[Funland] Dẹp bỏ làn đường buýt BRT

[minhmo]

Tôi thì thấy hài hước là, các ảnh nhất định đào bỏ Đường nhựa đã có sẵn, để thay thế bằng bê tông, chỗ Lê Văn Lương + Tố Hĩu.
Không hiểu thay để làm gì, chắc để cho đẹp và phù hợp thuần phong mỹ tục thành phố.
Nhưng đoạn Láng Hạ + Giảng Võ lại để nguyên.

Em đến khổ vì vụ đào đường này. Thời đó văn phòng ở Văn Khê, bị các lô cốt thi công đào bỏ đường nhựa thay bằng đường bê tông nó hành cả năm trời.
Phải thay mặt đường kiểu đó thì mới tiêu hết 53,3 triệu USD chứ.
Nếu thay toàn tuyến thì số tiền đó lại không đủ.

 

[cusao]

Tôi thì thấy hài hước là, các ảnh nhất định đào bỏ Đường nhựa đã có sẵn, để thay thế bằng bê tông, chỗ Lê Văn Lương + Tố Hĩu.
Không hiểu thay để làm gì, chắc để cho đẹp và phù hợp thuần phong mỹ tục thành phố.
Nhưng đoạn Láng Hạ + Giảng Võ lại để nguyên.

Chi tiết này em cũng thấy rất khó hiểu lúc thi công bởi có đoạn thay bằng bê tông, có đoạn không thay. Mặt đường nhựa rất đẹp đi rất sướng, đã làm rất nhiều tiền lại lột ra thay bằng bê tông, lại không nhất quán.....Thôi tự vấn an rằng chắc do mình không có kiến thức về mặt đường, tính ổn định bề mặt.....nhưng lòng vẫn băn khoăn lắm

 

[cusao]

Em đến khổ vì vụ đào đường này. Thời đó văn phòng ở Văn Khê, bị các lô cốt thi công đào bỏ đường nhựa thay bằng đường bê tông nó hành cả năm trời.
Phải thay mặt đường kiểu đó thì mới tiêu hết 53,3 triệu USD chứ.
Nếu thay toàn tuyến thì số tiền đó lại không đủ.

Nếu lập luận này là đúng thì ta gọi là đốt nhể...cứ liệu đốt cho đủ thì dừng vì ta chủ động đc cái sự đốt

 

[hamcuare!]

Mới lắp đc qả cửa đi bằng thẻ từ… sao mà bỏ đc chứ?!

 

[BMW X10]

Em đến khổ vì vụ đào đường này. Thời đó văn phòng ở Văn Khê, bị các lô cốt thi công đào bỏ đường nhựa thay bằng đường bê tông nó hành cả năm trời.
Phải thay mặt đường kiểu đó thì mới tiêu hết 53,3 triệu USD chứ.
Nếu thay toàn tuyến thì số tiền đó lại không đủ.

Tôi biết cái lý do chính đáng về 53.3 củ.
Nhưng như thế mà nó cũng viết ra giấy được, để trình cái thằng Nhà tiền, rồi trình cả vài ban bệ xứ ta, mà vẫn được duyệt mới tài.

Kiểu oánh dá Trung tiện thơm lắm, và cả hội trường vỗ tay hoan hô.

 

[thaiminh2015]

Cháu thấy tuyến này có nhiều điểm rất hay đấy ạ. Nên tìm cách duy trì hơn là phá bỏ.

 

[Mytv]

Tôi thì thấy hài hước là, các ảnh nhất định đào bỏ Đường nhựa đã có sẵn, để thay thế bằng bê tông, chỗ Lê Văn Lương + Tố Hĩu.
Không hiểu thay để làm gì, chắc để cho đẹp và phù hợp thuần phong mỹ tục thành phố.
Nhưng đoạn Láng Hạ + Giảng Võ lại để nguyên.

55 củ chỉ làm đc đến lvl thôi cụ nhé. phải 200 củ mới bê tông hoá đc toàn tuyến

 

[Matizcoi]

BRT quá ngon nếu tiện đường di chuyển, chỉ là nó chưa phủ rộng như bus truyền thống nên hay bị kêu thôi

 

[chilamotcaiten]

Sao phải bỏ, em đi nhậu bằng BRT suốt thấy quá Ok

Chuẩn bị đi tàu điện cụ ạ

 

[Hieumos]

Tôi thì thấy hài hước là, các ảnh nhất định đào bỏ Đường nhựa đã có sẵn, để thay thế bằng bê tông, chỗ Lê Văn Lương + Tố Hĩu.
Không hiểu thay để làm gì, chắc để cho đẹp và phù hợp thuần phong mỹ tục thành phố.
Nhưng đoạn Láng Hạ + Giảng Võ lại để nguyên.

Đấy là thiết kế mẫu của anh Tailon cụ ạ. Về lý thuyết thì chỗ dừng đỗ xe của bến xe buýt với tần suất lớn có thể bị xô dồn nhựa nên đổi sang thiết kế đường bê tông.

