Đi xe AT sướng hơn MT nhiều nhỉ :)

[tailetran]

Các cụ chạy toàn >2. Chẳng thích. Nhà cháu chạy 1.1 AT mà thích lắm rồi ợ. =]]

 

[kiemtrapc]

AT = An Toàn . MT = Mỏi (mọi) Thứ phải không các cụ?
Hồi tập lái thì toàn ngồi xe tải. Có bằng rồi thì có lần em mượn được 30p lái cái matit thấy lái cũng nặng nặng tay mà lại hay chết máy. Sau đó vài tháng thì e mua 1e civic 1.8at nên cũng chả biết đi MT xịn thì sướng thế nào mà thấy nhiều cụ ca ngợi quá!
Riêng em thì hài lòng với AT (vì cũng chưa mượn được xe MT để cảm nhận rõ cái cảm giác làm chủ chiếc xe như các cụ nói). Được cái AT dễ đi nên chỉ cần tập trung để lái cho an toàn thôi!

 

[anhtho]

AT = An Toàn . MT = Mỏi (mọi) Thứ phải không các cụ?
Hồi tập lái thì toàn ngồi xe tải. Có bằng rồi thì có lần em mượn được 30p lái cái matit thấy lái cũng nặng nặng tay mà lại hay chết máy. Sau đó vài tháng thì e mua 1e civic 1.8at nên cũng chả biết đi MT xịn thì sướng thế nào mà thấy nhiều cụ ca ngợi quá!
Riêng em thì hài lòng với AT (vì cũng chưa mượn được xe MT để cảm nhận rõ cái cảm giác làm chủ chiếc xe như các cụ nói). Được cái AT dễ đi nên chỉ cần tập trung để lái cho an toàn thôi!

Kụ đã khoái AT rồi và quên cách đi MT rồi thì chẳng bao giờ thấy MT thích nữa đâu. Để thích được MT cũng phải học cụ ạ.

 

[binhxii]

Cái này thì biết rồi khổ lắm,... nhưng đi AT cũng không sướng hơn MT nhiều lắm đâu, sướng nhất là không phải lái có thằng đưa về nhà cơ cụ ạ./

 

[BMW-xuanthuan]

em là em chọn mt . nhưng thỉnh thoảng được lai at cũng thích

 

[longtech21]

AT = An Toàn . MT = Mỏi (mọi) Thứ phải không các cụ?
Hồi tập lái thì toàn ngồi xe tải. Có bằng rồi thì có lần em mượn được 30p lái cái matit thấy lái cũng nặng nặng tay mà lại hay chết máy. Sau đó vài tháng thì e mua 1e civic 1.8at nên cũng chả biết đi MT xịn thì sướng thế nào mà thấy nhiều cụ ca ngợi quá!
Riêng em thì hài lòng với AT (vì cũng chưa mượn được xe MT để cảm nhận rõ cái cảm giác làm chủ chiếc xe như các cụ nói). Được cái AT dễ đi nên chỉ cần tập trung để lái cho an toàn thôi!

thế thì hôm nào cụ mượn cái MT tầm 1.8 or 2.0+ xe còn mới cụ sẽ biết ngay cảm giác nó ntn

 

[hieubui]

Chắc là MT đạp nó vọt nên nhiều bác thích. Dạng như chạy Exciter vào số kéo ga nó sướng ấy

 

[Taica]

Em lái vẫn khoái MT hơn vì thích cảm giác tăng tốc theo ý mình, hơn nữa em dùng côn chả thấy mỏi chân gì- kể cả đường tắc. Đi xe máy cũng thích xe côn hơn.

