[Funland] Doanh nhân Mai Triều Nguyên, nhà sáng lập chuỗi điện thoại Mai Nguyên, được xác định mất tại Úc ngày 21/3 sau 2 tuần điều trị tai nạn giao thông.

[honda_cub79]

Nhà cháu cũng hay xem video của cụ Nguyên trên youtube, lúc nghe cụ ý bị tai nạn cũng mong bị nhẹ thôi, không ngờ là không qua khỏi được.

 

[hd-vt]

Có những người chấp nhận mạo hiểm để có được những trải nghiệm đó trong cuộc đời của mình hơn là tránh nó để sống một cuộc sống lâu dài hơn nhưng vô vị và tẻ nhạt, đó là lựa chọn của họ. Chúng ta bày tỏ sự thương tiếc về sự ra đi của họ chứ không nên đánh giá về những gì họ đã thực hiện trong cuộc đời dưới góc nhìn của bản thân mình.

Chuẩn cụ, một cuộc sống đầy năng lượng từng giây từng phút.
Em xem đoàn moto cụ Nguyên phi trên cao nguyên Tây Tạng huyền bí, cảnh hoành tráng, phê tới nóc. Ngưỡng mộ.

 

[Yeuphunu]

RIP anh!

Biết về mr Mai Nguyên và cúng có các chuyến đi chung theo đoàn nên hiểu chút.
Trong một số bình luận khi tainan xảy ra thì tình huống là:
Xe máy của thành viên 65 tuổi (người Việt tại Úc, đi theo tiễn đoàn, góp vui) đã có vẻ làm rơi điện thoại. Người leader có nói qua bộ đàm nhỏ gắn mũ là không được dừng, vào làn khẩn cấp.
Xe sau đó lách ra còn xe anh MN đi cuối thì lao vào không có dấu hiệu phanh.
Một số dự đoán của member VOZ forum:
Có thể anh MN tắt bộ đàm vì vẫn ghi hình, tương tác với khán giả như clip anh mới up cách đó 1 ngày.
Do chạy đi đổ xăng và vẫn trong thành phố nên anh ko mang đủ đồ an toàn và có lẽ thiếu tập trung tay lái nên không có dấu hiệu xử lý gì trước đó.

Rất tiếc.

 

[alongcamepolly]

RIP anh!

Biết về mr Mai Nguyên và cúng có các chuyến đi chung theo đoàn nên hiểu chút.
Trong một số bình luận khi tainan xảy ra thì tình huống là:
Xe máy của thành viên 65 tuổi (người Việt tại Úc, đi theo tiễn đoàn, góp vui) đã có vẻ làm rơi điện thoại. Người leader có nói qua bộ đàm nhỏ gắn mũ là không được dừng, vào làn khẩn cấp.
Xe sau đó lách ra còn xe anh MN đi cuối thì lao vào không có dấu hiệu phanh.
Một số dự đoán của member VOZ forum:
Có thể anh MN tắt bộ đàm vì vẫn ghi hình, tương tác với khán giả như clip anh mới up cách đó 1 ngày.
Do chạy đi đổ xăng và vẫn trong thành phố nên anh ko mang đủ đồ an toàn và có lẽ thiếu tập trung tay lái nên không có dấu hiệu xử lý gì trước đó.

Rất tiếc.

Cháu thêm một chút về cái gọi là bộ đàm, team cụ ấy có bộ cardio xịn lắm, gắn vào mũ bảo hiểm nên ko có chuyện tắt bật để quay vì nó cũng tương tác cả với cái go pro trên mũ của cụ ấy! Cụ xem hành trình tây tạng cụ ấy có nói rõ lắm! Còn cụ ấy đợt này chạy bmw nhưng là f85, ko phải gs 1200 như à nhà, cụ ấy có nói xe này hơi cao, ko có chế độ chỉnh giảm xóc, lốp trước to, phù hợp đi off road hơn touring! Có 2 cụ cùng đoàn chạy Trump tiger và cụ thứ ba chạy harley thì phải!

 

[Yeuphunu]

Cháu thêm một chút về cái gọi là bộ đàm, team cụ ấy có bộ cardio xịn lắm, gắn vào mũ bảo hiểm nên ko có chuyện tắt bật để quay vì nó cũng tương tác cả với cái go pro trên mũ của cụ ấy! Cụ xem hành trình tây tạng cụ ấy có nói rõ lắm! Còn cụ ấy đợt này chạy bmw nhưng là f85, ko phải gs 1200 như à nhà, cụ ấy có nói xe này hơi cao, ko có chế độ chỉnh giảm xóc, lốp trước to, phù hợp đi off road hơn touring! Có 2 cụ cùng đoàn chạy Trump tiger và cụ thứ ba chạy harley thì phải!

