Thảo luận Độ Công Suất dành cho Beginners

[deplao89]

mai sẽ có xe. cuối tuần detail lại phát sẽ có ảnh cho các bác xem hehe

 

[soccermad]

Đọc bài của bác rất hay. Cám ơn bác

 

[interceptor]

Hè hè! Độ động cơ mà đục khoét, doa nòng, ... thì chắc là nhà mình chưa nơi nào đủ trình đâu cụ ạ, chẳng qua là độ các đồ Add-on tháo ra lắp vào thôi cụ ạ. Đến cả bọn độ xe nước ngoài thì chủ yếu chúng nó cũng độ các đồ Add-on chứ cũng ít khi đục khoét lắm cụ ạ. Kể ra chỉ độ những đồ add-on không thôi nhưng trên cái xe khủng một chút thì cũng tăng cả và trăm mã lực rồi chứ có ít đâu.
Độ thế này, đầu tiên cần một con xe khá khá một chút, cộng với công sức tìm hiểu các thiết bị, đồ độ, sau đó là kinh phí để ship về, thế là cứ việc tháo và lắp thôi. Ngon lanh!
Tuy vậy nói đơn giản vậy chứ điều quan trọng nhất là có máu không thôi. Các cụ cứ than thở rằng thì là ở VN không đủ trình này nọ, chả qua là các cụ không dám đụng chạm vào máy móc, chứ nếu đã máu là xong ngay, có thể tăng thêm cho xe của mình cả trăm HP luôn.

 

[Duyce]

Thớt của cụ dép lào or đẹp lão thật sự bổ ích cho những người đam mê tốc độ. Cháu sẽ hóng hớt thớt của cụ hòng nhăm nhe độ e cerato 1.6 còi cho tăng được khoảng 50HP nữa thì tốt. cụ chủ thớt có thể tư vấn giùm cháu được ko? cháu ở Hà nội.... thanks cụ ....

 

[xe_rac]

Thớt của cụ dép lào or đẹp lão thật sự bổ ích cho những người đam mê tốc độ. Cháu sẽ hóng hớt thớt của cụ hòng nhăm nhe độ e cerato 1.6 còi cho tăng được khoảng 50HP nữa thì tốt. cụ chủ thớt có thể tư vấn giùm cháu được ko? cháu ở Hà nội.... thanks cụ ....

Cerato của cụ mà muốn lên 50hp em nghĩ tương đối khó bác phải flash ecu + với tất cả đồ add on không tính turbo mới mong có được bằng đấy hp mà khổ nỗi 1 cái là độ đồ cho xe hàn quốc em thấy hơi ít với lại bản thân xe bác 1.6 có 124 ngựa bác nuốn kéo lên 174 ngựa mà không turbo thì hơi quá sức mà khuyên cụ 1 câu cụ máu thì cứ độ đi vui lắm mình được cái cảm giác chơi xe chăm chút xe mà bình thường những người chỉ để đi không bao giờ có

 

[Duyce]

Cerato của cụ mà muốn lên 50hp em nghĩ tương đối khó bác phải flash ecu + với tất cả đồ add on không tính turbo mới mong có được bằng đấy hp mà khổ nỗi 1 cái là độ đồ cho xe hàn quốc em thấy hơi ít với lại bản thân xe bác 1.6 có 124 ngựa bác nuốn kéo lên 174 ngựa mà không turbo thì hơi quá sức mà khuyên cụ 1 câu cụ máu thì cứ độ đi vui lắm mình được cái cảm giác chơi xe chăm chút xe mà bình thường những người chỉ để đi không bao giờ có

Nhà cháu xin cảm ơn cụ rác. nếu chỉ lên 30HP thì có được ko hả cụ???

 

[interceptor]

@Duyce: Nếu xe cụ là Cerato Koup 1.6 thì nhà cháu có thể giúp tư vấn, đặt mua, lắp đặt cho xe cụ tăng lên thêm tầm 50 HP nữa ạ!

 

[xe_rac]

@Duyce: Nếu xe cụ là Cerato Koup 1.6 thì nhà cháu có thể giúp tư vấn, đặt mua, lắp đặt cho xe cụ tăng lên thêm tầm 50 HP nữa ạ!

cerato koup là 2.0 156 hp đại ca ơi còn 1.6 có 124 ngựa thôi mà add on + 30hp là kinh khủng lắm rồi đại ca 30hp thì hoàn toàn có thể cụ duyce ạ cụ liên lạc bác interceptor á hôm qua lọ mọ con kia này nhiều đồ ra phết chắc lên được

 

[interceptor]

Thực ra để mà độ Performance thì độ trên Koup mới đáng và cũng dễ kiếm đồ độ hơn là dòng 4 cửa thường cụ Duyce ạ. Nhà cháu vẫn chưa biết là Cerato của cụ thuộc thể loại nào để mà tư vấn.

