[Thảo luận] Dùng đèn sương mù + đèn gầm có sai không các cụ ?

[kochino]

Em đã học bằng lx ở vn, khi đi học chưa được nghe giải thích về đèn xe nên ko rõ cách hiểu về nó như thế nào :mad:, nhưng hồi học lx ở bên đức thì được chỉ dẫn như sau:

Đèn sương mù: Chỉ dùng khi thời tiết có sương mù, đèn này không sáng trắng như đèn thường vì gây lóa mà có màu vàng (cái mà ta thường cho là đèn sương mù có lẽ là đèn gầm thì đúng hơn)

Đèn pha: Thường được tích hợp với thanh gạt xi nhan và ấn về phía trước, dùng ở ngoài thành phố khi không có phương tiện đi ngược chiều

Đèn cốt: Nấc thứ 2, dùng khi trời bắt đầu tối hoặc khi đi qua đường hầm, bất kể trong hầm có đèn hay không có đèn, đèn này cũng phải bật khi trời mưa.

Đèn mờ: Nấc thứ nhất, đèn này dùng khi đỗ xe bên lề đường vào ban đêm để các xe khác nhận ra có xe đang đỗ ở đó. Khi đang chạy xe không sử dụng đèn này.

em hoàn toàn đồng ý với cụ tất cả khoản trên nhưng cái khoản đèn mờ , nấc thứ nhất theo em nghĩ là khong chỉ đỗ xe bên lề đường vào ban đêm đâu ạ , đỗ xe bên lề đường vào ban đêm bắt buộc bác phải bật đèn báo nguy hiểm ( cái nút có hình tam giác ạ )
còn đèn này còn có 1 tác dụng là đi trời mưa mà tâm nhìn kém thì bật đèn mờ hoặc đường có sương mù mà bác kô có đèn gầm thì chính là cái đèn này ạ, kể cả đi tầm 6h tối trời vẫn chưa tối hẳn thì cũng nên bật đèn này , công dụng là để cho xe phía trước nhìn thấy mình ạ .

 

[linhvu]

Bác hiểu sai rồi,

OFF là đúng :21:
Nấc 1 là bật đèn táp lô cộng với một số đèn nho nhỏ ở ngoài, mục đích là báo kích thước xe (em đọc ở đâu đó)
Nấc 2 là bật đèn cốt (chiếu gần)
Gạt xuống dưới mới là pha bác ợ

cám ơn bác :6:
giờ e hiểu rồi, hóa ra chưa bao giờ e bật pha cả :21:

 

[hp30s3704]

Có mỗi cái bật pha cốt mà mỗi cụ dạy 1 kiểu..

 

[hieutha]

thế là có tình có lý đấy cụ ạ!!!

 

[quyt]

Thứ 3 : Nấc 1 để bật cái đèn mờ nho nhỏ ở trong chóa đèn pha và đèn taplo, nấc 2 để bật đèn cốt (chiếu gần), muốn chỉnh sang đèn pha (chiếu xa) thì phải gạt cái cần chứ không phải nấc nào cả.

Được chưa ạ ?

Được rồi đấy cụ :21::21::21:

Giờ nghĩ lại thấy mình lẩn thẩn thấy đường sáng bật mỗi đèn gầm + sương mù ko bật pha (chiếu gần) may mà gặp xxx dễ chịu :21::21::21:

 

[khoavq]

Thớt này thấy rôm rả phết, cháu cũng thấy vui (l)

 

[etran]

Được rồi đấy cụ :21::21::21:

Giờ nghĩ lại thấy mình lẩn thẩn thấy đường sáng bật mỗi đèn gầm + sương mù ko bật pha (chiếu gần) may mà gặp xxx dễ chịu :21::21::21:

Vâng, hễ cảm thấy trời (+ đèn đường) không đủ sáng, chẳng hạn lúc chập choạng, vào đường hầm, trời mưa, giông bão,... bác có quyền bật đèn cốt.

Đèn pha bác chỉ được bật ở ngoài thành phố, khi không có xe ngược chiều và xe ở phía trước bác thôi ạ.
Đèn sương mù ngoài lúc có sương mù ra tuyệt đối không được bật, vì đèn này có độ sáng gấp 8-10 lần các loại đèn cốt, đèn phanh hay phản quang bình thường, rất dễ gây chói mắt cho người khác, chẳng khác gì khi bị đèn pha chiếu thẳng vào mặt cả.

Đèn gầm không đủ sáng để đi, chỉ bật lúc dừng xe thôi bác ạ, ngoài việc để xe khác nhận ra mình còn có mục đích nữa là tiết kiệm ắc qui.

Mà các bác đi xe cũng nên tìm hiểu trước xem bật các loại đèn thế nào, vì công tắc đèn không phải xe nào cũng được thiết kế giống nhau.

