[ATGT] Đã có phản hồi của Petrolimex về vụ cây xăng Trần Quang Khải đây các cụ

[bigredone]

đọc xong mà chả hiểu gì cả. Thế bình xăng của Matiz chính xác là bao lít hả các kụ:102::102::102::102::102::102::102::102:

 

[haivanphe]

Em nghi nghi là bác Quang này làm PR cho cây xăng TQK sau một loạt vụ scandal bơm láo chứ nếu em mà là cây xăng thì em kiện cho bác Quang tan cửa nát nhà vì cái tội "không vú" rùi

 

[giacmoxe4]

Hoan hô Công ty xăng dầu KV1 đã xử lý vụ việc rất nghiêm túc.

Qua đây cho thấy một số thành viên OF quá khích có những lời lẽ chửi bới cây xăng TQK là không nên. Mặc dù việc gian lận xăng là có nhưng trong vụ cụ thể này chưa thể quy tội cho cây xăng ăn gian.

Việc bình xăng dung tích ban đầu 35l chứa đến 45l là có thể. Ngày xưa khi xăng còn hiếm tôi quen hội chuyên mua xăng của xe quân đội thấy bọn chúng toàn thổi áp suất bình 20l cho phồng lên để chứa được 23-24 lít (bình nhựa) và 25-26 lít (bình thép).

Biết đâu chiếc xe Matiz này đã từng thay bình xăng, vì thông tin chưa cho biết lịch sử của xe này đã qua bao đời chủ, bao lần sửa chữa thay thế đồ.

Cụ này chắc là làm ở Tổng công ty xăng dầu rồi.Chuyện đổ xăng gian lận đã có đầy ra đấy rồi.Cụ có đi xe Matiz không mà biết thay bình xăng như thế nào.Em là thợ sửa xe,em biết xe Matiz thay bình xăng là không thể vì diện tích của khung xe là rất hẹp.

 

[hajinbk]

Đơn giản mà cụ
Cái XH này vênh +/-34% trong mọi vấn đề (xăng đầu, sữa, thủ tục HC, bệnh viện, học hành ... bla bla)
:'(:'(:'(:'(

Có vấn đề nó còn chênh 1000% cơ Cụ ợ(b), nhưng cái bình xăng - có thiết kế cụ thể mà chênh 34% thì....:77::77::77:

 

[DOLA]

Các cụ ơi, mòn bàn phím làm gì, có thấy nực cười không ?

- Kiện Cửa hàng số 01
- Kiểm định ở Cửa hàng số 06
- Tờ Biên bản như trò trẻ con
- Báo Dân Trí xóa bài

Kết luận: Dấu đầu hở đuôi ! Mùi Tiền nặng lắm

 

[berryfun]

Thế này còn biết tin vào léo đâu nữa, nhà sản xuất thì bảo 35, thằng bán xăng thì bảo 45. DCM chúng nó, toàn loại vô trách nhiệm, chỉ chết dân thôi.

Sau khi đọc hết 13 trang em thấy bác này nói chuẩn nhẩt

DMC chúng nó, toàn loại vô trách nhiệm. Chỉ chết dân thôi. Mua xăng cửa hàng số 1. Đo cây xăng tại cửa hàng số 6.

Tóm lại là bác Phang quang Phang quảng gì đấy xem xét lại mình đi.

Nén bạc đâm toạc tờ giấy đây mà.

 

[Fiater0936]

Việc bình xăng dung tích ban đầu 35l chứa đến 45l là có thể. Ngày xưa khi xăng còn hiếm tôi quen hội chuyên mua xăng của xe quân đội thấy bọn chúng toàn thổi áp suất bình 20l cho phồng lên để chứa được 23-24 lít (bình nhựa) và 25-26 lít (bình thép).

Bây giờ đi mua xăng trả tiền theo đơn vị "lít" chứ không phải "can" hay "bình xăng" :6:
Đã vốt trừ :mad: !

 

[ngaynha]

Léo mẹ, ông xăng ăn đằng xăng, ông xe nói láo đằng xe. Chỉ có người tiêu dùng là bị cả 2 ông lừa.

