[Funland] Đường Trần Duy Hưng sau khi mở rộng

[Duc Sang]

Không hẳn thế đâu cụ ơi. Em nghĩ Ùn tắc là do có thêm nhiều xe cộ lưu thông thôi. Trong 2 năm rồi gần chục tòa quanh đó hoàn thiện, cư dân về ở: Vinhomes NCT; Vin homes Liễu Giai, N04, Diamond Flower Tower, Golden Palace Lê Văn Lương, Golden West, Hanoi Center Point; Imperial Garden vv Đương nhiên lưu lượng xe cộ qua lại cả khu vực này trong đó có ngã 3 này tăng lên đáng kể. Thì ùn tắc thôi.

Không cụ. Lúc trước vẫn yên bình lắm, hơi ùn tý thôi. Tự nhiên tháng này sau khi mất xiền mở rộng đường thì ùn hơn xưa rất nhiều.

 

[vneseman]

Em về lúc 6h30-70 thì thấy thoáng hơn so với trước, bị ùn đoạn cầu vượt xuống các phương tiện lao luôn vào Trung Hòa với Trung Kính, giờ chỉ bị ùn ứ chỗ ngã tư với HMG.

 

[Duc Sang]

Sau khi mở rộng đường Trần Duy Hưng, sở GTVT thừa thắng xông lên xén giải phân cách mở rộng tiếp đường Nguyễn Chí Thanh.
Và cả tuần nay cháu khốn khổ vì cái đường mở rộng này. Đúng như cụ nào đó nói rằng "chỉ mở rộng cái chai, còn cổ chai vẫn y nguyên" nên đã tắc nay còn tắc hơn.
Bao tiền bạc và giải phân cách trồng cây đẹp đẽ đã đổ xuống sông xuống biển.
Nản quá CCCM ạ
Hình ảnh sáng nay gần ngã tư NCT- Huỳnh Thúc Kháng đây CCCM.

 

[drchimnon]

Sẽ vẫn yên bình nếu như ko có bác nào vắt xe ngang đường để chui ra chiều đối diện.

 

[Laixetruongson]

Sau khi mở rộng đường Trần Duy Hưng, sở GTVT thừa thắng xông lên xén giải phân cách mở rộng tiếp đường Nguyễn Chí Thanh.
Và cả tuần nay cháu khốn khổ vì cái đường mở rộng này. Đúng như cụ nào đó nói rằng "chỉ mở rộng cái cổ chai, còn miệng chai vẫn y nguyên" nên đã tắc nay còn tắc hơn.
Bao tiền bạc và giải phân cách trồng cây đẹp đẽ đã đổ xuống sông xuống biển.
Nản quá CCCM ạ
Hình ảnh sáng nay gần ngã tư NCT- Huỳnh Thúc Kháng đây CCCM.

Đang đề xuất PA xẻo tiếp giải phân cách dưới gầm đường bộ trên cao vành đai 3 kia kìa lại có mớ việc làm

 

[cerat]

cụ nói chuẩn quá, mở rộng lòng chai còn cái cổ chai vẫn thế
phí tiền

 

[VCHDHN]

Không có quy hoạch. Chỉ cắt xén chắp vá nên chấp nhận thế thôi.

 

[DaewooBC212MA]

Tắc đường hả, lý do rất đơn giản nhưng chả khắc phục nổi. Đó là em thấy 2 làn sát dải phân cách giữa, ô tô chỉ xếp 2 hàng. Còn 2 làn trong cùng thì ô tô đã xếp 3 hàng rồi! Chưa nói xe máy. Nếu 4 làn đường mà ô tô chỉ xếp 4 hàng thì chả đến mức phải khổ thế!

 

[Duc Sang]

Đang đề xuất PA xẻo tiếp giải phân cách dưới gầm đường bộ trên cao vành đai 3 kia kìa lại có mớ việc làm

Cháu cũng mới đọc sáng nay. Lẽ ra nên tìm cách tháo các nút tắc (chủ yếu ở những ngã 3 ngã 4) thì lại mở rộng mặt đường để gia tăng áp lực lên các nút giao này.
Thế là đã tắc nay còn tắc hơn.

