Tinh chỉnh là chắc chắn rồi, có thể họ tự chỉnh hoặc thuê ngoài chỉnh. Mục tiêu cũng có thể là tốt hơn chung chung, hoặc tốt hơn cho đk cụ thể ở VN. Mà nếu họ tinh chỉnh đi tốt hơn thật thì tốt chứ sao đâu!Em nghe nói khung gầm nó còn hơn cả X5, tiền thân của LUX SA vì nó dc đội ngũ Vinfast tinh chỉnh sửa lại và tối ưu hóa. Cũng giống như động cơ N20,...
Cái xe sang và cái xe cỏ nó khác biệt dàn gầm, hệ thống treo, cách âm....Vậy mà cụ bảo không quan trọng thì em thua!
Cái xe sang và cái xe cỏ nó khác biệt dàn gầm, hệ thống treo, cách âm....Vậy mà cụ bảo không quan trọng thì em thua!
Em không dám chê CRV, nhưng khoản cách âm hay đồ ồn ào con CRV còn to hơn con Vios
[/QU
Mình không nói nó không quan trọng. Nhưng mình nói không nên nhìn nó hoành tràng mà kết luận ngay là nó ngon. Dù mình vẫn nói độ đầm chắc, êm ái và cách âm thì SA làm tốt.
Vâng. 1 cậu sinh viên đã "tinh chỉnh" lại công trình của 1 giáo sư. Bản chất khung gầm và máy là dùng lại công nghệ và dây chuyền dùng để sx X5 và 5 series của thế hệ đã cách nay 2 đời xe. Họ mua công nghệ động cơ của Bim nhưng ko mua đc phần điều khiển động cơ, hộp số - vốn là linh hồn của Bim. Không mua được thì phải tự làm cái khác thôi, và họ gọi đó là "tinh chỉnh". Bản chất khung gầm và động cơ của Bim làm ra để bán cho toàn thế giới. CHo nên không có gì cần "tinh chỉnh" cho phù hợp cả!
Độ ồn là 1 đặc sản của Honda. Nhưng CRV nó cũng không ồn hơn Vios đâu bạn ạ. Nó vẫn là xe bán chạy nhất phân nhfi phân khúc ko chỉ ở VN mà còn ở Mẽo và cả thế giới đấy!Cái xe sang và cái xe cỏ nó khác biệt dàn gầm, hệ thống treo, cách âm....Vậy mà cụ bảo không quan trọng thì em thua!
Em không dám chê CRV, nhưng khoản cách âm hay đồ ồn ào con CRV còn to hơn con Vios
Sinh viên mà dám sửa bài của giáo sư thì phải đánh giá cao sinh viên đó. Sinh viên đó mới là người giỏi đáng để dạy. Chứ sinh viên chỉ biết tôn thờ giáo sư, một chữ không dám động vào thì không phải là sinh viên, chỉ là anh thợ đánh máy. Bản thân giáo sư sau một thời gian cũng tự điều chỉnh hoàn thiện công trình của mình, chứ có phải GS cứ viết ra cái gì là chân lý hết đâu.
Mình đi SA thằng e đi CRV nên hay đổi qua đổi lại nên mình biết, lúc trước cũng định CRV và CX 8 nhưng sau đó múc SA mổi cái đều có cái hay dỡ nhưng CRV thì ồn cái quan trọng với mình nên bỏ qua.Con LUX SA khi chạy nó có bỏ lại dép hả cụ!
