[Funland] Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

[Tĩnh hiên trà]

Cung càng nhiều dân tình càng đc lợi !
Tháng bán chưa nổi 2000 xe , công suất 20.000 xe càng tốt. Dư thừa thì sẽ phải giảm giá !

 

[pthk]

Đọc xong bài báo nhìn vào con số thấy ông Vinfast sản lượng dự kiến cao hơn 2 ông còn lại. Ra đường mới thấy lác đác xe của Vin.

Làm là việc của tay
Còn Nói là việc của Mồm.
Có mấy ai ngờ có ngày anh Vô va bán đi cái Vin Chợ ???

 

[pthk]

Em công nhận là giờ gặp Fadil nhiều thật.

Chạy Công nghệ mà

 

[Of.NguyenLinh]

Chạy Công nghệ mà

Cá nhân nhiều chứ cụ, nhiều cụ mua cho vợ mà.

 

[pthk]

Lại một thằng hãm tài nấp sau bàn phím nói năng nhăng cuộc chả có căn cứ dẫn chứng gì, căn cứ vào đâu mà nó dám bảo Vinfast không được góp ý vào nghị định 116, thế các hãng khác có được góp ý không?

Cứ nấp sau bàn phím rồi dùng lối nói ám chỉ nhố nhăng nào là ông nửa triệu với khói muội với chả pháo hoa tỏ ra nguy hiểm mà thực chất chả có mịa gì hay ho mới mẻ. Ranh con xấc láo tưởng là hay.

Xe Đạp chửi xe Lăn là Ranh con.
Kinh quá.
Thật là kinh quá

 

[thichdonhat]

Thành Công: http://baoquangninh.com.vn/kinh-te/202009/dong-tho-to-hop-cong-nghiep-phu-tro-o-to-thanh-cong-viet-hung-2501399/index.htm
Tại Hạ Long
VG : https://vietnambiz.vn/kcn-vinhomes-muon-xay-to-hop-cong-nghiep-san-xuat-phu-tung-o-to-hon-3400-ti-dong-tai-quang-ninh-20200618081258766.htm
Tại cửa khẩu Móng Cái
VP tính xuất khẩu qua Trung Quốc?

Sao cụ không nghĩ ngược lại?

 

[cocsku]

So với đội liên doanh thì sao các cụ

Đội liên doanh chảnh choẹ đang đuối dần.

 

[cocsku]

Thằng trường hải đc anh thủ chống cho mà cùi bắp vãi
Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

Đua tam mã sản xuất xe ở Việt Nam: Hyundai Thành Công vs THACO vs VinFast tạo từng đại bản doanh

Quy mô các nhà máy ngày càng được mở rộng để không chỉ phục vụ trong nước mà còn xuất khẩu xe ra thị trường ngoài.

cafef.vn

Càng ganh đua, càng tắc đường. Đề nghị tăng thuế tiêu thụ đặc biệt lên cao hơn nữa.

 

[Of.NguyenLinh]

Không rõ các cụ đã được cầm lái xe Vin nhiều chưa? Em thì lái đủ xe rồi, và cũng gặp chủ xe nhiều rồi.
Nhìn chung là mấy dòng Lux lái sướng, thấy các bác ấy hài lòng.
Còn xét khía cạnh độ bền em nghĩ cần thời gian, thời gian nó là thuốc thử chính xác nhất.

 

[XPQ]

Doanh số của vinfast mấy tháng liền trong top 10 bán chạy nhất Việt Nam, thế chỗ linh kiện đó từ đâu ra mà nói các nhà cung cấp linh kiện nó rửa khuôn? toàn ăn nói hàm hồ chả có căn cứ lìn gì để che đậy bên trong sự bất tài trong cuộc sống thực. Cách nói chuyện hằn học ti tiện hèn hạ.

Lại một thằng hãm tài nấp sau bàn phím nói năng nhăng cuộc chả có căn cứ dẫn chứng gì, căn cứ vào đâu mà nó dám bảo Vinfast không được góp ý vào nghị định 116, thế các hãng khác có được góp ý không?

Cứ nấp sau bàn phím rồi dùng lối nói ám chỉ nhố nhăng nào là ông nửa triệu với khói muội với chả pháo hoa tỏ ra nguy hiểm mà thực chất chả có mịa gì hay ho mới mẻ. Ranh con xấc láo tưởng là hay.

Vuốt ngực đi cái! Vuốt ngực đi cái!
Đúng là, chích cẩu phệ nghiêu!