 

[cucku]

Chân trái thừa các cụ nhớ dập dập theo điệu nhạc cho đỡ buồn và lưu thông khí huyết nhé

 

[huynhtandat1991]

e k biet AT chay nhu the na`o @@

 

[xoxoxovn]

đi xe MT lái quen rồi chỉ ấn côn khi tăng giảm số lúc cần thiết ví dụ đang đi số 5 mà sắp phải vào cua cứ thả từ từ rà phanh khi nào xe hơi sật sật về số 2 hoặc 3 xong lại nhả côn ngay cũng ko bị mỏi
chứ bác nào cứ suốt ngày chực đạp côn cho xe đỡ chết máy thì mỏi nhắm ạ

 

[FE2012]

em thấy AT chỉ sướng khi đường tắc thôi. Bình thường đi MT vẫn thoát xe hơn, đặc biệt là đường trường

 

[longsd]

Em thì thấy nếu đi MT quen rồi thì lên AT(loại chuyển số 4-5 cấp, chứ ko nói loại vô cấp) hơi ức chế về độ trễ khi vào ga với hiện tượng giật cục khi chuyển số. Tất nhiên đời cao hơn với nhiều cấp hơn 5 thì lại là chuyện khác!

 

[Big_D]

Em vẫn thích MT hơn về mặt làm chủ tốc độ và khoắng số.
Khi đi AT thì chân tay không được vận động nên thấy thừa thừa thế nào ấy.

 

[tunni]

Em thì 2 xe 2 loại luôn .
Tùy hứng chọn xe đi vì cái nào cũng thích ạ!

 

[Mrh1p]

em chỉ khoái AT. MT ko khoái lắm. tuy nhiên không có đi tạm cũng ok

 

[batmancar]

Em đang đi AT quen khi đi MT đạp đau hết gối trái. Em ấy nhiều nên mỏi gối nhỉ!?

 

[Ada90]

Thói quen quyết định thôi.
Ai khéo chân tay tí chút thì sẽ thích đi MT vì sẽ chủ động được về số và tốc độ. Vận hành MT lúc tắc đường, đâu phải 100% tài xế đều kêu mỏi nhừ chân.

Trường hợp các cụ/mợ thích đi AT
Đi thi lấy bằng (có cả mua bằng) thì lái MT. Khi mua xe gặp lúc giai đoạn AT nhiều như quân Nguyên, nên đi AT thành quen, chuyển đi MT thì đúng là cực hình. ==>luôn thích AT

Trường hợp đi MT, chân tay không khéo léo lắm, gặp phải MT côn số nặng, gặp đường tắc cứ về côn đỡ côn thì cũng căng thẳng. Đi MT thế này, vê khoảng 1 hoặc 1.5 năm đi làm lại côn là bình thường. Có cơ hội lên đời chuyển sang AT mới thấy đúng là thiên đường ==>luôn thích AT.

Trường hợp của em, em không ghét AT, nhưng đi đường trường hoặc đèo dốc em hầu như hạn chế đi AT.
Với AT, em chưa đi nhiều loại, nên không rõ nhiều. Ở văn phòng em thì có Esc - XSL, vợ em đi E240.
Với 2 loại AT này, tăng tốc vẫn có độ trễ, không được gia tốc theo ý muốn như đi MT. Ra đường trường, khi cần vọt vượt bị hạn chế nhiều, không giống như mình vận hành MT.
Trường hợp đổ đèo, với MT thì lên dốc số nào, đổ dốc số đó, đà xe được hãm bằng máy thông qua hộp số mà không cần rà phanh, xe vẫn có tốc độ an toàn.
Với 2 loại AT em đã đi, khi đổ đèo, tùy độ dốc, mặc dù chuyển D2 hoặc thậm chí D1, nhưng vẫn phải rà phanh.

Nôm lại, cụ/mợ nào manual ngon thì khỏi cần auto, manual chưa ngon thì auto là nhất.

 

[HoangGiang35]

Từ khi chạy AT khoảng 5 năm nay Tôi chả muốn quay lại "ngoáy ngoáy" số MT.Hay Tôi bắt đầu "Lão dồi"

 

[minhhai985]

em cũng thích AT nhưng chưa có điều kiện.