[Funland] Dẹp bỏ làn đường buýt BRT

[OF-TuTranTài khoản đã xác minh]

còn trơ khung )

 

[Grey Wolf]

Cụ chủ chắc vớ đc cái ảnh ở đâu lên đây lập thớt liền.

 

[Mrlinhebhp]

lỗi ko phải là BRT mà lỗi tại quy hoạch.tính toán phát triển đô thị chưa chính xác lưu lượng phương tiện. Lòng với lưu lượng như tuyến LVL thì quá bé trong khi làn BRT chiếm mất 1/3 làn đường rồi.

Chả phải do tính toán đâu cụ.
Hồi 2009, khi nhìn cái bản đồ qh2010-2030 thì dân trong nghành đã thấy ngay rồi. Hồi đó mới lèo tèo mấy chung cư trên đường LVL kéo dài thôi. Đấy là tư duy bán mặt đường cho xây chung cư như nhà lô để kiếm tiền nên cái suy nghĩ của người ta đã mãi méo mó từ đó. Giống như Linh Đàm, cái quy hoạch chỉ là một công cụ kiếm tiền. Chứ bọn em là hệ vớ vẩn còn biết có những dự án đô thị vệ tinh bên BN, ĐA, HT… cho cư dân ở và kết nối với trung tâm bằng metro và btr. Tư duy đó đúng đắn và hợp lý vì thế giới nó đi trước rồi. Xe máy ở ta đã là gì so với thống kê mỗi người dân một ô tô của tụi Mỹ. Sau 24 năm nhìn lại cái quy hoạch đó, GTCC đã làm được gì nào? 1 tuyến BTR và 1,5 tuyến metro. Trong khi nó phải là xương sống của gt đô thị.


Người dân phần nhiều chỉ thấy phần ngọn vì thói quen giao thông đã định hình qua thực tế nặn bóp của người lãnh đạo. Chứ lãnh đạo biết hết vì những người có quyền có cả đống tham mưu ở đấy. Vấn đề là họ tham cái gì và mưu cái gì thôi à.

 

[Kyson1]

Cái này lại là củi cho mà xem.

 

[30xx1631]

E bị phạt 5.5 tr vì đi vào BRT vì thấy nó vô lý quá.

 

[piaggio]

E bị phạt 5.5 tr vì đi vào BRT vì thấy nó vô lý quá.

Vô lý sao cụ ?
Lái xe mà phạm luật không phạt thì lý ở đâu ạ

 

[Phỡn]

Cách thức kiểu BRT có thể mở rộng cho tất cả các loại hình xe buýt khác nhưng có sửa đổi chút, đó là giành toàn bộ làn sát lề phải là làn cho bus và xe máy, cấm hoàn toàn ô tô đỗ hoặc di chuyển trên đó, chỉ được phép dừng không quá 30 giây và khi có bus tiến sát bấm còi là phải di chuyển ngay không là ăn phạt nguội. Trên làn đường đó xe máy chỉ việc bám đuôi bus mà đi.

Hàn nó làm kiểu vậy đó cụ, chỉ được dừng khẩn cấp, nhưng đường nó rộng chứ bé như ta làm kiểu gì được.

 

[Kienrua]

Lắm bất cập, không hiệu quả lại tốn tiền. Giờ dẹp cũng phải có kế hoạch chứ, bao nhiêu tiền thuế của dân.

 

[Diep1979]

Nên bỏ, nhà cháu thấy phí phạm ghê ghớm.
Giao thông ùn ứ giờ cao điểm, lại thêm một làn riêng cho mấy ông vua con lâu lâu mới chạy qua 1 chuyến

 

[DonaldTrump79]

Quá hay, một dự án giao thông bất cập, gây bức xúc nhiều nhất của những thằng chuyên đút chân vào gầm bàn vẽ ra đã được vứt bỏ. Sau hơn 10 năm thi công và vận hành nó đã hết sứ mệnh ngớ ngẩn của nó.
Liệu có hội nghị tổng kết rút kinh nghiệm về dự án BRT này không? Em thấy có thành phố cũng lăm le xây dựng tuyến BRT đấy.
Chả biết đã trả hết nợ cho vay của Ngân hàng Thế giới (WB) chưa?