 

[mr.somit]

đan mạch cái biên bản có 4 người ký nhưng 3 người cùng 1 phe ( toàn trong công ty xăng). Cái ông Quang + 2 ông bạn Matit ông ấy lôi đến có khi được giã tiền vào *** rồi, đủ mua thêm cái Matit nữa cũng nên

 

[Duonganh2004]

- Thằng Petrolimex chứng minh rồi :6: hoan nghênh tinh thần tiếp thu dù khi thí nghiệm có thể cho kết quả bất lợi như vẫn dám làm :41::41::41:

- Còn thằng VIDAMCO đâu không vào chứng minh cái bình xăng 35l của chúng nó đi:^)

- Còn ông Dân trí không thấy phải hồi gì(y), del mất bài rồi :77:

Petrolimex giờ nó mà kiện thì nhà báo cũng toi chứ lại :21:Nói chung các cụ nói đúng, nghe phải nghe bằng 2 tai mới chuẩn :21:

 

[Equus]

Ông Quảng không vào mà kiểm chứng với anh em nhể? Vẫn đo bằng cái cây xăng ấy thì liệu có tin được không? Không có đại diện phía Daewoo tham gia thì em vẫn không tin.
Còn nếu đúng bình xăng Matiz lên đến 47 lít thì phải xem lại ông Daewoo. Xe 1 đằng, thông số 1 nẻo chả ra làm sao cả :77:

 

[ktsviet]

hài vãi... chán vãi...chuyện bi h chỗ nào cũng thế :mad::mad::mad:chỉ khổ dân of thuj... mòn hết bàn phím ruj

 

[linhtinh72003]

Tình hình dư lày có cụ nào chung vốn mở cây xăng cùng em không. Có tấm gương PL ở đấy rồi em bơm sai số cho các cụ 150%. Cụ nào kiện em lôi dẫn chứng PL ra hết cãi.

Hoặc em có phương án 2, đi chào thiết bị ăn gian cho tất cả các cây xăng khác. Cây xăng nào lo thì bảo có gương PL đấy rồi, sợ giề.

Túm lại theo em, sau vụ này bà con phải lập lại cái bản đồ các cây xăng và vote xem " Cây xăng nào ít ăn gian nhất":41::41::41:

 

[viettan333]

Trong công văn số 0407 ngày 23/9/2009 của Công ty Xăng dầu số 01 gửi Tổng công ty XD Việt Nam nói rõ "...đồng thời có liên hệ để mời phóng viên trực tiếp viết bài của báo Dân trí đến chứng kiến nhưng không liên lạc được..." Biên bản thực nghiệm cũng ko thấy có thành phần là phóng viên báo Dân trí, thế mà trong bài báo sau đây của Dân trí lại nói "Có mặt tại buổi thực nghiệm vào chiều 23/9 còn có đại diện Trung tâm đo lường Việt Nam (thuộc Tổng cục đo lường chất lượng), anh Phan Quảng (chủ xe) và phóng viên Dân trí"

Hic, thế là thế léo nào các kụ nhẩy????

Mời các kụ tham khảo bài viết của Dân trí đăng ngày hnay (24/9)

(Dân trí) - Chiều 23/9, Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu đã tổ chức thực nghiệm đo dung tích bình xăng chiếc xe Matiz của khách hàng nghi ngờ bị "móc túi". Kết quả khá bất ngờ, bình xăng chứa tới 47,5 lít chứ không phải 35 lít.
>> Cây xăng Trần Quang Khải bị nghi ngờ “móc túi” khách hàng
Sau khi Dân trí phản ánh ý kiến khách hàng, nghi ngờ cây xăng số 1 Trần Quang Khải gian lận khi xe Matiz có dung tích 35 lít nhưng khách hàng phải trả tiền tới 44 lít, Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu đã tổ chức thực nghiệm đo dung tích bình xăng chiếc xe trên.

Có mặt tại buổi thực nghiệm vào chiều 23/9 còn có đại diện Trung tâm đo lường Việt Nam (thuộc Tổng cục đo lường chất lượng), anh Phan Quảng (chủ xe) và phóng viên Dân trí.

Sau khi toàn bộ nhiên liệu trong bình chứa của chiếc xe được hút hết ra, Kiểm định viên của TT Đo lường Việt Nam tiến hành đổ xăng vào các bình chuẩn của TT Đo lường, sau đó đổ vào bình chứa nhiên liệu của chiếc xe. Kết quả làm mọi người rất bất ngờ: phải đổ tới... 47,5 lít mới đầy bình xăng.


Về phía cột bơm đã bơm xăng cho anh Quảng, TT Đo lường Việt Nam cũng đã kiểm tra bằng bình chuẩn 20 lít và 5 lít. Kết quả sai số trong giới hạn cho phép. Quan sát của chúng tôi, sau khi tháo dỡ vỏ cột bơm, kẹp chì và tem niêm phong trên các chi tiết kỹ thuật của cột vẫn còn nguyên vẹn.

“Thực tế bình xăng của anh Quảng chứa được tới 47,5 lít xăng chứ không phải 35 lít như anh Quảng nói lúc đầu và như nhà sản xuất khẳng định. Điều đó chứng minh cửa hàng không “móc túi” khách hàng”, ông Nguyễn Xuân Tương, Phó Giám đốc Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu khẳng định.

