So Long Thành với Vân Đồn thì gõ làm gì lắm thế.
Thích gõ thế đấy.
Cụ ấy bảo là : Thích gõ thế đấy
Các hãng hàng không khi khai thác phải trả cho sân bay tiền phí trên đầu khách. Phí này sẽ được các hãng thu khi khách mua vé và tách thành khoản riêng ngoài giá vé. Cái đó là thu hộ ACV. Trên thế giới ở đâu cũng thế cả vì ACV không thể đứng ra thu khoản phí này với từng khách được. Bamboo nó thu của khách phí này nhưng lại ngâm, không chịu trả lại ACV nên mới bị chửi là thế.Tôi muốn là muốn làm rõ bằng con số và hạch toán (
Bất cứ nghiệp vụ nào cũng phải có chi phí, dù ít nhiều. Nhưng không rõ có đối trừ công nợ của việc Tiền (thu hộ NN) - chi phí phân bổ (cho việc thu hộ này). Chứ bác là cổ đông 95% bác bảo mày cứ làm ... hộ anh, còn tiền thu về 1 xu mà không ok thì mày chết, là không được rồi. Chắc vụ thu của anh Bamboo trước nợ gì chắc nhà nước (thông qua bộ) sắp trảm ACV vì thu hộ không được chăng.
Cụ nói về 1 việc em cho là đúng, nhưng không phải việc em nói. Em đang hỏi việc nhà nước được ACV thu hộ, có người nói rồi.
Là khách đã trả đủ các thuế sân bay các kiểu khi mua vé mà vẫn phải trả tiền cổng khi xe đưa đón vào sân bay đó bác.
Hờ hờ, cụ chuẩn!
Em thấy gợn gợn, cụ làm rõ hơn chỗ này được không. Nếu theo cách hiểu (không chắc đúng) của em thì phần này nhà nước thu được chả bao nhiêu nhưng giá vé thì cao vì: Phí thu cho mỗi lượt cất/hạ cánh là 500k/lượt, tính ra trung bình 1 máy bay 200 hành khách thì mỗi khách chỉ phải trả 2500đ cho 1 lượt cất/hạ cánh tính vào giá vé, hay là 500k/lượt/1vé khách mới là đúng
Tính theo lượt máy bay đấy cụ, không phải tính trên 1 vé đâu (500k/vé thì đắt quá).
Tóm lại bọn ACV này là bọn quái thai quá Thể.
Trạm đó của anh Thăng Vietracimex, cũng loại đại gia tầm thao túng chính sách đấy
