[Funland] Đường trên cao Vin làm nhanh thật

[Sonduong.BMV]

Cụ cẩn thận không lại thành Vin nô

Cụ cứ mặc cảm với Vin:
Vin nô nhân viên cũng lĩnh hơn 40 củ/tháng.
Vin nô trưởng phòng 80-100 củ/tháng
Chủ tịch xe ôm có lẽ chỉ 5 - 7 củ
Taxi, grab chắc gì đã được hơn chục củ.
"Nô" mà ngồi phòng lạnh, lĩnh lương cao thì có gì đáng phải mặc cảm?

 

[MerB]

Đấy là cụ ấy ví dụ thế. Chứ tuyến này cầm tiền xong nhà nào cũng tủm thỉm cười

Em tưởng dân ở đấy tuyền bị cướp đất chứ nhỉ.

 

[meotamthe]

Tăng gấp đôi thế kia nguyên nhân chính là bổ sung thêm khối lượng, đầu mục công việc mới...cụ nhé (ko cần làm cũng nhìn ra được ngay là thế), còn về trượt giá cứ theo cái thống kê các công trình của Bxd hàng năm thì ko đáng là bao, có năm sau chi phí còn rẻ hơn các năm trước. Nên có thể thấy ngay được phần lớn đội vốn là ở đâu.

Thì em có nói là họ không tính toán hết mà cụ, không tính hết được nên khi phân tích phương án mới lại tòi ra phải thêm hạng mục này nọ mới đáp ứng được mục tiêu đầu bài, nên phải tăng tổng vốn đầu tư mà, cũng lỗi do đội lập dự án không tính hết mới thế, nhưng có 1 phần nữa hơi quái đản là có khi nó biết nó cứ tính thế, được chủ trương và phê duyệt từ trên rồi nó mới giải trình xin điều chỉnh tổng mức đầu tư, chứ nói ngay từ đầu thì dự án còn khướt mới được duyệt, vì khi duyệt cũng tính đến dự trù kinh phí với các khoản phải đánh đổi.

 

[MerB]

20 tỷ /ha -> 2 triệu /m2 đất Sài Đồng.

Làm giàu không khó.

Cụ học đến lớp mấy thì thôi học vậy?

Quỹ đất 96 ha trong quy hoạch chi tiết khu đô thị Công viên công nghệ phần mềm Hà Nội tỷ lệ 1/500 tại các phường Việt Hưng, Phúc Đồng, quận Long Biên, Hà Nội đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt giá trị đất cụ thể với tổng tiền sử dụng đất là hơn 9.067 tỷ đồng; trong đó tổng chi phí giải phóng mặt bằng của dự án được nhà đầu tư ứng trước là 1.717 tỷ. Như vậy số tiền sử dụng đất của dự án được xác định là hơn 7.350 tỷ đồng.

 

[đội mũ_ lái xe]

Có lợi nhuận trước mắt thì nhanh là phải.

Đất nhận rồi, thì phải làm thôi

 

[Mrphamvn]

Thế cụ mua rồi, xong đi tắc suốt ngày thì cụ có chửi không? Thế có gọi là cứu không?

Cụ nói hài quá
Tiền thầy bỏ túi rồi. Nếu thật sự có chửi thì chính người mua tự nghe thôi ợ

 

[Michael J]

Cụ nói hài quá
Tiền thầy bỏ túi rồi. Nếu thật sự có chửi thì chính người mua tự nghe thôi ợ

Hài thì biến. Không ai không cần giữ lại cái tiếng. Và lối đi đó còn phục vụ cho Vin Gia Lâm. Nói thì chả có cái mẹ phân tích gì.

 

[hai.tranhr]

Cứ giao cho công ty trong nước làm, phần nào còn yếu thì họ tự liên kết với công ty nước ngoài nếu thấy cần.

 

[Ha Cong Anh]

Em thấy tiến độ thi công nhanh hơn vành đai 3 kha khá.

