay thì bảo hết bảo hành.

 

[TN1805]

Chưa chắc cụ. Trong tầm tiền mà xe gia đình chưa chắc qua đc xpande của Mít, chênh nhiều trăm củ, hàng ghế ba vô đối, vì trẻ nhà mình k chịu ngồi mà toàn dành cho đội nhớn nhường nhịn.

Cụ so thế hơi buồn cười.
Tôi vài lần thuê dịch vụ con Mit Xpander, nó là MPV đối thủ với con MPV Toy Velos.....ngồi làm khách xe này mà cũng cảm nhận nó rất yếu. Không thể so với CR-V được.

 

[Camontinhyeu]

E Đang bảo dưỡng xe Honda ở Giải Phóng đây, Đang chờ Sếp giải phóng họp xong làm việc về bảo hành gập gươm tự động. Mấy lần trước đến bảo thay thì ko thay, lần này thay thì bảo hết bảo hành.

Có cụ nào gặp trường hợp tương tự như E ko?

 

[nq19832005]

Treo của CRV ngon nhất phân khúc, đi gđ 4 5 người lắc ngang rất ít như các xe SUV

Treo của nó ngon công nhận, nhưng gầm nó cũng thấp nhất phân khúc, điều này góp phần giúp giảm lắc.
Mà cụ nói thế nào ấy, cứ càng SUV càng lắc mà, chứ sao lại rất ít như SUV?