[Funland] Dành cho các cun nghĩ đường là của nhà mình

[Thắng_Sơn Tây]

Một điều nhịn chín điều














nhục các cụ ạ.

 

[Blue Water]

Đủ gạch để xây nhà

 

[Blue Water]

Cụ chả hiểu éo giề cả. Dành tiền đi du lịch sang Đức 1 tháng, thuê xe ngon ngon lên Autobahn xem họ đi thế nào. Sang đó xem họ đi theo luật và văn minh ra sao.
Cụ ếch ngồi đáy giếng lắm.
Kính cụ:

Chuẩn cụ.

 

[kienvinh]

Cụ chả hiểu éo giề cả. Dành tiền đi du lịch sang Đức 1 tháng, thuê xe ngon ngon lên Autobahn xem họ đi thế nào. Sang đó xem họ đi theo luật và văn minh ra sao.
Cụ ếch ngồi đáy giếng lắm.
Kính cụ:

Chạy ở làn giữa, bao giờ cần vượt thì sang làn ngoài (làn sát dải phân cách), vượt xong lại quay lại làn giữa.

 

[Blue Water]

Chạy ở làn giữa, bao giờ cần vượt thì sang làn ngoài (làn sát dải phân cách), vượt xong lại quay lại làn giữa.

Em tuyền thế nếu làn giữa không có xe

 

[Cụ Kéo]

Em chạy cao tốc thường xuyên liếc gương giữa trong xe , cứ thấy xe sau thu hẹp khoảng cách là tự động em nhường luôn khỏi phải xin .

 

[bmw_z4_29w8668]

Chẳng lẽ em lại nói nhưng nói thì nhiều cụ lại nhảy vào '' nói em '' . Các cụ và cụ chủ ngẫm xem cách chạy xe của em, em cũng đi nước ngoài nhiều, nên thấy luật nó cũng giống ta nhưng cái phần ý thức nó hơn ta. Em chạy làn max ngoài cùng ( 100 -120km/h ) cụ nào đi sau em xi nhan xin vượt, nháy đèn, em xi nhan sang làn giữa cho nó vượt luôn ( nếu đủ điều kiện an toàn ) vượt xong ta lại ra làn ngoài tiếp tục max tối đa của làn đó. Còn chuyện nó chạy vượt tốc độ.. vân vân và mây mây thì kệ bà nó, có pháp luật rồi,nó muốn nhất cho nó nhất, em ghét nhất là thể loại ko nhường đường nếu đủ điều kiện cho vượt, gặp '' dẫn đoàn '' 1 lần em tin sẽ biết tnao là nhường đường, tởn đến già

 

[nằmcạnhcửasổ]

Em chạy cao tốc thường xuyên liếc gương giữa trong xe , cứ thấy xe sau thu hẹp khoảng cách là tự động em nhường luôn khỏi phải xin .

Chuẩn men, ít ra cụ là người trọng an toàn cho chính mình cái đã, sau lại góp phần xây dựng văn hoá giao thông lịch sự

 

[Phucyenxanh]

Trừ phi ko đụ đk vượt, còn lại mờ nó xin vượt mờ ko cho thì cháo nghĩ đó mới là óc lợn, lại đòi lúc đó có con container để đè lại thì đúng là ...sửu nhi phỏng cc

 

[Người cát]

Chủ thớt chạy hết tốc độ rồi thì việc éo gì phải nhường cho tk nào. Tk nào vượt đc cụ thì tk đó vi phạm, đã vi phạm rồi thì làn éo nào chả thế, thích thì vào trong mà vi phạm.
Ghét nhất các thể loại đã chạy chậm lại cứ ôm làn ngoài cùng giành cho tốc độ cao.

 

[haidongtay]

Em chả hiểu cụ chủ chạy xe kinh nghiệm đến đâu mà lập thớt này.
Nếu họ xin vượt,cụ không cho vượt thì cụ nháy xi nhan trái là họ tự sang phải vượt cụ ngay.
Nếu họ xin vượt (đúng luật đàng hoàng) cụ cho vượt thì xi nhan phải nhường cho họ.
Có thế thôi sao phải xoắn,nhiều lúc tâm lý xin vượt thích vượt trái hơn vượt phải (bất kỳ lái xe nào cũng vậy)

 

[raspberry]

Đi cao tốc em toàn chạy làn giữa khi nào vượt mới sang làn trái sau đó lại nhường sân cho đội tổ lái.
Thế mà nhiều khi có chú vẫn còi đèn loạn xạ trong khi em chạy đúng tốc độ.

