[Funland] Dừng thay lốp trên cao tốc, 2 người bị xe đâm tử vong

[network]

chia buồn với hai nạn nhân

 

[vudinhtaybannha]

Em lúc nào trên xe cũng có cái đèn pin nháy và cái biển cảnh báo, trường hợp thế này cứ phải cảnh báo từ xa kẻo gặp bác tài nào đang gật gừ lao qua biển cảnh báo thì cũng biết đường mà chạy .

 

[ZIN7588]

Cách đây hơn chục năm, em chạy xe bị lỏng cọc ắc quy (do trước đó có chú em nghịch cắm chìa khóa lạ vào ổ khóa xe, nó báo động kêu ầm ĩ, em phải tháo ắc quy ra nó mới hết kêu, lúc lắp vào quên ko vặn ốc lại). Đang đi trên đường Trần Hưng Đạo, Hà Nội thì xe chết máy. Ko biết nguyên nhân nên phải gọi xe cứu hộ đến kéo về. Trời tối, lại mưa to, xe em chết máy gần giữa làn đường, nên em lấy cái tam giá ra để sau xe khoảng 100m, lúc xe cứu hộ đến quay ra lấy tam giác thì bác nào đã nhanh tay cất hộ. May lần đó ko gặp cái xe bồn nào...

 

[HDK]

chia buồn. Không hiểu xe bán tải có bật đèn dừng khẩn cấp không. Trên xe nên để bộ đèn báo hỏng, sẽ đặt cách 100 m trước để báo hiệu

 

[abcdxyzw]

Cách đây hơn chục năm, em chạy xe bị lỏng cọc ắc quy (do trước đó có chú em nghịch cắm chìa khóa lạ vào ổ khóa xe, nó báo động kêu ầm ĩ, em phải tháo ắc quy ra nó mới hết kêu, lúc lắp vào quên ko vặn ốc lại). Đang đi trên đường Trần Hưng Đạo, Hà Nội thì xe chết máy. Ko biết nguyên nhân nên phải gọi xe cứu hộ đến kéo về. Trời tối, lại mưa to, xe em chết máy gần giữa làn đường, nên em lấy cái tam giá ra để sau xe khoảng 100m, lúc xe cứu hộ đến quay ra lấy tam giác thì bác nào đã nhanh tay cất hộ. May lần đó ko gặp cái xe bồn nào...

bên tây để biển tam giác báo hiệu là đủ

bên ta phải có thêm 1 ông canh biển nữa

 

[echnikj]

qua e cũng đóng cửa ông về 5b tầm 18h , trời tối ko có đèn đường, cũng gớm. chia buồn cùng gđ nạn nhân

Em đc chở đi 1 lần vào đêm, sợ luôn, ko dám cầm lái đi đêm, đường tối thui, đèn pha chỉ nhìn đc 100m, nhìn thấy cái gì đó thì cũng chả làm gì đc. Nhìn đường dựa vào phản quang gắn trên đường và đèn xe trước. Cảm tưởng như chột mắt lái xe

 

[echnikj]

Khả năng cao xe bồn bị chói pha nguoqcj chiều nên ko nhìn thấy xe kia.
Xe bé cond dc thành bê tông che đèn ngược chiều, xe tải thì dính đèn hết.
Lái xe nc mình quá khốn nạn: trong phố cũng pha, đi sau xe khác cũng pha, gặp xe nưuợc chiều cũng pha

Ko phải khả năng đó đâu, dải phân cách che pha ngược chiều rồi, ko chói.

 

[avn]

Cách đây hơn chục năm, em chạy xe bị lỏng cọc ắc quy (do trước đó có chú em nghịch cắm chìa khóa lạ vào ổ khóa xe, nó báo động kêu ầm ĩ, em phải tháo ắc quy ra nó mới hết kêu, lúc lắp vào quên ko vặn ốc lại). Đang đi trên đường Trần Hưng Đạo, Hà Nội thì xe chết máy. Ko biết nguyên nhân nên phải gọi xe cứu hộ đến kéo về. Trời tối, lại mưa to, xe em chết máy gần giữa làn đường, nên em lấy cái tam giá ra để sau xe khoảng 100m, lúc xe cứu hộ đến quay ra lấy tam giác thì bác nào đã nhanh tay cất hộ. May lần đó ko gặp cái xe bồn nào...

Người tốt nhiều cụ nhể, có lẽ phải có 2 cái trên xe để backup.

