[Thảo luận] Đánh giá Suzuki XL7 sau gần 1 tuần sử dụng

[phamtung11]

Bao giờ mới có xe cũ để mua đây nhỉ

 

[elitek]

Hôm qua đi bữa trời tối, mưa mà các xe đằng sau rọi chói cả mắt. Kính hậu ko có chế độ lật chống chói, ức chế phết. Sao su lại cắt cái con con này nhỉ

 

[Tigerbeer0990]

Thớt hay quá cụ ah

 

[d4e]

Hôm qua đi bữa trời tối, mưa mà các xe đằng sau rọi chói cả mắt. Kính hậu ko có chế độ lật chống chói, ức chế phết. Sao su lại cắt cái con con này nhỉ

Vâng, em quên không đề cập đến cái gương trong xe này ạ, gương khá chói cũng một phần kính quanh xe trong veo . Em đi dán 3M quanh xe xong thì đỡ chói hẳn ạ. Giờ thì ko cần gương chống chói nữa

 

[green_teavn]

Vâng, em quên không đề cập đến cái gương trong xe này ạ, gương khá chói cũng một phần kính quanh xe trong veo . Em đi dán 3M quanh xe xong thì đỡ chói hẳn ạ. Giờ thì ko cần gương chống chói nữa

Ơ, ideal hay cụ ạ! Em chưa mua nhưng cũng rất lăn tăn cái gương này. thay thì mất zin, mà không thay thì mắt em yếu không chịu được

 

[elitek]

Vâng, em quên không đề cập đến cái gương trong xe này ạ, gương khá chói cũng một phần kính quanh xe trong veo . Em đi dán 3M quanh xe xong thì đỡ chói hẳn ạ. Giờ thì ko cần gương chống chói nữa

Cụ dán 3M cả xe hết bao nhiêu. Mã phim dán là gì

 

[speed race]

bác đã lái thử xpander chưa? cảm nhận dc k bác?

em thấy xp (2019) chạy khá ổn, nói chung xl7 và xp gần như nhau, cái cảm nhận bồng bềnh của xp thì đôi khi lại là êm ái hơn, đi qua vạch giảm tốc êm ái hơn, xl7 gằn, em nghĩ do hành trình giảm xóc xl7 ngắn hơn xp, bản mới xp thêm ghế da, đèn led thì em thấy đáng tiền hơn nếu thêm ba chục so xl7, mà con xpander nó hơn xl7 những cái này: cruise, gập gương tự động khi khóa cửa, khóa cửa tự động, kiểm soát lực kéo, hộc để đồ rất nhiều, bản mới thêm ghế da ... con xp em chạy qua gờ thấy giảm xóc gon hơn xl7, bác nào đang chạy xl7 xác nhận em phát là chạy nhanh qua gờ cầu con xl7 bị giật lắc, nhưng xp e chạy trên 80 bị ù khá to, cách âm kính, nhất là kính cửa sau, con xl7 ko bị, mấy cái gương chiếu hậu, che nắng xl7 xấu hơn cả xe tải DF

 

[sephiro07]

xl7 có sẵn hàng ko cụ??

 

[d4e]

Cụ dán 3M cả xe hết bao nhiêu. Mã phim dán là gì

E dán kính lá CR20, hông lái CR60, còn lại là CS40 or 60 quên rồi ạ. Tổng thiệt hại 7.9M

 

[SanHoBien]

Ồh bác chủ nói chính xác đấy
XL7 thì dáng ra hẳn SUV luôn dành cho bác nào thích mạnh mẽ
Xpander thì nội thất ăn đứt XL7
E đã chạy thử 2 con rồi nói chung là như nhau chỉ có điều X hơi bị ù ở hàng ghế thứ 3
E bây giờ lại phân vân 45 XL7 và 55 X mới khổ chứ các cụ

 

[dig31]

Ồh bác chủ nói chính xác đấy
XL7 thì dáng ra hẳn SUV luôn dành cho bác nào thích mạnh mẽ
Xpander thì nội thất ăn đứt XL7
E đã chạy thử 2 con rồi nói chung là như nhau chỉ có điều X hơi bị ù ở hàng ghế thứ 3
E bây giờ lại phân vân 45 XL7 và 55 X mới khổ chứ các cụ