 

[dongkijote]

Thực tế thì vượt xe ở làn ngoài cùng sát dải phân cách vẫn an toàn hơn là vượt về bên phải xe đằng trc. Thế nên em luôn nhường xe cho vượt về bên trái.

 

[poiuy]

Thật ra quy định về làn đường xe chạy tại VN nó không thống nhất, mỗi địa phương một kiểu. Ví dụ: Có chỗ đường 3 làn lại cắm biển cho làn giữa là xe tải, có chỗ thì không. Cần đề ra nguyên tắc chung để áp dụng cho mọi nơi, tạo điều kiện dễ dàng cho mọi người tuân thủ.

 

[beomap2]

Em ủn cho thằng ý thức chạy đường làng, dí đít vào đầu bị đấm vỡ mồm chết vẫn nghĩ mình đúng.

 

[Jack Frost]

“Mk, hôm nay em chạy làn 120 cũng tầm 115-118, có con chó Ford Transit biển 15 xin nhan, còi, pha loạn xạ gí sát đuôi cách xe em tầm 2 mét, sao nó ko đảo làn mà cứ đòi vượt xe đang chạy vận tốc tối đa, em quyết éo nhường, nó lại lên song song gí sát sườn kiểu ý kiến, lúc này em thấy nguy hiểm nên chậm lại cho nó biến cmn đi, ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.
Nhân đây em cũng chửi m bố thằng biển 15 hôm nay và những thằng cầm lái óc lợn, cao tốc chạy 120 mà ý thức như chạy đường làng.”
Cháu đã chửi 1 thằng vì có lối suy nghĩ giống cụ trên, cũng tạt đầu vài thằng vì cái tội 100km/h mà cứ làn ngoài cùng cao tốc chạy. Cháu thấy đây là nguyên nhân lớn làm giao thông ách tắc, nhất là trường hợp các bố cont chạy đường quốc lộ, cứ ổn định 70km/h làn ngoài cùng. Đúng kiểu “ước gì lúc đó em là xe cont, em cho nó biết lễ độ ngay.”
Xin thưa mấy bố:
Cụ thể tại Điểm đ, Khoản 2, Điều 5 quy định phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm: “Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn; không nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới tại nơi đường giao nhau”
Đến lúc người ta vượt lại, dí đít vào đầu, máu c hó nổi lên dừng xe xuống đường bị đấm vỡ m õm mà vẫn cứ nghĩ mình đúng.
Các cụ ủn cháu bài này thông não mấy bố nghĩ đường của nhà nó cả đỡ bị vỡ ***. Giao thông thông thoáng.

Em đi cao tốc PV-NB còn có mấy bố bé tý teo kia morning, getz, kia pride, matiz cũ rồi toàn bé còi chạy nhanh em chả nói, cứ phi vào làn cao nhất đi 65-70km/h như trêu ngươi thiên hạ. Em chả chê xe gì mà chê người lái. Xe bé, đi tốc độ cao ko an toàn, tập lái thế thì sao ko đi làn trong cứ đi làn ngoài? Em đi cam 2014 nhìn mấy bác land cruiser, gx 470, với biển xanh đỏ còn chạy rẽ đất vào trong. Chả hiểu nghĩ gì nữa.

 

[Kill dragon]

Ofer của mấy cụ đây!
Còn một bố trẻ đi con kia biển D mầu đỏ nữa. Ko lẽ mới đầu năm em xuống cho mấy vả. Tạt đầu đánh võng đủ kiểu!

 

[loibuivan0118]

Chỉ vượt khi đủ điều kiện an toàn, thằng sau nó nháy đèn xin vượt mà thằng trước nó ko có đường để tránh thì nhường kiểu gì. Cứ để yên cho nó giỏi thì vượt, chấp gì.

 

[gadilac]

Em chạy cao tốc thường xuyên liếc gương giữa trong xe , cứ thấy xe sau thu hẹp khoảng cách là tự động em nhường luôn khỏi phải xin .

Em như cụ..
Nó cứ chạy nhanh hơn mình thì mình nhường cho nó tất, cụ nhể!

 

[nvk155]

Cũng nhiều cụ chưa đọc hết bài đã còm