 

[search]

Các cụ ạ, giờ tan tầm thì cụ đi khắp các thành phố lớn trên thế giới nếu dân số tầm 10 triệu người đều tắc hết kể cả những nước đã có hệ thống giao thông công cộng tương đối tối vẫn tắc như thường. Em nghĩ đường này xén đi đỡ được rất nhiều, trước ko phải giờ tầm cũng tắc tị, giờ thì đỡ hơn hẳn. Còn nếu muốn giờ tan tầm mà xe vẫn bon bon thì về quê hoặc các thành phố tỉnh lẻ, tha hồ đường vắng Đồng ý là đòi hỏi và auto nhưng phải nghĩ tí, giờ tan tầm đương nhiên tắc, ko thể khác được đâu

 

[AnhViVu]

Người đông thì phải tắc thôi.
Nguyễn Chánh, Nguyễn Tuân,... còn mấy khu chung cư sắp xây xong, đất trống thì chắc cũng chung cư nốt.
Các cụ yên tâm vài năm sau còn tắc hơn nữa.

 

[Duc Sang]

Các cụ ạ, giờ tan tầm thì cụ đi khắp các thành phố lớn trên thế giới nếu dân số tầm 10 triệu người đều tắc hết kể cả những nước đã có hệ thống giao thông công cộng tương đối tối vẫn tắc như thường. Em nghĩ đường này xén đi đỡ được rất nhiều, trước ko phải giờ tầm cũng tắc tị, giờ thì đỡ hơn hẳn. Còn nếu muốn giờ tan tầm mà xe vẫn bon bon thì về quê hoặc các thành phố tỉnh lẻ, tha hồ đường vắng

Cụ nói thế nào chứ cháu đi mất nhiều thời gian hơn. Còn sau giờ cao điểm thì có vẻ thông thoáng hơn thật.

 

[muachieukyniem]

Để xuất phương án đánh thuế thật nặng ô tô.
Gắn chip định vị lên tất cả các xe, cứ chạy mỗi km thu 5000đ
Nửa năm đăng kiểm 1 lần thu tiền luôn. Ko nộp tịch thu xe.

 

[search]

Cụ nói thế nào chứ cháu đi mất nhiều thời gian hơn. Còn sau giờ cao điểm thì có vẻ thông thoáng hơn thật.

Cụ nói giờ cao điểm mà là thông thoáng hơn giờ thấp điểm thì em cũng chịu, trừ trường hợp có sự cố giao thông thì e ko rõ

 

[kent015]

Ko hết tắc được đâu. Xe càng ngày càng tăng. Đường mở rộng không kịp. Chỉ có tắc thêm.

 

[vieta]

E thường xuyên đi trên đường này giờ tan tầm thì thấy thế này ạ:

Lúc đang mở rộng chưa kịp chỉnh lại đèn và vị trí quay đầu thì được mấy hôm đi rất thông thoáng, từ khi bắt đầu điều chỉnh lại các nút đèn và bố trí lại luồng tuyến thì tắc tịt luôn ạ. Cái này là do mấy anh đệ tử ĐLT ạ, không phải do việc mở rộng đường, mời các cụ có chuyên môn vào chém hộ ạ!

 

[captured]

Lẽ ra nên làm cái cầu vượt nhẹ ở chỗ ng chí thanh htk các cụ nhể.

Làm luôn cầu vượt nhẹ nối liễu giai nct.

Vậy là ngọt choét

 

[Xecutkit2008]

Hôm nọ đi em thấy chả khác gì hẹp với rộng, cái kiểu cứ chung cư cao tầng bám sát mặt đường thế này thì không tắc mới lạ, xung đột giao thông các đường nhánh đã đủ chết, bây giờ lại còn trung tâm thương mại ngay vỉa hè thì hỏi sao k tắc.

 

[kt3x]

Đường rộng hơn rất nhiều và tắc hơn cũng nhiều. Đấy là cảm nhận của em, ngày nào em cũng phải đi qua cung đường này đấy ạ.
Giờ em chỉ ước nó chưa mở rộng đường thôi.

 

[Minhnd]

Đường rộng hơn rất nhiều và tắc hơn cũng nhiều. Đấy là cảm nhận của em, ngày nào em cũng phải đi qua cung đường này đấy ạ.
Giờ em chỉ ước nó chưa mở rộng đường thôi.

Cháu cũng có cùng mong muốn như cụ.