 

[inovavgj]

Quyền lợi sát sườn cụ nhẩy

Làm con đường nối 3 khu đô thị của nó với nhau lại chả nhanh hả cụ? Mà cơ bản là tiền của nó, sổng đồng nào xót đồng ấy nên nó khác cát linh hà đông.

 

[kiwi8.]

Nên minh bạch thông tin cho bàn dân thiên hạ.

http://vneconomy.vn/dia-oc/ha-noi-duyet-duong-tren-cao-vingroup-duoc-hai-du-an-lon-2013082708143542.htm
Hà Nội duyệt đường trên cao, Vingroup được hai dự án lớn
Hà Nội đề ra thời gian thực hiện dự án đường trên cao là 48 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng...
Vốn đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng

Theo đó, trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của ********* Chính phủ và các sở, ngành, đơn vị liên quan, Phó ************* thành phố Nguyễn Văn Khôi đã ký Quyết định số 5159/QĐ-UBND chính thức cho phép triển khai dự án nói trên theo hình thức hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).

Tổng mức đầu tư của dự án dự kiến khoảng hơn 4.765 tỷ đồng, từ nguồn vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư và nguồn vốn huy động hợp tác khác. Tuy nhiên, trong số hơn 4.700 tỷ đồng nói trên, chỉ có hơn 3.200 tỷ là chi phí xây dựng dự án, còn hơn 1.400 tỷ là chi phí dự phòng.

Dự án đường trên cao dọc đường vành đai 2 sẽ có chiều dài 5,08 km, với điểm đầu là phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp nút giao Ngã Tư Sở, phía đường Trường Chinh.

Về tiến độ dự án, UBND thành phố đề ra thời gian thực hiện là 48 tháng kể từ ngày bàn giao mặt bằng, dự kiến từ năm 2013 đến năm 2016.

Con đường đã trễ cmn 3 năm

Đọc lại dòng chữ đỏ, người ta có cảm thấy đây là 1 ví dụ của khái niệm: thủ phạm trở thành "ân nhân"?

---

Vingroup được hai dự án lớn

Về phương án thu hồi vốn, mặc dù trong quyết định của UBND thành phố Hà Nội không nêu cụ thể danh tính nhà đầu tư thực hiện dự án, song chiếu theo quyết định của ********* Chính phủ hồi đầu tháng 8/2013 mới đây, cho phép Hà Nội xem xét, lựa chọn để giao dự án khác cho tập đoàn Vingroup - nhà đầu tư thực hiện dự án đường trên cao, thực hiện đồng thời khi tập đoàn này tiến hành làm dự án nói trên - có thể hiểu rằng, UBND thành phố Hà Nội đã chọn được hai địa điểm để “đổi đất lấy hạ tầng” với Vingroup.

Trong quyết định ký ngày 27/8 nói trên, UBND thành phố cho phép nhà đầu tư được tạo điều kiện khai thác quỹ đất 96 ha tại khu Sài Đồng A, quận Long Biên và nghiên cứu lập quy hoạch, thực hiện dự án khu đô thị mới trên khu đất gồm cả ô đất ký hiệu A4, một phần khu đất ký hiệu A8 với quy mô khoảng 130 ha thuộc đồ án quy hoạch phân khu S1 để thực hiện dự án khác nhằm thu hồi vốn đầu tư công trình BT theo quy định hiện hành của nhà nước và của thành phố.

Vào tháng 12/2010, Công ty Cổ phần Vincom nay là tập đoàn Vingroup đã có văn bản gửi ********* Chính phủ và UBND thành phố Hà Nội đề xuất được làm chủ đầu tư dự án đường trên cao nói trên theo hình thức BT.

Tại thời điểm đó, theo Vingroup, mục đích của công trình này là nhằm giải tỏa ách tắc giao thông cho khu vực phía Nam Hà Nội, đặc biệt là nhiều đoạn đường và khu vực từ đường vành đai 2 trở vào.

