[Funland] Điều hòa xe điện bị lỗi phải không các cụ?

[neverfg]

Xe VF ngon cả thế giới phải khen sao mà hư điều hòa đc.

 

[Taihoatu]

Nếu thật thì ghê phết, pin nó chập cháy thì có cả xư cứu hỏa cũng ko dập đc, chắc ko đơn giản vậy đâu

Cài phần mềm là vậy đó, đang đặt nhiệt của pin là 40o điều hoà ngắt để làm mát pin, giờ sửa cho nó lên 50o chẳng hạn, hì hì.

 

[Dan du an]

Giờ toàn thớt gây loạn thông tin. Xe người ta chạy đầy đường cả tuần trời nóng rồi, như các bố nói thì nó vứt hết xe rồi còn đâu. Toàn nói vớ vẩn, nó làm ra cái xe bán ra thị trường nó còn lo bằng vạn các bố có mấy đồng mà chưa chắc đã mua nổi các xe của nó. Chắc toàn bọn xe xăng lo doanh số nên dìm hàng người ta. Cháu chả ưu gì Vin khi đẩy giá đất lên nhưng cái này thì không ngửi được

 

[reloaded]

Em đang đi e34 điều hoà vẫn mát lạnh nhé. Chỉ có điều mùa này quạt gió phải bật số 4,5 nên tốn điện hơn bình thường.

 

[Dotting]

Các cụ mua cái xe mới mà khổ quá, update chờ đợi mất 3 ngày, nóng bức thế này. Mà không biết việc cho phép tăng nhiệt độ của pin lên có nằm theo tiêu chuẩn nào không, hay chỉ là giải pháp tình thế, lẽ ra nhà sản xuất phải tính đến khả năng này trc khi đưa xe ra thị trường rồi chứ.

Con xe cũ giá chưa đến ba lit của em bật số 1 lạnh run người.

 

[Hitchhiker]

Là xe điện nên cái lốc điều hòa cùng quạt hoạt động được từ năng lượng được cấp từ pile chính.
Công suất này không có nhỏ.
Khi pile quá nóng, máy tính có thể sẽ cắt dần các phụ tải để tránh cháy/nổ.
Vậy khi trời nóng, pile giải nhiệt kém thì cái sự cắt điều hòa Âu cũng là điều dễ hiểu.
Con người thà Chịu Nóng tí vẫn còn Tốt hơn là Nổ Xe Chết Người

Chắc giống vụ 2 con Boeing 737 Max rơi dẫn tới cái chết của cả mấy trăm con người

Thằng người có nóng mấy cũng chả có thể lăn đùng ra chết ngay được.
Pile xe nó quá nhiệt, nổ đùng 1 phát là thằng lái xe cùng người đi kèm Tiêu tùng cmn lun
Vậy là phải ưu tiên cho pile nhá

Mạng người là quý.
Đã chết nhăn răng rồi thì chả thể ăn được bảo hiểm nữa

Các cụ ko lo thớt vắng khách nhé, cây hài lão làng của phe anti đã xuất hiện

 

[network]

Lỗi phần mềm cụ ạ. Khi pin xe quá 40 độ thì điều hòa ngắt để ưu tiên làm mát cho pin xe. Xe em nay up pm mới hết mất đh khi trời nóng rồi. Pin 42 độ ĐH vẫn mát nhưng không sâu thôi.

Cảm ơn cụ nhiều, người thật việc thật rất chi tiết rõ ràng ạ.

 

[network]

Update lâu lắm cụ, mất 3 ngày cơ nên đội kỹ thuật làm không xuể

3 ngày thì chắc họ còn tinh chỉnh cả phần cứng rồi cụ nhỉ.

 

[tuctuc2010]

Cụ thấy bảo thì khác gì em ! Nghe thế biết thế !

Vầng, thì cũng toàn ae up xong hỏi kỹ thuật nó trả lời vậy chứ mình có được tham gia vào đâu cụ

 

[tuctuc2010]

Cái phần mềm của xe nhà Vin vi diệu lắm sao mà update mất cả tới 3 ngày ah cụ ???
Tàu vũ trụ của NASA khéo cũng chỉ cần 1 ngày

Up theo thứ tự pm hay sao đó, xong cái này mới đến cái khác, mà cáo điểm server nó nghẽn là chờ rất lâu. Up xong mà lỗi thì phải làm lại từ đầu. Ngoài ra phải thay cả box đk phần cứng nữa

 

[tuctuc2010]

Làm chống ồn là vào Vin làm hay.làm ngoài vậy cụ? Nếu làm ngoài anh V có viện cớ không "chính hãng" ko cụ

Làm ngoài cụ ạ. Em chỉ dám làm tráng lốp và chống ồn hốc bánh xe nên về cơ bản là không can thiệp vào điện đóm. Còn làm tổng thể thì phải tháo hết ghế và ốp nhựa cánh cửa với cốp ra thì em không dám đụng đến nên không biết

 

[network]

Vẫn có cụ up bài này, phần mềm mới nhất mà không mát, thì không biết thật hay giả các cụ nhỉ.