Nhiều tuyến BRT khác họ còn thay thế hoàn toàn bằng mặt đường bê tông, chứ không chỉ mỗi đoạn bến xe.

 

[agrimeco]

Chuẩn bị đi tàu điện cụ ạ

Được món nào sài món đó đã cụ, đợi cái chuẩn bị kia khéo về với giun rồi còn chưa có í

 

[cusao]

Thực ra cũng chẳng có gì toàn điểm mặt xấu đâu. Ví dụ vì có BRT nên 2b di chuyển trong giờ cao điểm như trên đường dành riêng....cũng là được thoát nhanh hơn so với 4b. Số lượng 2b thì đương nhiên là nhiều hơn 4b rồi.
Ngoài giờ cao điểm thì đg ai nấy đi kẻo bị phạt nặng
Lối tư duy trên là trái luật và không chính thống nhưng thực tế lại đúng như vậy.

 

[minhmo]

Nếu lập luận này là đúng thì ta gọi là đốt nhể...cứ liệu đốt cho đủ thì dừng vì ta chủ động đc cái sự đốt

Tôi biết cái lý do chính đáng về 53.3 củ.
Nhưng như thế mà nó cũng viết ra giấy được, để trình cái thằng Nhà tiền, rồi trình cả vài ban bệ xứ ta, mà vẫn được duyệt mới tài.

Kiểu oánh dá Trung tiện thơm lắm, và cả hội trường vỗ tay hoan hô.

55 củ chỉ làm đc đến lvl thôi cụ nhé. phải 200 củ mới bê tông hoá đc toàn tuyến

Thanh tra chính phủ còn tài hơn nữa bác nhé.
Được cái thanh tra từ năm 2021, có lẽ sau này sẽ phải thanh tra lại. Số tiền sai phạm như thế là quá ít (3,75%), không xứng với một dự án có quy mô 1.160 tỷ (tỷ giá cuối năm 2015)
Cùng một lò với nhau cả mà.

Trích: "Thanh tra Chính phủ vừa công bố tổng số tiền sai phạm tại Hợp phần I - Xe buýt nhanh BRT thuộc Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội, lên tới trên 43,5 tỷ đồng."

BRT - nỗi đau từ con số 53 triệu USD và 43 tỷ đồng

Như Báo CAND đã thông tin, Thanh tra Chính phủ vừa công bố tổng số tiền sai phạm tại Hợp phần I- Xe buýt nhanh BRT thuộc Dự án phát triển giao thông đô thị Hà Nội, lên tới trên 43,5 tỷ đồng.

cand.com.vn

 

[thanhvantran]

Xe gì thì xe em thấy trong phố mà chuyển dc thành bus điện thì hay nhất, những người đi xe máy như chúng em đi đằng sau những xe bus của vin thấy không khí đỡ ô nhiễm hẳn.

 

[poiuy]

Cách thức kiểu BRT có thể mở rộng cho tất cả các loại hình xe buýt khác nhưng có sửa đổi chút, đó là giành toàn bộ làn sát lề phải là làn cho bus và xe máy, cấm hoàn toàn ô tô đỗ hoặc di chuyển trên đó, chỉ được phép dừng không quá 30 giây và khi có bus tiến sát bấm còi là phải di chuyển ngay không là ăn phạt nguội. Trên làn đường đó xe máy chỉ việc bám đuôi bus mà đi.

 

[Tuyen66888]

Chắc Làm mới để đón tết thôi ạ

 

[tvson]

BRT còn lâu mới bỏ được a

Lí do tháo biển báo "Làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến BRT

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang thực hiện tháo dỡ biển báo "Làn đường dành riêng cho xe buýt" trên tuyến buýt nhanh BRT .

laodong.vn

Cảm ơn cụ
Chứ dự án viết hay thế, bây giờ bỏ thì hóa ra trước đây Báo cáo sai à
Tết nhất đến nơi rồi

 

[tranhien1979]

Hôm nào đi nhậu tối em thấy đi BRT tiện nhanh và rẻ. Làm mấy chuyến buýt về Kim Mã rồi leo BRT chạy rõ nhanh. Sang thì làm Metro + taxi thêm vài cây số

 

[hd2022]

Thôi thế là thôi, nghìn tỉ bỏ ra cho xe buýt BRT cũng bị dẹp, cụ nào ở HN chắc sẽ thấy trong 2 ngày gần đây, biển báo làn BRT đã bị tháo dỡ, cccm thấy sao? Sắp tới là "làm thêm 6 tuyến đường sắt đô thị, trong đó có một tuyến sẽ thay thế buýt nhanh BRT qua trục đường Lê Văn Lương (tuyến số 01 BRT Kim Mã - Hà Đông) nhằm đạt được mục tiêu phục vụ 40 - 60% nhu cầu đi lại của người dân, cùng với 10 tuyến đã có quy hoạch và đang thực hiện"

Em chưa kịp đi buýt này

 

[cairong_2011]

di sản của cụ C con thì phải ợ

Anh Con chỉ là thúc đẩy thi công đưa vào sử dụng cho nhanh. Chứ ban đầu duyệt là anh Cỏ chứ ?