Cụ thử kể em vài cái nội thất ăn đứt với, ngoài cái ghế bọc da toàn bộ (trong khi XL7 nửa da nửa nỉ) thì em chả thấy hơn chỗ nào, mà ai cũng bảo ngồi nỉ nó ko bí với nóng như ngồi da. Cruise Control thì chạy đường trường mấy đâu mà cần thiết. Còn những cái hơn nội thất của XL7 so với XP có thể kể đến như:
1. Màn hình giải trí 10 inch đa kết nối
2. Loa 6 vùng
3. Điều hoà tự động phía trước
4. Ra vào hàng ghế thứ 3 và cách gập ghế từ nút lẫy ở phía trên ghế dễ dàng
5. Hàng ghế thứ 3 ngồi thoải mái hơn
6. Các hàng ghế đều có ổ cắm sạc
7. 2 cảm biến lùi
8. Thêm hộc để đồ dấu dưới sàn phía sau hàng ghế thứ 3
9. Màn hình sau vô lăng thiết kế đẹp, nhiều lựa chọn
10. Vô lăng thiết kế thể thao 3D cut
Tạm thế đã

 

[Muaxelandau]

mua xe này chắc km dán kính

 

[green_teavn]

Cụ thử kể em vài cái nội thất ăn đứt với, ngoài cái ghế bọc da toàn bộ (trong khi XL7 nửa da nửa nỉ) thì em chả thấy hơn chỗ nào, mà ai cũng bảo ngồi nỉ nó ko bí với nóng như ngồi da. Cruise Control thì chạy đường trường mấy đâu mà cần thiết. Còn những cái hơn nội thất của XL7 so với XP có thể kể đến như:
1. Màn hình giải trí 10 inch đa kết nối
2. Loa 6 vùng
3. Điều hoà tự động phía trước
4. Ra vào hàng ghế thứ 3 và cách gập ghế từ nút lẫy ở phía trên ghế dễ dàng
5. Hàng ghế thứ 3 ngồi thoải mái hơn
6. Các hàng ghế đều có ổ cắm sạc
7. 2 cảm biến lùi
8. Thêm hộc để đồ dấu dưới sàn phía sau hàng ghế thứ 3
9. Màn hình sau vô lăng thiết kế đẹp, nhiều lựa chọn
10. Vô lăng thiết kế thể thao 3D cut
Tạm thế đã

Với em, không có cc không quan trọng. Nhưng thiếu cảm biến lùi thì vứt. Lùi có âm thanh luôn an toàn hơn hình ảnh.

 

[Muaxelandau]

Review của bác rất chi tiết

 

[SanHoBien]

Cụ thử kể em vài cái nội thất ăn đứt với, ngoài cái ghế bọc da toàn bộ (trong khi XL7 nửa da nửa nỉ) thì em chả thấy hơn chỗ nào, mà ai cũng bảo ngồi nỉ nó ko bí với nóng như ngồi da. Cruise Control thì chạy đường trường mấy đâu mà cần thiết. Còn những cái hơn nội thất của XL7 so với XP có thể kể đến như:
1. Màn hình giải trí 10 inch đa kết nối
2. Loa 6 vùng
3. Điều hoà tự động phía trước
4. Ra vào hàng ghế thứ 3 và cách gập ghế từ nút lẫy ở phía trên ghế dễ dàng
5. Hàng ghế thứ 3 ngồi thoải mái hơn
6. Các hàng ghế đều có ổ cắm sạc
7. 2 cảm biến lùi
8. Thêm hộc để đồ dấu dưới sàn phía sau hàng ghế thứ 3
9. Màn hình sau vô lăng thiết kế đẹp, nhiều lựa chọn
10. Vô lăng thiết kế thể thao 3D cut
Tạm thế đã

Vậy àh cụ
Chắc lúc e chạy thử ko để ý lắm chỉ cảm nhận bằng mắt thui, sorry cụ nhé

 

[dig31]

Vậy àh cụ
Chắc lúc e chạy thử ko để ý lắm chỉ cảm nhận bằng mắt thui, sorry cụ nhé

Vâng cụ, đấy còn chưa kể cái phanh tay của con XP nhìn như còn cờ u ấy, ko thể nào mê nổi >_<

 

[Forestgum]

Em cũng đang chờ XL7 về đội của em đây ạ. Chắc 2 hôm nữa. Phun gầm, dán 3M và vè che mưa thì hãng làm luôn (vì em không có thời gian). Giờ trang bị thêm gì nữa các bác. Camera hành trình đang phân vân giữa blackvue và iroad (em thích cái gương hậu của bản alpha bên Indo mà hãng không có hàng).

 

[thienphuchm]

Em cũng đang chờ XL7 về đội của em đây ạ. Chắc 2 hôm nữa. Phun gầm, dán 3M và vè che mưa thì hãng làm luôn (vì em không có thời gian). Giờ trang bị thêm gì nữa các bác. Camera hành trình đang phân vân giữa blackvue và iroad (em thích cái gương hậu của bản alpha bên Indo mà hãng không có hàng).