 

[Duyce]

Thực ra để mà độ Performance thì độ trên Koup mới đáng và cũng dễ kiếm đồ độ hơn là dòng 4 cửa thường cụ Duyce ạ. Nhà cháu vẫn chưa biết là Cerato của cụ thuộc thể loại nào để mà tư vấn.

oh, cảm ơn cụ nhiều. cerato nhà cháu là loại 4 cửa thường. loại 1.6, 124HP...

 

[interceptor]

Vâng!
Cái đầu tiên cụ phải độ cho em là cái này:
INJEN Cold Air Intake

Cây này lắp trên Forte/Cerato máy 2.0 4Cyl. 5 số MT thì gain được cho cụ 11HP và 9.5 ft/lbs torque. Nếu trên máy 1.6 thì em nghĩ nó sẽ chỉ gain được tầm 6-7HP.

 

[interceptor]

Tiếp theo là cái này cụ nhé:
JunBL Header

Đây là bộ Header được thiết kế cho máy Forte 1.6, theo hình thức 4-1 nhưng thực tế lại là 4-2-1 vì có ngăn chia ở đầu xuống down pipe, mang lại hiệu quả ở vòng thấp.
Tuy không có thông số cụ thể nhưng em dự nó gain được tầm 3-5HP ở vòng tua khoảng 2500-4000rpm công với cho âm thanh từ máy giòn tan.

 

[interceptor]

Sau Header tất nhiên là đến Cat-Back:
Vẫn là hàng của JunBL (một hãng của Hàn)

Đây là hệ thống Cat-back, được chia làm 2 đường ra 2 bên, chế đúng cho Forte Sedan 1.6, cho dáng thể thao hơn, khí xả thoát tốt hơn, gain cũng tầm 3-5HP.

 

[interceptor]

Tiếp theo là thay Bugi:
Denso IK16

Và một bộ Grounding Kit và Voltage Stabilizer Pivot Raisin:

Độ từng này thứ xong thì xe của cụ cũng đã gain được tầm 20HP.
Còn làm nốt quả Flash ECU nữa là được 30HP đấy cụ ạ!

 

[interceptor]

Ngoài ra thì còn có Crank Pully, nhưng em chưa thấy có hãng nào nổi tiếng làm Crank Pully cho Forte cả nên khuyên bác không nên độ Pully của các hãng không tên tuổi, rất dễ bị ảnh hưởng đến máy móc như gãy cam, dò dầu, ...

 

[xe_rac]

haha bác inter được vote rồi nguyên mớ này cũng ra gì đấy

 

[Duyce]

cảm ơn cụ tơ. cụ cho nhà cháu hỏi thêm là những đồ này thì mua ở đâu và tổng thiệt hại là bao nhiêu hả cụ? và mua xong thì gara nào có thể lắp đặt 1 cách ngon lành hả cụ?

 

[interceptor]

Vâng, em xin giải đáp nốt cho cụ để chờ vodka của cụ nhé:
Thứ 1, Injen Intake cụ có thể đặt mua từ Ebay, hoặc một số website bán đồ độ xe, ngoài ra có một số intake khác của Hàn Quốc, em nghĩ chất lượng cũng ổn mà sẽ tiện cho việc bác order cả những thứ khác. Giá thành của Injen thì rơi vào khoảng 400-500$ (đã bao gồm phí ship và thuế)
Việc lắp đặt Intake khá đơn giản, thậm chí với một bộ phụ tùng đơn giản cụ có thể tự tháo và lắp đặt intake này. (nếu cụ có hàng mà ko biết cách lắp đặt thì em có thể giúp cụ một tay)

Thứ 2, hệ thống xả bao gồm Header và Cat-back của JunBL giá mua tại một số website Hàn Quốc tổng cộng khoảng 1300$ (chưa bao gồm phí ship về VN và thuế). Ngoài hệ thống Cat-back của JunBL thì cũng có một hệ thống cat-back rẻ tiền hơn, cũng chia làm 2 đường ra 2 bên, chất lượng thì chắc sẽ kém hơn JunBL một chút (độ thoát khí xả yếu hơn vì chỉ đi qua 1 Muffler chứ không qua 2 Muffler riêng như JunBL; hiện hệ thống này bên DUK có nhận đặt hàng với giá 14tr, link đây ạ: http://www.phutungotoduk.vn/xem-san-pham/he-thong-do-bo-kep-mau-7ism-forte-sedan.html
Còn Header cho Forte thì em nghĩ cụ chỉ có một lựa chọn gần như duy nhất: JunBL
Để lắp đặt hệ thống xả này đòi hỏi phải có cầu nâng, máy cắt, máy hàn, phụ tùng tháo lắp, ... nên cụ nên lựa chọn một gara tin tưởng nào đó để lắp đặt với chi phí tầm khoảng 200-500k VNĐ

