[ATGT] Để bình xăng cạn quá có nguy hiểm không?

[nub]

Em nghĩ đồng hồ báo đi được 50km đổ là ok, đèn báo em nghĩ chắc cũng chẳng sao, có sao thì nhà sản xuất đã khuyến cáo

 

[Kem2010]

Ặc, e cũng toàn gần hết mới đổ, nó báo đèn vàng mà e còn cố đi thêm cả vài choọc km. Rút kinh nghiệm.

 

[dreamwater]

Em toàn có chuông báo động mới đi đổ xăng. Hại nhỉ. Nhưng có phải lúc nào cũng đi mua xăng được đâu. Tuyến đường em đi không có cây xăng tốt, muốn mua thì phải đi ngược đường. Hơn nữa nhiều khi thấy cây xăng đông, ngại chờ đợi lại phóng qua luôn. Mỗi lần em mua toàn 1 triệu một, bình xăng xe em 55 lít. Giờ mà phải đổ 5-600k một thì có phải công sức đi mua xăng tăng lên gấp đôi không.

Đến mức có chuông báo động đi đổ là vừa hợp cụ ạ, ko nên để thấp mức xăng quá
Xe em từ lúc có cảnh báo cho đến lúc hết, nếu chạy tốt vẫn đi thêm được tầm hơn 40Km nữa cụ ạ

 

[BOSCH 24/7]

Đến mức có chuông báo động đi đổ là vừa hợp cụ ạ, ko nên để thấp mức xăng quá
Xe em từ lúc có cảnh báo cho đến lúc hết, nếu chạy tốt vẫn đi thêm được tầm hơn 40Km nữa cụ ạ

Cụ đờ rim tuyền avatar đẹp

 

[xe_thung0201]

về máy móc có lẽ sẽ ko ảnh hửong j nhiều đâu cụ, chỉ sợ xe ko đi được nữa cụ phải xách can đi ra cây xăng thui

 

[TieuFu]

Đế cạn xăng nhiều lần bơm xăng Daewo hay bị tèo nhất !!

 

[f40fd]

Chốt lại là xe hiện nay đều đặt bơm xăng trong bình xăng nên nếu để xăng cạn quá sẽ hại bơm xăng, ngoài ra con có thể nguy hiểm nếu xe hét xăng giữa đường vắng. Nói chung cứ còn khoảng 1/3 bình là có thể đổ được rồi.

 

[Moilaixe]

Em nghĩ là đằng nào xăng hết chả phải đổ, nên đi lúc xăng gần hết, cứ thấp tha thấp thỏm, tâm lý không thoải mái. Thế nên em cứ còn 1 vạch là thôi, đổ luôn, chả đợi báo đèn vàng làm gì, đầu óc thoải mái còn nghĩ cái khác.