Đánh giá xe hàn sau 16 ngày trải nghiệm.

[allstar]

Xem ra cụ đang ân hận vì quyết định mới :3

 

[hyundaii30]

So sánh khập khiễng! Cụ nên mua acent đi rồi so thì hợp lý hơn! Giọng văn mang đầy tâm lý cuồng Toi.

 

[Tiểu Thiên]

E ko cuồng toy nha mấy cụ.
E rất rõ ràng,nếu mua xe nhà sử dụng,nên tránh toy,còn mua kinh doanh,cứ phang vios.
Vios nó ít tiện nghi và an toàn,nhưng nói đi cũng phải nói lại,giá trị cốt lõi của cái xe vẫn là tính năng vận hành.Dù nó có thô,có sơ xài,nhưng nó bền bỉ vẫn còn hơn ngồi trong tiện nghi nhưng có ngày bật nắp ca pô giữa đường chờ cứu hộ.
Nói chung cũng tuỳ từng dòng xe,e lấy ví dụ như con fortuner,ngót 1 tỷ mà ngồi trong xe như ngồi công nông,tiếng máy ngồi trên tầng 5 còn nghe rõ to.
Nếu 1 năm chỉ đi 2,3 vạn,thì nên mua xe hàn,rẻ tiền nhưng đc hưởng đầy đủ tiện nghi của những dòng xe cao cấp,độ an toàn tốt.
Nhưng tuyệt đối ko đề cao sự bền bỉ.

 

[thichduthu2011]

E ko cuồng toy nha mấy cụ.
E rất rõ ràng,nếu mua xe nhà sử dụng,nên tránh toy,còn mua kinh doanh,cứ phang vios.
Vios nó ít tiện nghi và an toàn,nhưng nói đi cũng phải nói lại,giá trị cốt lõi của cái xe vẫn là tính năng vận hành.Dù nó có thô,có sơ xài,nhưng nó bền bỉ vẫn còn hơn ngồi trong tiện nghi nhưng có ngày bật nắp ca pô giữa đường chờ cứu hộ.
Nói chung cũng tuỳ từng dòng xe,e lấy ví dụ như con fortuner,ngót 1 tỷ mà ngồi trong xe như ngồi công nông,tiếng máy ngồi trên tầng 5 còn nghe rõ to.
Nếu 1 năm chỉ đi 2,3 vạn,thì nên mua xe hàn,rẻ tiền nhưng đc hưởng đầy đủ tiện nghi của những dòng xe cao cấp,độ an toàn tốt.
Nhưng tuyệt đối ko đề cao sự bền bỉ.

E cũng đồng tình với bác là xe Toy bền hơn xe Hàn một tẹo (cứ cho là vậy) nhưng chênh lệch như bác nói thì mấy ông kinh doanh bị điên khi mua xe Hàn như Matiz, moring, I10 à?
Còn giá trị cốt lõi mà bác nói lại đá với chính quan điểm của bác chan chát (mua nhà dùng thì tránh Toy nhưng giá trị cốt lõi là cái bền bỉ của Toy vậy => nhà dùng thì k cần giá trị cốt lõi).

 

[xecontrau]

Các cụ đừng thắc mắc vì sao e biết xe hàn sau 5,6 năm.em chạy dịch vụ,nên bạn bè làm lái xe rất nhiều,côn xe hàn chỉ đc 15 vạn,côn vios 35 vạn.Những ai đã có kn chạy nhiều loại xe sẽ hiểu.
Đổi sang morning là e muốn trải nghiệm xe hàn xem nó như thế nào.
Chứ các cụ đừng suy diễn linh tinh là e dìm xe hàn.
Xe hàn theo e cũng có nhiều ưu điểm.
Ví dụ như nội thất,con vios vào trong xe nhìn thấy cả ốc vít,nhưng xe hàn rất tinh tế,mỗi chỗ có ốc vít là lại có 1 nắp đậy tạo tính thẩm mỹ.
E so sánh rất công bằng,mong các cụ đừng năm đá.
Nhưng sau 16 ngày sử dụng,e chưa hài lòng với xe morning.

