chắc ý bác chủ thớt nói về việc nhấp côn hai lần khi sang số "côn đôi", còn côn chiếc "đạp phát ăn luôn" ... em biết ít tiếng miền nam nên mạnh dạn đoán thế. Xe ngày xưa cổ lỗ sĩ không có đồng tốc mới cần đạp hai côn như thế, mệt mấy ông thày giáo già kiến thức lạc hậu lại thích áp đặt quá. Xe đời này cứ đạp phát là ăn luôn, "côn chiếc" thôi bác nhé 
Trước e học lái xe trong HCM cũng nghe qua vụ này, trong SG gọi là đi ly hợp kép
Cái này ở ngoài bắc mình là khái niệm của HỒI XƯA, lúc mà còn học lái xe bằng u oát già, hay la già... gọi là đi 2 côn.
)
Nhà cháu là GV lái xin có vài nhời:Đúng như bác vietvoiz nói là đi côn đôi là nhấp 2 lần, chả hiểu sao mấy ông thầy lại rườm rà thế nhỉ. Đi côn chiếc có phải tiện hơn ko
Đó là cách lái xe tải đời cũ thôi cụ. Giờ các xe có bộ đồng tốc tốt, vào êm lừ, ngọt lịm, cần gì phải đôi. Cụ đi đèo dốc càng không nên áp dụng vì khi về số phài thật nhanh để xe không bị mất đà, lúc đó mà đôi là lại chậm thêm 1 chút rồi. Tưởng tượng, đang leo dốc Tam đảo (số 2 hoặc 3), tự nhiên có xe máy ngược chiều lấn làn, phải phanh khựng, lúc đó kiểu gì cũng phải về số 1. Nếu chuyển số chậm, nó tụt cho phát thì cũng lại mất thêm time để depa rồi phanh tay.. rắc rối.
Côn đôi thì em ko đi, nhưng 'phanh đôi' thì hồi em chạy Lada bị mãi rùi. Hồi đó cứ gọi là guốc. Thường 2 guốc mới ăn, guốc đầu nháy nhẹ, guốc 2 mới ăn bình thường. Đúng một hôm không hiểu sao 2 guốc cũng ko ăn, guốc thứ 3 vẫn còn trôi, lúc đó có 1 em xe tải Thành hưng đang chờ đèn đỏ, xe em chỉ còn cách mít con tải tầm 1 mét, và vẫn trôi từ từ, thế nào em lại kịp nhớ ra cái phanh tay. Ịch một cái, chỉ còn cách mít xe tải tầm hơn gang thì dừng hẳn !, thằng bạn bên cạnh cười ngất !Em học lái Uaz, đi côn đôi (2 côn, côn kép) với phanh đôi (nhồi 2 nhát mới ăn) mãi đây ạ
- Lên số: Cắt côn, về 0, nhả côn. Xong lại cắt côn, lên số, nhả côn
- Về số: Cắt côn, về 0, nhả côn, vù ga nhẹ, cắt côn, xuống số, nhả côn từ từ. Xe sẽ gầm lên một chút do tốc độ xe đang nhanh, số thấp.
Phanh thì thường phải nhồi 2 nhát mới ăn. Cá biệt có hôm dầu phanh ít quá hay sao, phải nhồi 3 nhát liền mới thấy ăn
Học như vậy, nhưng từ khi có bằng đến giờ chưa đi côn đôi một lần nào. Cũng chưa lái lại Uaz lần nào
@Bác anhtho: về 0 nhưng vẫn âm côn, xong mới đấm vào số tiếp theo nó làm tăng thời gian vào số một chút, động tác múa nhiều lên, đẹp mắt hơn, thích hợp với những cuốc xe thong thả. Nhưng hiệu quả vẫn thế thôi ạ. Xưa em cũng chạy như thế, giờ lười toàn một nhát ăn luôn
