[Thảo luận] Độ bền hộp số CVT của Honda

[gocart]

Bác phân tích rất hợp lí.Bác
có thể cho em biết thế tại sao các hãng xe Nhật lại chuyển từ AT sang CVT hết thế vậy ạ.Chắc có một nguyên nhân gì đó hợp lí hơn là tiết kiệm để cạnh tranh ạ.Phải chăng là tăng lợi nhuận từ dịch vụ bảo trì thay thế ạ.Việc cho ra 1 sản phẩm bền hơn,chi phí bảo trì thấp hơn có lẽ là hướng đi thích hợp hơn chứ cụ nhì

Chính xác là tăng lợi nhuận từ cả SX và bảo duỡng.

 

[SƠN CƯỚC]

https://www.auto123.com/en/news/most-reliable-brands-vehicles-2017-consumer-reports/64072/

Here are the full car brand rankings for 2017:

1. Toyota
2. Lexus
3. Kia
4. Audi
5. BMW
6. Subaru
7. INFINITI
8. Buick
9. Honda
10. Hyundai
11. Nissan
12. Mazda
13. Porsche
14. Mercedes-Benz
15. Ford
16. Volkswagen
17. Chrysler
18. Chevrolet
19. Acura
20. Jeep
21. Tesla
22. Lincoln
23. Volvo
24. Dodge
25. Ram
26. GMC
27. Cadillac

* Alfa Romeo, Fiat, Genesis, Jaguar, Land Rover, Maserati, MINI, Mitsubishi and smart were left out of the survey because of missing data.


Read more at https://www.auto123.com/en/news/most-reliable-brands-vehicles-2017-consumer-reports/64072/#HticGT8vqoKx9Vi8.99

E đọc mãi mà chả thấy chỗ nào ghi drop vì hộp số cvt cả . Cụ copy đại cái link này vào để làm bằng chứng thì e thưa là cụ mới là bị drop đó cụ

 

[SƠN CƯỚC]

Chỉ sợ turbo bị hư hay cảm biến sensor lấy khí của turbo bị hư thì đèn báo động cơ bị lỗi sẽ sáng lên đấy.

Đang chạy mà đèn báo động cơ bị lỗi bật lên thì không có ai dám chạy tiếp đâu vì lúc đó mình không biết động cơ bị lỗi gì. Không có turbo thì bớt đi được một phần xác suất hư hỏng.

Đèn CE nổi vì hàng trăm lý do .đâu phải do turbo chết mà nó mới nổi . Xe e còn nổi CE vì cái nắp bình xăng đó cụ

 

[Muonladuoc]

Chỉ sợ turbo bị hư hay cảm biến sensor lấy khí của turbo bị hư thì đèn báo động cơ bị lỗi sẽ sáng lên đấy.

Đang chạy mà đèn báo động cơ bị lỗi bật lên thì không có ai dám chạy tiếp đâu vì lúc đó mình không biết động cơ bị lỗi gì. Không có turbo thì bớt đi được một phần xác suất hư hỏng.

Vậy là biết trình của cụ,đọc đc 3 cái lăng nhăng trên mạng song phán như đúng ròi ý, cũng dẫn link blabla... song vấn đề đọc nhưng phải hiểu??? Tại vn đây, lỗi cá vàng nổi đầy song xe vẫn chạy tốt, éo thấy ai phải nằm đường?

 

[SƠN CƯỚC]

Anh Bigtoe là chuyên gia phần mềm, cần gì phải thực tế sử dụng động cơ turbo thì mới biết động cơ turbo hoạt động như thế nào? Chỉ cần đọc nguyên lý hoạt động của động cơ turbo là Anh Bigtoe đã biết trước là sẽ có lỗi turbo rồi.

Y như rằng, Anh Bigtoe vừa mới phán xong thì Honda đã bị dính lỗi động cơ turbo.

https://m.dantri.com.vn/su-kien/honda-thua-nhan-loi-dong-co-xe-cr-v-20181006065944017.htm

Còn vụ lỗi cá vàng nổi đầy mà các em vẫn dám chạy tốt thì các em thuộc dạng liều mạng rồi. Anh Bigtoe không liều mạng như các em.

Cụ bao nhiêu tuổi vậy , 70 chưa ?