 

[Mouser_Whisky]

Đi xe điện nóng tí cũng không sao các cụ ạ, góp phần bảo vệ môi trường.

 

[tuctuc2010]

Nhiệt độ tối ưu cho viên pin là từ 15-35 độ, vậy khi nhiệt độ lên đến 40 độ thì ưu tiên làm mát pin là đúng chứ sao lại gọi là lỗi nhỉ.

A review on thermal issues in Li-ion battery and recent advancements in battery thermal management system

Li-ion battery is the most prominent element for the implementation of Electric Vehicle due to high power, cycling life, and specific energy but it al…

www.sciencedirect.com

Nhưng nó lại ngắt điều hòa nên gọi là lỗi ạ

 

[acc_75]

số lượng xe bị sự cố so với số lượng xe bán ra thì tỷ lệ lỗi quá cao. Đúng ra phải bị triệu hồi toàn bộ.

 

[tuctuc2010]

3 ngày thì chắc họ còn tinh chỉnh cả phần cứng rồi cụ nhỉ.

Đúng rồi cụ ạ, thay box đk và thay cả ống nước làm mát to hơn để tối ưu làm mát. Em chưa được thay vì xưởng chưa nhập linh kiện về, nhưng mới update pm mới thì thấy cũng cải thiện đáng kể rồi

 

[Grandtouring]

Xem bọn Kia nó test linh kiện xe này, mang ra sa mạc phơi.
Gì thì gì cũng nó cũng làm người dùng yên tâm.
Lái xe là phải YÊN TÂM, thoải mái, chứ còn cứ lo ngay ngáy nó hết điện với hết lạnh, thì lái làm gì.
Cận cảnh sa mạc Mojave - nơi thử nghiệm độ bền của xe Kia - Báo điện tử VnMedia - Tin nóng Việt Nam và thế giới

 

[Hieumos]

Giờ toàn thớt gây loạn thông tin. Xe người ta chạy đầy đường cả tuần trời nóng rồi, như các bố nói thì nó vứt hết xe rồi còn đâu. Toàn nói vớ vẩn, nó làm ra cái xe bán ra thị trường nó còn lo bằng vạn các bố có mấy đồng mà chưa chắc đã mua nổi các xe của nó. Chắc toàn bọn xe xăng lo doanh số nên dìm hàng người ta. Cháu chả ưu gì Vin khi đẩy giá đất lên nhưng cái này thì không ngửi được

Vin họ ra thông báo sửa lỗi bằng cách cập nhật phần mềm và phần cứng rồi còn gì cụ. Sự thật chứ cò vạc gì nữa.

 

[congchi]

Thế nên nhẽ nó làm mát pin chủ động bắng điều hòa ! Điều òa yếu thì nó ưu tiên pin hết luôn phần thằng người ! Em bổ sung thêm vào còm trên rồi nhé !

Theo như bài báo này thì pin xe điện đỏng đảnh phết.
Ở xứ lạnh, pin vốn dĩ phát nhiệt nên có thể ủ nhiệt để duy trì nhiệt độ tối ưu (nhưng mà xe để lâu không chạy thì không biết có đóng băng luôn cục pin không).
Còn ở xứ nóng, nếu nhiệt độ ngoài trời cao trên 40 độ, thì không thể giải nhiệt bằng không khí được. Nên phương án giải nhiệt bằng chính điều hòa là có khả năng đó.

 

[Xe Tăng 390]

cái xe chỉ là phương tiện đi lại cho thuận tiện,nhiệm vụ nó phục vụ thằng người là chính. ngược lại giờ mua cái xe mà thằng người phải phục vụ nó, lúc nào cũng phải nghĩ nâng cấp cái này ổn định cái kia cũng chán, cái trò nâng cấp với cả cập nhật này cũng chả được mấy đâu, giờ xe mới, pin mới nó còn hiệu quả, chỉ 1-2 năm nữa là biết nhau ngay...