Đi xe AT sướng hơn MT nhiều nhỉ :)

[hakkinen]

Nếu chạy đường thẳng, bằng không gặp tình huống gì thì AT nhàn hơn MT rất nhiều (nhưng viết thế thì lên đường cao tốc lại như nhau).
Nhiều người viết đi MT "pro hơn". Nhưng ý nghĩa của chữ "pro" sẽ không hoàn chỉ nếu hiểu đúng nghĩa của nó nếu khong phải chỉ "trông pro hơn". Đi AT nếu điều khiển được cái xe hoàn toàn theo ý muốn ở những quãng đường khó sẽ khó hơn đi MT rất nhiều (chắc nhiều người biết cái ví dụ đặt 1 bánh xe lên hòn gạch cao, hay khi xe bị pan xuống hố bùn, đánh võng "Rock" để xe thoát ra...). Để điều khiển được cái xe hoàn toàn theo ý muốn thì không chỉ phụ thuộc vào người lái mà còn phụ thuộc vào cả cái xe nữa (không kể lái những cái xe rất đắt hộp số có option MT). Nếu bác nào lái AT mà ít phải sử dụng cần số (trừ đỗ chờ lâu về N) mà chỉ mỗi số D mà điều khiển được cái xe lên xuống dốc cao, chạy trên đường xấu chắc sẽ "pro" hơn các bác chạy MT nhiều (nhưng chắc không nên nhầm các bác lái xe AT chỉ biết mỗi vị trí D)!

Còn viết đi AT thì phải có tiền thì chỉ đúng 1/4 (1/4 là 1 nửa của 1 nửa) vì chỉ những cái AT rất đắt mới có nhiều tiện ích bắt chước rất giống MT!

Cụ ơi cái hộp số DSG của cụ về VN nó mới đắt thôi, chứ ở bển mua xe cũ chỉ tầm 100 củ thôi là có rồi. Mà em thề với cụ là cái hộp số ấy ở D lên dốc, xuống dốc cao nó vẫn biết tự động về số như thường (dốc thoải nhiều thì k nói). Còn em thấy lái xe ngoài những bác làm nghề thì mới có khái niệm "pro" (dịch ra là chuyên nghiệp) chứ ngoài ra em chỉ thấy khái niệm an toàn hay không thôi

 

[papachipchip]

Em thì ngược lại so với các cụ. Em đã đi cả MT và AT, nhưng em thấy lái MT an toàn hơn. Lái MT, có cảm giác như mình hoàn toàn làm chủ chiếc xe, ko như AT. Một tay cầm vô lăng, 1 tay để cần số, 1 chân côn, 1 chân ga và phanh - thấy rất an toàn và thực sự là mình đang lái xe. Em sẽ không chọn AT mà sẽ chỉ đi MT thôi.

Bác đi ngược với sự tiến bộ của loài người rồi.

 

[anhtho]

Bác đi ngược với sự tiến bộ của loài người rồi.

Cụ nói thế thì chưa đúng đâu. Ở Châu Âu lượng người dùng MT vẫn xấp xỉ 1/2 đấy, mà chủ yếu AT cho phụ nữ thôi. Hay ý cụ là phụ nữ tiến hóa hơn ?

 

[hieubui]

Cụ nói thế thì chưa đúng đâu. Ở Châu Âu lượng người dùng MT vẫn xấp xỉ 1/2 đấy, mà chủ yếu AT cho phụ nữ thôi. Hay ý cụ là phụ nữ tiến hóa hơn ?

Thế bác giải thích sao về chuyện tất cả những xe hạng sang hay supercar/hypercar hiện tại đều lắp hộp số tự động/bán tự động? Lamborghini đã dẹp hoàn toàn số sàn và thay bằng semi-automatic, Pagani, Ferrari cũng thế

 

[anhtho]

Thế bác giải thích sao về chuyện tất cả những xe hạng sang hay supercar/hypercar hiện tại đều lắp hộp số tự động/bán tự động? Lamborghini đã dẹp hoàn toàn số sàn và thay bằng semi-automatic, Pagani, Ferrari cũng thế

Xe hạng sang hẳn không dành cho mọi người, còn BMW hay Mẹc thì họ vẫn sản xuất MT nhiều mà.