Cụ làm con gương hậu này xịn hơn hàng hãng luôn

 

[SanHoBien]

Camera xịn thật đó, nhưng e còn phải mua xe rồi mới sắm nó được

 

[d4e]

Chào các cụ, sau khi chạy xe được >1000Km, nhân cái tiện đang được một số cụ quan tâm, em xin update thêm một số cảm nhận đánh giá cá nhân để các cụ tham khảo

Hạng mục​	Ưu điểm​	Nhược điểm​
Ngoại thất	Không có gì thêm	Không có gì thêm
Nội thất	- Không gian 7 chỗ thật sự. Hôm qua nhà em gồm 4 người lớn và 2 trẻ em (trong đó 1 bé phải dùng ghế trẻ em gắn isofix nên chiếm chỗ tương đương người lớn) về quê xa, vẫn ngồi khá thoải mái khi gập 1 ghế hàng thứ 3 và để được 3 hộp lớn chở đồ cùng nhiều túi đồ lặt vặt khác. Nói chung sau 1 ngày chạy xe tầm 250Km dưới thời tiết nóng nực, cả nhà không ai cảm thấy mệt mỏi là 1 thành công. - Ghế ngồi bố trí ray trượt, khớp gập rất linh hoạt, nên sắp xếp và dịch chuyển ghế, cũng như ra vào xe rất dễ dàng. - Điều hòa khá mát, nắng trên 37độ như hôm qua chỉ cần để điều hòa 26 độ, gió nấc 2 là đủ mát sun vòi (cái này em nghĩ một phần do em đã dán toàn bộ kính bằng phim 3M loại tốt). - Điều hòa hoạt động khá êm. - Độ nhạy của radio FM rất đáng khen, thậm chí chui xuống hầm chung cư vẫn bắt được sóng.	- “Tự dưng” phải bỏ ra nhiều triệu để bọc lại da toàn bộ ghế và một số chi tiết trang trí trong nội thất xe (được cái mình lại chủ động chọn màu cho nội thất theo ý thích). - Bệ tì tay bé và thấp, như kiểu cho có (em chưa tìm được tư thế ngồi để vừa tì tay phải, vừa có tầm nhìn và tư thế ngồi dễ chịu). - Cột A hơi bị to nên cản khá nhiều trường nhìn của người lái. - Nút vặn điều chỉnh điều hòa phía trước hơi bì, không có độ phản hồi mạch lạc, thiếu cảm giác.
Vận hành, an toàn	- Động cơ nhỏ 1.5 nhưng không phải là quá yếu, em chạy về quê với chi tiết như ở trên, xe vẫn chạy khá mượt, lên 100Km/h vẫn dư ga (dù chân ga không còn độ nhạy nữa). - Đầu xe ngắn tuy là một nhược điểm về ngoại thất, nhưng là ưu điểm vận hành vì xe gọn gàng hơn. Hơn nữa, bán kính quay vòng xe khá nhỏ nên xe dễ xoay trở, cảm giác xe gọn và dễ lái như compact hatchback.	- Tiếng ồn do lốp và giảm sóc là đáng kể nhất, khi đi vào đường xấu, lốp và giảm xóc tạo ra tiếng động khá thô, thậm chí lịch kịch. - Hộp số 4 cấp nên dễ thấy có những khoảng hẫng hoặc giật nhẹ. - Thân xe tuy khá ổn định nhưng không có cảm giác vững chãi thật sự. - Tiêu hao nhiên liệu (theo đồng hồ báo) ổn định ở mức 8L/100Km đường hỗn hợp, thực ra không phải là tiết kiệm (ko biết có phải e tham lam quá ko).
Một số vấn đề khác	- Từ lúc mua đến giờ, em chưa kết nối được Android Auto dù đã làm theo HDSD, món này sẽ nhờ kỹ thuật viên hướng dẫn thêm khi đến bảo dưỡng 1000Km. - Nút ESP OFF (bật/tắt ổn định thân xe điện tử) chưa thấy có tác dụng (nhấn vào không thấy có đèn báo trên tapblo hoặc trên nút). Cái này sẽ hỏi kỹ thuật viên. - Đáy khoang máy để trống, trông khá lăn tăn, nhất là em vừa về quê sau vụ mùa có nhiều rơm rạ. Em đang cân nhắc làm đáy che khoang máy bằng băng tải cao su (có nẹp inox), xin các bác cho ý kiến. - Em đang cân nhắc thay projector xenon cho đèn sương mù để trợ cho đèn cos LED của xe, nhưng lăn tăn khoản luật lá
Các phụ kiện đã lắp thêm cho xe	- Dán film 3M toàn bộ kính xe - Bọc da lại toàn bộ ghế, bệ tì tay, táp pi cửa, lót lại sàn xe thêm 1 lớp giả da. - Lắp camera hành trình Vietmap C65 - Chip gập gương tự động