Thì nói đánh giá KM đi, sao lại đánh giá xe Hàn

 

[Tiểu Thiên]

E cũng đồng tình với bác là xe Toy bền hơn xe Hàn một tẹo (cứ cho là vậy) nhưng chênh lệch như bác nói thì mấy ông kinh doanh bị điên khi mua xe Hàn như Matiz, moring, I10 à?
Còn giá trị cốt lõi mà bác nói lại đá với chính quan điểm của bác chan chát (mua nhà dùng thì tránh Toy nhưng giá trị cốt lõi là cái bền bỉ của Toy vậy => nhà dùng thì k cần giá trị cốt lõi).

Ăn chắc mặc bền thì phang toy,còn đề cao an toàn,tiện nghi,cảm giác lái thì hãng khác.
E lấy ví dụ,nếu e mua xe khoảng 1,2-1,4 tỷ,e sẽ ko mua camry mà thay vào đó là honda accord , huyndai sonata,kia k5,nissan teana...

 

[Tiểu Thiên]

E cũng đồng tình với bác là xe Toy bền hơn xe Hàn một tẹo (cứ cho là vậy) nhưng chênh lệch như bác nói thì mấy ông kinh doanh bị điên khi mua xe Hàn như Matiz, moring, I10 à?
Còn giá trị cốt lõi mà bác nói lại đá với chính quan điểm của bác chan chát (mua nhà dùng thì tránh Toy nhưng giá trị cốt lõi là cái bền bỉ của Toy vậy => nhà dùng thì k cần giá trị cốt lõi).

Trả lời cụ luôn,i10,morning,matiz giá rẻ nên vốn đầu tư ban đầu thấp hơn vios.Nhưng các xe trên mang ra kinh doanh,cụ cứ hỏi mấy ông taxi,ko quá 3 năm là xuống cấp,hỏng vặt,sửa nhiều,nhưng phụ tùng rẻ.
Còn vios,cứ ngoài 4 năm trên 30 vạn km thì nới bắt đầu phải thay chút đồ như thụt,zô tuyn,cao su càng A.
Nếu ai đã chạy morning hoặc gezt sẽ biết,chỉ đc tầm 15-20 vạn là bắt đầu ăn dầu,lúc nào cũng phải mang theo can dầu dự phòng,cứ 2,3 hôm là phải chế thêm.Nếu ko muốn vậy thì phải làm lại séc măng.
Đúng là lúc đầu e cũng so sánh hơi khập khiễng khi so 2 con xe khác phân khúc.
Để sau nếu có dịp,e cũng múc thử xe hàn Cclass như K3,acent giá cũng ngang con vios xem thế nào rồi đưa ra so sánh cho nó công bằng.

 

[haoga]

Cháu chỉ có một thắc mắc nhỏ là liệu cụ chủ thớt có 2 con xe như đã nói không ? Hay chỉ tưởng tượng ra nhỉ ?. Vì quan điểm đánh giá thấy mâu thuẫn quá, thực tế cho thấy 10 cái taxi ở ngoài đường thì có 8 cái xe hàn I10, morning, spark. Vios giờ rất ít có thì toàn xe 4 năm về trước, không thấy có xe mới. Vậy lý do gì mà các hãng taxi không mua vios, vios theo cụ chủ thì quá tốt còn gì ( giá có cao hơn 100tr nhưng tiết kiệm 1 năm vài trăm so với xe hàn). Doanh nghiệp Vận tải dại quá

 

[Tiểu Thiên]

Cháu chỉ có một thắc mắc nhỏ là liệu cụ chủ thớt có 2 con xe như đã nói không ? Hay chỉ tưởng tượng ra nhỉ ?. Vì quan điểm đánh giá thấy mâu thuẫn quá, thực tế cho thấy 10 cái taxi ở ngoài đường thì có 8 cái xe hàn I10, morning, spark. Vios giờ rất ít có thì toàn xe 4 năm về trước, không thấy có xe mới. Vậy lý do gì mà các hãng taxi không mua vios, vios theo cụ chủ thì quá tốt còn gì ( giá có cao hơn 100tr nhưng tiết kiệm 1 năm vài trăm so với xe hàn). Doanh nghiệp Vận tải dại quá

