Kính các cụ ,thời điểm cuối năm 2019 ( tháng 12 -2019 ) e có mua được em kia sedona máy dầu 2.2 form mới nhất so với thời điểm hiện tại . Và sau 20 tháng , với 65.000 km đã đi , em có những chia sẻ về em này với các cụ để cụ nào có ý định mua xe thì nghiên cứu .
- Về giá xe tại thời điểm mua thì xong xuôi tất cả thủ tục tới lăn bánh ( đã gồm bảo hiểm thân vỏ 10 triệu ) thì là 1.375 triệu . Xe này em mua ở Kia Đống Đa .
- Trước khi mua xe này thì em có phân vân với fortuner máy dầu . Thời điểm đó giá xe bằng nhau . Nhưng khi đi xem thực tế thì quyết định chốt em này vì một số điểm hơn : động cơ 2.2 CRDi của hyundai được đánh giá rất tốt , khoang xe siêu rộng ( cấu hình 7 chỗ thì nhất phân khúc ~ siena của Toy ) , chất liệu nội thất khá tốt , loa thì hơi lởm so với đời trước ( đời trước là loa 5.1 của infinity ) , cảm biến trước sau , cảnh báo điểm mù , tiện ích cũng khá nhiều .... nói chung là rất ổn .
- Cảm giác lái ban đầu khi xe mới tinh : đi rất đầm chắc , cách âm rất tốt , vô lăng cảm giác cũng bình thường ( hơi nặng chút ) , độ vọt kém vì xác xe nặng ( 2.1 tấn xác xe ) , cùng động cơ với santafe và momen xoắn không hơn mấy nên đi hơi ì ở tốc độ dưới 60 . Trên dải tốc độ này thì khá lướt vì xe có turbo , ép ga thì vọt cũng gớm mặt .
- Xe kích thước lớn : dài 5.15m , rộng 1.985m nhưng đi cũng không bất tiện lắm trong phố . Xoay sở khá dễ .
- Tiêu hao nhiên liệu ở mức 6l dầu / 100km đường trường , chở đủ tải thì khoảng 6.5l full 2 dàn điều hoà .
- Cảm giác ngồi ở từng khu vực ghế : hàng ghế trước ( góc nhìn rộng , ít điểm mù , quan sát rất tốt ) , hàng ghế giữa ( ngồi rộng rãi thoải mái nhưng e thấy hơi bồng bềnh , chắc do chiều dài cơ sở lớn và hệ thống treo chưa được tốt ) , hàng ghế sau cùng ngồi rất rộng ( 3 người lớn ngồi thoải mái và cảm giác chắn chắn , thoải mái )
- Cốp để đồ rất rộng , chứa được khoảng 5 valy hoặc 2 người lớn ngồi trong hoặc 5 bộ golf
-
- Xe em có thay cái đệm cao su giảm chấn lò xo sau để nâng gầm lên khoảng 2.5cm . Kiểm tra sau 6.5 vạn thì thấy vẫn ngon . Cái này mua 300k và 100k công thay . Nhìn cái xe nó đỡ sệ hẳn
Thay lọc gió động cơ KN , sau 6.5 vạn vẫn ngon như lúc mới mua , vệ sinh định kỳ 2 vạn / lần . Cái này mua 2.5 triệu cả bộ vệ sinh .
Thay hết loa gin thành loa DB driver nghe khá ok.
Cái dvd theo xe thì hack lên androi có thể xem youtobe bình thường nhưng phải có cục phát wifi . -
Đây là độ cao bánh sau ,sau khi độn cao su.
Và rồi sau 65.000 km thì nó sẽ ra sao :- Động cơ vẫn tốt , không có dấu hiệu chảy dầu ở bất cứ bô phận nào ở động cơ
- Điều hoà vẫn tốt
- Nội thất da xỉn màu ( vì e chưa đánh lại ) , đệm ghế xẹp hơn kha khá
- Phần tablo vẫn như lúc đầu
- E mới chỉ vệ sinh 1 lần phần turbo , cổ hút , van Erg .
- Thay bộ lốp michelin chạy êm hơn rất nhiều
- Thay dầu định kỳ sau 8000 km .
- Hỏng cần gạt xi nhan ( e mới được bảo hành miễn phí ) ( ảnh bảo hành )
- Hỏng puly trục cơ ( cái này là bệnh chung của dòng này ) , kêu khá to và đang chờ được bảo hành miễn phí ( ảnh puly tháo ra )
- Xe đi vẫn đầm chắc như lúc mới mua , phần gầm không có hiện tượng gì , kiểm tra tổng thể tất cả vẫn còn rất tốt ( các loại rotuyn , cao su )
- Phần điện của xe vẫn tốt không có bệnh gì .
- Cửa trượt kêu cọt kẹt, lạch cạch ( cái này cũng bệnh chung ) . Xử lý bằng cách tháo bản lề trên dưới ra lắp lại cho chắc chắn hơn và bôi mỡ thì hết . E nghĩ sau 2-3 vạn km sẽ lai bị tiếp . Cái cửa này không thể bằng siena của Toy được .
-
Đây là những đánh giá chia sẻ thực tế của em . Các cụ cùng đi xe này hoặc đang có ý định mua xe này cùng góp ý thêm nhé .
, kính cụ một ly luôn. Nhìn hàng ghế giữa và hàng ghế sau ngồi thoải mái thật.
