:21:Em vừa làm hôm nay xong, cũng ngon lành phết, hehe. Nhưng em ko làm được với giá mà bác đã làm, và theo như mr Quý nói thì tuy bác ko có họ hàng bà con gì, nhưng bác lại là sếp của vợ ông ý nên ông ý mới lấy giá đó, hix. Làm em nói kiểu gì cũng ko được cái giá đó. Ko biết là em bị gà hay là ông ý nói thật, nhưng thấy bác edit lại bài (giống như ông ý than vãn) thì có lẽ là đúng thế rồi. Bác lạm dụng chức quyền quá, hehee.
Nhưng dù sao cũng cám ơn bác nhiều, ở đó dù sao cũng rẻ hơn khối chỗ khác,.
Túm lại là bác làm xe gì? hết bao nhiêu vậy?Em vừa làm hôm nay xong, cũng ngon lành phết, hehe. Nhưng em ko làm được với giá mà bác đã làm, và theo như mr Quý nói thì tuy bác ko có họ hàng bà con gì, nhưng bác lại là sếp của vợ ông ý nên ông ý mới lấy giá đó, hix. Làm em nói kiểu gì cũng ko được cái giá đó. Ko biết là em bị gà hay là ông ý nói thật, nhưng thấy bác edit lại bài (giống như ông ý than vãn) thì có lẽ là đúng thế rồi. Bác lạm dụng chức quyền quá, hehee.
Nhưng dù sao cũng cám ơn bác nhiều, ở đó dù sao cũng rẻ hơn khối chỗ khác,
Em làm xe Getz, thiệt hại 1.4t bác ợ.
.
bi giờ muốn làm sao cho nó gập bằng điện các kiểu hoặc nếu thêm cả đèn xi nhan trên đó thì làm ở đâu, thiệt hại hết khoảng bao nhiêu? Cám ơn các bác.
Xe bác 1.4tr là cả gương cụp xoè ,cả mặt gương chỉnh điện hay là mỗi cụp xoè thôi đã 1.4tr rồi?Em mất 1.4t bác ạ, hix. Nhưng vẫn rẻ hơn ở chỗ khác, có chỗ em hỏi thì họ đòi 1.9t, mà thực ra là cũng đem về chỗ mr Quý này làm. May mà ko dính chưởng vụ đấy, hehe. Lần sau bác có đi độ gì nữa thì bác ới em phát, nếu em có nhu cầu thì cho em bám quần theo với, dựa hơi bác cũng giảm được ối đấy, hehe.
Vụ này dù sao vẫn phải cám ơn bác nhiều,
Theo ngu ý của iem thì không được các bác ợ. Lý do: mô tơ sử dụng để chỉnh điện trong trường hợp này (loại rẻ tiền) là DC, vì thế nó không nhớ vị trí. Bim nó nhớ được vị trí vì nó là mô tơ step hoặc servo, cao cấp hơn nhiều. Do đó nó nhớ được vị trí, vì thế khi cài số lùi nó cụp xuống, xong việc nó lại ngóc lên vào vị trí cũ.
Cái này nếu ắc quy yếu hay xe kho nổ mà cứ phải đề đi đề lại. Thì gương bác cứ ...è..è..è.. cụp vào xè ra liên tục cũng ngộ lắm nhỉ nhất lại đang đỗ đèn đỏ mà chết máy thì hài vãi.
Đúng đấy bác ạ. Lúc đề máy nó ngắt hết nguồn vào các thiết bị khác thì phải nên gương nó "hiểu" là mình tắt khóa điện, thế là nó cụp vào. Máy nổ xong nó lại xòe ra. Vì vậy em thường phải tắt công tắc, đề nổ rồi mới bật cho nó xòeCái này nếu ắc quy yếu hay xe kho nổ mà cứ phải đề đi đề lại. Thì gương bác cứ ...è..è..è.. cụp vào xè ra liên tục cũng ngộ lắm nhỉ nhất lại đang đỗ đèn đỏ mà chết máy thì hài vãi.
.
