Chus mơ ước cao sang hơn đi, học xog DH thì ít nhất cũng phải là architect or engineer chứ. Lái xe khách làm gì. Mà có khi đến lức đó mấy con Hung thần nhà anh hết việc do anh chàng tàu sắt cao tốc chiếm hết khách ấy chứ. heheheĐóng mấy con này ko kinh lắm vì xe nó nặng nên chạy nó đầm.Thụt air nên đóng thậm chí còn sướng ấy chứ
@ hiclass:học xong ĐH em đi thi lấy bằng E bác hôm nào bố trí cho em cầm cương con Mobihome nhà bác nhá
Con này chắc chắn là máy trước rồi, vì xem pic lúc nguyên bản, chưa thay vỏ earo thấy máy trước rõ ràngCho chú Bình xem con nhà anh nhé:
anh đố chú con này máy sau hay trước?
(Lúc này vừa ra khỏi xưởng xong. Chú để ý cái tay gương chiếu hậu, nhà anh uốn bằng ống nước đấy. Hì. Làm cả bộ 2 gương mất 300k. Trong đó mua 2 cái gương còn nguyên cả củ gương mất 250k ở lò mổ xe. Về chế thêm là ok)
Thế như e này cụ có thích không, mỗi cái tội e ấy chân teo
Trago 9.5 tấn 
, nội thất xe con là gì 
Và đây là con xe nhà em, em ko bit porst ảnh như nào nên mạn phép gửi LINK vậy.Cho chú Bình xem con nhà anh nhé:
anh đố chú con này máy sau hay trước?
(Lúc này vừa ra khỏi xưởng xong. Chú để ý cái tay gương chiếu hậu, nhà anh uốn bằng ống nước đấy. Hì. Làm cả bộ 2 gương mất 300k. Trong đó mua 2 cái gương còn nguyên cả củ gương mất 250k ở lò mổ xe. Về chế thêm là ok)
http://www.xedulichonline.com/Aerospace-45-Cho-Cho-Diem-Di-Ha-Noi-Diem-Den-Do-Son-Ha-Noi/
Sr các bác em vừa đi học về ạ.Cho chú Bình xem con nhà anh nhé:
anh đố chú con này máy sau hay trước?
(Lúc này vừa ra khỏi xưởng xong. Chú để ý cái tay gương chiếu hậu, nhà anh uốn bằng ống nước đấy. Hì. Làm cả bộ 2 gương mất 300k. Trong đó mua 2 cái gương còn nguyên cả củ gương mất 250k ở lò mổ xe. Về chế thêm là ok)
.Con này 100% máy trước.Thân xe ngắn hơn space cỡ 1m phải ko anh vì space nó có 4 ngăn cốp
Được cụ ợ, hình như lốp nguyên bản của nó là 8.25 R 20 ở quê en toàn thấy lắp lốp 10 chạy cụ ợCụ gộp vào thớt em đi cho nó xôm
Con trago đầu kéo sao cầu nó nhấc lên được vậy.Con 3 chân 9.5 tấn lắp lốp lớn vào có nâng tải lên được ko cụ
, con đầu kéo này là 1 cầu, cầu sau là cầu phụ thôi, nâng lên hạ xuống như 5 chấn ấy, hàng nặng thì nó hạ xuống, hàng nhẹ thì nó treo lên cho đỡ ăn lốp
(b)(b)(b)(b)(b) con này biển 53N-7416 bác class ạVà đây là con xe nhà em, em ko bit porst ảnh như nào nên mạn phép gửi LINK vậy.
Thanks chú Bình vì cái link nhé, nhiều xe thật đó, cơ mà trông mấy cái xe khách của VOLVO có 2 cầu sau cứ xấu xấu thế nào, ko trang nhã như anh chàng UNIVER(b)(b)(b)(b)(b) con này biển 53N-7416 bác class ạ
@ phúc:bác cứ vào đây giao lưu thoải con gà mái đi.Hiếm khi mới tìm được anh em chung sở thích ạ
em hay đi tuyến đấy lắm, mà chưa gặp quả nào bị ăn đá lên xe cả
, có là hành khách ngã dúi dụi vào nhau cho xem
hunghyundai viết
Em nhớ có chuyến Sài Gòn- Nha Trang ngồi phải em King Long, mỗi lần bác tài bác ấy nhấn ga thì cái cầu sau nó hú còn hơn máy xát gạo, lúc về thì bị chú chăn bò ở Bình Thuận tương cho cục đá vào kính hông , trời ơi nó vỡ nát, chứng tỏ kính xe này bác Hải dùng kính đểu rồi.
