Đi côn đôi ??

[haipx]

Đọc bài này xong mới biết côn đôi là cài giè!

 

[billnantes]

sao phải đạp 2 lần khi mà đạp 1 cái đã ăn luôn rồi .

 

[anhtho]

sao phải đạp 2 lần khi mà đạp 1 cái đã ăn luôn rồi .

Ý cụ nói là phanh?
Vì phanh lớm nên mới phải đạp 2 lần, lần 1 gọi là nhồi, làn 2 mới ăn cụ ạ.
Phanh ngon cứ đạp phát ăn luôn thì 2 guốc làm gì cho mất thời gian.

 

[hgb]

Em mới tập lái xe vì em có thằng bạn nó có xe nên em đã tập và lái rất ok. Nhưng toàn là đi côn chiếc, bạn em nói nếu mà đi côn chiếc như vậy thì sau này học lái xe sẽ bị thầy chửi kinh lắm, mong các bác giúp em làm sao để tạo thói quen đi côn đôi và đi côn đôi như vậy có lợi gì? bây giờ các xe toàn là côn hơi nên côn nhạy đâu cần phải đi côn đôi đâu vả lại đi côn đôi rất khó cho lính mới như em

Với xe tải thì đ côn đôi rất tốt cho ly hợp và dễ ra vào số. Với xe con thì thoải mái đi; mới lái thì đi 1 côn, sau quen rồi khi sang số khỏi côn luôn.

 

[ThanhTungTB]

chắc ý bác chủ thớt nói về việc nhấp côn hai lần khi sang số "côn đôi", còn côn chiếc "đạp phát ăn luôn" ... em biết ít tiếng miền nam nên mạnh dạn đoán thế. Xe ngày xưa cổ lỗ sĩ không có đồng tốc mới cần đạp hai côn như thế, mệt mấy ông thày giáo già kiến thức lạc hậu lại thích áp đặt quá. Xe đời này cứ đạp phát là ăn luôn, "côn chiếc" thôi bác nhé

E đồng ý với bác .giờ làm gì còn zin như ngày xưa đâu mà nháy nháy 2 phát nữa .bây giờ xe rẻ nhất cũng đã có trợ lực rồi .

 

[TL_Vietnam]

Nhà cháu chả hiểu côn đôi là gì

 

[candymen1122]

Bây giờ mà các cụ đi côn đôi sao đc. Chỉ có mấy em ngan già xưa thôi ạ, giờ cứ 1phát ăn ngay cho nó bờ rồ ạ

 

[norman]

Quê em dạy B2 cả lý thuyết và thực hành đều học côn đôi nhá. Em đang học số nguội, nhừ chân với bù đầu cái món luyện số nguội và côn đôi này luôn.

 

[chube_way]

Hôm nay mới được nghe,cũng mở ra thêm được kiến thức.

 

[Transporter 999]

Côn đôi là bác dùng đối với các xe đời tống. Cắt côn-ra mo-nhả côn, sau đó lại cắt côn vào số.

 

[biahoihanoi]

Sao lằng nhằng thế nhỉ? cứ ấn 1 phát lút cán rồi vào số nhả côn là té luôn.

 

[Minh Nguyễn]

Nhà cháu học, thầy không dạy côn đôi; đọc đâu đấy nghe nói việc này thôi và giờ vào đây mới biết thế nào là côn đôi.
Lấy bằng xong, cháu tập bằng con uóat, nhưng có cần phải côn đôi gì đâu, cứ một phát ăn ngay; chỉ mỗi tội không có trợ lực nên nặng lắm; tập một thời gian tay chân to hẳn ra !

 

[blackjupiter]

Côn đôi nữa à, phức tạp nhể

 

[xetai_hn]

Bây giờ mà các cụ đi côn đôi sao đc. Chỉ có mấy em ngan già xưa thôi ạ, giờ cứ 1phát ăn ngay cho nó bờ rồ ạ

Em vẫn đi 2 côn trên các xe MT và tự cảm thấy rất bờ rồ..
Nếu cụ phải đi xe tải mà lại chở nặng nữa thì mới thấy không phải tự nhiên bây giờ vẫn có người đi 2 côn đâu ạ!

 

[coemxinhdep]

Em ứ hiểu côn đôi nà giề?

Đi côn đôi....là khi lên số đạp nhả rồi lại đạp vô số rồi nhả.....đó là học ...ngày trước xe của liên xô....la phai áp dụng như vậy mới vào số được...hay xe giai phóng của tungcua...giờ gv dạy y rem.....nên mới nói là côn đôi...đạp vậy cũng hay nhưng mất time

 

[anhtho]

Em vẫn đi 2 côn trên các xe MT và tự cảm thấy rất bờ rồ..
Nếu cụ phải đi xe tải mà lại chở nặng nữa thì mới thấy không phải tự nhiên bây giờ vẫn có người đi 2 côn đâu ạ!

Đi xe con mà còn côn đôi thì chậm lắm, mất nhịp, nhiều khi giảm tốc phát là về số nhanh và lại gia tốc được ngay, côn đôi kiểu gì thao tác cũng lâu hơn.
Xe tải thì em ko bít. Nhưng với xe tải thì thường gia tốc chậm, cứ lừ lừ nên có chậm đôi chút cũng ko ảnh hưởng gì.

 

[yourwind89]

Kinh nghiệm thì em không bằng các bác rồi. Nhưng từ em thì em thấy khi mới lái đi côn đôi khá hay, Nhất là những lúc vào cua, hay xuống số. Về mặt khác thì côn đôi nhìn rất thư thái, nghệ thuật ợ

 

[Minh Nguyễn]

Thay đổi số thì không nói rồi, còn khi vào cua thì thầy dạy là không nên thay đổi số mà !

 

[soledad88]

giờ em mới hiểu vấn đề
thảo nào mấy thằng bạn em ở công trường mới biết lái ra vần con uóat bảo sao đạp phát côn thủng sàn vẫn ko vào đc số

 

[Muon_biet]

Nhà sản xuất thế nào thi sử dụng như thế theo đúng hướng dẫn, đừng có dại xách đèn chạy trước ô tô kẻo mang họa vào thân.