[Luật] Đỗ xe trên dốc

[saigon]

Các bác cho hỏi là đỗ xe trên dốc (dốc hướng lên) cài số lùi hay cài số 1 vậy?

Thanks.

 

[born freeTài khoản đã xác minh]

Câu hỏi hay!

Bác đã có bằng lái oto chưa bác ?

 

[tuandq]

Tặng bác!
----------------------------------------
Đỗ xe trên dốc

Hướng dẫn dưới đây dành cho các xe đỗ ở phía bên phải đường. Các xe đỗ bên trái chỉ cần đánh lái sang chiều ngược lại. Để tránh xe trôi dốc, luôn kéo phanh tay và vào số lùi khi dốc xuống hoặc số thấp khi dốc lên (đối với số sàn) hoặc đặt ở P (đối với số tự động).
Cụ thể như sau:

Nếu bạn đỗ xe theo chiều dốc lên ở nơi có lề đường, đánh lái về bên trái cho đến khi bánh trước bên phải chạm vào lề đường.


Nếu bạn đỗ xe theo chiều dốc lên ở nơi không có lề đường, đánh lái về bên phải.


Nếu bạn đỗ xe theo chiều dốc xuống, luôn đánh lái về bên phải.

----------------------------------------

 

[hanhlexus]

- Nếu bác CẨN THẬN thì cài số R (nếu có tụt dốc thì tụt luôn)
- Nếu bác không CẨN THẬN thì bác cài số 1.

Em đùa tý xíu nhé, (b) http://www.counterfeitmini.com/main.swf

- Như Bác tuandq là hoàn toàn đúng.

Theo em:
- Nếu đố hướng xe lên dốc thì cài số 1. (Kéo phanh tay và cẩn thận thì chèn lốp)
- Nếu đố hướng xe xuống dốc thì cài số R. (Kéo phanh tay và cẩn thận thì chèn lốp)

Không bít có phải không các bác?

 

[Land]

- Nếu đố hướng xe lên dốc thì cài số 1. - Nếu đố hướng xe xuống dốc thì cài số R.

Cái này thì tôi hơi kém, có sự khác nhau về lực cản giữa số 1 và lùi phaỉ không ạ, bác nào thạo về số giải thic hộ đi.

 

[lotus78]

Trời, bác đã học lái xe chưa vậy

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

Em hiểu thế này ạ, sai chỗ nào các bác bảo em. Nguyên tắc cực kỳ đơn giản: làm ngược lại chiều xe di chuyển.

- Dừng khi lên dốc: xe có khuynh hướng trôi lùi xuống. Vậy ta cài số 1 (tiến lên), đồng thời đánh lái ra ngoài (để nó có trôi thì xe đi vào lề).
- Dừng khi xuống dốc: xe có khuynh hướng trôi tiến lên. Vậy ta cài số R (lùi lại), đồng thời đánh lái vào trong (để nó có trôi thì xe đi vào lề).

Hết ạ, đấy là em lái xe kiểu "cây lúa"

 

[haiphus]

Em hiểu thế này ạ, sai chỗ nào các bác bảo em. Nguyên tắc cực kỳ đơn giản: làm ngược lại chiều xe di chuyển.

- Dừng khi lên dốc: xe có khuynh hướng trôi lùi xuống. Vậy ta cài số 1 (tiến lên), đồng thời đánh lái ra ngoài (để nó có trôi thì xe đi vào lề).
- Dừng khi xuống dốc: xe có khuynh hướng trôi tiến lên. Vậy ta cài số R (lùi lại), đồng thời đánh lái vào trong (để nó có trôi thì xe đi vào lề).

Hết ạ, đấy là em lái xe kiểu "cây lúa"

Theo em hiểu thì để khi vì lý do gì đó mà xe vẫn trôi đuợc thì động cơ sẽ bị quay ngược nên sẽ không thể nổ ngay cả khi bác có quên chìa khoá. Túm lại là an toàn hơn một xíu

 

[mltr6Tài khoản đã xác minh]

Không phải động cơ mà là hộp số bác ạ, coi như tăng cường "phanh số" vào phanh tay.

 

[haiphus]

Không phải động cơ mà là hộp số bác ạ, coi như tăng cường "phanh số" vào phanh tay.

Cái hộp số nó không quay được là do bị cái máy nó giữ đấy mà...:'(

 

[Land]

Trời, bác đã học lái xe chưa vậy

Bác cứ trêu em, đã nói là em hơi dốt, có gì bác cứ giải thích rõ ràng mạch lạc là em hiểu ngay. Lên đây học hỏi là chính, xe em cũng biết lái nhưng đỗ xe như thế thì chưa. Mong bác chỉ giáo.

 

[Ngo Gia]

Em hiểu thế này ạ, sai chỗ nào các bác bảo em. Nguyên tắc cực kỳ đơn giản: làm ngược lại chiều xe di chuyển.

- Dừng khi lên dốc: xe có khuynh hướng trôi lùi xuống. Vậy ta cài số 1 (tiến lên), đồng thời đánh lái ra ngoài (để nó có trôi thì xe đi vào lề).
- Dừng khi xuống dốc: xe có khuynh hướng trôi tiến lên. Vậy ta cài số R (lùi lại), đồng thời đánh lái vào trong (để nó có trôi thì xe đi vào lề).

Hết ạ, đấy là em lái xe kiểu "cây lúa"

Đúng rồi! Hồi tôi học lái cũng thấy thầy giáo dạy thế và anh em lái xe chuyên nghiệp của cơ quan tôi cũng nói thế, cũng như nguyên tắc khi trèo đèo: lên đèo bằng số nào thì xuống bằng số đấy thì mới đảm bảo an toàn.

 

[Land]

Vẫn chửa có ai giải thích được rõ ràng, em chờ vậy

 

[tungford]

Bác MờLờTờRờ6 nói dễ hỉu đấy chứ bác!
Em vuốt bác phát nhá!(b) (b) (b)

 

[saigon]

Cái câu này cũng tranh luận 3,4 trang bên OS nhưng chẳng đâu vào đâu cả, em hỏi laị cho nó chắc.
Thanks các bác.

 

[Lái Xe Cẩu]

Cái này chắc bác Hai lúa rành lém .

 

[stinger]

Các bác lưu ý khi đỗ dốc (dù dốc lên hay dốc xuống) cũng chỉ đánh tay lái khi lề đường có vỉa hè hoặc taluy dương thôi nhé, đỗ bên miệng vực mà đánh tay lái thì có ngày...

 

[shumi]

Ô ô hay !!!! Thể nào !

 

[omt_888]

bác ấy hỏi xe máy ấy mà hay cái xe khác hj hj

 

[cháu lên 3]

Đã đỗ xe trên dốc (với xe số sàn), thì việc cài số khi ra khỏi xe gọi là để hỗ trợ việc phanh không ăn chẳng may trôi thôi, cái này thuộc môn kỹ thuật ô tô.
Tuy nhiên nhiều cụ nói khi đỗ dốc lên cài số 1, dốc xuống cài số lùi, em thấy ko đúng lắm. Em thì toàn cài số theo chiều trôi của xe thôi.
Dốc xuống e cài số 1, để đỡ hại hộp số. Đỗ dốc lên e cài số lùi, vì với hướng dốc xe sẽ có dồn sức nặng theo chiều dốc