cái lão mặc áo kẻ ô ly nhìn wen wen.
Cốp của xe lead em xếp một thùng bia Chai Hà nội vẫn ngon.
Vì Lead nó mới chỉ có tuổi đời chục năm thôi cụ. Nó lại là 1 cái xe tương đối rẻ giành cho phần đa mọi người đều mua đc. Cái tâm lý club, hội nhóm cũng là từ cái độc, là ta đây có thứ ko phải mặt bằng mọi người thường có (là thứ ít người mua hoặc đắt hơn mức chi tiêu của người dân) mà hình thành thôi.
Thôi bác ạ. Nghe bác nói e thấy thối rồi.
Vespa là dánh cho đi chơi thanh cảnh, Lead thì bình dân bền bỉ.
Em tính mặc váy đi cho nó điệuCon này số bên tay trái đúng không cụ? Là dòng chuyên dành cho nam giới, nhưng vẫn bị ảnh hưởng thiết kế dáng con ong, cụ đi cũng đẹp đấy, nhưng nhớ đừng mặc áo chít eo nhé
Honda bền là những xe sx ở Nhật hoặc Thái thôi cụ. Xe sản xuất trong nước chất lượng chán lắm!
Sợ gì đâu cụ, cứ đi bảo dưỡng đều đều thì giã xe ngày 100 cây cũng chả sao cả.Đợt này piaggio em cũng thích con Sprint, nhõn cái ngày em cầy 4-50km ngoài đường, sợ nhanh hỏng nên thôi
Mỗi dòng một khác chứ cứ mang so sánh như vậy thì không đúng, vespa là dòng xe xuất phát từ châu âu nên lúc đầu có một số điểm không phù hợp với người châu Á, nhưng hãng cũng dần dần cải thiện hơn để phù hợp với môi trường việt nam, còn bền thì cứ biết dưỡng xe là bền ngay.
Cụ đi con nào, em thấy con Sprint của em giảm xóc khá ngon, mấy bận đi về quê đường gồ ghề mà mông không thấy mỏi
Thì đó, nhiều cụ đi xe nhưng không nắm rõ cách bảo dưỡng xe đâm ra xe hỏng hóc này kia.
Cảm giác lái là tuỳ ở mỗi người, Lead có bền thật nhưng so về cảm giác lái thì vespa hơn nhiều, đầu xe đầm nên rất chắc chắn, với cả những lúc cua thì bánh xe bám đường nên rất an toàn.
ý cụ là lead đời cũ hở, lead đời mới e thấy đi qua vũng nước nó toàn hất ngược vào chân thôi
