[Thảo luận] Dấu chấm hết cho các hãng ô tô điện ngoại lai nhập vào Việt Nam

[caisua]

Em đang có hai xe xăng và chưa có ý định đổii xe nhưng nghe tin này em cũng mừng.

Em cũng mừng vì giá xăng dầu sẽ bình ổn, chục năm nữa xe điện ngon hẳn em sẽ làm con hybrid dưỡng già

 

[Gatre01]

ANh Vượng chơi lớn thật.
Chơi thế này thì mấy anh xe điện Tung Cửa lại đạp tung cửa để tháo chạy rồi.

Chưa đâu cụ, giữa năm sau mới là cuộc đua khốc liệt. A V nhà mềnh làm gì chả có sự tính toán

 

[Doubleqn]

Em cũng mừng vì giá xăng dầu sẽ bình ổn, chục năm nữa xe điện ngon hẳn em sẽ làm con hybrid dưỡng già

vậy mà cứ phải vào đây khoe làm gì, hybrid thì vào box Toy chém là ok nhất

 

[caisua]

vậy mà cứ phải vào đây khoe làm gì, hybrid thì vào box Toy chém là ok nhất

thiển cận nhỉ, chưa biết Chevrolet cũng có hybrid hả, box này của riêng VF hay sao phải mà vào box Toy?

 

[Doubleqn]

thiển cận nhỉ, chưa biết Chevrolet cũng có hybrid hả, box này của riêng VF hay sao phải mà vào box Toy?

Ờ nhỉ , cụ thông minh thật cái gì cũng biết

 

[biahoihanoi]

Em 1 tháng hết 2tr tiền xăng. H đi xe điện là dư 2 tr để dành việc khác rồi.

Còn tiền thuê pin cụ không tính à?

 

[Gionam72]

Còn tiền thuê pin cụ không tính à?

Pin mua rồi thôi. Sao lại tính tiền thuê vào đó.

 

[ThapCoBeHong]

Người nhà em có con vf3.
Đợt này em lại mượn mạnh

VF3 chở trẻ em ở hàng ghế sau đi ra ngoại ô xa xa chút tầm 60km, bọn nhỏ có bị mệt vì sóc và bồng bềnh ko cụ

 

[Yakimoto]

VF3 chở trẻ em ở hàng ghế sau đi ra ngoại ô xa xa chút tầm 60km, bọn nhỏ có bị mệt vì sóc và bồng bềnh ko cụ

Nó ngồi 1 lần giờ không bao giờ ngồi lại, đi đâu 2 vợ chồng em đi thì em mới mượn thôi

 

[Kamri]

Xe nhà thì mỗi năm tầm 2 vạn km, miễn phí được cỡ 10tr tiền sạc, 2 năm rưỡi được tầm 25tr -30tr. Phải mang xe ra chạy kinh doanh mới tận hưởng được cái bánh khổng lồ này

Các hãng xe điện ngoại có khi phải đưa ra chính sách mua xe tặng 30tr tiền sạc pin để mong không bị chấm hết

 

[nhanchauchau]

VF3 chở trẻ em ở hàng ghế sau đi ra ngoại ô xa xa chút tầm 60km, bọn nhỏ có bị mệt vì sóc và bồng bềnh ko cụ

Đi xe này luyện tiền đình .
Xe nhỏ nhẹ, đi 60km/h đã lắc rồi. Thêm cái mùi ghế nỉ nên dễ say .

 

[Grey Wolf]

Xe nhà thì mỗi năm tầm 2 vạn km, miễn phí được cỡ 10tr tiền sạc, 2 năm rưỡi được tầm 25tr -30tr. Phải mang xe ra chạy kinh doanh mới tận hưởng được cái bánh khổng lồ này

Các hãng xe điện ngoại có khi phải đưa ra chính sách mua xe tặng 30tr tiền sạc pin để mong không bị chấm hết

Vấn đề với khách hàng của các hãng khâc là hệ thống trạm sạc, tiền đó thì ko ý nghĩa nhiều đến quyết định mua xe đâu cụ

 

[Bopbun]

ANh Vượng chơi lớn thật.
Chơi thế này thì mấy anh xe điện Tung Cửa lại đạp tung cửa để tháo chạy rồi.

