Xén tắc hơn làm sao đc ạ. Đường to hơn xe lưu thông tốt hơn thù sẽ đỡ tắc hơn. Như trước đã xén giải phân cách đỡ khá đấy ạ. Nhưng Chu văn An thông nên lượng xe tăng mạnh.
Tắc ở nút giao giải quyết đơn giản thôi .Như hiện nay ở ngã tư này hướng thường xuyên tắc là Nguyễn Xiển thì chỉ cần sửa mũi tên 1 làn rẽ trái thành đi thẳng rẽ trái và điều chỉnh nhịp đèn là xong
Chỗ này và chỗ ngã tư sở, tốt nhất là có một nhánh trên cao cho các phương tiện rẽ trái và phải từ đường trên cao về Nguyễn Trãi. Cứ nén lại ngã tư em chưa hiểu để làm gì.
Cái ga tàu điện vd3 to lù không làm đc đâu. Cần thì cắm biển cấm các giờ tan tầm không cho xe xuống nút này qua BigC quay lại hơn. Nhưng với mật độ đường trên cao bây giờ thì lạo tắc dài .
Em đi tan tầm rồi, Big C mà quay lại thì vỡ mồm đường chiều lại. Giải pháp chỉ có làm đường cánh hoa, tách từ trên cao xuống thẳng Nguyễn Trãi thôi, một hướng về ngã tư sở thì tách trước ngã tư, hướng về hà đông thì qua ngã tư vòng lại. (tách từ trên cao luôn).
Xung quanh nhà cao tầng vây kín lấy đâu ra đất mà thi công ? Giờ đoạn thắt đang 2- 3 làn tăng thêm một làn nữa là nó thoát ngay ra các chỗ 5-6 làn rồi thoát đi.Em đi tan tầm rồi, Big C mà quay lại thì vỡ mồm đường chiều lại. Giải pháp chỉ có làm đường cánh hoa, tách từ trên cao xuống thẳng Nguyễn Trãi thôi, một hướng về ngã tư sở thì tách trước ngã tư, hướng về hà đông thì qua ngã tư vòng lại. (tách từ trên cao luôn).
Nhưng HN thì đúng là làm rồi sửa sai.
Xén giữa giờ cũng đỡ tắc nhưng đoạn sát ngã tư vẫn chưa được mở rộng