Thôi cụ ạ giờ mà làm cái hội nghị tổng kết khéo lại nướng thêm chăm tỏi để tổ chức nữa thì lại khổ dân đen.

 

[Subway5]

E dự là sẽ tắc hơn đấy

 

[Kiabuoisang]

thế là cuối cùng cũng thất bại ư?
thế này thì đến đ,éo bao giờ mới mong xóa xổ đc xe máy, có 1 đô thị hiện đại văn minh đc các cụ nhể

Cụ khóc to thế ! Xoá xổ xe máy thì có khi nhiều người khóc to gấp vạn lần cụ . Bụng phải no thì mới hiện đại văn minh được, dân còn phải kiếm ăn bằng xe máy chạy đầy đường thì văn mình cái giề.

 

[HH1993]

còn trơ khung ) View attachment 8270197

Chụp cái ảnh chả có tâm tí nào. Bao em trẻ,xinh tươi chả chụp. Đi chụp bà cố thế này.

 

[HH1993]

Nên bỏ, nhà cháu thấy phí phạm ghê ghớm.
Giao thông ùn ứ giờ cao điểm, lại thêm một làn riêng cho mấy ông vua con lâu lâu mới chạy qua 1 chuyến

Phí là phí thế nào? Bác vớ vẩn. Kiếm phát mấy đời ăn chặt họng chả hết lại bẩu phí. Vớ vẩn hết sức.

 

[HH1993]

Quá hay, một dự án giao thông bất cập, gây bức xúc nhiều nhất của những thằng chuyên đút chân vào gầm bàn vẽ ra đã được vứt bỏ. Sau hơn 10 năm thi công và vận hành nó đã hết sứ mệnh ngớ ngẩn của nó.
Liệu có hội nghị tổng kết rút kinh nghiệm về dự án BRT này không? Em thấy có thành phố cũng lăm le xây dựng tuyến BRT đấy.
Chả biết đã trả hết nợ cho vay của Ngân hàng Thế giới (WB) chưa?

Nếu là bác thì bác có phải trả nợ không?
Còn thì dân tộc ta có tính cần cù và học hỏi. Thế nên thấy anh A làm xong ăn no thì...họ học hỏi thôi!
Ha...ha...

 

[enghoang]

di sản của cụ C con thì phải ợ

Không phải , quê xứ thanh và bắc ninh.

 

[Ngô.Tường]

Liệu dỡ bỏ nó có giảm được ùn tắc ở đường tố hữu này ko nhỉ

 

[cabin]

Tôi vẫn ủng hộ BRT vì các lý do sau:
- có việc cần đi phía có BRT sẽ cực nhanh, nhất là khi vào giờ cao điểm.
- nhà chờ lịch sự, sạch sẽ, văn minh
- nhờ có BRT mà xe máy còn có đường đi, chứ ko có BRT thì các bố đi ê tô điền hết vào chỗ trống, tắc vẫn hoàn tắc, xe máy lại leo lên vỉa hè

 

[chemvovan]

BRT không sai nhé. Nó rất có ích với những người thường xuyên đi lại trên tuyến bus này để đi làm. Nó đi ở làn ưu tiên nên nhanh hơn nhiều xe máy và ô tô con. Vậy lý do gì nhiều người không chọn BRT để đi làm?

 

[vuanhanghi]

Chuyện nghìn tỷ tạm thời chưa đề cập bởi tính chất phức tạp của nó. Trước mắt, bỏ đi là hợp lý bởi sự vô nghĩa của nó đã diễn ra quá lâu

Em lại thấy ngược lại.
Để BRT thì dọc tuyến LVL, Tố Hữu xe máy mới có chỗ mà đi, chứ dẹp thì oto đi kín dẹp hết xe máy lên vỉa hè.