Chưa hẳn đâu cụ. Xe Tung Cửa có giá rổ, thiết kế và công nghệ đang nhất thế giới. Đến cả mấy ông Mẹc Bỉm cũng sắp thua ngay trên sân nhà rồi. Mấy con xe Tung Cửa đưa sang bán ở Việt Nam chỉ là dạng xếp xó so với bên đó thôi. Anh V nếu không đổi mới cách này cách khác thì vài năm nữa không theo kịp nổi họ đâu.

 

[Quê bầm]

thiển cận nhỉ, chưa biết Chevrolet cũng có hybrid hả, box này của riêng VF hay sao phải mà vào box Toy?

Cụ ko đúng tone rồi, kakaka

 

[Quê bầm]

Chưa hẳn đâu cụ. Xe Tung Cửa có giá rổ, thiết kế và công nghệ đang nhất thế giới. Đến cả mấy ông Mẹc Bỉm cũng sắp thua ngay trên sân nhà rồi. Mấy con xe Tung Cửa đưa sang bán ở Việt Nam chỉ là dạng xếp xó so với bên đó thôi. Anh V nếu không đổi mới cách này cách khác thì vài năm nữa không theo kịp nổi họ đâu.

Hai tuần trước em đi từ Long Thành lên Biên Hòa bằng xe của Xanh, tài xế dọc đường chỉ khen BYD mới chết chứ

 

[biahoihanoi]

Pin mua rồi thôi. Sao lại tính tiền thuê vào đó.

Có phải ai cũng mua đâu.

 

[vdtours]

Chưa hẳn đâu cụ. Xe Tung Cửa có giá rổ, thiết kế và công nghệ đang nhất thế giới. Đến cả mấy ông Mẹc Bỉm cũng sắp thua ngay trên sân nhà rồi. Mấy con xe Tung Cửa đưa sang bán ở Việt Nam chỉ là dạng xếp xó so với bên đó thôi. Anh V nếu không đổi mới cách này cách khác thì vài năm nữa không theo kịp nổi họ đâu.

Hàng xếp xó đang cạnh tranh với hàng xó xếp.
Mang hàng sang xịn mịn sang thì phải mang cả sạc, bảo hành, bảo dưỡng ... chứ có phải nguyên mang cái ô tô sang là được đâu.

 

[Gionam72]

Có phải ai cũng mua đâu.

Mới đầu thì ít người mua thật. Nhưng khi Vinfast công bố giá pin và mấy chiếc e34 chạy dịch vụ 200.000km mà pin chai chưa tới 10% thì mọi người đều chuyển sang mua hết.
Vf6 pin 90tr, vf7 pin 200tr.

 

[Bopbun]

[TRÍCH DẪN="vdtours, bài viết: 70438793, thành viên: 167407"]
Hàng xếp xó đang cạnh tranh với hàng xó xếp.
Mang hàng sang xịn mịn sang thì phải mang cả sạc, bảo hành, bảo dưỡng ... chứ có phải nguyên mang cái ô tô sang là được đâu.
[/TRÍCH DẪN]
Ai biết được cụ. Tung Cửa đang bị các nước áp thuế xe điện vã mồ hôi. Sang năm lại Chăm cộng thêm Ê Lon Mắt lên nữa thì xe điện Tung Cửa chỉ có nước tìm cửa khác. Khi trong nước bão hòa biết đâu họ đầu tư lớn sang VN kể cả trạm sạc. Ý em là anh V phải không ngừng thay đổi, phát triển, chứ gần ông kia không thể ngồi im được đâu. Phải vừa phát triển công nghệ, vừa thay đổi thiết kế, trạm sạc, giá rổ. Công bằng mà nói chưa biết chất lượng sao chứ nhìn qua thì thiết kế thì xe Tung Cửa hơn hẳn. Quý Vin lắm nhưng em phải nói thật.

 

[Bopbun]

Đây các cụ ngắm xe Tung Cửa đi. Pin thì đến Tesla cũng phải chơi hàng Tàu. Cả công nghệ, cả thiết kế, mấy ông Âu Mỹ đang ôm mặt khóc kìa.