Cho e đc đánh giá cụ mới là loại ếch ngồi đáy giếng ạ.
E có 2 con xe hay ko,ko cần phải chứng minh cho cụ biết.
Còn e xin hỏi cụ 1 câu,cụ dân bắc hay dân nam.Mà cũng xin trả lời luôn,100% cụ là dân bắc,vì dân bắc thường nói trước khi động não,mặc dù e cũng là dân bắc.
Xin phân tích 1 ít cho cụ mở mang cái đầu óc của cụ nhé.
Nếu trong nam,2 hãng taxi hàng đầu là Mai linh và vinashun,đều sử dụng toy hết,vios và innova nhé.Cái này cũng do tập tính của người miền trong,họ sống phóng khoáng,ko ki bo bủn xỉn như dân bắc,họ đi taxi dù chỉ 1 người toàn cưỡi 7 chỗ nhé,ko như dân bắc nhà mình,có 5 người nhưng còn cố nhét lên con matiz,morning.
Còn ngoài hà nội,quê hương tôi,thì 2 hãng taxi lớn là Mai linh và Group đều đa số sử dụng Vios và innova.Nhưng Mai linh vì phải thay đổi theo môi trường nên cũng trang bị cho hãng những dòng xe rẻ tiền như morning và i10,riêng Group 100% là xe toy.
2 hãng này 1 tháng liên tục ra xe mới,nên cụ đừng phát biểu là ko thấy vios mới người ta cười cho đấy.
Dân bắc tiết kiệm,nên các hãng taxi cũng phải đáp ứng theo nhu cầu,ngoài Mai linh và Group thì tất cả các hãng còn lại tại Hà nội hầu như toàn xe matiz,morning,gezt.
Nói vài câu cho cụ hiểu,chứ cụ cứ ếch ngồi đáy giếng mà lại phát biểu bừa.
Có gì lỡ mồm mong cụ bỏ quá cho.

 

[Tiểu Thiên]

Cũng xin thưa với các cụ,mình có đánh gí cái gì thì nên công bằng 1 tý,ko phái cứ mình thích xe hàn là dìm xe các hãng khác.
Đâu phải người việt mình mới chuộng toy,còn nhiều nước khác mà,ko lẽ họ cũng là vịt hết?
Cùng là dòng xe sang,ai cũng nói dùng sau 7-8 năm sẽ hỏng vặt,bán rẻ,nhưng các cụ xem Lexus dù dùng 5-7 năm nó vẫn bền hơn,bán đc giá hơn mec,bmw đó.
Nói chúng các cụ nên tôn trọng đối thủ,cứ ko phải thích ai thì nâng nó lên trời,ko thích thì dìm nó xuống bùn như vậy.
Thương hiệu là do chất lượng sau nhiều năm mới có đc.Ok xe hàn bây giờ cũng tốt,ko như trước,nhưng vết đen vẫn còn,muốn rửa sạch thì cần cả chục năm nữa,nếu ông chất thật,tốt thật,thì người tiêu dùng sẽ đón nhận,vậy thôi.
Ai có tiền,mua gì đó là quyền của mỗi người,nhưng 2 chữ thương hiệu,ko thể mua đc,cũng ko thể đạt đc trong vài năm.

 

[danmexe]

Cụ chủ nên sửa lại tít là đánh giá Morning mới đúng...

 

[Nem Rán]

Toy thần thánh. Chấm hết. ( lần sau cụ chủ nên đem 2 xe có giá tiền same same nhau ra so sánh nhé. So sánh ntn thì nên so sánh vios với mazda3 thì sẽ hay hơn )

 

[thichduthu2011]

Tiểu Thiên : bác còm nhiều quá e chả biết trả lời cái nào nhưng e nói cho bác hiểu là e và ở đây cũng có nhiều bác đã sử dụng Toy do đó cũng hiểu nó bền như thế nào. E sử dung ỉn hơn 5 năm k kinh doanh nhưng cũng hư hỏng linh tinh và matiz cũng gần bằng thời gian đó cũng chẳng hư hỏng gì hơn. Có lẽ e đi it do đó chưa thấy được chênh lệch về độ bền của 2 xe nhưng cũng có thể kết luận được Toy chả phải là thánh như bác phán và matiz cũng k phải chỉ dùng vài năm là vứt (trong khi so về giá thì ỉn gấp vài lần matiz).

 

[Mrsonali]

Kia Rondo 2015 so với Ỉn 2015 thì thế nào hả các cụ
e đang tìm hiểu, mong mọi người giúp đỡ!
Người : Gia đình 6 người + 1 trẻ cấp 1 và 1 trẻ 1 tuổi
Nhu cầu : Gia đình, em làm bên chụp ảnh cưới, thường xuyên đi chụp ngoại cảnh, có thể cho thuê chạy đám cưới, dịch vụ ít ít.
Yêu cầu : hiện đại, trẻ trung, an toàn. tay lái nhạy , đằm xe, nhiên liệu ổn!