Vâng. Sinh viên sửa bài thí rất đáng dạy. Đó có lẽ là một sinh viên triển vọng nhưng có lẽ chưa có đủ năng lực để chỉnh sửa và hoàn chỉnh một công trình đồ sộ và phức tạp. Vì dù anh ta có là thiên tài, cũng cần phải có đủ độ chín. Và việc sinh viên sửa công trình của giáo sư và mang ra áp dụng cho mọi người ngay lại là chuyện rất khác. Họ mua được bao nhiêu và làm được gì thì bạn nên đọc thêm nhé. Bản thân Vin cũng chưa đủ khả năng viết những phần mềm đó, và họ phải thuê một bên thưa ba thực hiện bạn ạ. Tôi khâm phục và hoàn toàn ủng hộ việc một doanh nghiệp nội địa dám làm và đã làm nhanh một cách kinh ngạc ra những sản phẩm phức tạp như là ô tô của Vin. Nhưng mọi thứ nên được nhìn nhận đúng và truyền thông nên được minh bạch. Không bao giờ có gì hoàn hảo cả. Nhưng cái công nghệ những năm 2000 của BMW bán cho ta thì chắc không thể hoàn hảo hơn cái họ đang dùng những năm 2020 được. Tôi hy vọng mọi thứ được tốt như bạn nói, để những ng bỏ ra một số tiền không nhỏ để ủng hộ hàng VN sẽ không phải nhận những chiếc xe "râu ông nọ cắm cằm bà kia" theo kiểu treo đầu dê bán thịt chó, những chiếc xe giá cận sang mà màn hình hiển thị không bằng chiếc xe cấp thấp, chiếc xe mà các khe hở vênh váo, bốn cánh cửa cái thả là vào, cái đập không vào; gioăng phớt lồi lõm. Và nếu bạn cần hình ảnh và video minh họa thì mình cũng có sẵn nhé, (trích từ sản phầm của một số anh em bạn bè đã mua xe bằng lòng tin khi chưa được mụ sở thị sản phẩm thật)
Em nó vận hành thế nào cụ. Em cũng mong vinfast ngày càng trưởng thành
Các thành viên trên otofun tham gia là để vui vẻ, bình luận cho vui và để có thông tin đa chiều cho bà con tham khảo trong quyết định mua xe hay sửa chữa, bảo dưỡng. Tôi ko biết bạn có phải sale của vin ko hay là 1 người tiêu dùng bình thường. KHen chê, bình luận là quyền của họ, sao cần phải nặng lời với cộng đồng anh em như vậy? Bạn luôn dùng những lời lẽ không văn minh cho lắm khi đả kích những bác comment trái chiều về xe của vin. Tôi hy vọng bạn ko phải DLV của Vin, vì nếu vậy thì đáng buồn cho văn hóa của họ quá. Và bạn cũng đừng nghĩ chỉ có bạn mới mua đc oto, và nếu có đúng vậy thì cũng đừng chứng minh rằng văn hóa của người đi xe không tỉ lệ với độ lớn cái xe họ đang đi.
Tôi đồng tình với quan điểm cần có thông tin đa chiều, sản phẩm nào tốt, phù hợp, thì thị trường đón nhận. Hãng sản xuất có thông tin phản hồi để chăm sóc khách hàng, triệu hồi sản phẩm để khắc phục, cải tiến sản phẩm, như các hãng lớn vẫn làm. Việc khen chê là hoàn toàn bình thường. Thực tế ở Việt nam các xe như Vios, innova, fortuner... bị chê bôi dèm pha suốt, mà nó vẫn bán chạy nhất phân khúc trong nhiều năm vì nó phù hợp với nhiều người. Ngược lại có xe chả ai khen, chê như Accord thì rất ít người mua.
Doanh số toàn tự đưa ra thì đương nhiên ấn tượng rồi cụ, Chúng ta vẫn chờ con số VAMA mà có vẻ như chắc nên bỏ thôi.
Doanh số thật thì có Thuế, Đăng kiểm là chính xác nhất. Hôm 3/7 lúc tôi đi đăng kiểm vắng tanh chỉ có 2 xe Vìnast cùng đến thôi, xe tôi bên phảiDoanh số toàn tự đưa ra thì đương nhiên ấn tượng rồi cụ, Chúng ta vẫn chờ con số VAMA mà có vẻ như chắc nên bỏ thôi.
Tôi nói những người miệt thị, chửi bới Vin chứ việc đánh giá cái tốt, cái xấu thì tôi cũng mong dc chia sẻ vì đơn thuần tôi cũng chỉ là khách hàng của V? Bạn thấy tôi miệt thị chỗ nào? Bạn lại bảo tôi nói chỉ tôi mới mua dc xe? Ô hay, bạn nhét chữ vào mồm người khác thô thiển thế. Thế này là văn hoá gì?
Bác có đang sử dụng con này không hay chỉ nghe nói? Tôi đi SA full gần năm và cũng có mặt trong hội đây. Chưa thấy lỗi vặt.
Em đi SA full gần năm đây. Lúc mua cũng bị nhiếu người xầm xì nhưng sau khi được xem tận mắt, ngồi thử và lái thử, nhiều người đã thay đổi quan điểm.
