Em thì không nghĩ như cụ ạ! cứ trên 1 tỷ khi các cụ mua xe sẽ cân nhắc nhiều ạ! nếu để khoảng 980 tr chắc cạnh tranh tốt ạ! vì bây giờ trong phân khúc đó nhiều sự lựa chon mà nếu mấy hãng như Huyndai, Mazda... giảm cái thì khó bán đấy ạ! Tiền kiếm khó quá mà cụ
Em chả tin đâu ^^
Vâng cùng đợi thôi ạ..
Cụ nói đúng ý em, có nhiều khi mình mua xe muốn hết cái này cái kia, nhưng có rồi dk VN cũng xài được đâm ra lại dư, kiểu như bản G, E con này em thấy đủ cái để mấy anh lượn phố hay đổ đèo rồi.
Thế thì hợp với mấy cụ mệnh hoả cụ nhỉ
nhưng quan trọng là dáng nhìn mạnh chút là được, với em thì thích nội thất con này hơn, kiểu nhìn thấy rộng rãi với thoáng ở hàng ghế lái.
Cụ tin phong thuỷ thì tốt nhất mà triển con đỏ cùng bản mệnh, mà con này đầu đỏ nhìn bốc hơn, nếu gu của cụ là phải dáng mạnh. Còn máy CVT thì em thấy khá thích, kiểu dễ đi, vợ cả chạy được, cứng tay lái thì cũng lướt được em này.Thế thì hợp với mấy cụ mệnh hoả cụ nhỉ
em cũng như cụ sau khi xem CX5 và CRV thì thấy CRV hơn. nhưng cái gì nó cũng mập mờ như thế có khi xoay sang em khác!-E đã ngó con CR-V bản E này và thấy như sau:
-Về hình thức bên ngoài theo mắt e là ổn, xem thực tế ngon hơn trong ảnh, nhất là phần đuôi. Xe nhập nên chất lượng lắp ráp tốt hơn xe LD, nhất lả nc sơn, đóng cửa chắc nịch. E thấy là nên lắp thêm thanh chở hàng trên nóc cho cao xe thêm, vì con này nó tk cho 5+2c nên dài hơn bản cũ. Phần bánh xe thì e thấy tuy có tk lớn hơn, bản rộng hơn 235/60R18 so với 225/65R17 của bản cũ, nhưng có vẻ như chiều dày lốp hơi cao, hay là do tk lốp Toyo nó nv? Vành xe tk dạng phay cũng đẹp và model nhưng nếu để xước xát thì khó mà phục hồi đc? Phần nhựa sần phía dưới chạy vòng quanh xe cũng nv!
-Về nội thất thì hàng ghế t3 e cao xấp xỉ 1,8m vẫn ngồi đc nhưng chạm đầu vào phần nhựa trên trần phía sau, nếu chở 2 ng cao to thi chỉ nên đi quãng đg ngắn thôi, chở 1 ng cao hay 2 ng có chiều cao tb hoặc 2 trẻ e thì vô tư. Dựng hàng ghế t3 lên vẫn còn chỗ để để đồ. Hàng ghế t1 và 2 thì thoải mái. Chất lượng da bọc vô lăng và ghế hơn đứt xe LD, mịn và mềm hơn. Tk mặt táp lô nom hiện đại và đẹp hơn, bản cao nhất có màn hình lớn hơn chắc còn đẹp hơn nữa! Giá như phần kính phía sau là kính màu tối thì hay hơn!
-Tóm lại tổng thể thì e thấy đc, chỉ buồn cái là chắc chỉ có ở Việt Nam mới có cái kiểu đi mua ô tô “chay” ntn, ko đc chạy thử, ko có giá chính thức, option chắc cũng rứa và cũng chả có thời gian nhận xe chính xác gì cả?
-E thì xác định là sẽ khiêng e nó thôi, còn trc hay sau Tết cũng chả quan trọng lắm, chỉ là đổi xe thôi mà!
cụ lại đùa em, bé hơn hẳn, chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn mà cụ bảo thỏa mái hơn San nó ở khúc trên
Cụ ngồi thử chưa? E đã ngồi thử crv 7 chỗ và tất cả cá xe santafe, xtrail, outlander, rav4.. E đi rav4 7 chỗ 7 nămcụ lại đùa em, bé hơn hẳn, chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn mà cụ bảo thỏa mái hơn San nó ở khúc trên
em ngồi thử từ lúc nó giới thiệu bên Thái cơ cụ ạ, em form vừa phải: 1m72, 72 kg và mạnh dạn nói CRV vẫn là C-SUV sao rộng hơn SantaFe D-Suv được
Em thấy kí hđ giá tạm tính là 899. 929 là bản G rồi cụ ơi
Cụ bỏ qua CVT à?
-Có đc chạy thử đâu mà biết máy móc, hộp số hay cách âm...nó ntn?Cụ bỏ qua CVT à?