Thứ 3, bugi Denso IK16 cụ có thể mua rất đơn giản tại hầu khắp các cửa hàng bán đồ phụ tùng xe ô tô ở Hà Nội (ví dụ Duy Linh Audio đang bán bộ 4 bugi IK16 với giá 1tr/bộ, cộng với 50k tiền lắp đặt.

Thứ 4, Voltage Stabilizer Pivot Raisin + bộ dây Grounding Kit cách mua đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả nhất là mua từ Ebay, chi phí rơi vào khoảng 300-350$ (đã bao gồm phí ship và thuế) còn về phần lắp đặt thì em hoàn toàn có thể tư vấn và giúp cụ lắp!

 

[Duyce]

Vâng, em xin giải đáp nốt cho cụ để chờ vodka của cụ nhé:
Thứ 1, Injen Intake cụ có thể đặt mua từ Ebay, hoặc một số website bán đồ độ xe, ngoài ra có một số intake khác của Hàn Quốc, em nghĩ chất lượng cũng ổn mà sẽ tiện cho việc bác order cả những thứ khác. Giá thành của Injen thì rơi vào khoảng 400-500$ (đã bao gồm phí ship và thuế)
Việc lắp đặt Intake khá đơn giản, thậm chí với một bộ phụ tùng đơn giản cụ có thể tự tháo và lắp đặt intake này. (nếu cụ có hàng mà ko biết cách lắp đặt thì em có thể giúp cụ một tay)

Thứ 2, hệ thống xả bao gồm Header và Cat-back của JunBL giá mua tại một số website Hàn Quốc tổng cộng khoảng 1300$ (chưa bao gồm phí ship về VN và thuế). Ngoài hệ thống Cat-back của JunBL thì cũng có một hệ thống cat-back rẻ tiền hơn, cũng chia làm 2 đường ra 2 bên, chất lượng thì chắc sẽ kém hơn JunBL một chút (độ thoát khí xả yếu hơn vì chỉ đi qua 1 Muffler chứ không qua 2 Muffler riêng như JunBL; hiện hệ thống này bên DUK có nhận đặt hàng với giá 14tr, link đây ạ: http://www.phutungotoduk.vn/xem-san-pham/he-thong-do-bo-kep-mau-7ism-forte-sedan.html
Còn Header cho Forte thì em nghĩ cụ chỉ có một lựa chọn gần như duy nhất: JunBL
Để lắp đặt hệ thống xả này đòi hỏi phải có cầu nâng, máy cắt, máy hàn, phụ tùng tháo lắp, ... nên cụ nên lựa chọn một gara tin tưởng nào đó để lắp đặt với chi phí tầm khoảng 200-500k VNĐ

Thứ 3, bugi Denso IK16 cụ có thể mua rất đơn giản tại hầu khắp các cửa hàng bán đồ phụ tùng xe ô tô ở Hà Nội (ví dụ Duy Linh Audio đang bán bộ 4 bugi IK16 với giá 1tr/bộ, cộng với 50k tiền lắp đặt.

Thứ 4, Voltage Stabilizer Pivot Raisin + bộ dây Grounding Kit cách mua đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả nhất là mua từ Ebay, chi phí rơi vào khoảng 300-350$ (đã bao gồm phí ship và thuế) còn về phần lắp đặt thì em hoàn toàn có thể tư vấn và giúp cụ lắp!

Hihi... cảm ơn cụ tơ nhiều nhiều. Nhà cháu sẽ nghiên cứu xem về nhà xách trộm cái gì của vợ cả bán đã. mà cụ tơ có thể cho nhà cháu số cầm chân được ko? thỉnh thoang rảnh cháu rung chuông cụ làm mấy vại cafe cho nó giống người lớn cụ nhỉ.... thanks kiu cụ nhiều nhiều.... nhà cháu cũng vừa mời cụ 1 ly rồi đấy.

 

[interceptor]

Cảm ơn ly vodka của cụ!
Số cầm chân của nhà cháu đây: 0904 716 916
Cụ rảnh rỗi lúc nào thì cứ alo cho nhà cháu phát, cháu sẵn sàng cafe tiếp chuyện cụ, tiện thể khoe luôn công trình phá hoại xe cộ! ^_^