Thằng oắt con nấp sau bàn phím sớt gúc hộ anh xem cái 116 ra đời khi mô. Xem cái dự thảo 116 đưa ra tham khảo ý kiến các doanh nghiệp ô tô lúc nào cái.

Đành rằng ăn cơm chủ phải giả ơn chủ, nhưng nên giữ bình tĩnh kẻo rồi người này hòn đá người kia hòn sỏi. Lúy lõe chưa kịp bênh cho chủ đã vì ức quá mà " Nổ hết cả cóng" đấy.

 

[tab00]

Kinh vãi, 500k xe/năm gấp gần 2 lần cả thị trường.

 

[pthk]

Kinh vãi, 500k xe/năm gấp gần 2 lần cả thị trường.

Đấy mới chỉ là trong nước.
Còn xuất đi xứ Công gô nữa chứ

 

[fallingwater]

Em công nhận là giờ gặp Fadil nhiều thật.

Trong mấy xe của Vinfast, Fadil là cái xấu nhất. Không hiểu sao mấy cái kia thì thuê thiết kế đẹp thế mà cái Fadil lại ko thuê.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Bá

500000 xe chắc anh Vova phải mở thêm chi nhánh ở Hàng Mã mới đáp ứng kịp.

Bán hết rồi cụ ơi. Không mua nhanh là mấy tháng nữa lại tăng giá đó cụ.

 

[Of.NguyenLinh]

Trong mấy xe của Vinfast, Fadil là cái xấu nhất. Không hiểu sao mấy cái kia thì thuê thiết kế đẹp thế mà cái Fadil lại ko thuê.

Em k rõ, nhưng cơ bản em thấy các cụ mua rồi, mà hay mua cho bà xã, xe thứ 2 trong gia đình, em làm cái nghề liên quan tới xe cộ, em thấy lượng xe Vin giờ nhiều, các cụ mợ đã mua đa phần hài lòng.
Còn như còm trên em bảo, Lux lái sướng, máy êm, có mấy lỗi đã và đang khắc phục, còn độ bền em nghĩ cần thời gian mới kiểm nghiệm đc.

 

[Kỹ thuật hậu kỳ]

Không rõ các cụ đã được cầm lái xe Vin nhiều chưa? Em thì lái đủ xe rồi, và cũng gặp chủ xe nhiều rồi.
Nhìn chung là mấy dòng Lux lái sướng, thấy các bác ấy hài lòng.
Còn xét khía cạnh độ bền em nghĩ cần thời gian, thời gian nó là thuốc thử chính xác nhất.

Em chưa đc lại con nào của Vin nhưng điều em thấy là các cụ này đi xe oả đường 1 mình 1 kiểu chả giống éo ai cả. Lắm hôm cả đoạn dài bò lên thấy bố vf trắng đang vừa đi vừa ị ra đg. Chịu.

 

[huycannhinho]

Đọc xong bài báo nhìn vào con số thấy ông Vinfast sản lượng dự kiến cao hơn 2 ông còn lại. Ra đường mới thấy lác đác xe của Vin.

Số này của anh Vin viết cho nó vui chứ....
Ra đường đếm được leo teo vài anh Vin chạy
Ảo diệu quá

 

[cadan]

Trong mấy xe của Vinfast, Fadil là cái xấu nhất. Không hiểu sao mấy cái kia thì thuê thiết kế đẹp thế mà cái Fadil lại ko thuê.

E thấy bảo fadil là rơi rớt lại của GM đã rut khỏi Việt Nam và đang rut khỏi châu Á

Đuôi xe pha nhựa đen giống Morning hay Spark ngày xưa

Cũng ngạc nhiên về khả năng bán của mẫu này, trước hêt là thấy nó nhỏ mà giá lại ko nhỏ

 

[acdo]

Sao cụ không nghĩ ngược lại?

E vẫn nghĩ tinh thần Việt của anh ấy cao lắm

 

[MrMilan]

Trong mấy xe của Vinfast, Fadil là cái xấu nhất. Không hiểu sao mấy cái kia thì thuê thiết kế đẹp thế mà cái Fadil lại ko thuê.

Vì anh ấy thừa hưởng mẫu này từ GM, con này nguyên bản đã kiểu dáng thế rồi, thêm chút option, thay logo là ra đời thôi.
Mấy con kia thì đặt thiết kế và sản xuất đại trà.
Đặt nhà máy ở Móng Cái, chắc sau này xuất xe sang TQ bán đấy