[Funland] Đề nghị xén hè đường Nguyễn Xiển

[bmwchandat]

Một thời mỗi sáng là mệt mỏi với tuyến này

 

[dpbd90]

Trong lúc chờ vành đai 4 giảm tải cho vành đai 3 thì chỉ còn cách cưỡng bức giao thông là chặn đường xuống ở gần các ngã tư. Chẳng hiểu ông nào thiết kế lối xuống ngay vào ngã tư ngu hết phần thiên hạ. Khốn nạn hơn nữa là biết sai mà không sửa. Bao thằng quản lý giao thông ăn bằng tiền thuế của dân đóng mà chẳng có tí trách nhiệm gì. Cái ngã tu 3 tầng hầm rồi mà vẫn tắc lòi ra vì 1 lũ vô trách nhiệm .....

Vành đai 4 xa vành đai 3 lắm cụ.

Vành đai 3.5 còn ko thông tuyến, 3,6 3.7 thì còn chưa thấy đâu

 

[Mầu Diệu Thảo]

Việc xén vỉa hè ở HN là vô nghĩa:
1. Hàng ngày xe máy vẫn đi trên vỉa hè rồi, khác gì đâu.
2. Xén đến đâu các ông ê tô lại dàn hàng ngang ra đến đấy, tắc vẫn hoàn tắc.

 

[atkvn]

Một yếu tố nữa khiến đường Nguyễn Xiển ùn tắc là do có 2 lối sang đường nối vào ngõ 171 và 129, xe đi vào/ra hai ngõ này cắt ngang đường chính gây nên ùn ứ kéo dài. Giải pháp khắc phục là cần lắp đặt đèn tín hiệu (ít nhất ở ngõ 171) hoặc tổ chức lại luồng giao thông ở 2 lối sang đường đó (đóng luôn lối sang đường, xe muốn sang đường thì đi vòng xa hơn chút).

 

[Raul7]

Đoạn đường Nguyễn Xiển và Khuất Duy Tiến chán lên xuống cầu vượt quá hẹp. Vỉa hè thì rộng mênh mông , có chỗ lên đến hàng chục mét. Thành bãi đỗ ô tô chứ chẳng làm gì. Đường thì tắc nghẽn triền miên, xe máy phải leo lề . Mong các cơ quan chức năng xem xét xén bớt đoạn từ ngõ 171 Nguyễn Xiển đến hàn chui ngã tư. Phía bên Khuất Duy Tiến cũng xén phàn này từ hàm chui ngã tư đến ngõ 102 KDT thì tốt quá. Cả 2 bên đường sẽ giải toat đc 2 đoạn cổ chai !

Tại chưa được duyệt kinh phí thôi cụ

 

[Giangkpi]

Xén bao nhiêu oto cũng lấn hết các làn thôi cụ. Em nghĩ là cần làm thêm cái cầu vượt ở các ngã tư trên vành đai 3: nút cầu dậu, nguyễn trãi, lê văn lương, trần duy hưng, tôn thất thuyết. Tắc triền miên

 

[VCHDHN]

Đoạn lối lên cầu vượt LVL cũng thế. Sáng nào cũng có 1 thằng GTCC đứng trơ mặt ra nhìn cảnh ùn tắc. Đi thẳng với lên cầu đan vào nhau hỗn độn vô cùng. Làm cầu vượt để giảm ùn tắc thì giờ chính cầu là ng nhân ùn tắc

 

[Gun512]

Con đường ác mộng.

 

[0962226789]

Việc xén vỉa hè ở HN là vô nghĩa:
1. Hàng ngày xe máy vẫn đi trên vỉa hè rồi, khác gì đâu.
2. Xén đến đâu các ông ê tô lại dàn hàng ngang ra đến đấy, tắc vẫn hoàn tắc.

Hiện tại vỉa hè đoạn này xe ô tô đỗ hết nửa.Vỉa hè rất xấu nên lưu thông xe máy cũng khó khăn. Xén sẽ lưu thông đc cả xe máy lan ô tô

Xén bao nhiêu oto cũng lấn hết các làn thôi cụ. Em nghĩ là cần làm thêm cái cầu vượt ở các ngã tư trên vành đai 3: nút cầu dậu, nguyễn trãi, lê văn lương, trần duy hưng, tôn thất thuyết. Tắc triền miên

Nếu mà làm đc 2 cầu vượt Nguyễn Trãi kẹp nách đường vành đai 3 trên cao thù cự kỳ tốt

 

[cu.do]

Cụ nào làm về kỹ thuật chắc cũng hiểu khi hệ thống đã quá tải thì...mọi vấn đề tối ưu lưu lượng chỉ là giải pháp tạm thời.