(Tình hình TTP có nên mua xe lúc này - Trước tết 2016)

 

[nndzung]

Thế tóm lại cái ông Tiểu Thiên muốn nói cái gì ? cái nick thì cấp bằng mới từ tháng 9/2015, muốn vào đây gây bão chăng ?

 

[Tullq]

Cụ chỉ nói đúng ở việt nam thôi ah, còn bên châu âu xe nhật xe hàn họ đánh giá như nhau cụ ah. Còn tầm camry bên châu âu họ ko chuộng bàng ford mondeo và các dòng xe đức

Em đang nói thị trường thiên đường ta mà,em cũng ở châu âu rồi cụ ak thành thật mà nói khá ít xe châu á đến Toy còn hiếm, Taxi toàn mẹc mới chất ợ

 

[Tullq]

hết lượt vod cho cụ r tiếc quá, e là sale cụ ạ cụ đừng nghĩ xấu e nhóe

Em cũng mong muốn các offer đi trước chia sẻ kinh nghiệm quý cho anh em chưa đc trải nghiệm thôi ợ, e cũng ko thần thánh hãng nào cả chỉ là trong tầm tiền xe nào xứng đáng đầu tư thôi ạ. Riêng Kia e đánh giá cực cao dòng nhập Hàn còn A Hải lắp chất xe không được ngon cho lắm

 

[haoga]

Cháu cũng chẳng hiểu cụ chủ có ý gì, thớt đầu thì cụ tự nâng xe vios thành thần thánh, morning mới đi 16 ngày tính luôn 5 -6 năm sau để so sánh " Tuy là xe mới,nhưng khi tăng tốc từ số 3 lên 4,5 thấy rõ tiếng kêu của các chi tiết nhựa.
Còn nói về công nghệ luyện kim,e nghĩ xe hàn còn thua xa xe nhật.
Các xe huyndai gezt,morning chạy 5-6 năm là bắt đầu mọt.
Số tự động thì e ko rõ,nhưng xe số sàn,côn của vios 35 vạn mới cần thay,trong khi xe hàn,kể cả huyndai côn theo xe giỏi đc 15 vạn là phải thay.
Sau 16 ngày e chỉ mới so sánh đc vậy,còn vấn đề máy móc,hỏng vặt thì phải vài năm nữa xem thế nào.
Nhưng xe vios cũ của e,sau 4 năm sử dụng,đi gần 36 vạn,vì là xe kinh doanh,mỗi ngày chạy tầm 300km,nhưng máy móc chưa phải sờ,tiền sửa chữa ko đáng kể,sau 4 năm e chỉ tốn hơn 10tr tiền sửa,3 năm đầu ko lo gì,sang năm thứ tư mới phải thay đôi thụt và cái quạt gió.Nói chung ko đáng bao nhiêu"., bài gần nhất cụ ấy lại cho rằng " Nói chúng các cụ nên tôn trọng đối thủ,cứ ko phải thích ai thì nâng nó lên trời,ko thích thì dìm nó xuống bùn như vậy ". Vậy vừa đánh trống vừa thổi kèn

 

[Tiểu Thiên]

E xin sửa lại là Trải nghiệm morning các cụ nhé,nghe 2 từ xe hàn hơi nhạy cảm.
Mà hôm e lấy xe,sale đưa nhầm thêm tờ hoá đơn xuất xưởng,giá morning lx có 220tr,e mua của show là 370,có lẽ nào mỗi chiếc showrom làm tận 150 củ.Kiểu này có khi chuyển qua buôn xe quá
Các cụ tham khảo cái hoá đơn giúp e

 

[Chimsedigai]

Bốn năm chạy 36 vạn, vị chi 9 vạn / năm, cụ vừa chạy vừa tua tăng công tơ mét à ?

Tua gì đâu, chạy taxi thế là bình thường mà. Em có thằng bạn chạy taxi, nó mua con i10 chạy đúng 6tháng em dòm odo thấy hơn 6.2 vạn. Cũng khiếp thế mà nó bảo chạy thế là bình thường vì xe có một mình nó chạy. Nếu 2 lái 1 xe thì còn ác liệt hơn