PS: Bác Quickie học giống em

 

[weekdaysman]

Cứ sau 6 giờ phải lên đèn ạ, luật rồi mà

...cho đến 6h sáng hôm sau, đấy là NGHỊ ĐỊNH quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ số: 146/2007/NĐ-CPngày 14.9.2007 bảo thế cụ ạ!

 

[Hoa Mộc Trắng]

Gớm! Bác nói 7h kém làm em cứ tưởng ... ! Lần sau bác nhớ thêm AM hay PM vào nhé! Sáng tối nó cũng khác nhau đấy bác ợ! Sáng nay em đi làm, cũng 7h - AM có một bác Captiva, bác ấy bật đèn sương mù và cả đèn pha sáng chói vào gương em, tức chết đi được! Người đâu mà vô duyên quá!

 

[Quickie]

Không hiểu sao xứ vịt này người ta cứ thích bật đèn pha, từ các loại xe tay ga đến 4b, chuối khong chịu được, ngày nào em đi làm về cũng bị ít nhất 5 chú soi lóa cả mắt :mad::mad::mad:

 

[tuananhbmw]

Vâng, hễ cảm thấy trời (+ đèn đường) không đủ sáng, chẳng hạn lúc chập choạng, vào đường hầm, trời mưa, giông bão,... bác có quyền bật đèn cốt.

Đèn pha bác chỉ được bật ở ngoài thành phố, khi không có xe ngược chiều và xe ở phía trước bác thôi ạ.
Đèn sương mù ngoài lúc có sương mù ra tuyệt đối không được bật, vì đèn này có độ sáng gấp 8-10 lần các loại đèn cốt, đèn phanh hay phản quang bình thường, rất dễ gây chói mắt cho người khác, chẳng khác gì khi bị đèn pha chiếu thẳng vào mặt cả.

Đèn gầm không đủ sáng để đi, chỉ bật lúc dừng xe thôi bác ạ, ngoài việc để xe khác nhận ra mình còn có mục đích nữa là tiết kiệm ắc qui.

Mà các bác đi xe cũng nên tìm hiểu trước xem bật các loại đèn thế nào, vì công tắc đèn không phải xe nào cũng được thiết kế giống nhau.

PS: Bác Quickie học giống em

Đúng là em chả hiểu sao lại có cái thớt tranh cãi về chuyện đơn giản thế này nữa,làm em cũng phải ngồi đọc hết 5 trang,chính tỏ mấy cụ ngây thơ ở đây 100% là mới biết lái...
Cụ xem lại cho em cái dòng trên nhé,cụ nói làm em tưởng cụ hiểu biết lắm,nhưng có cái dòng đấy em lại thấy nghi nghi đấy ạ....

 

[Viking]

Ô hay
Có cái vụ đèn này cháu tưởng ai cũng biết cả, hóa ra lịa mỗi người một ý thế này thì chuyện ra đường gặp mấy anh phang thẳng pha vào mặt cũng chả phải là chuyện sai mấy nhỉ.
Cháu túm lại thế này nhé, sai đâu các cụ sửa nhé:

1. Từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau là phải bật đèn, trong khu vực đông dân cư phải bật đèn chiếu gần, ngoài khu vực đông dân cư được bật dèn chiếu xa nhưng phải chuyển sang đèn chiếu gần nếu gặp xe đi ngược chiều.

2. Nếu đang lưu thông mà xe gặp tình huống nguy hiểm ( lái xe đột quỵ, xe mất phanh, mất lái ...) thì phải nhanh chóng bật đèn báo tình huống nguy hiểm có biểu tượng hình tam giác.

3. Ban đêm dừng xe phải bật đèn lăng téc (xoay nút bật đèn 1 click với hầu hết các xe) để các xe đang lưu thông biết được phần chiếm dụng không gian của xe mình.


Đèn sương mù và đèn gầm không có quy định.

Một vài cái ngu hay gặp trên đường:
- Đi trong phố, bật đèn chiếu xa cho nó rõ
- Lắp xê lông mà không có kính hội tụ, nó tóe ra chả nhìn thấy chóa gì mà chói mắt người đi ngược chiều.
- Qua ngã tư, bật đèn tình huống nguy hiểm để báo" em đi thẳng".