Quỹ đất giao thông có hạn, trong khi đó số lưu lượng đi lại tăng quá nhanh, vượt cả thiết kế thì xác định sống chung thôi.

Vẫn tiếp tục văn phòng ở trung tâm, chung cư mọc càng nhiều thì có tắc ác liệt nữa.

Khả năng các luật mới xe số chẵn/lẻ sẽ ra đời.

 

[Napolong]

Em thấy nên chỉnh hai cái này:

01. Lắp đèn xanh, đèn đỏ mấy ngõ từ Kim Giang ra Nguyễn Xiển để sang đường

02. Khung giờ cao điểm, chia luôn là auto - xe máy 2-3 hoặc 3-2 một khoảng nhất định.

Giờ càng ngày đứng càng dài.

 

[binhnq2]

Mật độ gấp.30 lần thiết kế , giờ chắc 50 lần thì không chịu nổi ! Kể cả xong hầm chui Lê Văn Lương!

Nó dồn cho tắc về Hoàng Minh giám hoặc Lương thế vinh tuỳ chiều

 

[gunner2801]

Riêng dân Linh Đàm hàng ngày đổ về các quận trung tâm đi làm đã đủ làm tắc đường này rồi

 

[VuNgoanMuc]

Đường nội đô không làm mới thêm, không mở thêm được đường nhánh, đường song song để giải tỏa và năm nào cũng điều chỉnh với phê duyệt nhồi thêm chung cư vào thì có xén hết vỉa hè cũng vẫn tắc như thường ...

Con đường nó tải được độ 5 chung cư là hết công suất nhưng giờ thành 10 chung cư thì trèo lên đầu nhau là không tránh được. em chưa tính tới hệ thống thoát nước...

 

[duongphong]

Để vỉa hè 2 bánh còn vỉa hè để đi. Xén nốt thì 2 bánh k còn chỗ đi

 

[victory_1980]

18 tòa của Bitexco với 5 tòa của Hancinco, ngoài ra còn mấy khu đất cũng được quy hoạch xây chung cư bên cạnh Beasky, Đại học Thăng Long. Mới nghĩ thôi mà đã thấy hết đường đi làm rồi.

Cũng may là dự án Bitexco chậm triển khai, chứ vào tay Vingroup khéo xong 18 tòa này lâu rồi, và đường thì lại thêm tắc.
Gặp chủ đầu tư chậm tiến độ có lúc lại hay.

 

[victory_1980]

Xén cũng thế thôi. Cả cái đường như 1 con trăn khổng lồ quá ít đường ngang, quy hoạch để tối đa hóa quỹ đất dự án ko có diện tích để làm đường ngang thì ko còn thuốc chữa.

Dự án quy hoạch là đường nối Nguyễn Xiển- Đường 70 sẽ kéo dài đâm thẳng vào đường Kim Liên- Xã Đàn; còn thêm đường 2.5 nối thẳng qua Nguyễn Trãi nữa, nhưng ko rõ mấy chục năm nữa mới xong. Khi đấy lại cấm xe máy rồi, khéo lại ko còn tắc trên mặt đất nữa, mà tắc dưới đất (đường metro, dân chen nhau đi tàu, )

 

[0962226789]

Dự án quy hoạch là đường nối Nguyễn Xiển- Đường 70 sẽ kéo dài đâm thẳng vào đường Kim Liên- Xã Đàn; còn thêm đường 2.5 nối thẳng qua Nguyễn Trãi nữa, nhưng ko rõ mấy chục năm nữa mới xong. Khi đấy lại cấm xe máy rồi, khéo lại ko còn tắc trên mặt đất nữa, mà tắc dưới đất (đường metro, dân chen nhau đi tàu, )

Giờ tắc từ ngã 3 Chu Văn An đến ngã tư Nguyễn Trãi luôn. Quá kinh khủng ạ !

 

[cod]

Bọn nó làm chỗ lên xuống ngu bỏ mịe, làm xa ngã tư ra thì đỡ tắc hơn

Hôm nọ lâu em mới qua chỗ đoạn này. Mà lúc đó đã là gần 7g tối. Tắc kinh hoàng! Vừa đi vừa lẩm bẩm:
- Covid hết rồi. Covid hết rồi.

Cho đỡ tức

 

[Camontinhyeu]

Dự án đường Tôn Thất Tùng kéo dài đến Nguyễn Xiển ( chỗ tòa án HN đang xây) tồn tại 20 năm rồi chưa làm. Nếu đoạn này làm thì sẽ giải quyết được bài toán tắc đường Nguyễn Trãi, Nguyễn Xiển