 

[lechauvn84]

Cái gì vẫn tồn tại thì nó vẫn hợp lý

 

[danca]

Thế bọn lái xe đua F1 toàn đàn bà cả hả bác ? Xe đua giờ cũng toàn AT cả mà

Vãi hàng,cụ là tay đua chắc?

 

[TVPL]

Nhiều cụ tuyên bố thích với sẽ mua MT thế =).
Em tuyền chui phố nên chọn AT đi cho nó nhàn cái thân.

 

[anhtho]

Nhiều cụ tuyên bố thích với sẽ mua MT thế =).
Em tuyền chui phố nên chọn AT đi cho nó nhàn cái thân.

Thì đa số mọi người giống cụ thôi: 2b thì chọn xe ga, 4b thì chọn AT. Chỉ có một số người thích khổ, đi 2b lại chọn côn tay, 4b thì MT. Nhưng nó có cái thú của nó, cũng như ăn thịt gà, thích nhàn thì gắp miếng lườn, miếng đùi, còn thích gặm gặm, mút mút thì chơi miếng cánh, miếng cổ :21:
Em thuộc dạng thích cánh, thích cổ !

 

[rgvmen]

AT thì sao mà bằng MT được, có ông nào quay tay tự nhận là vất vả đâu, hehe, em cũng thích MT lắm nhưng cứ tầm 3.0 đổ lên thôi

 

[SimsSam]

Em đi push bike,

Thích lắm ý.

 

[X-trails]

Iem lại đi AT mãi chán bây h lại chuyển sang MT pickup.

 

[thaptothanh13]

Hì!!
Vẫn là 1 đề tài tranh luân không có hồi kết!
Theo em, điều này phụ thuộc vào tính cách và sở thích từng người.

 

[thaptothanh13]

Hì!!
Vẫn là 1 đề tài tranh luân không có hồi kết!
Theo em, điều này phụ thuộc vào tính cách và sở thích từng người.

 

[souris.]

e toàn đi MT là chính,mỗi lần lên AT là lại học lại mấy phút

 

[infantryno1]

Bác đi ngược với sự tiến bộ của loài người rồi.

Cụ lại nhầm rồi. AT chưa chắc đã tiến bộ hơn MT, chỉ là ra sau thôi. Những phiên bản xe 2012 vẫn có MT, nên chúng chỉ đơn thuần là 2 option cho NTD lựa chọn. Hơn nữa, topic này thể hiện sở thích cá nhân của mỗi người, nên cách giao tiếp của cụ có khi cần phải thay đổi một tí. Vì một xã hội lái xe an toàn...

 

[spb]

Thế mà lâu nay quên mất nỗi khổ di MT keke

 

[tranxuananh]

em chạy MT đến giờ là 8 năm và thấy lâu nay chân tay em nó toàn tự đạp côn, đạp ga, lên và về số, kéo phanh tay khi nhấc mông khỏi ghế lái mà đầu có phải nghĩ gì đâu. Nhiều khi ra khỏi xe rồi lại chợt nghĩ chả hiểu đã kéo phanh tay chưa, phi ngay lại thì thấy kéo từ lúc nào rồi. Cũng giống như em đi bộ, thấy vỉa hè thì bước lên, thấy bãi cát thì đi vòng sang, ... nên em vẫn thấy nhàn.

E thấy cụ nói chuẩn quá, MT thể hiện bản lĩnh đàn ông hơn ,AT đi nhiều lệch mông thì xấu lắm he he.

 

[Contractors]

Chả biết sao chứ ông anh em đi con Fotuner dầu MT từ 2008 lúc mới học xong và mua luôn em đó! Sau khi đi AT của em và của bạn ânh ấy, chắc là chuẩn bị bán MT vì quá vất vả...

Xe nó phục vụ mình, làm về mệt đầu bỏ xừ ra lại còn côn côn số số...nhạt

 

[infantryno1]

Chả biết sao chứ ông anh em đi con Fotuner dầu MT từ 2008 lúc mới học xong và mua luôn em đó! Sau khi đi AT của em và của bạn ânh ấy, chắc là chuẩn bị bán MT vì quá vất vả...

Xe nó phục vụ mình, làm về mệt đầu bỏ xừ ra lại còn côn côn số số...nhạt

Cụ tham khảo thêm một tác dụng của AT ạ: http://m.dantri.com.vn/video-6138/video-vu-thai-phu-tong-chet-be-trai.htm