Đang chạy đúng tốc độ tối đa cho phép, có người xin vượt. Cho hay không?

[jeehoon]

Nhường khi đủ đk cho phép

 

[Tribute]

Đường to rộng, không vướng víu gì thì kể cả đang chạy quá tốc độ (êm thường chạy quá 84/80 hoặc 54/50) em cũng cho vượt luôn, và lẩm bẩm: mày giỏi thì cho mày phắn, xxx bắt đừng kêu. (nhất là sắp đến chỗ hạn chế tốc độ hoặc cấm vượt hoặc có xxx bắn là em nhường ngay. Fun tí) Đường không thoải mái lắm thì cứ từ từ xem thế nào đã, nếu thấy bám rát quá thì em cho vượt, còn cứ nhấp nhô lúc lên lúc xuống thì chịu khó đi sau vậy kụ ná ná.

 

[Tribute]

Em cũng gặp 1 lần như thế này, đường Cầu Giẽ - Pháp Vân em cứ đều chân ga 100km/h em quất, 1 chú xe khách 45 chỗ của Hoàng Long cứ lẽo đẽo theo sau *** em xin vượt từ Cầu Giẽ cho đến đúng ngã 3 Pháp Vân luôn, đúng là bó tay toàn tập với mấy bác tài ở giải đua công thức 1 giải nghệ rồi chuyển sang làm nghề lái xe khách đường dài.

Lựa chọn của em là: "Thằng hấp, cậu đang chạy tốc độ max mà cũng xin vượt. Cho mày vượt kẻo mày lại chim cú cậu thì roách việc."

Đường Pháp Vân thì lại không cho vượt được vì khi kụ chạy 100 mà cụ nhường đường nghĩa là kụ phải đi sang làn 80 (quá tốc độ), chả lẽ lại tụt từ 100 xuống dưới 80 để chuyển làn cho vượt. Nó đang phóng rầm rầm xin vượt mà cụ đệm phanh giảm xuống dưới 80 không khéo nó đâm cho lòi tĩ ra ấy chứ.

 

[hungbm]

Đường Pháp Vân thì lại không cho vượt được vì khi kụ chạy 100 mà cụ nhường đường nghĩa là kụ phải đi sang làn 80 (quá tốc độ), chả lẽ lại tụt từ 100 xuống dưới 80 để chuyển làn cho vượt. Nó đang phóng rầm rầm xin vượt mà cụ đệm phanh giảm xuống dưới 80 không khéo nó đâm cho lòi tĩ ra ấy chứ.

Hờ hờ. Phải có điều kiện cần và đủ chớ.

 

[nqhung56]

cụ nào còi to em cho vượt hết

 

[goldcapital]

Thui cho vượt nếu vạch đứt và xi nhan phải và giảm tốc độ cho vượt lun.

 

[cobra77]

Luật quy định rồi, đủ điều kiện thì cho người ta vượt thôi.
@các ông 3ngang, có ngày các ông gặp "hung thần" nó tạt cho về nơi xa lắm

 

[trungnc]

Đằng trứơc không vướng víu gì là em cho vượt luôn,chứ không gặp ông cám hấp trên vung thì lại thành gây thù chuốc oán.Luật quy định như vậy rồi,còn họ vi phạm lỗi vượt quá tốc độ mà bị xxx vịn thì cũng là 1 bài học để sau họ rút kinh nghiệm.

 

[vuahe77]

Em dự nà phải em thì em đợi khi nào có hung thần sát đằng trước xe em thì em lách phải cho vượt lun... ka ka...

 

[Wakeup]

Em trình non, lái kém nên nhường ngay, kể cả họ không xin vượt em cũng xi nhan phải cho vượt.
Đi sau cho nó nhàn, cho các bác vượt trước đỡ đạn hộ.

 

[745Li]

Em dự nà phải em thì em đợi khi nào có hung thần sát đằng trước xe em thì em lách phải cho vượt lun... ka ka...

Cụ ác như hùm nhể?

 

[TrungcieTài khoản đã xác minh]

Bác chạy đúng làn, đúng tốc độ max quy định rồi nhé, chú có vượt hay ko tùy chú, đường a a đi. Nhường chú để anh dính biên bản à

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Đường Pháp Vân thì lại không cho vượt được vì khi kụ chạy 100 mà cụ nhường đường nghĩa là kụ phải đi sang làn 80 (quá tốc độ), chả lẽ lại tụt từ 100 xuống dưới 80 để chuyển làn cho vượt. Nó đang phóng rầm rầm xin vượt mà cụ đệm phanh giảm xuống dưới 80 không khéo nó đâm cho lòi tĩ ra ấy chứ.

Đồng ý với kụ.
Kụ nói đúng cái trường hợp mà một số người thích vượt bên trái trên cao tốc không muốn hiểu. Đã vượt sai luật mà vẫn chỉ thích được vượt bên trái.

Trên cao tốc, người ta đang chạy 100km/h. Để vượt được xe mình phải chạy ít nhất 120km/h, như vậy mình đã vi phạm luật. Gặp xxx thì mình vẫn bị xxx thịt như thường.
Hơn nữa, đòi vượt bên trái là mình ép xe đang chạy đúng luật phải giảm tốc độ, giạt sang làn phải cho mình vượt lên. Mình đã làm phiền họ. Càng nhiều xe đòi vượt trái họ bị làm phiền càng nhiều.

Trường hợp này, nếu còi đèn 1-2 lần thấy xe phía trước không có ý cho vượt thì tốt nhất là vượt phải. Đằng nào xe mình cũng đang phạm luật rồi, vượt trái hay phải nào có nghĩa gì nhiều.
Chủ động vượt bên phải còn tránh không làm phiền xe đang đi đúng luật kia, không bị ức chế khi xe trước không hoặc chưa cho vượt.