 

[Nấm mỡ]

Một vài cái ngu hay gặp trên đường:
- Đi trong phố, bật đèn chiếu xa cho nó rõ
- Lắp xê lông mà không có kính hội tụ, nó tóe ra chả nhìn thấy chóa gì mà chói mắt người đi ngược chiều.
- Qua ngã tư, bật đèn tình huống nguy hiểm để báo "em đi thẳng"

Nhà cháu khi đâm từ dốc La Fo ra dốc Ngọc Hà vưỡn phải cố tình áp dụng cái ngu lày đới Mục tiêu là để lừa xung quanh, hy vọng cụ bên trái tưởng mình rẽ trái, cụ bên phải tưởng mình rẽ phải mà né ra tị :69:

 

[Max cabin]

Kụ sai roài còn cãi:102:, nhưng vẫn vote vì lòng dũng cảm:21::21:

 

[linhsusu]

Em tưởng xxx bảo bác quên chưa bật đèn lùi

 

[linhsusu]

THực ra qua ngã tư cũng là nguy hiểm mà

 

[Viking]

THực ra qua ngã tư cũng là nguy hiểm mà

Thế tất cácr các xe ca ngã tư bật Hazard cả nhỉ

 

[Nhôm nhựa]

Em đã học bằng lx ở vn, khi đi học chưa được nghe giải thích về đèn xe nên ko rõ cách hiểu về nó như thế nào :mad:, nhưng hồi học lx ở bên đức thì được chỉ dẫn như sau:

Đèn sương mù: Chỉ dùng khi thời tiết có sương mù, đèn này không sáng trắng như đèn thường vì gây lóa mà có màu vàng (cái mà ta thường cho là đèn sương mù có lẽ là đèn gầm thì đúng hơn)

Đèn pha: Thường được tích hợp với thanh gạt xi nhan và ấn về phía trước, dùng ở ngoài thành phố khi không có phương tiện đi ngược chiều

Đèn cốt: Nấc thứ 2, dùng khi trời bắt đầu tối hoặc khi đi qua đường hầm, bất kể trong hầm có đèn hay không có đèn, đèn này cũng phải bật khi trời mưa.

Đèn mờ: Nấc thứ nhất, đèn này dùng khi đỗ xe bên lề đường vào ban đêm để các xe khác nhận ra có xe đang đỗ ở đó. Khi đang chạy xe không sử dụng đèn này.

em cũng đang tìm luật và nghị định điều chỉnh về sử dụng đèn xe đây ạ, không thấy nói rõ như vậy !!!! hay là anh gúc mất dữ liệu cụ nhỉ ??

 

[Nhôm nhựa]

Chỉ dùng đèn gầm và đèn sương mù mà không dùng đèn cốt thì bị phạt tương đối phết cụ ơi.

500K đó.

Dùng cốt chứ không phải dùng pha.

em không tìm thấy trong luật hay nghị định có từ : đèn cốt hay pha, hay gầm, đèn xương mù..

mà chỉ có các từ: đèn chiếu sáng, chiếu xa, chiếu gần, soi biển số, đèn phanh, đèn lùi. vậy lấy cớ gì mà phạt cụ nhỉ khi mà "đèn gầm" nó chiếu gần.

 

[anhtho]

Ô hay
Có cái vụ đèn này cháu tưởng ai cũng biết cả, hóa ra lịa mỗi người một ý thế này thì chuyện ra đường gặp mấy anh phang thẳng pha vào mặt cũng chả phải là chuyện sai mấy nhỉ.
Cháu túm lại thế này nhé, sai đâu các cụ sửa nhé:

1. Từ 18h hôm trước đến 6h hôm sau là phải bật đèn, trong khu vực đông dân cư phải bật đèn chiếu gần, ngoài khu vực đông dân cư được bật dèn chiếu xa nhưng phải chuyển sang đèn chiếu gần nếu gặp xe đi ngược chiều.

2. Nếu đang lưu thông mà xe gặp tình huống nguy hiểm ( lái xe đột quỵ, xe mất phanh, mất lái ...) thì phải nhanh chóng bật đèn báo tình huống nguy hiểm có biểu tượng hình tam giác.

3. Ban đêm dừng xe phải bật đèn lăng téc (xoay nút bật đèn 1 click với hầu hết các xe) để các xe đang lưu thông biết được phần chiếm dụng không gian của xe mình.


Đèn sương mù và đèn gầm không có quy định.

Một vài cái ngu hay gặp trên đường:
- Đi trong phố, bật đèn chiếu xa cho nó rõ
- Lắp xê lông mà không có kính hội tụ, nó tóe ra chả nhìn thấy chóa gì mà chói mắt người đi ngược chiều.
- Qua ngã tư, bật đèn tình huống nguy hiểm để báo" em đi thẳng".

Mấy điều đơn giản, nhưng cụ phân tích rất dễ hiểu. Mời cụ 1 ly.
Mà mấy ông bật pha trong phố đâu phải để cho nó rõ mà là: 1) chẳng biết líu gì, cứ bật là bật. 2) Thích lổi, hơn người, ta đây đi xe xịn, đèn ló phải sáng .
Thực tình, các cụ để ý xem: đi trong phố bật pha thì có nhìn gần được rõ hơn đâu, nhiều khi chiếu thẳng vào mặt người đối diện, nhưng ổ gà gần có khi lại chẳng biết gì. Mấy cái nhà ở xa thì lại rõ mồn một, nhưng trong phố đâu có đi nhanh được đến thế !