[Funland] Đường cao tốc trên cao Hà Nội và các vấn đề liên quan

[tuanzs]

Thông đc đoạn này thì lối xuống đường 5 chỗ Cầu Thanh Trì và đường Phạm Văn Đồng lại tắc lòi mắt luôn.

Nhà cụ được hạ sơn ngay chỗ Mai Dịch rồi mà Chỗ vẫn bắn tốc độ ấy.

 

[nvduc81]

Chủ nhật vừa rồi em đi hướng từ linh đàm sang Thanh Xuân gặp cái biển 50 ở chỗ này nhưng đi qua mãi vẫn không có biển hủy hạn chế tốc độ 50 làm em phải bò đến tân ngã tư Nguyễn trãi rồi rẽ xuống.

 

[dkts]

Em cũng không hiểu tại sao lại qua cầu vượt, dừng đèn đỏ rồi mới vaof quốc lộ 5 đi HP. Nên mỗi lần đi HP vào dịp lễ, ngày nghỉ thì đi qua chỗ này mất 30 phút. Nếu làm một cái đường xuống QL5 từ bên kia cầu vượt thì ko bao giờ bị tắc.

vậy thì mới có xx ở đó bắt các bác nào nóng vội mà vượt lên chứ

 

[dkts]

Cụ đang đi "xe đạp" thì không lên đựoc đâu, đương này là cao tốc mà

Thế này thì lại phải bò ở dưới rồi,

 

[4banhxequay]

Đang có dự án làm cầu sắt tạm rẽ phải từ VĐ3 xuống QL5 đi Hải Phòng sao đó các cụ chờ nhá

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

các bác cho hỏi ngu tí, có đường dẫn nào đi lên đường trên cao mé đằng Pháp Vân - Linh Đàm ko nhỉ, vì e đi làm từ Văn Điển - Mỹ Đình mà phải đi qua cái ngã 4 Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi thì mới có đường dẫn lên nên muốn tìm đường dẫn nào ở dưới đó để đi cho nhanh

Cụ đi từ Văn Điển đến bến xe nước ngầm thì rẽ phải, đi vào đầu đường Pháp Vân Cầu Giẽ thì rẽ phải tiếp, theo đường dẫn lên cầu cạn. Nhớ đi lối bân trái để chạy về Mỹ Đình. Bên phải là lối đi cầu Thanh Trì đới.

 

[tiennui]

Cầu tạm xong rồi trả phá .

 

[goldenmonkey]

Đang có dự án làm cầu sắt tạm rẽ phải từ VĐ3 xuống QL5 đi Hải Phòng sao đó các cụ chờ nhá

Bác nào xác nhận hộ dự án này cái. Nhà cháu tuần nào cũng đi đường này mà tắc quá, toàn chửi đổng mấy bố thiết kế

 

[Mr Winter]

Bác nào xác nhận hộ dự án này cái. Nhà cháu tuần nào cũng đi đường này mà tắc quá, toàn chửi đổng mấy bố thiết kế

Giống em, lần nào em đi qua nút này em cũng chởi, thế nhưng mình chởi mình nghe, nó đếch nghe

 

[Nguyen Duc Vinh]

Phí của giời các cụ nhỉ, e thì tiếc của 1, tiếc công 10 vì từ nhà e (Kim Giang) muốn lên cầu Thanh Trì phải qua ngã 4 K.D.T - Ng.Tr, mất bao nhiêu là thời gian.

E hay đi qua mạn Linh đàm thấy mấy hôm nay đơn vị thi công quây rào phá đường dẫn lên, đường dẫn xuống nối với đường vành đai 3 trên cao đoạn qua ngã tư Kim Giang-Linh Đàm. Đường dẫn này e thấy làm rất to và chắc chắn (mấy cái dầm thép to tướng như dầm cầu vượt vậy) nên e nghĩ đây ko phải là đường tạm. Thế thì chắc chắn là thiết kế bất hợp lý cho nên chủ đầu tư (BQLDATL) mới phải phá đi. Buổi sáng đi làm e thấy dòng xe đổ từ Linh đàm ra nguyễn xiển cũng rất lớn, chỗ này toàn bị tắc đường cũng là do cái bất hợp lý của 2 cái đường dẫn làm thu nhỏ đoạn đầu đường Nguyễn Xiển. Mấy bác thiết kế nhà mềnh đúng là 2 chân đút bàn giấy lâu quá rồi ko chịu khảo sát thực tế. E ước tính làm mới rồi phá đi làm lại cũng mất mấy chục tỷ

 

[arsenal8660]

nhân chuyện cầu đường, cụ nào thạo tin cho em hỏi nút giao đường 18 với cao tốc nội bài nó làm kiểu gì mà đường sá cầu cống lằng nhằng quá vậy, theo ngu ý của em nó chỉ cần làm giống chỗ cầu vượt cầu vĩnh tuy và đường 5 là được rồi chứ nhỉ

 

[Hoành Tá Tràng]

Nó chắn đường lên rồi, nhưng có cái biển hạn chế 20 rồi 40 nó vẫn chưa bỏ. Mịe, xxx mà vác súng ra đấy bắn thì kiếm to.

 

[khunglongmatto]

úi xời, mấy chục, mấy triệu tỷ cụ chủ chả nhắc, nhắc gì mấy tỷ xây cầu tạm. Phá (cầu tạm) là đúng rồi

 

[banzac]

Cầu tạm các cụ ợ, giải quyết tình huống trước, giờ phá đi là đúng

 

[dkts]

Cụ đi từ Văn Điển đến bến xe nước ngầm thì rẽ phải, đi vào đầu đường Pháp Vân Cầu Giẽ thì rẽ phải tiếp, theo đường dẫn lên cầu cạn. Nhớ đi lối bân trái để chạy về Mỹ Đình. Bên phải là lối đi cầu Thanh Trì đới.

Cảm ơn cụ nhiều, để hôm nào em thử xem

 

[broom]

Cầu tạm phá đi là hợ lý rồi,để thế tự nhiên lại có thêm cái bến xe trên cầu.

 

[dht]

Em cũng không hiểu tại sao lại qua cầu vượt, dừng đèn đỏ rồi mới vaof quốc lộ 5 đi HP. Nên mỗi lần đi HP vào dịp lễ, ngày nghỉ thì đi qua chỗ này mất 30 phút. Nếu làm một cái đường xuống QL5 từ bên kia cầu vượt thì ko bao giờ bị tắc.

Vì có đường tàu hỏa nên không thể làm đường tắt xuống đường QL5 được, trừ khi nắn lại đường tàu hỏa

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Vì có đường tàu hỏa nên không thể làm đường tắt xuống đường QL5 được, trừ khi nắn lại đường tàu hỏa

Nắn lại đường 5 1 tẹo như đoạn cầu Vĩnh Tuy là được. Sao phải nắn đường tàu.

 

[LONG AN]

Hê hê,

Thì nó là cầu tạm.

Hoàn thành nhiệm vụ thì phá đi thôi

 

[vietnam123]

Cho em hỏi, có cụ nào có sơ đồ chi tiết các điểm lên xuống của đường này không ạ?
Giả dụ em ở Giải Phóng, muốn ra Khuất Duy Tiến hay Đại lộ Thăng Long thì có nên đi đường này, hay đi Trường Chinh - Láng như cũ ạ?

Mai em muốn chuột bạch phát