Vin được giao làm đường để đổi lấy đất.
Mục đích làm đường giải toả ách tắc giao thông... nguyên do Times city và Vin gia lâm.
Tóm tắt cho các cụ lười đọc động não trước khi hít hà
@shiluo,Ha Cong Anh,@inovavgj,atoxet,Hư Không

 

[meotamthe]

Đất nhận rồi, thì phải làm thôi

Trả bài xong lại nhận đất của bài mới cụ ạ, nên cũng phải co giò lên mà chạy, được cái Vin nó cũng làm vào loại tốc độ, có hiệu suất nên cũng đỡ, chứ mà ùn tắc kéo dài nội đô thì hơi bị nản

 

[elevonic]

Đoạn Trường Chinh gần PKKQ

 

[Hải Hoà]

Phải vượt qua cái cầu Vọng + cầu Ngã Tư Sở nên thế cụ a. Nguyên nhân chính là tầm nhìn quy hoạch ngắn.

Em thấy chỗ ngã tư Vọng, nếu là bọn Tây thì nó sẽ có đường hầm, nút giao lập thể nhiều tầng đấy cụ.

 

[Mrphamvn]

Hài thì biến. Không ai không cần giữ lại cái tiếng. Và lối đi đó còn phục vụ cho Vin Gia Lâm. Nói thì chả có cái mẹ phân tích gì.

Cụ có phải admin đâu mà đuổi em
Cơ mà em vẫn biến

 

[Hải Hoà]

20 tỷ /ha -> 2 triệu /m2 đất Sài Đồng.

Làm giàu không khó.

Hạ tầng nội bộ nữa cụ ơi.

 

[sinhngay0608]

Nhà xây bán lâu rồi giờ là trách nhiệm phải làm chứ ?

 

[cadan]

Có 1 số còm giống nhau ở quan điểm thế này: có những cụ bài nào liên quan đến Vin là vào comment thấy "hằn học", chê bai, v.v. Hoặc các cụ đã làm được cái gì cho đời v.v.v

Không rõ các vị còm như thế có thấy:
có những cụ bài nào liên quan đến Vin là vào comment thấy "tung hoa", ca ngợi, v.v.

Vậy đấy, ai mà chả "có mặt đáng khen, có mặt đáng phê" ?

Thế mới là cuộc sống. Không thì làm thế nào mà giúp nhau cùng tiến bộ.

Ý kiến khác nhau có thể đại diện cho những "nhóm lợi ích" khác nhau. Có những nhóm "hưởng lợi" từ chủ ĐT đó, thì cũng có những nhóm thiệt hại. Hoặc "thấu cảm" cho sự thiệt hại của những nhóm khác vì những hành vi của Chủ ĐT.

Hoặc có những người không có thông tin, ngây thơ tin vào chủ ĐT. Hoặc không nhìn ra những ảnh hưởng đến cả 1 môi trường chung của thành phố.

Thông tin cứ tung lên hết cả, còn để thiên hạ tự nhận định. Chẳng tôt hơn sao.

Có điều, hình như có những người không thích 2 chiều.

Mợ Mun Lô Tụt chả từng phê phán ở đâu đó: Anh ấy không thích nghe lời nói ngược. Nên bịt hết, xoá hết.

 

[Michael J]

Cụ có phải admin đâu mà đuổi em
Cơ mà em vẫn biến

Tập trung vào nội dung phân tích chứ không phải nói hài hay không. Cụ dek có lý lẽ gì chỉ chăm chăm vào công kích cá nhân.

 

[buôn chổi]

Hạ tầng nội bộ nữa cụ ơi.

Hạ tầng 2 triệu /m2. Hệ số SDĐ cứ cho xông xênh 35% đi. Giá thành đất thương phẩm khoảng 12 triệu. Bán với giá tình thương mến thương cỡ 50 triệu. Thế là đủ tiền đường sữa cho con cháu nhà Vova rồi.

Vấn đề là nhà xây bán thu tiền xong đã lâu, chưa thấy đường đâu. Chậm chứ nhanh éo gì.