Vâng, cháu theo dõi khá kĩ cụ ạ.
Một bạm trẻ trích dẫn một bình luận của thành viên trong nhóm anh MN ra, nên không thể sai đâu cụ. Cụ lục trong clip trước 1 ngày anh MN share trên fb cá nhân anh ấy là thấy đoạn đó. Rảnh cháu sẽ tìm dẫn lại các cụ coi.

 

[ToyotaAltis9063]

Em biết đến cụ này qua các video review đồ công nghệ trên Youtube, thấy cụ ý có cả đam mê du lịch và xe pkl, nay đọc báo mạng mới biết mất do tai nạn giao thông nên đột ngột quá, chia buồn cùng gia đình.

 

[Sagittaire Nov]

Xe sau đó lách ra còn xe anh MN đi cuối thì lao vào không có dấu hiệu phanh.
Một số dự đoán của member VOZ forum:
Có thể anh MN tắt bộ đàm vì vẫn ghi hình, tương tác với khán giả như clip anh mới up cách đó 1 ngày.
Do chạy đi đổ xăng và vẫn trong thành phố nên anh ko mang đủ đồ an toàn và có lẽ thiếu tập trung tay lái nên không có dấu hiệu xử lý gì trước đó.

Rất tiếc.

Em nhìn thì thấy xe stop lại là xe số 1, số 2 đi sau kịp lách nhưng anh N chạy thứ 3, rất khó quan sát do số 2 che khuất rồi, ở tuổi 49, chạy motor ko thể nhanh nhẹn như 2x-3x được, chỉ chậm nháy phanh 1 tiktak là xe hít đuôi số 1 ngay.
Nếu đúng số 1 rơi đt như cụ nói thì thực sự là đáng tiếc, anh số 1 này thậm chí ko nên chạy motor, dừng trên cao tốc với xe oto chạy xung quanh đúng là tự sát

 

[Loitran]

RIP anh!

Biết về mr Mai Nguyên và cúng có các chuyến đi chung theo đoàn nên hiểu chút.
Trong một số bình luận khi tainan xảy ra thì tình huống là:
Xe máy của thành viên 65 tuổi (người Việt tại Úc, đi theo tiễn đoàn, góp vui) đã có vẻ làm rơi điện thoại. Người leader có nói qua bộ đàm nhỏ gắn mũ là không được dừng, vào làn khẩn cấp.
Xe sau đó lách ra còn xe anh MN đi cuối thì lao vào không có dấu hiệu phanh.
Một số dự đoán của member VOZ forum:
Có thể anh MN tắt bộ đàm vì vẫn ghi hình, tương tác với khán giả như clip anh mới up cách đó 1 ngày.
Do chạy đi đổ xăng và vẫn trong thành phố nên anh ko mang đủ đồ an toàn và có lẽ thiếu tập trung tay lái nên không có dấu hiệu xử lý gì trước đó.

Rất tiếc.

Xe máy chạy bên này mà vẫn tương tác talk,rồi quay clip kiểu này thì cực kỳ rủi ro, dân Úc số đông họ chạy xe khá lành nhưng không có nghĩa là không có người chạy cẩu thả,Tại vị trí tai nạn là khu vực mật độ xe rất đông,dốc cầu lớn và kéo dài
Đúng ra anh người Việt bên này phải cảnh báo trước về từng khu vực lộ trình để cảnh báo rủi ro cho AE lạ nước qua chơi, chỉ khi thoát ra khỏi khu vực này chạy về hướng ngoại ô Melbourne thì hẵng tương tác vì mức độ giao thông sẽ đỡ hơn chút ( chiều chạy vào trong City cũng rất nguy hiểm, rủi ro nếu bất cẩn )

Có cái clip ở trường hợp tai nạn khác để mấy cụ coi chơi về cái sự chạy xe, tai nạn cũng như chạy ẩu xảy ra ở Úc

 

[Lão móm]

RIP anh!