 

[Nấm mỡ]

Đường Pháp Vân thì lại không cho vượt được vì khi kụ chạy 100 mà cụ nhường đường nghĩa là kụ phải đi sang làn 80 (quá tốc độ), chả lẽ lại tụt từ 100 xuống dưới 80 để chuyển làn cho vượt. Nó đang phóng rầm rầm xin vượt mà cụ đệm phanh giảm xuống dưới 80 không khéo nó đâm cho lòi tĩ ra ấy chứ.

Cụ nhầm, cụ chỉ không nhường được khi nếu nhường cụ sẽ phải đè vạch liền. Còn việc giảm tốc, xi nhan phải, tránh sang đè vạch rời tạm thời rồi trả lại (tất nhiên khi đủ điều kiện an toàn - không vướng xe làn trong) hoàn toàn khác với việc chuyển làn.

 

[Sonbh]

Chẳng vướng víu gì bên phải là em nhường luôn và ngay! Mà có hơi khó tránh tí em cũng cố nhường cho họ đi!
Thêm bạn bớt thù! Họ có đủ ý thức để biết có chạy quá tốc độ hay không! Biết đâu đó là xe An Ninh đang đuổi bắt phạm hoặc người ta đang chở người nhà đi cấp cứu thì sao! Rồi có lúc mình cũng rơi vào tình huống đó mà bị kẻ khác cản lại thì khổ!!!
Còn nếu đó là kẻ lếu láo thì cũng chả phải việc của em mà là của CSGT! Một cây làm chẳng nên non, mà chắc chắn tự rước vạ vào mình khi không nhường đường vì vừa sai Luật, vừa chọc tức người ta!

Em đồng ý với cụ này và cũng luôn làm theo như vậy. Thậm chí chưa xin em đã cho nhường rồi, nhất là mấy anh xe khách đường dài.

Em cũng giống hai cụ, em nhường ngay và luôn. Em thỉnh thoảng nhìn gương hậu thấy xe sau phi nước kiệu, em còn chủ động rẽ vào để các bác tự nhiên mà lên. Có lúc cũng hài xi nhan xin vượt rồi, em nhường rồi mãi mà thả thấy cụ ý lên , còn có cụ chả xin đếch gì tự vượt phải em cũng kệ .

 

[745Li]

Đồng ý với kụ.
Kụ nói đúng cái trường hợp mà một số người thích vượt bên trái trên cao tốc không muốn hiểu. Đã vượt sai luật mà vẫn chỉ thích được vượt bên trái.

Trên cao tốc, người ta đang chạy 100km/h. Để vượt được xe mình phải chạy ít nhất 120km/h, như vậy mình đã vi phạm luật. Gặp xxx thì mình vẫn bị xxx thịt như thường.
Hơn nữa, đòi vượt bên trái là mình ép xe đang chạy đúng luật phải giảm tốc độ, giạt sang làn phải cho mình vượt lên. Mình đã làm phiền họ. Càng nhiều xe đòi vượt trái họ bị làm phiền càng nhiều.

Trường hợp này, nếu còi đèn 1-2 lần thấy xe phía trước không có ý cho vượt thì tốt nhất là vượt phải. Đằng nào xe mình cũng đang phạm luật rồi, vượt trái hay phải nào có nghĩa gì nhiều.
Chủ động vượt bên phải còn tránh không làm phiền xe đang đi đúng luật kia, không bị ức chế khi xe trước không hoặc chưa cho vượt.

Hờ hờ...

 

[tictoe]

Hờ hờ, có thế thôi mà cũng phải mở đến mấy thớt để bóng bàn

Với iEm thì: có lúc sẽ chọn phương án 1, lúc thì 2, cũng có khi 3 và cả 4 nữa ợ.
Tùy theo hứng thôi, chạy đường dài sẽ không bị nhàm và đỡ buồn ngủ

 

[745Li]

Bác chạy đúng làn, đúng tốc độ max quy định rồi nhé, chú có vượt hay ko tùy chú, đường a a đi. Nhường chú để anh dính biên bản à

Hờ hờ...

 

[mexe1971]

Em chọn 1.

 

[sgb345Tài khoản đã xác minh]

Đồng ý với kụ.
Kụ nói đúng cái trường hợp mà một số người thích vượt bên trái trên cao tốc không muốn hiểu. Đã vượt sai luật mà vẫn chỉ thích được vượt bên trái.

Trên cao tốc, người ta đang chạy 100km/h. Để vượt được xe mình phải chạy ít nhất 120km/h, như vậy mình đã vi phạm luật. Gặp xxx thì mình vẫn bị xxx thịt như thường.
Hơn nữa, đòi vượt bên trái là mình ép xe đang chạy đúng luật phải giảm tốc độ, giạt sang làn phải cho mình vượt lên. Mình đã làm phiền họ. Càng nhiều xe đòi vượt trái họ bị làm phiền càng nhiều.

Trường hợp này, nếu còi đèn 1-2 lần thấy xe phía trước không có ý cho vượt thì tốt nhất là vượt phải. Đằng nào xe mình cũng đang phạm luật rồi, vượt trái hay phải nào có nghĩa gì nhiều.
Chủ động vượt bên phải còn tránh không làm phiền xe đang đi đúng luật kia, không bị ức chế khi xe trước không hoặc chưa cho vượt.

Hờ hờ...

Đây là cách tôi xin vượt những xe phía trước đang chạy tốc độ tối đa trên làn đường.

Có gì sai chăng, kụ nhỉ?