[Funland] Đường cao tốc trên cao Hà Nội và các vấn đề liên quan

[kh6d]

Cho các cụ đam mê tốc độ...trên cao ạ

 

[30V - 2278]

Nhiều cụ nghĩ ngắn thật, do đó các cụ chỉ biết được giờ là 2012 và như thế, các lãnh đạo nghĩ xa hơn mình nghĩ nhiều nên mới có những dự án mang tầm quốc gia cho nhiều năm sau đó.
5 năm nữa TP mở rộng khi đó sẽ có rất nhiều đường ngang, và việc làm đường trên cao là đúng.
nếu làm như cụ nghĩ thì từ Pháp Vân đến Phạm Văn Đồng sẽ có 21 cầu vượt, và 54 đường giao nhỏ ngang qua.
Các cụ nghĩ ngắn lắm.

 

[LÝ TRƯỞNG]

em khẳng định là ở of ko ai đc biết làm đường nhu thế để làm gi?
cụ muốn biết thì làm văn bản gửi lên bộ GTVT thì mới có câu trả lời đc.hỏi ở đây chỉ cho vui thôi.

 

[ranger211]

Em dự là bây giờ trồng hoa rồi ít nữa thành bãi gửi xe có thu phí.

 

[Mon men]

Phá đường dẫn lên cầu cạn vành đai 3, có phải thiết kế bất hợp lý.

E hay đi qua mạn Linh đàm thấy mấy hôm nay đơn vị thi công quây rào phá đường dẫn lên, đường dẫn xuống nối với đường vành đai 3 trên cao đoạn qua ngã tư Kim Giang-Linh Đàm. Đường dẫn này e thấy làm rất to và chắc chắn (mấy cái dầm thép to tướng như dầm cầu vượt vậy) nên e nghĩ đây ko phải là đường tạm. Thế thì chắc chắn là thiết kế bất hợp lý cho nên chủ đầu tư (BQLDATL) mới phải phá đi. Buổi sáng đi làm e thấy dòng xe đổ từ Linh đàm ra nguyễn xiển cũng rất lớn, chỗ này toàn bị tắc đường cũng là do cái bất hợp lý của 2 cái đường dẫn làm thu nhỏ đoạn đầu đường Nguyễn Xiển. Mấy bác thiết kế nhà mềnh đúng là 2 chân đút bàn giấy lâu quá rồi ko chịu khảo sát thực tế. E ước tính làm mới rồi phá đi làm lại cũng mất mấy chục tỷ

 

[an_khanh]

Biết sai và sửa còn hơn để đấy dấu dốt bác ah!

 

[tuanzs]

Chỗ đó từ đầu họ đã nói nó là cầu tạm (làm = Fe). Giờ phá đi là đúng rồi còn nếu sau này thấy tắc và bất hợp lý họ lại xây cái mới. Thế mới cao siêu chứ

 

[alexandra]

Không cụ ạ, đây là đoạn cầu tạm ngày xưa khi chưa xong các gói còn lại nên phải làm đường lên xuống cho các phương tiện. Giờ sắp xong cả rồi thì nó đã hoàn thành nhiệm vụ của cầu tạm nên phải phá đi thôi.

 

[DHT06]

Chỗ đó là đường lên xuống tạm thôi ạ, bác chủ thớt thấy nó là trụ thép, chứ không phải là bê tông vĩnh cửu như những chỗ kia!

 

[matizac]

Đây là đường tạm mà, chỉ sử dụng khi chưa xong toàn tuyến. Bây giờ xong toàn tuyến rồi phải phá đi để còn thông xe! Dù tạm nhưng cũng để cho xe đi nên cần làm đủ to, đảm bảo chịu lực. Em nhẩm tính sơ bộ chi phí cho cái đường tạm này khoảng 5 tỷ nhưng sủ dụng được hơn năm rồi, tính các chi phí tắc đường ... cũng xứng đáng rồi.

 

[nhq.arch]

Mấy chục tỷ so với cả mấy chục ngàn thì thấm vào đâu, nó cũng như cái nhà tạm trong công trường, hoàn thiện công trình thì dỡ bỏ, làm bằng thép cũng là vậy. Chính vì là công trình tạm nên phía trên đoạn tiếp giáp với cầu chính tiếp giáp gẫy khúc đấy, công trình chính không cho phép làm như vậy.

 

[mr.ken_no1]

Đấy là người ta làm tạm thôi mà
đến 21/10 này thông đến tận Mai Dịch r thì cần gì tạm nữa, chả phá đi hả các cụ

 

[XI ĐI FIVE]

Cũng thắc mắc sao chỗ đó làm bằng sắt, hoá ra là tạm, cái gì tạm thì cũng phải phá bỏ thôi

 

[sakuda]

Nếu để ý thì trụ toàn là sắt, chỉ là tạm thời nhưng vẫn nhiều bê tông vì gọi là tạm nhưng không thể coi thươgf tính mạng đc nên đừng để ý đến chuyện mất bao nhiều tiền

 

[VHH148]

Cái này phá là đúng, thiết kế tạm là rõ ràng, kụ nào nhìn thế mà bảo là thiết kế ko tạm thì mới là có vấn đề, 2 cái đường lên xuống này dùng trong khoảng 1 năm, đỡ khá nhiều ách tắc và khai thắc được phần giai đoạn I như vậy cũng là hiệu quả chán so với việc ko làm và để phí cái giai đoạn 1 cả năm + ách tắc GT trong 1 năm kụ chủ ạ, ko phải cái gì phá cũng là phí đâu.

 

[ngoibet]

Ko phải TK Bất hợp lý, cái cầu bằng BT dùng vốn ODA, thiết kế của nó ko có lối lên ở Cầu Dậu. Khi làm xong cầu vượt đến cầu Dậu rồi mà để đấy nhìn nó...phí, ông HN đề xuất bỏ ra hơn 100 củ to làm cái kết nối tạm ấy, khi làm xong đến ngã tư tử thần, có đường kết nối chính thì dỡ cái kết nối tạm cầu Dậu ra. Đống KC Thép ấy vẫn có thể dùng vào các CT khác (cầu vượt như ở LVL, Thái Hà...chẳng hạn).

 

[LÝ TRƯỞNG]

Làm tạm bây giờ đường chính song rồi ko phá để làm giề?

 

[tui102]

Ôi trời ơi tiền của dân, thế thì cứ để đấy cho dân đi cũng được, đã thừa tiền méo đâu mà bày đặt phá, chán chán chán chán...

 

[phuongtv_76]

Các cụ chửi thì cũng phải đúng chứ, cầu tạm rồi dỡ đi thì hợp lý quá, sao phải xoắn cả lên

 

[bugicolo]

Ôi trời ơi tiền của dân, thế thì cứ để đấy cho dân đi cũng được, đã thừa tiền méo đâu mà bày đặt phá, chán chán chán chán...

Sao cụ cứ động đến tiền là nói phí nhỉ, e nghĩ cụ nói theo phong trào thôi. Lạy cụ, nếu cụ tính đến hiệu quả của nó thì làm tạm là đúng, phá đi (khi xong nhiệm vụ) cũng là đúng. Thế mới là tiết kiệm cụ ạ. Cụ đừng hô theo phong trào, chán lắm