Biết về mr Mai Nguyên và cúng có các chuyến đi chung theo đoàn nên hiểu chút.
Trong một số bình luận khi tainan xảy ra thì tình huống là:
Xe máy của thành viên 65 tuổi (người Việt tại Úc, đi theo tiễn đoàn, góp vui) đã có vẻ làm rơi điện thoại. Người leader có nói qua bộ đàm nhỏ gắn mũ là không được dừng, vào làn khẩn cấp.
Xe sau đó lách ra còn xe anh MN đi cuối thì lao vào không có dấu hiệu phanh.
Một số dự đoán của member VOZ forum:
Có thể anh MN tắt bộ đàm vì vẫn ghi hình, tương tác với khán giả như clip anh mới up cách đó 1 ngày.
Do chạy đi đổ xăng và vẫn trong thành phố nên anh ko mang đủ đồ an toàn và có lẽ thiếu tập trung tay lái nên không có dấu hiệu xử lý gì trước đó.

Rất tiếc.

Trong phần 3 bác ấy có nói ae chạy trước, bác ấy chạy sau và tắt cardo...có lẽ vừa đi vừa thu âm trực tiếp cho Vlog nên mất tập trung
Chia buồn vs gia đình bác MTN.

 

[Sagittaire Nov]

Ở Úc có vụ này nổi tiếng, police thuyết phục gia đình của driver được sử dụng clip trong gopro của anh này để tuyên truyền về việc lái xe motor.

 

[lx125_black]

Thương hiệu Mai Nguyên này thì khá nổi trong HCM cỡ 2 chục năm nay

Từ cách đây 20 năm, thời 2005-2006 thì gần như xem hình ảnh mẫu mã điện thoại Nokia nào em cũng vào web mainguyen để xem, làm web rất chi tiết.

 

[hai rau pham]

Biết Mai Nguyên từ hồi cục gạch Nó kìa ở shop Nguyễn Bỉnh Khiêm - vòng xoay Điện Biên Phủ. Sau này qua công việc có dịp gặp gỡ, mình hỏi sao hay đội mũ, Nguyên nói: em che cái đầu hói..... , có dịp ae cfe là bàn chuyện chống hói, mình cứ bảo chú em xèng nhiều làm trước đi, anh làm sau! RIP người em thiện lành

 

[The Avenue]

Vậy là cổng hoa giấy ko còn được thấy anh về nữa rồi

 

[Yeuphunu]

Em nhìn thì thấy xe stop lại là xe số 1, số 2 đi sau kịp lách nhưng anh N chạy thứ 3, rất khó quan sát do số 2 che khuất rồi, ở tuổi 49, chạy motor ko thể nhanh nhẹn như 2x-3x được, chỉ chậm nháy phanh 1 tiktak là xe hít đuôi số 1 ngay.
Nếu đúng số 1 rơi đt như cụ nói thì thực sự là đáng tiếc, anh số 1 này thậm chí ko nên chạy motor, dừng trên cao tốc với xe oto chạy xung quanh đúng là tự sát

Sau lúc nhóm ăn sáng và mất hai tiếng sửa chiếc xe của thành viên 65 tuổi kia, đoàn chạy dượt đi đổ xăng gồm 5 người.
Clip cho ta thấy chỉ 3 trong số 5 người thôi mà.

 

[bmwp0wer]

Cháu thêm một chút về cái gọi là bộ đàm, team cụ ấy có bộ cardio xịn lắm, gắn vào mũ bảo hiểm nên ko có chuyện tắt bật để quay vì nó cũng tương tác cả với cái go pro trên mũ của cụ ấy! Cụ xem hành trình tây tạng cụ ấy có nói rõ lắm! Còn cụ ấy đợt này chạy bmw nhưng là f85, ko phải gs 1200 như à nhà, cụ ấy có nói xe này hơi cao, ko có chế độ chỉnh giảm xóc, lốp trước to, phù hợp đi off road hơn touring! Có 2 cụ cùng đoàn chạy Trump tiger và cụ thứ ba chạy harley thì phải!

Chỉ đơn giản nó là số mệnh thôi cụ. Với 1 người dày dạn kn chạy tour rồi thì các yếu tố kia đc xem như cơn gió nhẹ thôi.

 

[Lavande]

RIP...

 

[BMW X11]

Ở Úc có vụ này nổi tiếng, police thuyết phục gia đình của driver được sử dụng clip trong gopro của anh này để tuyên truyền về việc lái xe motor.

Phần kết luận : tuyệt vời, bác ạ.

 

[hung611]

Cụ ấy đã được sống với đam mê đến phút cuối. RIP.

 

[bing-bing]

Ông này mới là đam mê đích thực.

 

[Main_GSM]

Những yêu thích công nghệ cách đây gần 20 năm thì đều biết A Nguyên là đam mê CN và moto PKL. RIP anh