Trước đó, sau khi nhận được phản ánh của khách hàng nghi ngờ có gian lận khi mua xăng, chúng tôi đã tìm đến nhà sản xuất xe, ông Ngô Anh Dũng, Trưởng phòng bán hàng Công ty GM Daewoo Việt Nam khẳng định: xe Matiz có 2 loại: 800cc và 1.000cc. Tuy nhiên, bình xăng của hai loại xe này đều có dung tích giống nhau là 35 lít, không có trường hợp bình xăng lớn hơn 35 lít. Việc thay đổi bình xăng là chuyện không thể.

Vậy tại sao thực nghiệm bình xăng lại chứa tới hơn 47 lít? Chúng tôi tiếp tục tìm đến Công ty GM Daewoo Việt Nam, đơn vị sản xuất xe để tìm câu trả lời. Ông Hoàng Ngọc Anh, Trưởng phòng Bảo hành của công ty tỏ ra rất ngạc nhiên về việc bình xăng xe Matiz chứa tới 47 lít xăng: “Tôi chưa bao giờ gặp trường hợp nào như thế này. Bình xăng xe Matiz của chúng tôi có dung tích là 35 lít, được kiểm nghiệm chặt chẽ ở Hàn Quốc trước khi nhập khẩu”, ông Ngọc Anh quả quyết.

Trả lời câu hỏi của PV về việc Công ty đã từng kiểm tra dung tích bình xăng xe Matiz bao giờ chưa?, ông Ngọc Anh cho biết: “Khi xe nhập về, Công ty chỉ kiểm tra các chi tiết kỹ thuật ảnh hưởng đến độ an toàn của xe. Còn bình xăng đã được kiểm nghiệm ở Hàn Quốc chuẩn rồi, chúng tôi không kiểm tra lại.”

Ông Ngọc Anh tỏ ra không tin tưởng vào kết quả thực nghiệm dung tích bình xăng tại cây xăng và nói rằng, nếu khách hàng mang xe đến bảo hành thì công ty sẽ tiến hành kiểm nghiệm lại vấn đề này.

Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm hiểu thông tin để lý giải về vụ việc này.

 

[Duonganh2004]

Vớ vẩn ông Quảng là Phóng viên thì sao hả bác:^)(y), tất nhiên là có mặt roài :21:

 

[vnguyen]

Loạn hết cả rồi, iem chả hiểu dư lào nữa! :102::102::102:

 

[Thích Mân Ni]

Đọc xong thấy đầu óc âm u mây mù quá.:102::102::102::102::102:

Vậy cuối cùng sự việc là thế nào, thằng nào sai : Thằng cây xăng, thằng mua xăng, thằng phóng viên, thằng sản xuất xe, thằng chủ xe hiện tại, thằng chủ xe quá khứ.......lắm thằng qúa:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(:'(.phải có thằng chịu trách nhiệm chứ :ohmy::ohmy::ohmy::ohmy:

Ôi thời buổi mọi giá trị đảo lộn hết cả, tự mình cũng chả hiểu mình là thằng nào nữa....

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Sau khi toàn bộ nhiên liệu trong bình chứa của chiếc xe được hút hết ra, Kiểm định viên của TT Đo lường Việt Nam tiến hành đổ xăng vào các bình chuẩn của TT Đo lường, sau đó đổ vào bình chứa nhiên liệu của chiếc xe. Kết quả làm mọi người rất bất ngờ: phải đổ tới... 47,5 lít mới đầy bình xăng.


Ông Ngọc Anh tỏ ra không tin tưởng vào kết quả thực nghiệm dung tích bình xăng tại cây xăng và nói rằng, nếu khách hàng mang xe đến bảo hành thì công ty sẽ tiến hành kiểm nghiệm lại vấn đề này.

Có 2 điều vớ vỉn ở đây:
1/ Xả hết ra, bình rỗng kg mới bơm được 47,5 lít. Như vậy xe ông Quảng khi đi bơm xăng trong bình chỉ còn 0,5 lít ?!!!!!!

2/ Thằng DW cũng chuối. Cần gì phải đợi xe ông Quảng. Xách cái bình xăng nằm trong kho ra mà thực nghiệm là xong. Chả lẽ khi gắn vào xe rồi mới đổ xăng thì thì bình tự động phồng lên hoặc xăng chứa trong ống + lọc lên tới 12 lít ? :77::77:

 

[ga.quay]

đúng là bó tay :77: :77: :77: :77: :77: :77: :77::77: :77:

 

[hoangkc]

Nói chung là:
- Chủ xe ăn tiền của Petrolimex
- Đồng hồ xăng sai
- Hãng sx matiz sai
- Tất cả chúng nó đều lừa dân
Thông số kỹ thuật của con Matiz Spack đây các cụ http://www.vidamco.com.vn/vn/product_spark_spec.php