 

[CR-Vic]

Khách quan nhận xét thì bác Bigtoe có kiến thức về xe cộ và tuân thủ nghiêm ngặt các khuyến cáo của nhà sản xuất em muốn mời thêm bác vodka mà phải xếp hàng

 

[qtuanns]

Haha, anh ngón to này hay quá. Em chưa biết đúng sai nhưng anh ấy rất có phong cách. Em chờ thêm ý kiến của anh!!

 

[NewDriverCity]

Ahihi.anh Big toe nói chuẩn nhưng vào 10 năm trước thôi.Bây h các hãng rút kinh nghiệm sâu sắc rồi.Có chăng cũng chỉ là cạnh tranh khốc liệt quá nên cứ có cái lỗi nhỏ là các thánh soi hơi kĩ thôi.Một thương hiệu họ gây dựng hàng chục năm ko dễ làm ẩu như anh nói đâu

 

[Toietmoi]

Cũng có thể các hãng khác trả giá CVT rồi nên Toy rút kinh nghiệm nhưng cũng không đơn giản vậy, kinh nghiệm phải được rút ra từ chính bản thân mình, phải trực tiếp dấn thân vào làm, bởi nhiều kinh nghiệm được trả bằng rất nhiều tiền, là bí mật công nghệ của các hãng, không dễ gì chia sẻ với người khác.

 

[Mesh]

Không phủ nhận CVT có ưu điểm kết cấu đơn giản, giá thành sản xuất thấp.

Về bền thì cũng ok thôi, các hãng test cả trước khi bán rồi.
Nhưng để chạy sướng, đỡ ồn, bốc thì chọn AT hơn nhiều.
Xe giá rẻ lắp CVT hợp lý, còn xe tầm trung trở lên nên chọn AT chạy cho ngon.

 

[gnuhjp2003]

xe Nhật họ dùng cvt để giá thành thấp dễ cạnh tranh. nói chung cvt chỉ thích hợp lắp trên xe nhỏ như Toy chỉ lắp từ Altis chở xuống.

nếu e ko nhầm thì Nissan teana và Xtrail, Mitsubishi Outlander sport cũng là Cvt đó cụ

 

[0962226789]

Em vào xem các ưu nhược điểm của CVT thì thấy tôi yêu VND thật. Thôi cứ làm con máy thường hút khí tự nhiên và hộp số AT 6 cấp cho lành !

 

[jun.trandoanhung]

Nếu như định kì 5 vạn thay đai truyền thì sẽ ok.
E đang chạy Civic 2018. E nói thật là ko thấy máy cái điểm đang chê như trên mạng hay nói.

 

[Su hao101]

Cháo các cụ, có cụ nào biết cửa hàng nào bán dây đai hộp số cvt honda city ko ah?
Mã dây đai: 5T0GEK15-D153 T2
Cụ nào biết alo e cần mua ah?
0905510188
Cảm ơn các cụ!

 

[Su hao101]

Chào các cụ
Chat là xe e là honda city đang bị hỏng dây đai hộp số CVT, mang ra hãng nó bảo thay cả hộp số hết 120tr, xót quá nên hỏi cụ nào có dây đai bán thì alo e, nhờ các cụ ah?

 

[moimuaxe2013]

Nếu như định kì 5 vạn thay đai truyền thì sẽ ok.
E đang chạy Civic 2018. E nói thật là ko thấy máy cái điểm đang chê như trên mạng hay nói.

5 vạn mà thay đai truyền thì ch.ết ví em rồi. Xe AT thường 9 vạn mới thAY dầu.

 

[jun.trandoanhung]

5 vạn mà thay đai truyền thì ch.ết ví em rồi. Xe AT thường 9 vạn mới thAY dầu.

Nhầm. Thay dầu hộp số chứ ko phải đai ạ.haha

 

[camry nghe an]

AT 6 cấp ! Có vẻ như bền hơn CVT các cụ ạ!

 

[moimuaxe2013]

AT 6 cấp là đỉnh trong dòng tầm trung rồi.

 

[cao đức thiện]

Chào các cụ
Chat là xe e là honda city đang bị hỏng dây đai hộp số CVT, mang ra hãng nó bảo thay cả hộp số hết 120tr, xót quá nên hỏi cụ nào có dây đai bán thì alo e, nhờ các cụ ah?

Mua được dây cũng không có thợ nào có đủ khả năng thay dây cho bác đâu. Hộp số CVT cấu tạo đơn giản nhưng sửa chữa rất phức tạp và rất ít thợ làm được trên thế giới chứ đừng nói ở VN