[CLB xe] đi như này có hại xe không các cụ?

[khongphaichau]

Em thường xuyên dùng số hãm tốc thay cho phanh, kể cả dốc siu cao e cũng về số 1, 2 rồi đạp nhả côn chỉnh tốc độ chứ không dùng phanh luôn, như vậy có sao không các cụ???

 

[nguyenx]

Làm như vậy thì bao giờ thay dc má phanh hả cụ.

 

[lenam86]

Em thường xuyên dùng số hãm tốc thay cho phanh, kể cả dốc siu cao e cũng về số 1, 2 rồi đạp nhả côn chỉnh tốc độ chứ không dùng phanh luôn, như vậy có sao không các cụ???

Nếu đi đường đèo dốc liên tục thì OK, còn dốc bình thường ít phải phanh thì cụ nên dùng phanh.

 

[lenam86]

Tránh tình trạng miết phanh dẫn đến cháy phanh, làm nóng dầu phanh mất tác dụng.

 

[khongphaichau]

e thấy đi như vậy thích hơn dùng phanh nhiều các cụ ah, đi phanh xuống dốc nó lao vun vút. kể cả dừng đèn đỏ e cũng dùng số hãm luôn, cảm giác phê hơn phanh nhiều

 

[nvc.555.nvc]

E hóng cao nhân, e cũng thường đi như vậy không biết có hại gì không.

 

[HuyXray]

Đi đúng cách đi đèo rồi

 

[vanvuong]

E hóng cao nhân, e cũng thường đi như vậy không biết có hại gì không.

Đi đèo dốc dài liên tục thì bắt buộc phải đi như cụ là đúng dồi, đúng dồi .
Không hại phanh thì hại côn.
Thay phanh dễ và rẻ, thay côn khó và đắt.
Máy phải hãm lực xe nhiều thì mau hỏng dên, hỏng bi trục cơ, hỏng pít tông....
Lâu lâu bổ máy ra sửa lấy kinh nghiệm .
Vì cái bộ phận nào nó tự đảm nhiệm chức năng của nó thì sẽ tốt hơn cho chính nó .
Không ai vác camry ra cày ruộng, và không mang công nông ra đi du lịch là vì vậy .

 

[ngnlhon]

Đi đèo dốc dài liên tục thì bắt buộc phải đi như cụ là đúng dồi, đúng dồi .
Không hại phanh thì hại côn.
Thay phanh dễ và rẻ, thay côn khó và đắt.
Máy phải hãm lực xe nhiều thì mau hỏng dên, hỏng bi trục cơ, hỏng pít tông....
Lâu lâu bổ máy ra sửa lấy kinh nghiệm .
Vì cái bộ phận nào nó tự đảm nhiệm chức năng của nó thì sẽ tốt hơn cho chính nó .
Không ai vác camry ra cày ruộng, và không mang công nông ra đi du lịch là vì vậy .

Cụ phân tích thật chí tình chí lí.

 

[Quan Bean]

nên đi kết hợp cả phanh và số cho hợp lý. đi đèo đốc thì thì dùng số là chủ yếu nhưng vẫn phải thi thoảng đệm phanh để máy đỡ quá tải, còn đi đường phố thì đơn giản thế nào cũng được.

 

[thickxesup]

e thấy đi như vậy thích hơn dùng phanh nhiều các cụ ah, đi phanh xuống dốc nó lao vun vút. kể cả dừng đèn đỏ e cũng dùng số hãm luôn, cảm giác phê hơn phanh nhiều

Cụ quả là tay lái nhà vua

 

[duchai168]

Theo em cái nào có tác dụng riêng của nó
Bác nên kết hợp cả phanh và số, lạm dụng hãm tốc bằng số cũng sẽ gây hại cho máy. Như bác chạy xe máy là cảm nhận được ngay. Chúc bác lái xe an toàn

 

[gacon1989]

Ko hại phanh thì hại côn thôi ạ

 

[gacon1989]

Cụ phân tích thật chí tình chí lí.

Cao nhân đây r

 

[vandang]

Cụ đi như thế mấy ông bán má phanh cạp đất ăn ạ

 

[Cuong90]

Cụ đi thế chắc chục năm k hỏng phanh mất

 

[nvc.555.nvc]

Đi đèo dốc dài liên tục thì bắt buộc phải đi như cụ là đúng dồi, đúng dồi .
Không hại phanh thì hại côn.
Thay phanh dễ và rẻ, thay côn khó và đắt.
Máy phải hãm lực xe nhiều thì mau hỏng dên, hỏng bi trục cơ, hỏng pít tông....
Lâu lâu bổ máy ra sửa lấy kinh nghiệm .
Vì cái bộ phận nào nó tự đảm nhiệm chức năng của nó thì sẽ tốt hơn cho chính nó .
Không ai vác camry ra cày ruộng, và không mang công nông ra đi du lịch là vì vậy .

Vâng cám ơn lời khuyên của cụ nhiều, từ nay cháu xin chừa hẳn luôn

 

[01632819150]

Bác chạy như vậy là ngon rồi,

 

[fast1102]

Bác chạy như F&F 8 ấy nhỉ

 

[laikem]

Đi đèo dốc dài liên tục thì bắt buộc phải đi như cụ là đúng dồi, đúng dồi .
Không hại phanh thì hại côn.
Thay phanh dễ và rẻ, thay côn khó và đắt.
Máy phải hãm lực xe nhiều thì mau hỏng dên, hỏng bi trục cơ, hỏng pít tông....
Lâu lâu bổ máy ra sửa lấy kinh nghiệm .
Vì cái bộ phận nào nó tự đảm nhiệm chức năng của nó thì sẽ tốt hơn cho chính nó .
Không ai vác camry ra cày ruộng, và không mang công nông ra đi du lịch là vì vậy .

Cụ này văn hay chữ tốt. Em thích cách nói của cụ !