 

[ZIN7588]

bên tây để biển tam giác báo hiệu là đủ

bên ta phải có thêm 1 ông canh biển nữa

Thế còn chết nữa. Em lúc đó đi một mình, ra cảnh biển tam giác lúc quay trở lại chắc hôm sau ra chợ mua gương chiếu hậu và các phụ kiện khác còn tốn hơn...

 

[newbieshn]

Chạy cao tốc Ninh Bình thì em gặp quá nhiều trường hợp dừng ở làn khẩn cấp để đi vs , ko thèm bật đèn hazard mặc dù có khi chỉ đi chưa đến 1km đã đến trạm nghỉ. Chạy xe ở đường cao tốc rất nhiều trường hợp vượt xe , lái xe chạy trên làn khẩn cấp, chỉ ko để ý là húc ngay vào xe dừng đỗ. RIP 2 cụ bán tải !

Cao tốc, em tưởng làn khẩn cấp phải hạn chế tốc độ chứ nhỉ?
Em chưa lái xe trên cao tốc bao giờ ạ.

 

[hgb]

Ko phải khả năng đó đâu, dải phân cách che pha ngược chiều rồi, ko chói.

Cụ chưa đi nên ko biết rồi. Dải phân cách kia ko có giá trị che đèn pha cho xe tải và xe khách 30 chỗ trở lên đâu

 

[echnikj]

Cụ chưa đi nên ko biết rồi. Dải phân cách kia ko có giá trị che đèn pha cho xe tải và xe khách 30 chỗ trở lên đâu

Vầng, nếu cao quá thì em chưa ngồi. Xe em ngồi là sprinter cũng khá cao không bị chói

 

[hgb]

Vầng, nếu cao quá thì em chưa ngồi. Xe em ngồi là sprinter cũng khá cao không bị chói

Vậy cũng như các dòng xe SUV thôi. Thêm nữa là đi làn trong cùng và làn ngoài cùng thì mức độ bị chiếu đèn cũng khác khác nhau.

 

[TVPL]

Em hay chạy đêm đường này, chắc phải kiếm mấy cái biển tam giác bỏ lên xe

 

[S.P]

Cao tốc, em tưởng làn khẩn cấp phải hạn chế tốc độ chứ nhỉ?
Em chưa lái xe trên cao tốc bao giờ ạ.

Vấn đề là 1 số xe ko quan tâm, hay chạy vào làn dừng khẩn cấp để vượt xe khác.

 

[hanobaby]

Giờ xe bồn và xe công tơ nơ chạy nhiều ở cao tốc và cũng ẩu, nguy hiểm. Các cụ nên cẩn thận.

Cụ nào thông não giúp em lúc tai nạn xảy ra xe bồn chạy ở làn số 3 hay ở trên làn khẩn cấp không? Dù ở làn nào thì cũng R.I.P. Hai nạn nhân.
Em quan tâm chi tiết để chia buồn với cụ xe bồn thôi, hạn cuối năm quá nặng.

 

[phamkynam]

Cụ nào thông não giúp em lúc tai nạn xảy ra xe bồn chạy ở làn số 3 hay ở trên làn khẩn cấp không? Dù ở làn nào thì cũng R.I.P. Hai nạn nhân.
Em quan tâm chi tiết để chia buồn với cụ xe bồn thôi, hạn cuối năm quá nặng.

Em chạy nhiều thấy các xe bồn và công hay chạy làn trong cùng, theo em có thể xe thay lốp vẫn chờm ra ngoài chút nên bị đâm vào.

 

[hanobaby]

Em chạy nhiều thấy các xe bồn và công hay chạy làn trong cùng, theo em có thể xe thay lốp vẫn chờm ra ngoài chút nên bị đâm vào.

Em cũng nghĩ như cụ, cái em chờ xem kết luận xem xe bồn chạy làn nào. Chỉ nói em bán tải chườm ra 40cm, nếu hỏng lốp trái thì nhiểu khả năng xe bồn không có lỗi. Nếu hỏng lốp phải thì tội anh xe bồn vào khung hình sự. Có cụ nào chứng kiến làm rõ chỗ này không nhỉ?

 

[chuotdong]

Do tiếc cái lốp xe, do chủ quan, ông cử đi canh giới bật chức năng đèn pin của điện thoại lên, lấy bất kì thứ gì có trong xe, cởi cả áo khoác,làm chướng ngại vật...thì có lẽ đã không có thương tâm xảy ra.

Ông cảnh giới nên đứng ở đâu nhỉ?

 

[trinhhunghb]

Nguy hiểm quá. Chia buồn với gia đình nạn nhân. Dừng nên có đèn cờ phản quang cccm ạ. Trong túi cứu hộ có đủ thì phải